质量监督工作计划优选(优质19篇)

时间:2023-12-28 12:27:01 作者:JQ文豪

通过质量月的活动,我们可以找到潜在问题并采取相应的措施,以确保客户满意度的提高。接下来,小编给大家分享一些关于质量月的经验和故事,希望对大家的质量管理工作有所启发。

质量监督工作计划优选

201_转眼就要过去了,在2021年度工作中,我为自己制定如下目标:

一、继续做好产品质量标准文件的制修订与落实工作。

通过以往一段时间的工作,认识到当前实施的产品质量标准有部分要求和实际存在一定偏差,一些是因为标准设置的不尽合理,还有一些是因为没有认真落实。今后要适时进行调整和完善,保证品质管理工作有章可依,同时要严把执行关,让产品质量与标准要求尽可能的接近,直到一致。

二、规范进料检验工作。

在过去的进料检验工作中,仅做到了大宗、重要原料的检验,并且检验项目不够全面,检验记录不够完整,偶尔会出现进料品质不良影响产品质量的现象。自9月上旬开始,对外购大宗物料,全部采用aql抽样检验;对贵重物品或质量影响大的原料,执行全数检验;对于难以验证的原料,要求供应商提供品质保证函。所有进料检验工作,按物料别留下完整检验记录。对于来料品质异常的,及时发出car(品质异常通知单)要求改正,并跟进检测改进的结果。

三、加强过程质量控制。

近几日,因交期紧,糊制环节人员紧缺,临时抽调2名巡检帮忙检封,致过程质量控制主要由各车间主管承担。因各车间主管的工作重点各有不同,品质状况堪忧。为保证制程质量,计划自9月4前要各现场巡检人员归位,以加强过程环节的控制。

制造环节有些品质问题再三复发,主要是因为没有及时对出现的问题给予处理惩戒。自9月上旬,对新发现的批量质量事故,必须做到发现事故2小时内发出car(品质异常通知单),发现事故4小时内拿出临时纠正措施,24小时内拿出长期预防措施,2天内提出处理意见。

四、开始进行fqc产成品抽样检验工作。

早期,由于对过程的关注,没有充分认识到产成品抽样检验的重要性,导致,经常到客户验货时发现产品不良。自9月上旬开始,需对要入库的产成品进行aql抽样检测,并对检查结果做好完整记录。如检查过程中发现与标准、合约要求存在偏差的,及时通知生产部门修正。

五、做好质量相关数据的统计分析工作。

认真做好质量管理相关数据的统计工作,及时报送各类质量报表,为领导和相关部门提供可靠的质量信息。进料、过程、成品检验相关统计数据每周通报。

六、定期召集质量例会。

每月召集质量例会,就上个月的质量问题进行通报分析,完善纠正和预防措施,做好会议记录,对实施情况进行跟踪监督。

质量监督员工作计划

为认真做好20__年全市交通工程质量、安全监督工作,完成市局下达的各项工作目标任务,制定全年主要工作计划如下:。

(一)开展“__”前两年全市交通工程“两创三比”活动总结、考核、评比、推广工作,继续深入开展此项活动,再掀“两创三比”活动新高潮,全面提升质量管理水平。

20__年3-4月份,全面总结我市“__”前两年(20__~20__)交通建设工程“两创三比”活动工作实效,做好“两创三比”活动典型评选工作,协助市局召开总结表彰大会。总结和推广“两创三比”活动经验,认真分析我市交通工程质量管理中存在的不足,利用典型的指导示范作用,按照省厅统一部署,制定活动实施意见,继续推进“两创三比”活动在我市交通工程建设中深入开展,再掀“两创三比”活动新高潮。在落实工程质量责任、规范质量行为方面下功夫,努力营造再出精品、再上水平的质量工作氛围。树立创品牌工程理念,精益求精,一丝不苟,全面提升质量管理水平。

(二)创新监督方式,加大处罚力度。

调整工作思路和监督模式,加强对项目法人质量行为的监督检查,以法律法规、强制性标准的执行情况为主要内容,把工程实体和工程建设责任主体质量安全管理行为作为监督重点。

一方面要加强重点建设项目督查,深入工程一线,针对不同建设阶段实行差别化动态监督,重点做好技术风险高、质量安全隐患大的桥梁工程和路面结构层监督,加强对工程关键部位和环节以及关键指标的的质量抽查。充分发挥交通信用体系的积极作用,对信用差的单位实行差别化监督管理,重点放在落后的、问题多的企业和项目上,把主要人员的主要精力扑在这些项目上,把检查的对象集中在这些单位的这些项目上,加大处罚力度,推进诚信交通建设步伐,促使交通从业单位形成认真履约的自觉行为,保证交通工程建设质量。另一方面要加强法律、法规和强制性标准执行情况、建设单位质量管理行为、从业单位质量安全保证体系建立情况的监督检查。要站在更高的层次上,按照提高依法行政能力的总要求,研究建立权责明确、行为规范、监督有效、保障有力的执法体制。

坚持依法监督、严格执法,不断加大处罚力度,严肃纠正违法违规行为,充分发挥政府监督的职能作用和权威性,开展对工程质量违规行为的惩治,具体体现行政执法的严肃性和强制力,对不重视安全生产、忽视工程质量,造成重大质量安全事故的有关责任单位和责任人,要重拳出击,果断出手,严格按照“四不放过”原则查明真相,严肃追究,把查处结果与施工、监理单位的业绩信誉挂起钩来,与招投标挂起钩来,对质量差的单位通报批评,严厉经济处罚,亮黄牌甚至红牌,直至清除出我市交通建设市场。

(三)严格履行工程监督程序,加强监督检查,保证检查频率。

1、继续实行定人、定点、定线的“三定”管理,及时做好新开工项目质量、安全监督手续办理工作,确保辖区内重点工程质量监督覆盖率达100%。制定科学、合理的监督计划,加强对监督项目的监督检查,每项目每月检查不少于1次,按照《公路工程质量鉴定办法》,及时完成分部工程检测指标的检测,保证监督检查频率,保证工程完工交工检测数据详实。

2、根据《公路工程质量督查办法》及市局制定的质量、安全考核标准,每年组织2次以上重点工程质量安全管理综合考核检查,组织2次现场监理机构工作质量专项检查和考核,组织1-2次农村公路质量安全工作综合考核检查。检查发现存在较多问题的,责成相关单位进行整改。

质量监督专项抽检工作计划

为进一步做好20xx年度食品安全监督抽检工作,根据《_食品安全法》等相关法律法规以及上级要求,结合我区实际制定本计划。

以_新时代中国特色社会主义思想为指导,以落实“四个最严”为根本遵循,以让人民吃得放心为目标。贯彻落实上级业务部门抽检工作要求,按时完成食品抽检任务,及时发现食品安全问题和风险隐患,采取有效措施,防止发生系统性、区域性食品安全风险,促进全区食品安全水平不断提高。

20xx年,全年计划抽检3000批次(生产环节120批次,流通环节2104,餐饮环节758,保健食品18批次),其中食用农产品1280批次(流通环节873批次,餐饮环节407批次)。

1.抽检对象。我区在产企业产品,在我区生产销售的蔬菜、水果、畜禽肉、水产品、鲜蛋等食用农产品,经营环节风险程度较高的加工食品,餐饮自制食品,餐饮具,保健食品,食盐等共计33个食品大类,143个食品品种,266余个食品细类。检测项目涵盖农兽药残留、食品添加剂、非法添加、重金属等污染物、微生物、品质指标等食品安全指标。

2.抽检时间和频次。全年应均衡分配抽检任务,原则上每月任务完成量不少于全年任务的1/12,季节性和节令性食品在相应时节抽检,全部工作于12月底前完成。食用农产品应根据食用农产品贸易市场的交易数量和季节特点等按比例确定抽样频次和数量。

3.抽检场所。我区在产食品生产加工企业、部分生产加工小作坊、批发(农贸)市场(原则上覆盖每户入场销售者)、大中型商场超市、食品供货商、集体食堂(含学校、托幼机构、医院)、旅游景区以及消费集中的餐饮单位、重点保健食品生产经营单位。总局、省局、市局公布的重点抽检企业,不再纳入抽检计划。

(一)规范抽检工作。落实“双随机”要求。抽样人员和承检机构要在抽检工作中严格执行有关法律法规、规章及相关规定,各监管所应当积极支持承检机构开展工作,在样品采集等方面提供必要帮助。

(二)及时报送数据结果。抽样、检验数据应及时录入省食品抽检监测信息系统,食用农产品录入国家总局食用农产品直报模块,并确保抽样信息准确完整。各承检机构检验完毕后,将检测结果按时上报,并确保数据的准确性、规范性和安全性。各承检机构应严格按照有关法律法规、规章和工作规范要求,原则上应于接收样品后20个工作日内完成检验。承检机构对检验发现的不合格食品,应在检验完成后2个工作日内出具检验报告,并报送监督抽检组织部门。不得直接寄送被抽样单位和生产企业。发现不合格样品中含有非食用物质或其他可能存在较高或急性健康风险的,承检机构应当在确认检验结果后24小时之内报告组织抽样检验的市场监管部门。

(三)依法核查处置。负责核查处置的科室收到不合格食品检验报告后,应当在5个工作日内送达不合格报告,启动核查处置工作。不合格报告表明可能对身体健康和生命安全造成严重危害的,核查处置工作应当在24小时内启动。核查处置过程中发现涉嫌犯罪或涉及其他部门职责的,应当及时移送移交。

食品生产经营者对监督抽检结论有异议的,应按照《_食品安全法》第八十八条规定,向负责核查处置的科室提出复检/异议申请。受理复检/异议的科室应及时安排复检/组织异议审核,及时书面答复相关食品生产经营者。

(四)定期公布抽检结果信息。全面落实“一公开”,及时公布产品抽检信息。食品监督抽检结果信息应在一类或几类食品检验结束,无复检和异议后及时向社会公布。公布的抽检信息内容由组织抽检的科室按照规定格式编制,包括抽检情况通告、合格产品信息、不合格产品信息和部分检验项目的说明。公布的抽检信息要全部录入省抽系统信息发布模块。

(五)严肃工作纪律。市场监管部门、承检机构及相关人员不得随意更改监督抽检信息,不得瞒报、谎报、漏报检验数据,不得擅自发布有关监督抽检的信息,不得在开展抽样工作前事先通知被抽检单位和接受被抽检单位的馈赠,不得利用监督抽检结果开展有偿活动、牟取不正当利益。对发现的违法违规抽检行为一律依法依规追究相关单位及人员责任。

质量监督员工作计划

20xx年,在市、区建委的领导和关怀下,我站始终坚持“质量安全责任重于泰山”的原则,努力加强制度建设,完善内部监督体系,不断加大施工现场动态监督管理力度,使得我区建设项目的工程质量、安全文明施工水平有了很大提高。

20xx年,我站新监督工程项目40项,面积91万m2,竣工工程34项,面积71万m2,工程监督覆盖率1000/0,工程竣工验收合格率100%。共处理工程质量、安全投诉25起,做到了件件有落实。在市建委组织的质量、安全大检查中,受检工程合格率100%。

一、深化制度建设,完善内部监督体系。

为实现科学化、规范化的管理,我站不断在管理模式上进行探索和完善,清理并规范了一系列行之有效的管理制度。

1、明确了质监站各岗位职责及建设工程有关监督程序。

制定了站长、副站长、监督科、综合科等岗位职责,让大家真正做到各司其责,各尽其事。明确了建设工程质量安全监督程序,各工程实行监督科项目负责制。推行了关于安全生产等级核定的有关规定,安全生产等级核定实行施工企业申报,站统一安排交叉打分的方式。通过各职责和程序的完善,将质量安全责任真正落到了实处。

2、完善内部监督。

为加强内部监督,我们推出了政务督办制度、站务巡查制度、安全核验与竣工验收内部监督制度。对交办工作的完成情况进行督查;对各监督科、检测中心、西部分站。

1、进一步加大宣传力度,提高认识,牢固树立质量第一的意识。计划于20xx年1月份编制《水利工程质量监督管理文件汇编》,印制500份,以供全市水利工程建设者学习、宣传、贯彻。

2、进一步完善质监规章制度,建立健全并形成一整套系统的工作流程。计划将以往常用的质监纪要制度改为质监意见制度,将每次质检情况以我站意见的形式下发给各有关参建单位,以树立质量监督的权威性。同时将质量监督活动的工作流程上墙,以方便办事。

3、进一步加强质量监督管理力度,建立完善质量监督管理网络。

4、进一步加强培训,努力提高质监人员的综合素质。

5、进一步加大质量检查、质量监督工作的频度和力度,加强过程控制,提高质监工作的水平。发扬成绩,克服不足,与时俱进,依法质监,在局党组及局机关党委的领导下,在省质监中心站的业务指导下,我们坚信,我们无锡市的水利工程质量监督管理工作定会更上一层楼。

质量监督工作计划

为认真做好20__年全市交通工程质量、安全监督工作,完成市局下达的各项工作目标任务,制定全年主要工作计划如下:。

(一)开展“__”前两年全市交通工程“两创三比”活动总结、考核、评比、推广工作,继续深入开展此项活动,再掀“两创三比”活动新高潮,全面提升质量管理水平。

20__年3-4月份,全面总结我市“__”前两年(20__~20__)交通建设工程“两创三比”活动工作实效,做好“两创三比”活动典型评选工作,协助市局召开总结表彰大会。总结和推广“两创三比”活动经验,认真分析我市交通工程质量管理中存在的不足,利用典型的指导示范作用,按照省厅统一部署,制定活动实施意见,继续推进“两创三比”活动在我市交通工程建设中深入开展,再掀“两创三比”活动新高潮。在落实工程质量责任、规范质量行为方面下功夫,努力营造再出精品、再上水平的质量工作氛围。树立创品牌工程理念,精益求精,一丝不苟,全面提升质量管理水平。

(二)创新监督方式,加大处罚力度。

调整工作思路和监督模式,加强对项目法人质量行为的监督检查,以法律法规、强制性标准的执行情况为主要内容,把工程实体和工程建设责任主体质量安全管理行为作为监督重点。

一方面要加强重点建设项目督查,深入工程一线,针对不同建设阶段实行差别化动态监督,重点做好技术风险高、质量安全隐患大的桥梁工程和路面结构层监督,加强对工程关键部位和环节以及关键指标的的质量抽查。充分发挥交通信用体系的积极作用,对信用差的单位实行差别化监督管理,重点放在落后的、问题多的企业和项目上,把主要人员的主要精力扑在这些项目上,把检查的对象集中在这些单位的这些项目上,加大处罚力度,推进诚信交通建设步伐,促使交通从业单位形成认真履约的自觉行为,保证交通工程建设质量。另一方面要加强法律、法规和强制性标准执行情况、建设单位质量管理行为、从业单位质量安全保证体系建立情况的监督检查。要站在更高的层次上,按照提高依法行政能力的总要求,研究建立权责明确、行为规范、监督有效、保障有力的执法体制。

坚持依法监督、严格执法,不断加大处罚力度,严肃纠正违法违规行为,充分发挥政府监督的职能作用和权威性,开展对工程质量违规行为的惩治,具体体现行政执法的严肃性和强制力,对不重视安全生产、忽视工程质量,造成重大质量安全事故的有关责任单位和责任人,要重拳出击,果断出手,严格按照“四不放过”原则查明真相,严肃追究,把查处结果与施工、监理单位的业绩信誉挂起钩来,与招投标挂起钩来,对质量差的单位通报批评,严厉经济处罚,亮黄牌甚至红牌,直至清除出我市交通建设市场。

二、进一步做好交通工程安全生产监管工作。

(一)加强工程现场安全检查,继续开展安全隐患排查和专项整治,逐步建立长效机制。加强工程安全管理责任体系检查,落实安全管理规章制度,重点加强桥梁、高边坡和码头等结构物施工安全隐患排查。督促落实重大风险源辨识、专项施工方案审查等安全措施,逐步把隐患排查和治理纳入施工过程管理,形成监管规定和督查标准。

(三)建立工程安全生产定期检查和不定期巡查制度,会同市局安全处,每季度组织交通建设工程安全大检查。加强安全生产巡查,发现隐患,及时督促落实整改。确保工程项目不发生因监管不力发生一次死亡3人以上的责任事故。

(四)抓安全生产法律法规贯彻,形成制度标准体系,实现安全管理法制化。

(五)加强监理单位安全、环保监理工作质量的检查,落实监理单位安全生产责任。

(六)根据上级统一部署,开展“安全基础公巩固年”、“安全生产月”、“夏安塞”、“冬安赛”等各项安全专项活动,有计划、组织、有落实,在市局考核中,确保评为先进单位。

三、强化工程试验检测管理,规范交通建设工程现场试验检测工作。

(一)继续开展交通建设工程试验检测专项治理工作。在第一阶段专项治理的基础上,分析影响数据真实性的因素,完善监管制度和措施,制定《淮安市交通建设工程试验检测管理办法》,加强对试验检测机构和人员监管、处罚力度,有效杜绝检测数据造假行为,实现全面规范我市公路试验检测机构和人员从业行为,提高检测数据的客观性和公正性的目标。

(二)严格执行《江苏省交通建设工程工地试验室管理实施细则》和《淮安市交通建设工程试验检测管理办法》,严肃工地试验室合格证核发工作,母体无资质的单位,工地试验室必须完全委托有资质且通过计量认证的试验检测机构建立,母体试验室必须对工地试验室履行管理职责,并承担责任。促使从业单位切实加大质量检测投入,确保检测工作有效开展。对伪造试验数据行为决不手软,严格“打假”。确保质量检测工作规范,试验检测资料真实、准确、齐全。

(三)下半年组织一次全市试验检测机构能力比对试验。

四、逐步落实创新工作任务。

(一)强化工程质量管理全覆盖,兼顾建设质量和养护质量。

1、适应交通建设形势发展需要,及时介入我市铁路建设质量监督工作,研究铁路工程质量监督模式,保证铁路工程建设质量;根据交通部《水运工程质量监督规定》和省交通厅《江苏省水运工程质量监督实施细则》,加强对我市水运工程质量监督管理工作,对达到一定规模的水运建设工程,督促水运工程建设单位及时申请质量监督。

2、主动参与站场建设质量管理,对每个站场项目组织2次质量督查。

3、扩展交通建设工程监督范围,加强对养护工程质量监督管理,研究养护工程质量监督检查办法,适时将我市大、中修等公路、水运养护工程纳入质量监督范围。

(二)加强和完善交通工程建设市场的信用体系和从业队伍管理。

1、会同市局招标办,加强施工、监理中标单位履约管理,配合做好履约考核工作,充分发挥交通信用体系的积极作用,对信用差别单位实行差别化动态监督管理,重点要放在落后的、问题多的企业上,推进诚信交通建设步伐,促使交通从业单位形成认真履约的自觉行为。

2、做好和市局招标办、公路处、农路办等工程行业管理部门联系、交流,将站检查结果及时向他们通报,做到我市交通建设市场信用信息共享。

(三)加强质量管理制度创新,建立质量监管新机制。

1、对干线公路重点工程,充分发挥质量检测机构独立检测能力,提前确定检测单位,按照《公路工程质量鉴定办法》,预先明确各项检测指标和检测频率,要求检测单位掌握工程进度,及时完成分部工程检测指标的检测,保证检测频率,真正实现工程完工交工检测数据齐全、详实,评定意见完全以检测数据作结论。

2、及时传达部、省下发的质量管理文件,提出贯彻要求,必要时,制定我市相关质量管理办法和技术标准文件,并加强对上级文件执行情况的检查,保证质量管理制度和技术标准的执行力和实效性。年底完成现行主要交通工程质量安全管理文件汇编,形成我市交通建设工程质量管理制度体系。督促建设、施工、监理单位认真开展上级部署的各项质量活动,注重活动成效,认真做好活动总结、评比、考核工作。结合我市交通建设工程新技术、新工艺和特殊工程建设实际,组织开展新规范、新标准的宣贯工作,保障施工质量管理有章可循,有据可依。

3、加强对监理市场管理,组织对工程现场监理机构定期考核,公开考核结果,建立监理机构奖惩机制。加强对监理人员执业资格证书管理,严肃处理拿监理证书到处投标,人员不到位情况。随着我市交通监理企业的发展壮大,适时成立淮安市交通监理协会,充分发挥协会作用,建立行业自律机制。

(四)加强交通建设工程造价管理。

1、加强我市交通工程造价队伍培育和发展,积极组织工程造价人员资格考试,发展我市造价队伍。贯彻《江苏省交通建设工程造价管理暂行规定》,执行造价文件编审人员持证签章规定,规范我市交通工程造价管理。

2、积极履行工程造价管理职能,采取经济与技术措施,参与工程造价文件的审查工作和由市局负责管理的交通建设工程项目的招标标底审查工作,监督检查招标标底和中标价的合理性;做好本地区的交通建设工程材料价格和其他造价信息的调查、整理工作,按规定上报省交通厅工程定额站。

五、继续做好施工、监理、试验检测等行业管理服务工作。

2、做好20__年度交通工程施工企业第二、第三、第四批安全许可证年检工作;。

3、做好我市交通监理企业和监理人员信用信息收录工作;。

4、做好我市交通监理企业资质定期检验和复查工作;。

6、做好监理工程师、试验检测人员执业资格报名组织工作。

六、做好内部管理各项工作。

1、推进依法行政,实行重大处罚报告制度,继续做好行政执法公示,适时调整执法公示内容,提高站质量监督受理效率,方便服务对象。利用交通工程施工企业三类人员继续教育机会和“安生产咨询日”等活动,组织法律法规集中宣传2次以上。

2、3月中上旬,按照政府信息公开要求,完成20__-20__度公开信息整理工作,对20__年度业务工作中形成的信息及时进行公开。

3、利用市局政府网站“质量监督”栏目,继续将我站历次质量、安全监督检查结果和对相关单位处理情况在网上公开,接受全社会监督,打造质监工作的“阳光工程”。

4、利用好“质量安全监督管理信息系统”,及时填写质量、安全监督信息;及时填报各种统计报表及监督信息;做好省交通厅网站“质量监督管理信息平台”中“市站之窗”信息上报工作;及时整理、归档文书、监督档案。

5、继续做好质量监督费、定额测定费、质量检测费收缴工作;。

6、继续深入开展文明创建工作,加强与新闻宣传媒体联系,做好质量、安全监督工作宣传报道,争取全年在市级以上新闻媒体上发表稿件不少于30篇,做好20__-20__年度市级文明单位申报工作。

7、做好单位社会治安综合治理工作,落实市局各项工作规定,做好单位治安防范,及时解决内部矛盾。

七、加强党风、廉政和队伍建设。

1、加强党建工作,开展党务活动,全年召开民主生活会1-2期,积极组织站全体党员参加廉政教育和警示教育,参加上级党委组织的各项整治学习、教育活动。

2、做好站和润淮公司职工党员发展工作,把符合条件的1-2名同志列为入党积极分子培养。

3、积极参加上级组织的法律、法规培训、学习,完成在岗人员执法培训,培训率100%,法律、法规学习不少于15天。加强质监人员专业业务培训学习,积极参加上级组织的专项业务培训和资格考试工作,不断提高队伍业务素质。

质量监督员工作计划

以理论和重要思想为指导,紧紧围绕全市水利工程质量更上一台阶这一目标,贯彻落实科学发展观,依据有关法律、法规和规范、标准,忠实地履行工程质量监督的职责,以认真负责的态度,敢于碰硬,把好工程质量关。

二、工作目标。

1、进一步完善质量监督工作制度,规范工程质量监督管理程序,使水利工程质量监督实现制度化、程序化、规范化。

2、立足对每个受监项目的质量监督管理,做好各工程建设过程中的质量监督和巡回检查工作。

3、把好工程的质量关,做好工程验收前资料的审查和质量评定工作,出具准确,客观、公正的质量评定报告。

5、突出中观管理,加强前期的准备工作,防患于未然。加强宣传工作,强化参建各方的质量意识,加大监督力度。

三、工作重点。

1、全市中型水库和小(一)型水库除险加固工程的质量监督工作。

2、仙局县城市防洪工程、临海市城市防洪工程、温岭市东海涂围垦工程、永宁江二期治理工程、台州市供水二期工程和椒北供水一期工程等省、市重点水利工程的质监工作。

3、抓好海涂围垦、城防等工程项目的质监工作。

4、做好新受监工程的相关准备工作。

5、规范水利工程质量检测,加强对工程施工过程中和工程完工后的质量检测和评定工作。

四、实施计划。

1、1~3月,督促和帮助各县(市、区)级质量监督站开展工作。

2、4~6月,重点抓好全市中型、小(一)型水库除险加固工程的质量监督工作;抓好各在建工程度汛前的安全检查,保障各在建工程的安全度汛。

3、7~9月,做好全市水利工程质量监督员的培训和资格审核。

4、10~12月,做好各完工工程的验收工作;对全年工作进行总结,并探索明年质监工作的新思路。

5、每一季度对所受监的工程项目进行一次巡回检查,并进行不定期的抽查;对于重点工程定期的开展质量监督活动。

工程质量监督工作计划

转眼之间,一年的光阴又将匆匆逝去。回眸过去的一年,在×××水运工程质量监督处主任科员工作岗位上,我始终秉承着“在岗一分钟,尽职六十秒”的态度努力做好水运工程质量监督处主任科员岗位的工作,并时刻严格要求自己,摆正自己的工作位置和态度。在各级领导们的关心和同事们的支持帮助下,我在水运工程质量监督处主任科员工作岗位上积极进取、勤奋学习,认真圆满地完成今年的水运工程质量监督处主任科员工作任务,履行好×××水运工程质量监督处主任科员工作岗位职责,各方面表现优异,得到了领导和同事们的一致肯定。现将过去一年来在水运工程质量监督处主任科员工作岗位上的学习、工作情况作简要总结如下:

一、思想上严于律己,不断提高自身修养。

一年来,我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观,并用以指导自己在×××水运工程质量监督处主任科员岗位上学习、工作实践活动。虽然身处在水运工程质量监督处主任科员工作岗位,但我时刻关注国际时事和中央最新的精神,不断提高对自己故土家园、民族和文化的归属感、认同感和尊严感、荣誉感。在×××水运工程质量监督处主任科员工作岗位上认真贯彻执行中央的路线、方针、政策,尽职尽责,在水运工程质量监督处主任科员工作岗位上作出对国家力所能及的贡献。

二、工作上加强学习,不断提高工作效率。

时代在发展,社会在进步,信息技术日新月异。×××水运工程质量监督处主任科员工作岗位相关工作也需要与时俱进,需要不断学习新知识、新技术、新方法,以提高水运工程质量监督处主任科员岗位的服务水平和服务效率。特别是学习水运工程质量监督处主任科员工作岗位相关法律知识和相关最新政策。唯有如此,才能提高×××水运工程质量监督处主任科员工作岗位的业务水平和个人能力。定期学习了×××水运工程质量监督处主任科员工作岗位工作有关业务知识,并总结吸取前辈在×××水运工程质量监督处主任科员工作岗位工作经验,不断弥补和改进自身在×××水运工程质量监督处主任科员工作岗位工作中的缺点和不足,从而使自己整体工作素质都得到较大的提高。

回顾过去一年来在**水运工程质量监督处主任科员工作岗位工作的点点滴滴,无论在思想上,还是工作学习上我都取得了很大的进步,但也清醒地认识到自己在×××水运工程质量监督处主任科员工作岗位相关工作中存在的不足之处。主要是在理论学习上远不够深入,尤其是将思想理论运用到×××水运工程质量监督处主任科员工作岗位的实际工作中去的能力还比较欠缺。在以后的×××水运工程质量监督处主任科员工作岗位工作中,我一定会扬长避短,克服不足、认真学习了×××水运工程质量监督处主任科员工作岗位相关知识、发奋工作、积极进取,把工作做的更好,为实现中国梦努力奋斗。展望新的一年,在以后的**工作中希望能够再接再厉,要继续保持着良好的工作心态,不怕苦不怕累,多付出少抱怨,做好水运工程质量监督处主任科员岗位的本职工作。同时也需要再加强锻炼自身的.水运工程质量监督处主任科员工作水平和业务能力,在以后的工作中我将加强与水运工程质量监督处主任科员岗位上的同事多沟通,多探讨。要继续在自己的工作岗位上踏踏实实做事,老老实实做人,争取为**做出更大的成绩。

工程质量监督工作计划

为认真做好20xx年全市交通工程质量、安全监督工作,完成市局下达的各项工作目标任务,制定全年主要工作计划如下:

(一)开展“十二五”前两年全市交通工程“两创三比”活动总结、考核、评比、推广工作,继续深入开展此项活动,再掀“两创三比”活动新高潮,全面提升质量管理水平。

20xx年3-4月份,全面总结我市“十一五”前两年交通建设工程“两创三比”活动工作实效,做好“两创三比”活动典型评选工作,协助市局召开总结表彰大会。

总结和推广“两创三比”活动经验,认真分析我市交通工程质量管理中存在的不足,利用典型的指导示范作用,按照省厅统一部署,制定活动实施意见,继续推进“两创三比”活动在我市交通工程建设中深入开展,再掀“两创三比”活动新高潮。

在落实工程质量责任、规范质量行为方面下功夫,努力营造再出精品、再上水平的质量工作氛围。

树立创品牌工程理念,精益求精,一丝不苟,全面提升质量管理水平。

(二)创新监督方式,加大处罚力度。

调整工作思路和监督模式,加强对项目法人质量行为的监督检查,以法律法规、强制性标准的执行情况为主要内容,把工程实体和工程建设责任主体质量安全管理行为作为监督重点。

一方面要加强重点建设项目督查,深入工程一线,针对不同建设阶段实行差别化动态监督,重点做好技术风险高、质量安全隐患大的桥梁工程和路面结构层监督,加强对工程关键部位和环节以及关键指标的的质量抽查。

充分发挥交通信用体系的积极作用,对信用差的单位实行差别化监督管理,重点放在落后的、问题多的企业和项目上,把主要人员的主要精力扑在这些项目上,把检查的对象集中在这些单位的这些项目上,加大处罚力度,推进诚信交通建设步伐,促使交通从业单位形成认真履约的自觉行为,保证交通工程建设质量。

另一方面要加强法律、法规和强制性标准执行情况、建设单位质量管理行为、从业单位质量安全保证体系建立情况的监督检查。

要站在更高的层次上,按照提高依法行政能力的总要求,研究建立权责明确、行为规范、监督有效、保障有力的执法体制。

坚持依法监督、严格执法,不断加大处罚力度,严肃纠正违法违规行为,充分发挥政府监督的职能作用和权威性,开展对工程质量违规行为的惩治,具体体现行政执法的严肃性和强制力,对不重视安全生产、忽视工程质量,造成重大质量安全事故的有关责任单位和责任人,要重拳出击,果断出手,严格按照“四不放过”原则查明真相,严肃追究,把查处结果与施工、监理单位的业绩信誉挂起钩来,与招投标挂起钩来,对质量差的单位通报批评,严厉经济处罚,亮黄牌甚至红牌,直至清除出我市交通建设市场。

(三)严格履行工程监督程序,加强监督检查,保证检查频率。

1、继续实行定人、定点、定线的“三定”管理,及时做好新开工项目质量、安全监督手续办理工作,确保辖区内重点工程质量监督覆盖率达100%。

制定科学、合理的监督计划,加强对监督项目的监督检查,每项目每月检查不少于1次,按照《公路工程质量鉴定办法》,及时完成分部工程检测指标的检测,保证监督检查频率,保证工程完工交工检测数据详实。

2、根据《公路工程质量督查办法》及市局制定的质量、安全考核标准,每年组织2次以上重点工程质量安全管理综合考核检查,组织2次现场监理机构工作质量专项检查和考核,组织1-2次农村公路质量安全工作综合考核检查。

检查发现存在较多问题的,责成相关单位进行整改。

监督科制定细化的工程质量监督工作计划。

二、进一步做好交通工程安全生产监管工作。

(一)加强工程现场安全检查,继续开展安全隐患排查和专项整治,逐步建立长效机制。

加强工程安全管理责任体系检查,落实安全管理规章制度,重点加强桥梁、高边坡和码头等结构物施工安全隐患排查。

督促落实重大风险源辨识、专项施工方案审查等安全措施,逐步把隐患排查和治理纳入施工过程管理,形成监管规定和督查标准。

(三)建立工程安全生产定期检查和不定期巡查制度,会同市局安全处,每季度组织交通建设工程安全大检查。

加强安全生产巡查,发现隐患,及时督促落实整改。

确保工程项目不发生因监管不力发生一次死亡3人以上的责任事故。

(四)抓安全生产法律法规贯彻,形成制度标准体系,实现安全管理法制化。

(五)加强监理单位安全、环保监理工作质量的检查,落实监理单位安全生产责任。

(六)根据上级统一部署,开展“安全基础公巩固年”、“安全生产月”、“夏安塞”、“冬安赛”等各项安全专项活动,有计划、组织、有落实,在市局考核中,确保评为先进单位。

监督科制定细化的工程安全监督工作计划。

三、强化工程试验检测管理,规范交通建设工程现场试验检测工作。

(一)继续开展交通建设工程试验检测专项治理工作。

在第一阶段专项治理的基础上,分析影响数据真实性的因素,完善监管制度和措施,制定《淮安市交通建设工程试验检测管理办法》,加强对试验检测机构和人员监管、处罚力度,有效杜绝检测数据造假行为,实现全面规范我市公路试验检测机构和人员从业行为,提高检测数据的客观性和公正性的目标。

(二)严格执行《江苏省交通建设工程工地试验室管理实施细则》和《淮安市交通建设工程试验检测管理办法》,严肃工地试验室合格证核发工作,母体无资质的单位,工地试验室必须完全委托有资质且通过计量认证的试验检测机构建立,母体试验室必须对工地试验室履行管理职责,并承担责任。

促使从业单位切实加大质量检测投入,确保检测工作有效开展。

对伪造试验数据行为决不手软,严格“打假”。

确保质量检测工作规范,试验检测资料真实、准确、齐全。

(三)下半年组织一次全市试验检测机构能力比对试验。

四、逐步落实创新工作任务

(一)强化工程质量管理全覆盖,兼顾建设质量和养护质量。

1、适应交通建设形势发展需要,及时介入我市铁路建设质量监督工作,研究铁路工程质量监督模式,保证铁路工程建设质量;根据交通部《水运工程质量监督规定》和省交通厅《江苏省水运工程质量监督实施细则》,加强对我市水运工程质量监督管理工作,对达到一定规模的水运建设工程,督促水运工程建设单位及时申请质量监督。

2、主动参与站场建设质量管理,对每个站场项目组织2次质量督查。

3、扩展交通建设工程监督范围,加强对养护工程质量监督管理,研究养护工程质量监督检查办法,适时将我市大、中修等公路、水运养护工程纳入质量监督范围。

(二)加强和完善交通工程建设市场的信用体系和从业队伍管理。

1、会同市局招标办,加强施工、监理中标单位履约管理,配合做好履约考核工作,充分发挥交通信用体系的积极作用,对信用差别单位实行差别化动态监督管理,重点要放在落后的、问题多的企业上,推进诚信交通建设步伐,促使交通从业单位形成认真履约的自觉行为。

2、做好和市局招标办、公路处、农路办等工程行业管理部门联系、交流,将站检查结果及时向他们通报,做到我市交通建设市场信用信息共享。

(三)加强质量管理制度创新,建立质量监管新机制

1、对干线公路重点工程,充分发挥质量检测机构独立检测能力,提前确定检测单位,按照《公路工程质量鉴定办法》,预先明确各项检测指标和检测频率,要求检测单位掌握工程进度,及时完成分部工程检测指标的检测,保证检测频率,真正实现工程完工交工检测数据齐全、详实,评定意见完全以检测数据作结论。

2、及时传达部、省下发的质量管理文件,提出贯彻要求,必要时,制定我市相关质量管理办法和技术标准文件,并加强对上级文件执行情况的检查,保证质量管理制度和技术标准的执行力和实效性。

年底完成现行主要交通工程质量安全管理文件汇编,形成我市交通建设工程质量管理制度体系。

督促建设、施工、监理单位认真开展上级部署的各项质量活动,注重活动成效,认真做好活动总结、评比、考核工作。

结合我市交通建设工程新技术、新工艺和特殊工程建设实际,组织开展新规范、新标准的宣贯工作,保障施工质量管理有章可循,有据可依。

3、加强对监理市场管理,组织对工程现场监理机构定期考核,公开考核结果,建立监理机构奖惩机制。

加强对监理人员执业资格证书管理,严肃处理拿监理证书到处投标,人员不到位情况。

随着我市交通监理企业的.发展壮大,适时成立淮安市交通监理协会,充分发挥协会作用,建立行业自律机制。

(四)加强交通建设工程造价管理

1、加强我市交通工程造价队伍培育和发展,积极组织工程造价人员资格考试,发展我市造价队伍。

贯彻《江苏省交通建设工程造价管理暂行规定》,执行造价文件编审人员持证签章规定,规范我市交通工程造价管理。

2、积极履行工程造价管理职能,采取经济与技术措施,参与工程造价文件的审查工作和由市局负责管理的交通建设工程项目的招标标底审查工作,监督检查招标标底和中标价的合理性;做好本地区的交通建设工程材料价格和其他造价信息的调查、整理工作,按规定上报省交通厅工程定额站。

五、继续做好施工、监理、试验检测等行业管理服务工作

2、做好2008年度交通工程施工企业第二、第三、第四批安全许可证年检工作;

3、做好我市交通监理企业和监理人员信用信息收录工作;

4、做好我市交通监理企业资质定期检验和复查工作;

6、做好监理工程师、试验检测人员执业资格报名组织工作。

六、做好内部管理各项工作

1、推进依法行政,实行重大处罚报告制度,继续做好行政执法公示,适时调整执法公示内容,提高站质量监督受理效率,方便服务对象。

利用交通工程施工企业三类人员继续教育机会和“安生产咨询日”等活动,组织法律法规集中宣传2次以上。

3、利用市局政府网站“质量监督”栏目,继续将我站历次质量、安全监督检查结果和对相关单位处理情况在网上公开,接受全社会监督,打造质监工作的“阳光工程”。

4、利用好“质量安全监督管理信息系统”,及时填写质量、安全监督信息;及时填报各种统计报表及监督信息;做好省交通厅网站“质量监督管理信息平台”中“市站之窗”信息上报工作;及时整理、归档文书、监督档案。

5、继续做好质量监督费、定额测定费、质量检测费收缴工作;

6、继续深入开展文明创建工作,加强与新闻宣传媒体联系,做好质量、安全监督工作宣传报道,争取全年在市级以上新闻媒体上发表稿件不少于30篇,做好2006-2007年度市级文明单位申报工作。

7、做好单位社会治安综合治理工作,落实市局各项工作规定,做好单位治安防范,及时解决内部矛盾。

七、加强党风、廉政和队伍建设

质量监督年度工作计划

目前,品质部人力资源严重短缺,仅有2人,其中部长1人,检验实验人员1人。但是职责范围甚广,包括:进料,制程控制,入库,出货,投诉处理,还要包括体系完善,部门建立等,因此,品质监管工作越来越需要系统化,标准化。

由于受产品特性及包装要求的影响,部分来料都不能及时有效的进行品质检验,只能对表面现象、湿度和细度等有个初步的判断和确认,可是这些环节都可能导致生产的延误和产品质量的不稳定性,引起客户投诉和质量目标的考核。鉴于此,我们必须加强源头控制,即供应商的质量保证控制,通过对供应商体系的'审核和质量改善活动的跟踪,稳定来料的品质。

保温材料目前质量性能已达到,在质量稳定的情况下,配方可以做适量的调整,从而降低成本。(注:只能根据生产的稳定性进行调整)抗裂砂浆和界面砂浆中的主要原材料石英砂,在施工允许的情况下可以考虑用河沙替换石英砂,从而达到降低成本。

鉴于成品质量合格率为100%出厂,同时保证后续生产规模的扩大,计划使用生产部自检+品质部(生产巡检+成品抽检+出货确认)相结合的方式来进行。当然,检验仅仅只是品质保证的一种手段,实际上不可避免的会造成不良品的流出和成本的提高。所以,最有效的办法还是提高生产操作员工的品质意识,强化品质标准观念,从源头控制产品质量,这样才能保证生产即检验,产品即良品,产品质量才能更好的控制。为了做到这一点,有必要实行:

1、将不良品作成样板,安置在各工序显眼处。

2、将客户投诉的各种不良图片展示出来,张贴在各工序指导生产。

3、将相应标准作成直观文件,便于操作员查看。

4、工人的品质意识教育培训。

5、定时、定量的进行巡查,做好巡查记录。

6、在每一道工序上进行质量控制。

7、对生产现场异常情况做到即时处理。

及时处理客诉问题,找其原因及时制定出改善措施,将改善措施落实到工序上实施,并确认效果。让产品的质量做到化。

在新的一年里,我们有了之前的经验,但也面临着新的挑战,我们必须更加努力,更专心、更耐心、更细心的完成来年的工作,做到质量第一。

护理质量监督工作计划

西部新城还迁住宅一期c地块二标段人防地下车库工程是以平战结合的方式设计的,平时用做地下车库并配备战时系统,战时作为人民防空工程而启用战时系统。本工程总建筑面积9635㎡,设计为5个单独防护单元,每个防护单元划分为4个抗暴单元且每个抗暴单元的建筑面积均小于500m;本工程各防护单元均有3个人员出入口,疏散宽度,各防护单元均设有一个,战时主要出入口和一个战时次要出入口,且均为室外出入口。

二、施工准备工作计划。

三、施工组织设计。

(一)施工资源计划。

施工资源计划主要包括:劳动力需用量计划、施工工具需要量计划、原材料、成品、半成品需要量计划、施工机械设备需要量计划、生产工艺设备需要量计划和技术文件配备量计划。

(二)施工进度计划。

依据施工合同,对人防工程的施工节点计划没有具体要求,只是要求最终交工时间为2011年1月29日。

我们自己编制的工程施工节点计划为:

2009年11月15日:完成基坑支护、降水工作并进行土方开挖;

2010年春节前:完成人防结构工程的施工;

2011年1月29日:工程竣工验收。

详细施工进度计划见人防汽车库工程施工进度计划。

在人防工程施工进度计划的执行中,关键线路为基坑支护-土方开挖-防水工程-人防结构-后浇带-防水工程-土方回填。而结构工程的施工后期将在冬期施工期间进行,冬期施工期间严格执行冬期施工技术方案将是保证工程施工工期的前提和保证。

(三)施工成本计划。

成本责任人对成本控制项目进行分析,在工程筹划阶段给出具体的控制实施方案,由项目部成员讨论后实施,并定期检查计划落实情况。项目内部定期公布现阶段成本运行情况,根据预算成本进行分析,讨论得失,改进控制措施。

工程材料成本:工程所需材料必须由项目工长制订材料计划,项目材料汇总后,经项目总工和预算员审核后材料科进行采购。材料到场后由材料部门及工程部协同管理,保证不丢失、不损坏。在工程施工过程中,必须严格控制材料使用,不能浪费。

临时设施成本:工程临时设施本着够用的原则进行考虑,不能铺张浪费。现场施工用的临时水电应有专人进行管理,严禁长明灯、长流水现象发生。如将原售楼处做为办公临建。

市场和质量监督管理局年工作总结及年工作计划

牢固树立安全生产底线思维、红线意识,深入推进食品、药品、特种设备安全隐患排查,完善应急处置预案、开展应急演练、强化应急值守,保守安全底线。

一是以“国家食品安全示范城市”创建工作为抓手,切实保障食品安全。深入推进xx市“国家食品安全示范城市”创建工作;扎实推进食品生产经营风险分级管理,完成分级评定经营单位5117户;深入指导农贸市场二维码溯源平台普及使用,切实提高食用农产品质量监管水平;圆满完成重大活动餐饮服务食品安全保障40次;86%上持证餐饮服务单位完成“明厨亮灶”,95%以上有证餐饮服务单位完成量化分级管理;在重点领域、重点时段、重点品种开展各类专项整治30余次;完成监督抽检各环节食品5253批、风险监测75批,快检20520批。二是加强药品、医疗器械、化妆品监管。开展药品零售环节、药品批发企业、违法违规经营使用医疗器械等专项检查工作,完成药品零售企业新办、变更、延续申请现场核查共103家。以进口化妆品为重点品种,以梨花街、染坊街及医疗美容机构、生活美容及美发场所、跨境电商为重点区域,坚决打击化妆品经营中的违法违规行为。三强化特种设备安全监管。加强特种设备安全抽查和隐患治理,做好特种设备事故防范工作,开展安全生产大检查、“两节”(元旦、春节)、特种设备安全隐患排查治理等专项整治活动,共出动监察人员1787人次,检查838家使用单位,涉及特种设备7000余台,处理特种设备类投诉299起,下发了477份监察指令书。四是加强应急处置体系建设。修订2020年《食品安全突发事件应急预案》,成立食品药品安全应急管理工作领导小组和食品药品安全突发事件应急处置队伍,进一步提升食品安全事件应急处置能力水平;加强应急值守体系建设,修改完善应急处置值和消费者投诉、纠纷处置体系;贯彻落实安全风险评估研判制度,防范和遏制重特大突发公共事件的发生。

食品药品工商质量监督管理局年工作总结和年工作计划

一是组建新机构。要按照“三定”方案的要求,稳妥扎实有序地推进机构整合、职能整合和队伍整合,规范机构设置,建立符合实际情况,体现现代管理理念的新机构。

二是搭建新班子。召开党组会议,研究内部人员岗位调整事宜,根据干部职工在原单位的工作表现,结合平时掌握的情况,全面了解干部职工的优势、特长,把干部职工安排在最能发挥其长处的岗位,为干部职工搭建工作平台,选优配强中层负责人。

三是设立新场所。对基层所的办公场所现状进行调查,维修改造原有的办公场所,切实改善基层工作和生活条件。同时,对新增基层所通过多方协调合理安排办公场所,推进基层所规范化建设。

四是配备新设备。加大对基层所执法车辆、办公设备、快速检测设备等执法保障设备建设,确保基层所具备与现代化监督执法相适应的新装备。

市场和质量监督管理局年工作总结及年工作计划

优化新经济监管服务体系,实行包容性管理和审慎性执法,变“事前设限”为“事中划线、事后监管”,着力营造公平竞争的市场环境,助力区域经济发展。

一是实行包容性管理和审慎性执法。正确处理好服务与监管之间的关系,加强事前指导、事中扶持,不断激发市场主体创新创业活力,寓监管于服务之中;对违规经营市场主体加强事中教育、事后监督,努力规范和维护市场秩序,寓服务于监管之中,为企业优胜劣汰和经济转型升级创造良好环境,发挥公平竞争在供给侧结构性改革中的作用。二是整顿规范市场经济秩序。开展“红盾春雷2020”、“春熙商圈无假货街店活动”等专项整治,打击垄断、商标侵权等扰乱市场秩序违法行为;扎实开展年报公示工作;聚力整顿无证无照经营行为,营造更加公平正义的市场交易环境。三是加大执法力度。强化依法行政和行刑衔接,始终坚持高压态势打击各类违法行为,严格规范办案流程,严厉打击扰乱市场秩序的违法行为,着力营造公平竞争的市场环境,助力区域经济发展。共立案查处违法案件337件,依法移送司法机关7件。

市场和质量监督管理局年工作总结及年工作计划

深入贯彻落实省、市、区委全体会议精神,始终高举旗帜讲政治,坚持深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和习近平总书记对四川及xx工作系列重要指示,践行新理念、运用新思路、落实新要求,清晰的认识新形势下的新任务,强化政治担当。扎实开展“大学习、大讨论、大调研”活动,深入开展“治理慢作为、高效抓落实”专项活动,整治群众身边的不正之风和“微腐败”,营造风清气正、干事创业氛围。以“法制建设年”为依托,探索建立与新时代市场监管治理能力相适应的监管机制,坚定不移推进转观念、转作风、转方式、提能力,抓好“全面落实年”各项工作任务,服务“新经济、国际化、高品位”工作主线,为“三大攻坚计划”落实落地保驾护航。

日照市质监站确定工程质量监督检测工作计划

近日,日照市质监站根据20全市建设工作会议和建筑业会议精神,结合工程质量监督检测工作形势和日照市实际,研究制定了年工程质量监督检测工作,为一年的工作发展打下坚实基础。该站2011年工作计划明确,牢固树立“保质量就是保民生,就是促发展”的意识,以工程质量为中心,以优质服务和工作创新为抓手,以队伍建设为保障,积极作为、科学务实,推动工程质量监督检测事业又好又快发展,维护全市建设发展大局。重点做好十三项具体工作。一是扎实开展工程质量监督检查,落实质量监督工程师责任制,对在建工程质量进行全程监督检查,强化工程质量预控和过程控制,把好竣工验收质量关,确保工程质量。二是开展工程质量专项检查,积极组织开展季节性在建工程质量、预拌混凝土质量、建筑用材质量、建筑节能工程质量、工程质量检测机构等专项检查,强化对工程实体质量的监督检查,消除工程质量隐患,落实建设各方责任主体质量行为,确保工程质量,年内,计划开展各类专项检查共计8次。三是组织竣工工程质量回访,组织对所有竣工工程进行逐户、逐间、逐项全面质量检查,对查出的问题和用户反映的问题全面及时跟踪处理、落实整改,回访情况在全市通报,对造成不良影响进行严肃处理。四是推行工程质量差别化管理,根据工程创优工作情况,对全市的施工企业和项目经理登记备案并量化评级,实施差别化管理。企业及项目经理质量信誉等级分为三个等级,实行动态考核,每半年据实调整,对不同质量信誉等级的企业承担的项目,在巡查抽检频次上实行不同政策,提升工程质量监督工作效率,充分调动项目负责人的工作积极性。五是升级工程质量监督信息管理系统,完善工程质量监督信息管理系统和无线信息交流平台,做到全市联网、监督与检测联网,实现监督注册登记、监督检查预约、检测信息共享、工程质量问题处理信息发布等功能,通过网上一键通,将所有监督办公工作纳入信息管理系统,提高工作效率,强化工程质量预控和动态监管效能。六是开展住宅工程质量通病再治理工作,对四大类十二项工程质量通病及门窗工程等方面的通病,组织有关技术人员和企业进行技术攻关,汇总取得的.技术成果在全市推广使用,逐步建立住宅工程质量通病治理长效机制,使通病治理工作取得实实在在的效果。七是建立监督工程师定期评审机制,定期对监督工程师的工程质量监督交底、监督检查、巡查、不合格报告处置、监督档案整理等主要工作指标完成情况进行量化考核评价,强化自我约束与综合考核,充分调动工作主动性和积极性。八是开展“服务进社区、回访到用户”活动,以组织住宅质量集中受理回访日的形式,组织已入住社区的建设、施工、物业等单位,对用户反映的住宅质量问题进行处理,维护用户利益,让用户住上放心房、满意房。年内,计划对两个社区进行集中回访。九是举办全市建设工程质量知识大讲堂,通过邀请知名专家授课,免费向全市工程质量从业人员传授知识技能,提升行业整体素质,年内,计划培训至少1000人次。十是开展“2011年质量月”活动,通过组织开展工程质量知识咨询、检测试验室开放、在建工程质量检查、工程质量知识竞赛、服务进社区、工程质量知识大讲堂等活动,营造关注工程质量、追求工程质量的浓厚氛围。十一是开展工程质量检测工作,以《校准和检验实验室能力的通用要求》、《质量手册》及《程序文件》为依据,有效运行检测质量体系,为工程质量把关提供科学、公正、准确、及时的检测数据。十二是开展水泥、钢筋检测能力比对活动,在全市工程质量检测机构中开展水泥、钢筋检测能力比对活动,督促引导各检测机构不断提升检测试验能力。十三是开展检测人员理论知识和实际操作能力考核工作,针对部分检测试验项目,组织对全市各检测机构检测人员的检测理论知识实际操作能力进行考核,考核60人次。

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(中国大学网)。

建设工程质量监督站上半年工作总结及下半年工作计划

为全面落实科学发展观,统筹城乡协调发展,扎实推进我市社会主义新农村建设,按照市委办公室、市政府办公室统一部署,我公司作为新农村建设帮扶工作队负责叶县xx乡xx村的帮扶工作。根据我市新农村帮建工作的指导意见和帮建工作目标,结合我公司实际情况,公司领导班子研究确定了新农村建设帮扶工作计划如下:

按照市委的要求,今年河池市科技局继续选派干部下枫木村担任新农村建设指导员,为了更明确今年的工作思路和工作重点,扎实有效地推进新农村建设的各项工作,特制定本计划。

一、总体工作要求:理顺枫木村建设试点的各项工作,突出重点,发挥科技引领作用,总结经验,注重宣传,体现科技支撑新农村建设科学发展的作用。

二、主要工作任务。

1、深入枫木村开展调研。全面掌握基本情况,理清工作思路,明确工作重点,形成工作计划。(4月5日以前完成)。

2、积极推进新村建设。年内要完成新村第一、二期工程,完善功能,提升品位,发挥共对周边村屯的带动辐射作用。重点是要加强与责任单位、帮扶单位、新村项目工程承包人的沟通联系,采取措施,强力推进新村建设,认真把关新村住户立面装饰工程,督促实施道路硬化、绿化、美化及沼气室建设等配套工程。

3、抓好科技信息服务站建设。全面完成科技信息服务站的软硬设施建设。积极筹措资金,把科技信息服务站加到第三层,配备电视机、vcd、电脑、课桌椅等,实现“三电合一”(电视机、电脑、电话),把科技信息服务站建设成为枫木村培训农民群众、宣传党的方针政策,传播农村种养科技知识,推进农村“三个文明”建设的服务平台。

4、组织举办科技培训班。充分发挥科技信息服务站的作用,组织举办3期以上农民培训班。一期党员学习党的十七大精神培训班,两期种养适用技术培训班,要围绕枫木村森林资源的保护和利用、桑蚕产业、畜禽水产等产业的发展举办培训班,不断提高老百姓的致富能力,使群众真正获得科技实惠。(12月底以前)。

5、组织申报并实施《枫木村社会主义新农村建设试点科技示范》项目,要按要求,向自治区科技厅组织申报项目材料,项目立项申批后,要认真组织实施,推动枫木村资源产业的形成和科学发展。(4月30日以前完成项目申报材料)。

6、策划包装枫木村部和科技信息服务站。室内各项规章制度要充实内容、重新策划、设计、上墙;制作枫木村社会主义新农村建设图片展板;科技信息服务站挂醒目的牌匾。

7、策划建造宣传窗。策划建造一个长10米,高2.5米的宣传窗,主要用于宣传党的农村方针政策以及枫木村社会主义农村建设取得的成效。

8、配合河池镇党委、枫木村委抓两委换届选举及其他工作。

9、做好总结汇报和宣传。认真做好枫木村新农村建设试点的总结汇报工作,特别是总结好“1+1+1“结对共建社会主义新农村的经验,争取河池日报社和河池电视台有几篇报道。

三、主要工作措施。

1、加强领导。局领导班子由韦乃伟副局长分管,具体由苏为民同志抓落实,新农村建设指导员,每月下村20天以上。

2、进一步争取枫木村新农村建设试点责任单位、帮扶单位的支持。

3、加强与自治区科技厅的沟通联系,着力推动“1+1+1“共建社会主义新农村工作的开展。

苏为民河池市科学技术局。

二〇〇八年四月二日。

日照市质监站确定工程质量监督检测工作计划

公路工程数量的增加在一定程度上加大了工程质量检测和监督的难度。目前,有关公路工程质量检测和监督相关的法律法规正在不断健全,这也为工程质量检测和监督提供了法律依据。但是,多种原因导致公路路面受损,施工人员需要多次对公路工程进行维修,这必定会增加施工成本。公路工程质量检测和监督是一项十分复杂的工作,涉及的内容非常多,只有引进先进的检测技术,实现工程质量检测和监督的信息化,才能更好的满足公路工程质量检测和监督的需求,才能保证公路工程的质量。在传统的公路工程质量检测监督过程中,相关部门主要依靠人工对质量检测信息进行收集和分析,并以手工记录的方式制作成报表交给上级,传统的检测方式不仅效率较低,而且很难全面真实的反应公路工程相关信息,也很难适应社会的发展需求[1]。公路工程质量检测和监督的信息化可以使公路工程质量信息更加公开化和透明化,有利于监督部门对公路工程质量监督目标进行分析和预测,让建筑企业认识到加强公路工程质量管理的重要性。由此可以看出,公路工程质量检测和监督的信息化是十分必要的,也是保证公路工程质量和安全性的必要手段。

市场和质量监督管理局年工作总结及年工作计划

转变监管思维,创新监管方式,优化监管体系,落实“四到精神”,实行包容性管理和审慎性执法,推行“惩大恶、戒小过、包容审慎性”执法原则,实现精准监管,严守底线,努力规范和维护市场秩序;进一步完善“双随机、一公开”监管体系,减少对企业正常经营行为的过多干扰;充分发挥职能优势,转变服务理念、创新服务方式,着力解决民营企业融资、品牌建设、知识产权保护等问题,做民营企业发展壮大的有力推动者。着力保障消费者权益,服务人民群众日益增长的美好生活需要,为释放消费活力、建设“国际购物天堂xx核心区”营造放心舒心消费环境;加强产品质量安全监管,深入实施“质量强区”战略,开展“品质提升”行动,以标准化为抓手,促进产品质量提升,坚决守住不发生系统性、区域性安全风险底线;加大执法工作力度,打击垄断、商标侵权等扰乱市场秩序违法行为,着力营造公平竞争的市场环境,进一步释放市场活力和社会创造力,助力区域经济发展。

日照市质监站确定工程质量监督检测工作计划

公路工程质量检测可以按照以下步骤进行:一是业务受理,二是试验,三是数据统计分析,四是报告的形成,五是报告的审核,六是报告的打印,七是报告的签发,工作人员可以通过以上步骤对公路工程质量进行检测,进而保证工程的质量和使用寿命。

(1)收集管理。公路工程质量检测信息系统中的收集管理功能包括以下几个方面:一是收样登记,二是收样复核,三是收样统计,四是收样管理。收集功能不仅要为管理者提供完整的收样信息,还要为管理者提供检测记录。

(2)试验管理。公路工程质量检测数据一旦被录入进系统就会自动生成记录,工作人员可以通过试验管理系统对工程质量检测数据进行试验分析[2]。

(3)信息系统维护。信息系统维护包括以下几个方面:一是信息系统管理,二是信息系统设置,三是质量检测信息安全管理。工作人员使用质量检测系统可以将检测过程细化,分成多个环节,这样可以突出重点,工作人员也可以及时发现公路工程的质量问题。工程质量检测信息系统可以实现资源的共享和快速反馈,提高质量检测的工作效率,使质量检测更加专业化,有利于对公路工程质量的监督和控制。

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