治理公路三乱工作方案(汇总13篇)

时间:2023-12-11 17:37:04 作者:琴心月

在面对一项新的工作时,制定一个详细的工作方案是非常必要的,它可以帮助我们有针对性地分解任务,明确工作目标。通过制定一个科学合理的工作方案,我们可以有效地提高工作效率和质量,从而更好地实现个人和组织的目标。

年治理公路三乱工作总结

由于纠风工作基础得到进一步夯实,促进了行政执法行为的规范,行业风气得到进一步好转,主要表现在:(1)全行业的思想观念、意识有了明显转变,在优化经济发展环境过程中,全县上下都强化了为民服务,为发展服务的意识,实现“管理型”向“服务型”的转变,服务态度明显好转,服务质量大大提高;(2)执法水平进一步提高,各执法部门的行政执法人员都能严格依法行政,公平、公正、合法地处理行政案件,严格遵守执法程序,保证行政执法案件质量;(3)公路“三乱”案件明显减少,发案率大幅度降低。全县执法单位都能严格按照有关上路规定,对上路执检做出了周密安排,组织素质高,业务熟、品质好的执法人员上路执检,既抓了管理,又有效防止了公路“三乱”现象的反弹。

治理公路三乱工作总结

办公室行政工作历来是连接领导和群众的重要关系纽带。今天x给大家整理了办公室行政工作总结范,希望对大家有所帮助。

一年来,本人工作兢兢业业,吃苦耐劳,虚心好学,自觉遵守机关的各项规章制度,圆满完成领导交办的任务。现将政治思想和工作情况总结如下:

了政治理论水平;认真研究^v^、政协理论(新章程),学习经济、科技、法律(新宪法)等现代知识,钻研调研写作等基本技能,以便更好地开展政协工作。现在我又是一名政协委员,是荣誉,更是社会责任,责任大于荣誉。要当好政协委员,就必须积极主动参政议政。郭主席常讲,参政要参到点子,议政要议到关键处。能否做到这一点,主要靠学习加深入思考,认真学习才是前提。

第二,政治思想有了突破性的变化。而今走上了公务员行列,就要作人民的好公仆,就要守得住清贫,赖得住寂寞,做什么事情,都要讲组织、守纪律。一年来,感谢组织的信任,领导的栽培,同事的帮助。从而使我政治坚定,与党同心,没有杂音;思想解放,不僵化保守;崇尚科学,反对^v^。践行”三个代表”重要思想,拥护党的领导,坚持党的基本路线,热爱党,热爱政协工作,坚决贯彻执行党和国家的方针政策,时刻高举社会主义和爱国主义两面旗帜,牢牢把握民主和团结两大主题,顾全大局,团结同志,合作共事。服从组织领导,服从组织安排。能遵守党纪国法,遵守政协章程,实践政协纲领,执行政协的决议和各项规章制度。能自觉遵守廉洁自律”八个不准”,清清白白做人,老老实实干事。从没有违法乱纪和损人利己的现象发生。

识的学习,尽快地熟悉和掌握了政协的性质和职能,弄清了政协的政治协商、民主监督、参政议政的内容、方法和程序,能组织委员较好地开展调查研究、视察活动,并经常开展对口联系和对口协商工作,经常指导政协各联络办的工作,从而使工作能力有了较大提高。每次调研视察,深入思考,建议可行,为领导正确决策提供了科学参考依据。

大量的时间和心血,定期软件升级,随时杀毒。有时机器系统崩溃或一些一时不知的原因,即要保证用户的信息不丢失,又要按时完成,必须挤出时间,甚至利用节假日和休息时间加班加点维修。

通过一年多的努力学习与工作,感谢领导和同事们的关心和支持。虽取得了一定的成绩,但离组织的要求还很远,我将更加努力学习,拓展知识面,不断提高工作能力和综合素养。按照”三个代表”重要思想的要求,坚持以人为本,把履职为公、议政为民、讲实话、出实招、办实事、求实效作为我履行职能的出发点和落脚点。牢固树立和落实全面、协调、可持续发展的科学发展观,为达县的跨越式发展作出自已新的贡献。

办公室行政后勤工作对于我来说是一份新的挑战。经过两月来的摸索,我逐渐熟悉并适应了自己的工作岗位,逐渐形成了自己对办公室行政工作的一些认识和看法。作为公司六部一室中唯一的非业务类部门,办公室在公司中起着沟通上下、协调左右、联系各方、照应内外的作用。办公室是一个单位里工作最杂、最繁琐、和领导最近、和员工利益关系最密切的部门,因此,其运行情况直接影响着公司整体工作水平和效率。对于刚刚参加工作的我来说,现阶段的任务就是多学习,多思考,将领导交予的任务做实做细,扩展知识面,尽快使自己成熟起来。现将任职以来的情况总结如下:

(一)努力做好行政管理工作。

1、为加强公司管理,工作以来,制定并下发了、等多项规章制度,切实通过落实各项制度,规范了工作程序。

2、在集团的统一领导下,组织公司员工参加首映礼,观看电影,在喜迎国庆60周年之际,让每名员工重温历史,增强爱国主义和英雄主义的教育,有利于社会主义精神文明建设和人生观构建。

3、协助公司领导组织园区开工仪式的各项筹备工作。园区开工仪式有着重要意义,它不仅标志着园区各项工程的全面动工,更象征我司发展的新起点,新机遇、新挑战。

4、与管委会共同配合电视台制作园区纪录片。在节目录制过程中,与电视台工作人员一同深入基层,了解园区现有产业结构,为深化对园区的进一步认识起着积极推动作用。同时,我也通过与管委会工作人员的积极配合,拓展了人际关系,各方面组织协调能力也有所提高。

(二)全力做好后勤保障工作。

治理公路“三乱”工作方案

治理公路“三乱”工作汇报:今年上半年,我局治理公路“三乱”工作,在市局党委的正确领导下,在市、县纠正行业不正之风办公室的大力支持和帮助下,认真实践“三个代表”重要思想,贯彻落实中纪委三次会议精神,坚持“标本兼治,综合治理”的工作方针和“谁主管、谁负责”、“管行业必须管行风”的原则,从密切党群关系,维护人民群众的根本利益出发,把治理公路“三乱”工作做为我局纠风工作的重点纳入行业目标管理,变集中治理为常规管理,形成长效机制,从源头上预防了公路“三乱”现象的发生。到目前,我局没有发生一起公路“三乱”问题,保持和巩固了我局和我县干线公路无“三乱”的成果,确保了公路畅通,为全县经济和社会各项事业发展创造了良好的公路交通环境。

一、加强领导,落实责任为全面实现干线无“三乱”的总体目标,巩固已取得的工作成果,我局根据市局《关于治理公路“三乱”工作实施的意见》,切实加强领导,落实各项责任,充实完善了治理公路“三乱”工作领导小组,形成了局主要领导亲自抓,分管领导常年抓,具体工作人员时时抓的机制,使治理公路“三乱”工作常抓不懈。由于领导重视、任务明确、责任落实和强化监督,我局较好的实现了路政、征稽执法部门无“三乱”的目标,我县被省厅公路局授予“全省路政管理先进县”称号,局征稽办被评为“全市执行物价计量政策法规优秀单位”。

二、加强源头管理,筑牢思想防线,规范执法行为,提高执法水平为创造良好的公路交通环境,防止路政、征收执法人员超越和滥用职权,保证执法行为符合治理公路“三乱”的有关规定,我局从源头上加强对公路执法队伍的管理,真正做到“内抓管理,外树形象”。针对我局执法人员的实际情况,我们分别组织路政、养路费征收人员具体学习了《公路法》、《行政诉讼法》、《行政许可法》、《中华人民共和国路政管理条例》、《山东省公路规费征收条例》以及交通部[]750号文《关于明确公路养路费征收工作有关问题的通知》;组织开展了“执法为民,树立执法队伍新形象”岗位大练兵活动,并将这一活动贯穿于全年始终。通过培训和大练兵活动的开展,进一步提高了执法人员的政治、业务和文化素质。我们在继续开展“创建文明示范窗口”活动的`基础上,今年又开展了持续三个月的“执法窗口优质服务月”活动,并继续践行了向社会公开的路政、征稽服务承诺,受到了广大车主和人民群众的一致好评。我们在执法部门实行公路“三乱”一票否决制度,规定对发生问题的科室和个人不得参加年终的任何荣誉称号评比,并实行严格的责任追究制,这一规定较好地促进了我局廉政勤政工作和行风建设,杜绝了公路“三乱”的发生。上半年以来,我们通过采取抓源头管理,规范执法行为,不但保证了干线公路无“三乱”,同时也极大地提高了我局执法队伍的整体素质。

治理公路三乱工作总结

本人自xx年参加工作以来,一直从事公路养护、公路工程相关的专业工作。xx年,本人通过自学考取开汉理工大学土木工程系公路与桥梁专业函授班,三年的学习,使本人积累了丰富的专业理论知识。在xx年被县职改办评为助理工程师。我先后从事公路养护中、小修工程技术管理,207国道南平至章庄二级公路路面改善工程,参与了水泥砼路面破板修复工程,任技术负责人,207国道黑狗当大桥简支梁维修加固工程,207国道j标马市段二级公路路面改善工程,期间担任技术负责人,沙刘线接线路面改善工程,还参与了省公路局和长安大学科研项目旧砼路面不同加铺层结构设计试验。任该项目技术负责人,与同事一起撰写了《水泥砼路面破板基层处治方法》、《水泥稳定砂砾基层机械化施工要点》、《浅谈公路水毁的成固与防治》等学术论文。

专来技术工作水平在实践逐步提高一九九七年八月参与了南平至章庄二级公路路面改善工程建设,在该项目中,任技术负责人,总结并编写《水泥稳定砂砾层机械化施工要点》,对在水泥稳定砂砾机械化施工中,机械配备,材料用量及控制,工艺流程及工程质量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毁调研工程后,总结了《沥青路面春季翻浆处治方法及要点》,在春季雨水过多,不利于沥青路行车的状况下,主要采取三种处理措施:开挖路肩明沟:春初翻浆路段两侧路肩上每隔6-8开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。挖横断面或路基明沟,不致使路面积水。

挖渗水坑,在易于翻浆的路段,挖成直径20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑积水。同时还在市养护工作经验流会上作了《浅谈公路水毁的成固与防法》,总结经验。近几年工程水毁主要有路基沉陷,路基坍塌,桥梁破坏,防护与加固工程损坏等类型。公路水毁要以预防为主,及时清除水毁隐患,防患于未然,只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取措施得当,公路水毁将会得到有效控制。

19xx年x月,担任水泥路养护工程队技术员,在公安县公路管理局列养里程中,国道二级水泥砼路面有49km,省道公石线有,为了交通行车舒适,找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复办法,通过实践观察发现破板的主要原因是基层不稳定造成的,影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层,在荷载的作用下,基层开始变形发生唧泥,对这种现象,我们为市养护科提出要加强对水泥砼路面进行缝养的建议,采用科学的缝养和高密度缝养材料,对遏制水泥砼路面的破碎起到了明显的效果,受到了市局的领导表扬。20xx年国道黑狗当大桥工字梁生生位移,桥面铺装板破裂,桥梁伸缩缝损坏,被省市专家确定为危桥,需要加固维修。

我担任该项目技术负责人,针对大桥各种病害,通过近十天观察,报省市批准,采用简支梁稳定工字梁,重新布筋进行桥面铺装,通过四个多月的维修加固,经省市检测为合格优质工程,大大的提高了桥梁的通行能力,行车安全有了保障。该项目受到了省市领导好评,市养路科在此召开了全市桥梁维修加固工程现场会,个人也受到了极大的鼓舞。xx年四月完成了207国道二级路面改善工程j标段施工任务。我担任技术负责人,在老油路基础上进行加铺砂砾下基,在施工中发现老油路路面呈块状,且极不稳定,上报给市局,经实地察看,本人建议挖除块松动油路基础,进行局部挖一补一措施,通过弯沉检测,各项技术指标合格,此项目被评为优质工程。

xx年三月担任沙刘接线改建工程技术负责人,在处理软基时,k00+300-k00+500有200米软基无法处治,因路基旁为一水堂,在下挖无望的情况下,结合在书本上学到的知识,进行石灰桩处冶后,再进行底标号砼下基施工,三天后通过弯沉检测,容许值在标准范围内,完全合符二级公路建设标准,受到监理和业主的表扬。xx年八月参加了省公路局与长安大学科研项目试验工程建设,任公石d标技术负责人。因为公石线是连接我市至湖南岳阳107国道的主要干线,对我市的经济发展有着十分重要的作用,根据湖北省公路局和长安大学科研项目要求,其主要是目的在于比较旧水泥砼路面上不同结构加铺层在相同的气候,水文、地质等自然条件及相同交通量情况下各种加铺层的使用寿命,防止反射裂缝的能力,找到适合于湖北实际情况,在技术上可行,经济上合理及施工方便的旧水泥砼路面加铺改建的典型结构。在湖北省公路局和市局主管部门的领导,在长安大学陈教授和杨博士的指导下,我参与了项目技术科各种承载力试验及cbr值检测,对板块不同部位进行了弯沉测量。参与了初步测量,设计到实际施工放样,水准点恢复及中线测定,为长安大学科研项目提供了第一手数字依据,在几次省公路局和长安大学的经验交流会上,受到了省局和长学教授好评,该项工程初步评定为省优质工程。

xx年被县人事局职改办评为助理工程师以来,我严格要求自已,结合理论知识应用到公路大中修施工建设中,取得了一定的实践和良好的社全经济效益。严格按照《公路工程技术标准》及《工程质量检验评定标准》进行施工,作为一名合格的技术负责人,我严格工程质量管理,控制工程成本,做好项目经理的助手,在技术上敢于创新,勇于探索,要总结实践经验,在几年的助理任职期间,很好地履行了助理工程师的职责,连续几年被评为县局先进工,xx年度至xx年度被县交通局评为先进工,多次受到省市领导表彰,还受到了长安大学博士导师陈教授好评和表扬。本人近几年来为社会为公路事业做了许许多多工作。

为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展,还需继续努力学习专业技术知识,不断总结经验,不断充实自我专业理论水平和实践施工能力,把专业技术职务推向新台阶,为公路建设的发展尽职尽责。

治理公路三乱工作总结

运管所工作总结2005年,在上级主管部门的领导下,全站干部职工密切配合,共同努力,以^v^理论和“三个代表”重要思想为指导,树立科学发展观,认真贯彻党的^v^、十六届四中全会和市委八届六次全委(扩大)会议精神,求真务实,开拓创新,依法行政,不断提高公共服务能力、市场监管能力,努力维护市场秩序,促进了我市道路运输业持续、快速、健康发展。

一、乌市道路运输生产保持快速增长态势2005年,乌市完成出入客运量1750万人、旅客周转量亿人公里,与2004年同比分别增长99%、36%;进出货运量6926万吨、货物周转量亿吨公里,与2004年同比货运量下降15%、货运周转量增长2%。1-12月共新增营运汽车8520辆,年增长率%。截至12月底,全市道路运输经营业5490户,其中货物运输业3781户,旅客运输业170户,运输服务业472户,汽车维修业1372户;营运汽车万辆,其中,客车2054辆,危货汽车1191辆,其它营运载货汽车万辆。

二、回顾总结2005年我市道路运输发展情况,我们重点抓了以下几项工作:

(二)坚决维护道路运输生产经济秩序,不断提高运输市场监管能力继续做好整顿和规范道路运输市场经济秩序工作,坚决打击客、货运输市场中违法违规行为。切实抓好危险化学品安全专项整治工作,依据自治区安监局、自治区交通厅等十一家厅局联合下发的《关于印发的通知》(新安监管字[2005]133号)文件精神,根据自治区运管局、市城市交通局整治工作的统一部署,督促、指导和开展本部门、全行业危险化学品安全专项整治工作,落实各项整治措施;积极开展维修、驾培、检测站专项治理工作。2005年共检查车辆万辆,查处违规车辆2770辆,“黑车”1073辆;检查维修业户1094户,查处违章512户,依法吊销16家不符合资质条件的维修企业《道路运输经营许可证》;取缔3家危货企业经营许可,23辆营业性和非营业性危货汽车被收回《危险货物道路运输证》,强制退出危货运输市场;依法处罚3家检测站,停业整顿1家检测站,通报批评4家检测站;24所驾校达到整顿标准,新疆职业驾校还通过iso9001国际质量体系认证,2005年审批驾校开班358期,培训学员15217人,发放结业证10100本,学员证15217本。抓了道路运输从业人员的考核工作,1-12月份共考核、发证10000人。承办了乌市地区“今世纪”杯汽车维修职业高级技能大赛。积极做好春运及黄金周的客运组织管理工作,春运、“五一”及“十一”期间共安全发放客车21581班次,平安运送旅客万人。继续打击超限超载行为,全年共检查车辆10717辆,查处超限超载5139辆。采取措施加强对碾子沟客运站的监督和管理,进一步改进和完善包车客运管理工作。依法关闭了巴里坤驻乌办事处、双安市场等三个临时客运发车点。不断改进和加强对检测站的监管工作。按照自治区运管局的要求,有计划、有步骤、按时间地做好年审工作,客运、危险品企业及车辆年审率达100%,年审不合格车辆退出了市场,年审工作基本完成。从业者的经营行为进一步规范,道路运输业健康有序发展,运输服务质量有所提高,从业单位和人员素质明显增强,道路运输管理进一步加强。

一步规范行政许可和执法行为。加大监察力度,严肃查处违规违纪人员。严格执行“八条禁令”。全面落实上级便民措施。坚决制止公路“三乱”,解决好“四难”现象。

(八)不断完善和创新反腐倡廉机制把教育、制度、监督统一于党风廉政建设和防治腐败工作的全过程,加大从源头上预防和遏制腐败的治本力度。认真贯彻执行《中国^v^党内监督条例》、《中国^v^纪律处分条例》和《中国^v^党员权利保障条例》。健全和完善党内监督,抓好班子建设,着力解决思想观念和服务问题。加强制度建设,重点抓好执行和落实。抓好组织建设和党员队伍建设,形成一支勤政、廉政、高效的队伍。

(九)加强基础工作,继续抓好基本建设等各项工作完善固定资产、低值易耗办公用品、计算机、票据等的采购、出入库、登记、领销、核发、保管、核实,责任追究制度,分档建立各部门固定资产等台帐。健全清产核资工作制度,定期进行清产核资。加强固定资产,尤其是房产管理工作,抓紧完成职工房改的所有手续的办理,维护好职工切身利益。建立总站电子政务、信息发布及管理办法,加大宣传力度。进一步完善人事、岗位考核办法,与劳动、人事纪律、岗位目标、工作效率、服务质量紧紧挂钩,奖惩分明。健全社会治安综合治理目标责任制和考核制。及时、妥善解决好各种信访问题。2005年,二所、三所必须在入冬前迁入新址办公。同志们,新的一年已经翻开了崭新的一页。在上级部门的正确领导下,我们全站干部职工要进一步加强团结,顽强拼搏,开拓进取,无私奉献,勤奋工作,促进道路运输业全面协调、持续、快速发展。

年治理公路三乱工作总结

为有效开展纠风工作,预防和制止公路“三乱”发生,我县坚持把加强领导、健全机构、建章立制、完善体系放在首要位置。(1)成立了治理公路“三乱”工作领导小组,办公室设在县交通运输局,具体负责日常工作,形成了主要领导亲自抓,分管领导常年抓,具体工作人员时时抓的机制。(2)为进一步规范执法行为,提高执法水平,我局从源头上加强对公路执法队伍的管理,真正做到“内抓管理,外树形象”。我们组织路政人员学习《公路法》、《行政诉讼法》、《行政许可法》、《省公路路政管理条例》,进一步提高了执法人员的政治、业务和文化素质。(3)各成员单位都认真开展了治理公路三乱自查自纠工作,严禁无权上路执法的部门上路执法,确保有权上路执法的部门做到规范执法,依法行政;(4)严格制定联合上路执法规定,县“三乱”领导小组对全县各乡镇、各执法单位的执法区域、组织协调、报批程序、执法要求都作了明确规定,从源头上遏制了乱上路、乱执法的现象。(5)加大宣传力度,充分发挥新闻舆论的监督作用,宣传国家方针政策,深入实际调查研究治理工作中遇到的新情况,新问题和产生公路“三乱”的深层次原因,积极探索以改革的思路逐步解决管理体制上的弊端,从根本上防止公路“三乱”现象的滋生和蔓延。

治理公路三乱工作总结

在运管局的这一年多时间里,我一路走来,一路思考和感悟。我为能得到局党委的信任来到这里工作感到荣幸;为在工作和生活中得到各位领导和同事的关心、支持、帮助万分感激;为从锻炼和考验中得到成长而感到欣慰和高兴。通过这一年的工作,我更加体会到,无论在工作还是生活中,最重要的是要始终保持一种开放包容、积极豁达的人生态度,始终坚持一种认真负责、能够担当的工作精神,只要有了这种正确的态度和精神,哪怕由于个人能力所限,不一定事事都做到最好,但是,一定能够做到竭尽所能、做到问心无愧,让自己的良心不被自己谴责。这,是我不变的人生信念和工作态度。

作为一名党员干部,我也常常告诫自己,要以知足常乐之心处世、公平正直之心做事,时时处处严格要求自己。我曾写过一篇文章,叫《人生中要常备的三样东西》,也被中国道路运输杂志采用,我在文中提醒人们也是告诫自己,要常用“镜子”审视自己、常用“手电”照亮别人,勇于检查自己的缺点不足,善于捕捉他人的闪光和优秀之处,以宽容之心待人,以律人之心律己。

一年来,在领导和同事的关心、支持下,我做了一些工作,但是,与组织和领导、同事的期盼相比,与新岗位新任务的要求相比,还有很大的差距:一是对全区运管系统整体情况的了解还不深入和具体,纸上得来终觉浅,对实际情况缺少具体了解和感性认识,就难以在工作中做出准确的判断和决策;二是对道路运输业务知识的学习还要继续加强。

在今后的工作中,我会更加严格的要求自己,认真学习,扎实工作,努力使自己的思想、工作不断迈上新的台阶。最后,我还是想用我去年任职表态发言时引用过的,中组部原副部长虞云耀同志的一段诗句,也是几年来一直激励和影响着我一段诗句,来结束我的述职:“天空被白云轻轻擦拭,才显得那么湛蓝。正因为云彩的阻隔,霞光才如此璀璨。流星留下一句诗,没有奋进就没有光明。”

在思想上加强学习提高理论和业务素养。始终坚持把政治理论和业务知识学习作为提高政治信念、思想素质、工作能力的重要途径。办公室是综合部门,对各方面的能力和知识都要掌握。要做好本职工作就必须首先用理论武装头脑。我积极参加局里处里组织的形式多样的学习教育活动,利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内外形势,学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍。在学习过程中,注意理论联系实际的方法,不断提高自身的认识能力和思想政治素质,不断提高工作能力,以便更好地完成领导交办的各项工作任务。

在工作中重视学习业务知识,提高自身的业务能力。严格要求自己,积极主动地研究工作中遇到的各种问题。讲奉献,讲正气,以诚待人。虚心向老同志学习,取人之长补己之短,努力丰富自己,充实自己,提高自己。各项具体工作按计划推进,分清主次和轻重缓急,做到有理、有节、有序、有效。按时完成领导交办的工作,不拖延,不出差错,有始有终。快速反应,各项临时工作和紧急任务雷厉风行地完成。坚持做事和做人原则,努力做好日常工作,热心为大家服务。和同志们的关系比较和谐,工作气氛融洽配合默契互相支持。遵章守纪、务真求实、乐观上进始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风。不怕吃苦,主动找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤”。积极学习新知识坚持每天阅读各类报纸和文章学习有关经济、政治、科技、法律等新知识。认真学习党的^v^精神,努力做到融汇贯通联系实际,在实际工作中把政治理论知识、业务知识和其它新鲜的知识结合起来,开阔视野拓宽思路丰富自己,努力适应新形势新任务对本职工作的要求。

通过半年多的工作与学习我深刻地认识到了办公室是沟通上下协调左右的综合部门。办公室工作无小事,每一项工作都关系到办公室工作整体功能的发挥和整体效率的实现。办公室所处的地位和所属的工作性质决定着办公室的实质就是一个单位的服务中枢。办公室工作的核心就是服务。办公室的工作繁琐复杂要及时传达领导指示,及时反馈各种信息,做到快捷和实效保证全处上下政令畅通,做好宣传工作。可以说办公室是联系我处与外界的纽带,是反映我处精神面貌的“窗口”。强化自身建设促进我处工作正常有序运转是办公室的职责所在,也是提高工作效率完成各项任务的前提,作为办公室的工作人员我认为必须要强化服务意识,实现思想新的突破。

一、思想道德方面:在过去的一年里,我以伟大的^v^理论和“三个代表”重要思想为指导,认真学习党的会议精神,紧密联系^v^有关领导的重要讲话精神,深刻领会党章新修订部分的深刻内涵,认真阅读关于坚持科学发展观、构建和谐社会的书籍文件,按照徐州市局及县局的统一部署,积极参加徐州市、沛县^v^门及全县行政执法等组织的相关政治学习。在这一年中我坚决贯彻服务为民,全心全意为船运业户服务、办事。

治理公路“三乱”工作汇报治理公路三乱举报电话

根据路政[2007]5号、6号、7号文件精神,xx路政所认真组织全体路政员进行学习,并成立以分局领导为组长,路政员为成员的自查自纠小组对公路“三乱”情况进行自查自纠。通过对《公路法》、《行政处罚法》、《关于取消公路基本无“三乱”地区资格的暂行办法》等法律、法规、文件的学习,我所认真、严肃、实事求是开展以“七查”为内容的'自查自由纠活动。即:(1)查思想上对行政执法工作的重视程度;(2)查治理公路“三乱”的规定是否落实;(3)查执行各项规章制度的落实情况;(4)查执行“绿色通道”政策是否规范;(5)查对社会承诺是否落实;(6)查是否按省物价局标准收费,有无乱收费现象和违纪行为;(7)查是否存在执法不文明行为。

(一)路政所严格执行国务院、省政府“关于治理公路三乱”的指示精神,切实做好治理公路“三乱”工作,巩固治理成果,防止反弹,经常深入进行思想教育,提高执法队伍的整体素质。组织学习上级有关行政执法工作的文件、交通法规、规章制度、办事程序等,进一步提高路政员的思想觉悟,增强自觉性。加强思想政治、职业道德、遵纪守法、业务素质教育,树立正确的世界观、人生观、价值观,结合“三个代表”学习教育活动,遵照“人民公路为人民”的行业宗旨,培育廉洁奉公,诚实守信,办事公道,服务群众,奉献社会的优良品德。严格执法,规范服务,文明办事,坚决制止公路“三乱”行为。

二、将办事程序、收费标准、服务承诺、监督举报电话等需要公开的事项通过各种渠道向社会公布接受社会监督。对收费项目严格执行闽财综(1995)113、闽价[2000]费字131号收费标准,未自定收费项目,自立收费标准。公开承诺服务内容,开展登门服务活动,深入企业办理各项手续,方便群众,提高效率,真正树立“为人民服务,树行业新风”、“爱岗敬业、忠于职守”的思想观念。自觉规范行为,增强内部制约及外部监督机制。

三、路政执法人员上路执行公务时,严格遵守交通部在治理超限工作中的“十条禁令”坚决贯彻国家和省政府对治超工作的指导思想,抓好治超各项措施的落实。坚决执行国家、省关于“绿色通道”方面相关政策。执勤中做到依法行政、规范执法、廉洁执法,文明礼貌,按法律程序执法。工作未发现执法简单、粗暴,严重侵害群众合法权益的行为。严禁吃、拿、卡、要、收礼、受贿违法违纪事件发生。

在今后工作中加强制度建设,强化监督机制。进一步学习有关法律、法规和规章制度,完善内部办事程序、工作纪律和行为规范,形成有章必依、违章必纠、互相监督的机制。发现违纪问题经查属实的从严处理。要诚恳、虚心、热情地接受社会的批评和建议,倾听群众的意见,当好人民公仆。我们要以自查自纠为动力,学习先进,改进工作,不断提高行政执法工作水平。

治理公路三乱工作总结

通过一年来的工作实践,可以归纳如下的几条体会:

1、坚持理论学习,树立事业心、责任感,是办好学校的根本。

2、完善学校内部管理,健全各项规章制度,是办好学校的前提。

3、建设好四支队伍,努力提高师资水平,是办好学校的关键。

4、加强学校德育工作,全面推进素质教育,是办好学校的方向。

5、抓好教学过程管理,提高教学质量,是办好学校的生命线。

6、加快信息化步伐,为学生提供优越的学习机会,是办好现代远程教育的必需条件。

7、加强党建工作,充分发挥党组织的战斗堡垒作用,是办好学校的保证。

同时,我们也应该清醒地看到,在学校工作中,仍然存在许多矛盾和困难。

1、场室不足制约学校的发展。

2、新校区建设资金问题存在困难。

3、学校四支队伍建设有待加强。

4、学校各项制度有待进一步完善。

学校治理三乱责任书学校治理三乱工作方案

为了端正教育行风,树立良好的教育形象,加强教师职业道德修养,自觉抵制不正之风,真正的减轻学生课业负担,使乱征订、乱补课、乱收费的“三乱”现象得到有效遏制,根据教育局有关文件的精神,经中心校研究决定,要求各位教师积极参与到此项活动中来,坚决同“三乱”行为划清界限,做一位合格的人民教师。具体治理内容如下:

一、禁止乱征订行为。坚决杜绝在校内外向学生统一兜售练习册、作业本,或指定书目材料名称、指定购买地点或购买价格的强买强卖、变相收费,以达到中饱私囊为目的的不法行为。

二、禁止乱补课行为。为了规范办学和减轻学生课业负担,禁止在职教师在职期间(含假期)进行有偿家教或举办各种大小规模的旧课补习班。

三、禁止乱收费行为。禁止在职教师,未经许可,以各种形式,各种名目擅自向学生收取各种费用。

为了使此项工作真正的落到实处,明确责任,提高认识,强化管理。学校在进行认真的教育宣传工作的同时,坚决要求各位教师不得从事以上违禁行为。并与各位教师签署目标管理责任状如下:

1、不以任何名义利用节假日和课余时间组织学生补课、做家教。不强迫或变相强迫学生参加社会上各种家教补习班。

2、不为社会力量办学机构举办面向小学生、幼儿园的文化补习班提供场所和生源,不接受社会力量办学机构的邀请为其举办的文化补习班授课。

3、不强迫推销课外教辅材料和报刊杂志、或自行编印学习材料组织学生购买。

4、不参与各种商贩、书屋或企业等举行的面向学生的有偿推销活动。

5、不接受家长主动或被动发出的为子女有偿补课的邀请。对有违反上述规定行为,一经查实,将根据事实情节,报请教育局批准给予以下处罚:

1、给予责任者相应的纪律处分,永远记入教师本人档案。

2、本年度考核不合格。在下一轮应聘时不得参加应聘。

3、三年内不得参加各种评比和晋职、晋级或提干。

责任人:xuexila。

日期:xx月xx日

治理公路“三乱”工作汇报治理公路三乱举报电话

同志们:

近年来,我县治理公路“三乱”工作,在县委、县政府的领导下,按照“谁主管谁负责”的纠风工作原则,坚持“纠建并举,标本兼治”的方针,采取有力措施,加大治理力度,取得了显著的成绩。但是,治理成果还不够巩固,稍有松懈,就会反弹。对此,纪检监察机关和纠风部门要继续保持旺盛的斗志,充分发挥职能作用,认真履行职责,以求真务实的工作作风,扎实工作、埋头苦干的精神,切实把我县治理公路“三乱”工作引向深入。下面,我讲几点意见。

近年来,县纪委、监察局和纠风办认真贯彻省委、省政府关于治理公路“三乱”的总体要求和工作部署,充分发挥职能作用,积极探索并认真总结了一些治理公路“三乱”的基本经验。一是以“三个代表”重要思想为指导,本着对人民群众高度负责的态度,在统一思想、提高认识上下功夫,在坚持常抓不懈、始终保持高压态势上做文章,在标本兼治、纠建并举上想办法,努力营造治理公路“三乱”工作的良好氛围。每年县纪委召开的全会,都对治理公路“三乱”工作做出全面部署,县纠风办根据省、市纠风办和市、县纪委的部署,制定具体实施方案,明确工作重点,开展专项治理,各有关单位按照上级精神,结合工作实际,狠抓具体措施的落实。二是充分发挥组织协调作用,认真落实“谁主管谁负责”的工作原则,调动了各方面的积极性,形成了治理工作的合力。经过多年努力,对“谁主管谁负责”的认识进一步统一,各牵头部门的责任更加明确,行动更加自觉。今年以来坚持了上路明察暗访,同时实行了上路执法人员记分考核制度,为治理工作的深入开展奠定了坚实基础。三是强化监督检查,严肃查处案件,用严明的纪律保证治理工作任务的落实。在治理公路“三乱”工作中,始终保持高压治理态势,坚持经常检查与突击检查、明察与暗访相结合的工作方法,加大监督检查力度。对发现的公路“三乱”问题,及时进行查处,对典型案件既严肃处理直接责任人,还对有关责任领导进行追究,起到了“查处一案,教育一片”的效果。通过对这些典型案件的严肃查处,在社会上形成了强大的震慑作用。今年以来,全县共查处公路“三乱”案件4起,党政纪处分8人。对2名副科级以上领导干部进行了诫免谈话,用严明的纪律促进了治理工作的深入。四是各有关部门积极探索标本兼治的新途径、新方法,推动治理工作不断取得新成效。随着工作的深入开展,治理工作出现了不少新情况、新问题,各有关部门从机制、体制入手,开展了深入的探索研究,把治理工作与民主评议行风工作结合起来,在评议中发现问题,在群众中寻找办法,在整改中解决问题,对重点地区实行了重点监控,对顽固问题进行了集中会诊,在敏感季节开展专项整治,收到了良好的治理效果。以上这些,既是对大家坚持不懈,用心血换来的成果的科学总结,也是指导我们今后工作的宝贵财富,我们要倍加珍惜,利用这些经验来指导我们今后的工作,把治理工作做得更好。

治理公路“三乱”工作虽然取得了有目共睹的成效,但上级的要求和人民群众的期望还有一定差距,除一些纠而复生的问题依然存在外,又出现了一些新情况、新问题。

当前存在的具体公路“三乱”问题大致有以下几方面:一是出现了一些新的公路“三乱”问题。治理公路“三乱”工作虽然始终保持高压态势,但仍有少数单位和人员顶风违纪,违规上路查车,使国家利益和人民群众的利益蒙受损失。二是有的地方和部门受利益驱动,把上路设站作为创收的最佳手段。这些部门的领导缺乏全局观念和大局意识,片面强调部门利益和地方利益,想方设法通过其它途径争取上路查车的权力,以此为本部门创收。三是上路执法部门不规范执法行为时有发生。具体表现在少数交警执法时,无正式干警带队,合同警单独执法,双向查车、重复罚款、多罚款少开票或只罚款不开票等;少数运管人员、交通规费稽查人员、路政人员违规查车、罚款;个别林政人员违规查车、罚款等问题。四是个别职能部门下达收费、罚款指标。有的单位为了躲避有关部门的监督检查,口头下达收费罚款指标。

当前治理过程中存在的主要问题是:一是有些单位的领导同志,满足于已取得的成效,或盲目乐观,或松懈、麻痹,以至出现治理力度减弱,监控手段放松,影响了治理工作的深入开展。二是有的单位对出现的问题反应不及时,查处不到位,往往等到新闻媒体曝光后,才引起重视。三是有些同志缺乏对公路“三乱”问题长期性、艰巨性、复杂性的认识,不注意研究探索源头治理的方法和措施等。

纪检监察机关和纠风部门,对上述问题决不可等闲视之,决不可掉以轻心,决不可熟视无睹,要对当前治理公路“三乱”形势有一个客观的分析。要看到随着公路事业的快速发展,通车里程的增加,我们的治理任务越来越重;随着公路建设投资多元化,我们治理任务面临的情况越来越复杂;随着治理工作的深入开展,涉及解决体制、机制方面问题的难度越来越大;随着所有公路基本无“三乱”目标实现,治理工作中思想工作越来越迫切;随着行政许可法的颁布,对治理工作要求越来越严等新情况。因此,我们要切实增强治理公路“三乱”工作的紧迫感和使命感,兢兢业业的工作,扎扎实实的治理,在巩固成果上下功夫,在探索长效机制上做文章,力争从根本上遏制公路“三乱”问题。

我县治理公路“三乱”工作虽然取得了一定的成绩,但是应该看到,巩固治理成果比争取达标任务更艰巨、难度更大。纪检监察机关一定要认真贯彻上级关于治理公路“三乱”的精神,在县委和县政府的统一领导下,正确履行职责,充分发挥职能作用,确保治理公路“三乱”工作顺利开展。

一是要切实维护群众利益,把巩固治理成果,保持公路畅通作为坚持立党为公、执政为民,实践“三个代表”的具体行动。治理公路“三乱”工作与人民群众的利益息息相关。公路是否畅通,直接关系到人民群众的生活质量;执法是否公正、规范,直接关系到群众的合法权益能否得到保障和维护。如果目前群众反映强烈的突出问题没有得到及时解决,如果公路“三乱”发生严重反弹,我们就会失信于民,所取得的成果就会丧失。因此,在当前的形势下,各责任部门要以锲而不舍的精神和对人民高度负责的态度来抓好治理公路“三乱”工作。解决当前存在的突出问题,最重要的是要跳出本部门和小团体的利益,把人民的利益放在首位,一切从有利于维护广大人民群众的根本利益,有利于维护社会稳定、有利于维护党和政府的形象出发,认真分析问题产生的原因,采取标本兼治的办法加以解决,特别是利用职权与民争利,为本部门、为本单位、为个人谋取不正当利益的,要坚决纠正。要把情为民所系,权为民所用,利为民所谋真正体现在我们的治理工作中。

二是要按照全面推进依法行政,建设法治政府的要求深入推进治理公路“三乱”工作,提高治理工作的总体水平。治理公路“三乱”工作已经开展了十多年,虽然乱设卡、乱收费、乱罚款现象已经大为减少,但公路“三乱”问题时有发生,人民群众仍然不太满意,其主要原因,就是一些执法人员依法行政的观念还比较淡薄,依法行政的水平还有待提高。行政执法人员素质的高低直接影响行政执法的效果,直接关系到上路部门的形象,也直接关系到治理公路“三乱”的成果能否得到巩固。因此,我们要对公路上的行政执法行为提出更高的标准,以规范的执法和优质高效的服务赢得人民群众的赞誉和拥戴。

三是要发挥纠风办的组织协调作用,充分调动广大参与治理公路“三乱”部门的积极性。治理公路“三乱”工作,涉及面广,工作量大,纠风办要充分发挥组织协调作用,创造性地开展工作。交通、公安要切实负起牵头责任,林业、畜牧等要积极参加,加强协调,密切配合,增强治理工作的整体合力。

四是要进一步强化监督,严查重处违法违纪案件。纪检监察机关和纠风办要会同治理工作参与单位,对治理公路“三乱”政策的贯彻落实情况进行经常性的监督检查,特别是交通、公安、林业及其参与治理工作相关部门,要切实负起责任,把预防和纠正公路“三乱”的违纪问题作为一项重要日常工作常抓不懈。易发生乱上路的部门,要有专人专司治理公路“三乱”工作,加大督查力度。对检查中发现好的典型,要给予大力表扬;对有令不行、有禁不止、性质严重、影响恶劣的反面典型,要坚决通报并公开曝光。充分发挥正面典型的示范激励作用和反面典型的惩戒警示作用,全面推动治理工作的深入开展。同时,把内部监督与舆论监督、社会各界的监督结合起来,形成比较完善的监督体系,充分调动方方面面的力量,形成治理合力。进一步增强办案意识,继续加大办案力度。各相关单位,特别是主要领导同志,要高度重视对公路“三乱”的查处工作,认真办案,严肃处理,做到发现一起查处一起,不仅严肃处理直接违纪者,而且要按照党风廉政建设责任制和纠风责任制的有关规定,追究有关领导的责任。通过查处案件,以维护法律、法规、制度的严肃性,达到惩一儆百,教育大多数的目的。

五是要深化改革,创新体制,进一步抓好从源头上治理公路“三乱”工作。积极探索,勇于实践,不断总结经验,根据公路“三乱”的特点,制订与治理公路“‘三乱”工作相配套的各项规章制度,以制度约束其行为。首先抓源头工作是治理公路“三乱”工作、巩固已有成果、进一步向纵深发展的必然要求。治理公路“三乱”工作要深化,就必须在继续搞好治标的同时,进一步抓好源头治理工作,要从体制、机制、制度上不断创新,从源头上铲除滋生公路“三乱”现象的土壤。其次,要把抓源头工作落实到各个部门。交通、公安、林业、畜牧等部门按照自己制定的治理公路“三乱”抓源头工作的实施办法,采取更有效的措施,努力推动抓源头工作向纵深发展。

同志们,治理公路“三乱”工作,虽然取得一些成绩,但今后的任务还相当繁重,各相关单位要以这次会议为契机,更加自觉地坚持用“三个代表”的重要思想为指导,按照县委、县政府的部署和要求,牢记“两个务必”,提高认识,求真务实,开拓进取,注重实效,在巩固已有成果的基础上,扩大治理成果,不断把治理公路“三乱”工作引向深入,为促进社会稳定和经济发展而不懈努力。

治理公路“三乱”工作汇报治理公路三乱举报电话

同志们:

这次会议,是今年治理公路“三乱”第一次工作会议。各参加部门都十分重视,各分管领导和领导小组成员都参加了会议,这对大家相互交流工作情况,增强了解和认识,共同做好治理公路“三乱”工作,将起到十分重要的推动作用。

多年来,各部门一直非常关心和支持交通工作,尤其是过去我们牵头治理公路“三乱”工作期间,省监察厅、省政府纠风办给予了大力的指导和帮助,各参加部门积极支持配合,各司其职、各尽其责,在大家的共同努力下,治理公路“三乱”工作取得了明显成效,并始终保持着全省所有公路无“三乱”的荣誉,为我省经济社会发展做出了积极贡献。在此,我代表省交通运输厅,向你们表示衷心地感谢。

今年治理公路“三乱”工作,从国务院到省委、省政府都高度重视,作出了具体部署,提出了明确要求。针对我省的治理公路“三乱”工作,主要还是在抓巩固、抓提高、防反弹上下功夫,重点要抓好四个方面工作:一是规范公路收费站的管理。一方面要加强对取消政府还贷二级公路收费站工作的监督检查,确保撤站工作顺利完成;另一方面要坚决纠正违规设置收费站、擅自提高收费标准、任意延长收费期限和违规减免车辆通行费问题。二是规范超限超载治理工作。要切实加强治超执法队伍建设,认真落实“五不准”规定,做到既要保证治超工作顺利开展,又要防止公路“三乱”问题发生。三是规范“绿色通道”创建工作。严格按照国家和省创建鲜活农产品“绿色通道”有关工作要求,认真执行“绿色通道”优惠政策,确保中央各项扶农惠农政策的落实。四是规范上路执法行为。切实抓好各项制度规定的落实,充分发挥制度的规范和约束作用。坚决查处群众高度关注、反映强烈的突出问题,重点查处一批严重损害群众利益、影响恶劣的公路“三乱”案件,公开曝光,以儆效尤。

省交通运输厅作为治理公路“三乱”工作的牵头部门,我们一定认真履行牵头部门职责,切实抓好各项工作任务的落实。第一,要提高思想认识。省交通运输厅是负责全省交通建设和运输管理的重要职能部门,主要任务是为经济社会发展提供运输服务保障。因此,牵头治理公路“三乱”工作,着力加强公路“畅通工程”建设,优化和改善公路运输环境,是交通运输部门部门应尽的责任,是份内的工作,必须抓好。第二,要抓好责任落实。我们要把治理公路“三乱”工作同其它工作一样纳入全年的重点目标,按照“一岗双责”责任制,制定工作目标,提出严格要求,逐级落实责任。第三,要搞好组织协调。建立沟通协调机制,定期组织召开治理公路“三乱”工作会议,及时沟通有关工作情况;成立明查暗访联合小分队,定期上路明查暗访,及时发现和解决公路“三乱“问题。

最后,希望今年的治理公路“三乱”工作,在省纪委监察厅的正确领导下,在各成员单位的共同努力下,能够取得新的明显成效,为全省经济社会发展做出积极贡献。

学校治理三乱责任书学校治理三乱工作方案

为了维护教育行业的良好形象、切实减轻学生负担、纠正行业不正之风、净化育人环境、促进教育健康发展,我校加强对教师乱收费、乱补课、乱订资料行为的管理力度,落实责任,规范管理,特制订本责任书。

一、学校由一位校级领导专门负责“三乱”治理工作,负责对全校教职工乱收费、乱订资料、乱办补习班的管理和监督,中心校与二级学校签订治理“三乱”责任书,各校与每位教师签订责任书。

1、及时向全体教师传达,并对上级规定的收费项目进行全程监督。

2、定期不定期对各班、的收费、资料、补课进行检查,发现问题及时制止。

3、负责向学生、家长了解与三乱有关的情况,防患于未然。

4、协助上级有关部门对社会上举报学校、教师的问题进行调查、澄清、处理。

三、教师职责。

1、凡是收费项目和标准必须向学生、家长、社会公开,接受广泛监督。

2、收费必须统一使用省财政厅统一印制的票据,统一规范填写票据,票据金额与实收金额一致。

3、不准私立项目,擅自收费或提高收费标准,不准向学生摊派勤工俭学费和其他费用。

4、不准预收课本费、不准收取借读费。

(二)治理乱订教辅资料。

1、不得私自变相为学生征订和推销规定以外的教材和教辅材料以及学具。

2、严禁收取学生费用乱编滥印辅导资料。

(三)治理乱办班补课。

1、严禁擅自举办面向在校学生的各种收费补习班。

2、严禁教师延长学生在校时间收费补课,严禁教师以任何名义利用学生的寒暑期、节假日和双休日办班集体补课或强迫学生参加有偿家教。

3、严禁任何个人利用学校教室组织任何形式的补课。

四、处理。

对违规违纪行为,一经举报查实,按县教育局治理中小学三乱行为的规定严肃处理,该教师年度考核不合格。

责任人:xuexila。

日期:20xx月xx日

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