最新交通总结交通局安全上半年工作小结完整(专业16篇)

时间:2023-12-08 08:04:22 作者:MJ笔神

半年总结是在一段时间内对工作生活等方面的表现进行总结和概括的一种重要方式。下面是小编为您推荐的一些半年总结范文,希望能够给您的写作带来些许灵感和思考。

【交通总结】市交通局上半年组织工作总结全文完整

年上半年。

市交通局的组织工作在市委的正确领导下,以学习实践科学发展观活动为契机,以加强执政能力建设和先进性建设为主线,按照“五规范、两争创”的要求,进一步加强基层党组织建设和党员干部队伍建设,完善组织工作机制,全面推进党的思想作风建设,为完成各项交通工作任务提供了强有力的组织保障。

一是成立领导小组。

按照市委党建工作领导小组下发的《省委组织部

2009。

年落实基层党建工作责任制考评细则分解落实方案》(都党。

[2009]2。

号)和市委下发的《。

年“三级联创”活动责任分解的通知》(都文。

[2009]43。

[2010]9。

号下发了《。

年度组织工作要点》,以都交党。

[2010]8。

号下发了《。

年党风廉政建设工作要点》,对交通系统在全市“三级联创”中的责任和义务进行了明确和分解。随后,各二级单位也相应成立了本单位党建工作领导小组,形成了由“一把手”负总责,由分管党务工作的同志负细责,一级抓一级,层层抓落实的党建工作格局。

二是签订党建责任书。

我局把党建工作作为学以致用的重要内容,通过层层签订责任书,一级抓一级,保证党建工作责任制得到落实。在

年党建工作责任书。

27。

份,通过责任书的形式,明确了交通局“一把手”与各班子成员支、总支(部)书记在党员建设与发展、党建制度的贯彻和落实等各方面的责任和义务,通过党建责任书的形式,对责任划分、责任内容、责任追究的形式进行了规范和明确。

一是制定学习方案。

今年我们按照市委组织部、市委宣传部关于加强党员干部教育的有关要求,根据市委组织部的有关文件精神,制定了《交通系统

年度理论学习教育方案》,对。

1.5。

万字,全年学习心得体会不少于。

3

篇,党员干部读书笔记不少于。

1

万字,全年学习心得体会不少于。

2

篇。为了保障学习效果,我们定期对学习内容列出清单,下发到各总支(支部)执行,采取集中辅导学、相互交流学、干部自己学等形式,广泛开展学习活动。

二是办好学习园地。

在加强学习的基础上,局党委要求干部职工结合工作实际,撰写学习体会和心得,上半年,围绕党员春训、深入学习实践科学发展观等活动、第十个党风廉政建设宣传教育活动月,以

“深入学习实践科学发展观、全面开创交通发展新局面”为主题,班子成员撰写心得体会。

3

篇,全体党员人平撰写体会心得体会。

2

篇,局机关办学习专栏。

2

期,召开学习心得交流会议。

2

次,各二级单位办学习专栏。

2

期。同时,我们在交通局“网上党校”上开辟了学习园地,将有代表性的学习心得与体会,在学习过程中涌现出的先进人物的事迹、读书随笔等内容予以登载,供各位党员干部相互交流、相互借鉴。

三是组织学习培训。

今年,我们利用党员春训、第十个党风廉政建设宣传教育活动月、效能建设动员会、学习实践科学发展观等活动,强化对党员干部的集中培训。一是上好业务课。

3

月初,我局邀请宜昌市交通局法规科副科长为我局执法人员进行了为期。

1

天的交通法律法规暨交通行政执法注意事项的辅导讲座。二是上好先进课。我们将。

2009。

年交通建设与管理中涌现出来的先进个人、在党风廉政建设中涌现出来的先进个人中的典型代表组织起来,深入到各二级单位、各生产一线向广大党员干部宣讲自身先进事迹,达到用先进引导人、用先进鼓舞人、用先进感召人的目的。三是上好理论课。我们分别邀请市委党校老师、市检察院负责同志为广大党员干部讲授关于新农村建设、科学发展观、预防职务犯罪等方面的政治理论知识,达到武装队伍、增强素质的目的。

四是开展各项活动。

一是深入开展学习实践科学发展观活动。在学习实践活动中,我局扎扎实实地完成规定动作,积极创新自选动作,通过抓好学习培训、走访调研,互联共建、边查边改,较为圆满地完成了第一阶段的各项活动,在这个活动中,我局结合交通部门的行业特点,积极创新活动形式,开展了

“走百里村路、察百里村情”行动,号召党员干部人平走。

100。

3

月初,我们组织开展了交通系统党员进行了春训,利用。

3

年的党风廉政建设要以科学发展观为主线,强化反腐倡廉教育;以长效机制建设为保障,切实从源头预防和惩治腐败;以效能建设为抓手,强化干部队伍作风建设;以监督检查为手段,确保权力规范运行;以治理公路“三乱”为重点,强化政风行风建设。

一是深入落实党务公开制度。

在各基层党组织中全面推行党务公开制度,充分利用会议、文件、公开栏、网络等多种渠道,对党内非涉密事项进行全面公开,形成党务与政务的有机结合和互动。利用网上党校等公开阵地和平台,将

2009。

年评选的党风廉政建设先进单位和先进个人,在网上进行了公示,通过公示确定了。

8

个先进单位和。

12。

2009。

年度党费收缴、党员发展等情况进行了公示,充分征求交通系统党员和广大群众干部的意见和建议。利用电子显示屏将重要人事任免、党委重大决策进行了公示,充分保障党员干部的知情权、监督权、参与权。

二是坚持和完善民主集中制。

坚持一个月召开一次领导班子会议,定期通报本月情况,沟通信息,对重大决策、项目论证、人事安排等重大事宜集体研究,日常事务,工作安排定期沟通,对班子集体研究决定的事项坚决贯彻执行。定期开好党内民主生活会,我们在搞好集中学习、向广大党员干部广泛征求意见、班子成员之间及班子成员与党员交心谈心的基础上,于

6

2

日召开了。

5

18。

条,对各班子成员个人的意见和建议。

16。

条,涉及到服务科学发展、农村公路管护和建设、行业管理、队伍建设、对外宣传等五个方面,针对这些意见和建议,局班子成员拿起批评与自我批评的武器就自身存在的问题进行了深刻的剖析,并明确了整改措施和下一步努力的方向。随后,各二级单位也相继召开了半年民主生活会。

三是深入推进党风廉政建设责任制度。

不断强化了基层领导班子及其成员履行

“一岗双责”的责任,

3

月初,我局召开了交通系统党风廉政建设会议,会议对。

2009。

年交通系统党风廉政建设进行了总结回顾,对。

27。

份,共发放廉政履责记实。

38。

2009。

年底全系统党的基层组织换届结束后,今年对各基层单位纪检负责人进行了调整充实,一部分学历高、政治素质好的同志走上纪检工作岗位。全面推行了党政班子成员向党组织汇报个人执行党风廉政建设责任制的制度,以及党政“一把手”讲廉政党课、领导干部填写《落实党风廉政建设责任制履责纪实》制度。

一是创新基层党建项目。

针对交通系统现有党员

547。

名,

4

个党总支、

32。

个党支部,分布在全市交通建设管理的基层一线,具有点多、线长、面广的特点。投资。

13。

万元改善硬件环境,专门引进一名专业技术人才开辟了网上党校。在参照国内其它知名党建网站的基础上,结合我局党建工作的实际,在栏目、网页设置上,运用现代理念,从版面、图片、内容编排等入手,潜心琢磨,并经三次改版不断完善,除基本的党建栏目外,还设有“工作研究”、“党员风采”、“学习交流”、“在线交流”等多个栏目,力争形式创新、信息丰富,充分满足广大党员的需求,增强吸引力。出台了“网上党校”运维方案,制定实施了行之有效的规章制度,构建了信息提供和及时更新的网络,致力于把网站办成信息传播快捷、形式新颖生动、内容丰富实在的专业性党建网站。目前,网站已成为交通系统各总支(支部)开展党员教育获取有关资料、素材的重要来源。

二是抓好基层组织建设。

一是抓好新党员的发展工作,严格按照

45。

名,发展党员。

19。

名,转正。

16。

[2010]5。

年度党费及时上缴。四是组工信息调研工作。今年。

3

月份,组织召开了全系统信息工作会议,对。

2009。

84。

条,被上级采纳或新闻媒体登载。

60。

余条。

三是推进民主政治建设。

一是与党员干部进行不定期谈心。对提拔交流的干部上岗前进行集体谈话和个人谈话,今年共提拔、交流干部谈话

18。

37。

篇。

四是实施党员关爱工程。

局党委在对各支部的困难家庭情况进行调查摸底的基础上,共确定困难党员

8

23。

名党员与解家冲村。

23。

名党员开展了结队子、交朋友活动。在这个活动中,

23。

名党员到解家冲。

23。

名党员家中进行了走访调研,面对面的交流,宣传党的方针政策。

一是充分发挥党管人才的牵头抓总作用。

围绕交通发展需要,进一步加强了对交通人才工作的宏观指导。进一步健全完善了交通局人才工作目标责任制的考核工作,及时总结了各单位在人才工作方面的好做法和好经验,组织制定了人才工作的有关政策,进一步加强了对人才工作的理论研究和舆论宣传。

二是加大人才的培养力度。

对干部实行轮岗交流,加强了全方位的锻炼,今年上半年共轮岗交流干部

8

名,加大对年轻干部的选拔任用,上半年提拔选用年轻干部。

10。

名;有重点地选择领导干部和后备干部到交通重点工程的重点项目和岗位交流、挂职,有计划地选择专业技术人员进行互动,把想干事、能干事的干部安排到交通发展和建设的主战场。

一是配齐了组工队伍。

结合

2009。

年全市基层党组织换届选举工作,局属各单位根据选举结果调整了班子成员分工,明确了组工分管领导,各基层党支部也明确了组织工作人员。目前,全系统新的组工格局已初步形成。

二是配好了组工干部。

通过系统内交流任职和公开选拔,一大批有魄力、有胆识、有能力、高学历的人被安排在了组工岗位,全系统

14。

名专职组工干部有大专以上学历的达到了。

90%。

系统组工队伍素质得到了进一步提高。

三是培训了一批组织工作人员。

组织系统组工人员近期学习市委组织部及市委的有关文件精神,提高了工作人员专业文化水平和履职能力;并选派了组工人员参加上级组织的业务培训,提高了其监督能力。

“五规范、两争创”活动为载体,进一步加强领导班子和党员干部队伍建设,努力推进交通系统组织工作再上新台阶。

按照市委学习实践活动领导小组的部署和安排,切实抓好学习实践活动各项工作,顺民意,得民心,让基层人民群众得实惠。加强党员干部的理论学习;加强对二级单位领导班子和领导干部政绩科学评估、考察;强化后备干部队伍建设。结合交通系统税费改革,认真落实《干部选拔任用条例》,规范干部任免程序,全面推行竞争上岗,营造公开、公平、竞争、择优的用人环境;建立干部工作、组织工作信访机制。切实抓好党务公开与政务公开两结合,力求达到能公开的都公开,党员关心的都公开,公开的内容准、公开的内容全、公开的内容新。进一步抓好信息员队伍建设,全面完成市委组织部下达的党建调研任务。继续实行领导班子关爱一名贫困党员制度,切实解决基层党员最关心、最现实的利益问题。

【交通总结】市交通局客运办上半年工作小结

年,在市委、市政府的正确领导下,在市建设局和各级行业主管部门的指导和支持下,我办坚持以“三个代表”重要思想为指导,在开展保持共产党员先进性活动的同时,以实现“率先发展”为目标,紧紧围绕全市中心工作,充分发挥职能作用,严格执法,热情服务,各项工作都取得了长足进展。

“三个代表”重要思想、十六大和十六届四中全会精神,特别是在保持共产党员先进性活动中,我办结合客运管理实际,从贯彻落实十六届四中全会精神、加强党的执政能力建设、实践“三个代表”重要思想和促进古交率先发展的高度出发,集中开展了党的优良传统教育、与时俱进的先进性教育和廉政执法教育;通过加强党组织建设、完善组织生活和发挥党员的模范带头作用,增强了全体工作人员的法律意识、服务意识、责任意识和敬业意识,我办文明执法和热情服务的良好风气受到了各级领导和社会各界的一致好评。另一方面,我办通过对全体人员严格的军事训练,使我办工作人员的执法行为有所规范,增强了组织性和纪律性,提高了工作效率,树立了文明、廉洁、高效的对外形象。

城市客运管理包括公交客运车辆管理和客运出租汽车管理。今年以来,针对我市城市客运行业存在的经营行为不规范、非法客运出租汽车较多等问题。

上半年共查处各类非法客运车台,完善经营手续的出租车台。公交车型统一更新台,出租汽车更新台。按照城市客运管理条例规定,对全市的城市公共客运经营者及其车辆进行了以经营资格和安全技术性能为主的集中检查审验。在开展保持共产党员先进性教育活动期间,我办紧密结合工作实际,以学习促工作,在工作中加强学习。通过学习,使全体党员进一步提高了思想素质和业务素质,促进了城市客运管理各项工作的顺利开展。在

“两节”期间,全体党员充分发挥先锋模范作用,主动牺牲休息时间,坚持工作在客运管理第一线,严格履行客运安全检查职责,依法查处非法客运出租车台,为台公交客运车完善了经营手续,受理经营者和乘客举报投诉起并依法予以查处,维护了广大经营者和乘客的合法权益。积极主动地为客运经营者提供安全教育和技术咨询服务,印发安全知识和文明经营服务宣传材料份,把党员先进性的要求实实在在地体现在城市客运管理服务工作的各个方面,确保了整个春运期间我市城市客运市场良好的经营秩序和无交通事故目标的实现。另外,在“两节”期间,我办根据上级要求,组织了以党员为主的客运服务队伍,为市委、市政府和上级主管部门安排客运车辆、提供优质客运服务台次,圆满完成了各项服务任务,受到了市领导和社会各界的好评。

半年来,我办以党员干部为骨干,全体工作人员牢固确立管理就是服务的宗旨,坚持管理服务并重,面向社会公开承诺:

“严格执法,公开公平公正办事;热情服务,合情合理合法待人”,随时接受社会各界监督,积极主动地为经营者提供各类服务和帮助。通过公开收费项目标准、全时段办理客运经营手续、免费为经营者配备服务标志和经营识别服装、及时处理举报投诉等有效服务,增强了工作的透明度,赢得了经营者的信任和支持。广大经营者主动按规定更新车辆,其中更新公交线路车辆台、客运出租车多台,使我市的城市客运面貌焕然一新。全年共组织举办安全教育培训和例会次,促使经营者不断增强安全意识,积极开展文明服务;受理并依法协调解决举报投诉起,维护了经营者和乘客的合法权益。我办下属企业城市客运服务中心在全面落实各项服务要求的基础上,为国家纳税近万余元,圆满完成了各项指标任务。

市客运出租汽车管理实施细则》,《。

市城市客运线路经营权使用管理办法》等。四是配合市建设局对我市公交公司进行了改制。

【交通总结】赤城县交通局工作总结

年,在县委、县政府的正确领导以及上级业务主管部门的大力支持下,交通运输局紧紧围绕县十二次党代会精神,扎实开展交通运输各项工作,为全县“平安”“和谐”建设提供良好的交通运输环境。

1.

京北一级公路建设项目,京北公路一期项目京冀界至雕鹗段,路线全长约。

32.5。

公里,工程总造价。

141026。

万元。目前,工程可行性研究报告已经批复,正在进行勘察设计招投标工作。

2.

延崇高速项目,延崇高速项目河北段路线全长。

113.84。

公里(其中赤城县。

72。

公里),估算投资。

228.34。

亿元。赤城支线路线全长。

15.067。

公里,延伸工程。

17.077。

公里,延崇与京北连接线路线全长。

16.238。

公里。目前,主线工程已全面开工建设,赤城支线和延伸线项目待招投标完成后相继开工。

3.

国道。

112。

线赤城至承德界段三改二项目,全长。

65.5。

公里,总投资。

8.3。

亿元。目前,正在办理工程开工招投标工作。

4.g239。

正蓝旗至阳泉公路赤城县城段改建工程项目,施工图设计完成后路线全长。

13.2。

公里,估算投资。

3.4。

亿元。目前已开标,中标单位已与我局签订施工合同,待征迁工作完成后将安排施工单位进场。

5.g335。

承塔线京冀界至。

g112。

2018。

年完成项目前期批复。

6.

蒋京线养护改造工程,路线全长。

29.382。

公里,建设标准为二级公路,总投资。

1.97。

亿元。目前除隧道外,主体已通车。

7.

大海陀国防战备路项目,工程全长。

21.6。

公里,建设标准三级公路,总投资。

2926。

万元,目前已竣工通车。

8.

黑龙山旅游道路升级改造项目,工程全长。

7.87。

公里,总投资。

1957。

万元。目前。

4

公里改建路段的路基加宽已完成。

9

农村公路项目,计划完成总里程。

50.2。

公里,总投资。

2569。

万元,目前完成。

45.8。

公里。

1

)大海陀乡宝平线——饮马沟村。

8

公里(。

5

米宽沥青路)。

2

)东万口乡丰元店——北茨村。

6.5。

公里。

3

)茨营子乡河口至苏寺。

2.8。

公里。

4

)东卯镇柏井——大沟门、柏井——东长梁共。

14.7。

公里。

5

)赤城镇。

112。

线——南青羊沟村。

1.4。

公里。

6

)龙门所镇蒋京线——程正沟村、红沙梁村,

112。

线——沈家泉村共。

3.9。

公里。

7

)独石口镇楼房窑村。

4.1。

公里。

8

)云州乡宝平线——三山村、云旧线共。

4.4。

公里。

1.

按照省、市养护工作会议要求制定《养护管理工作计划》,完善《日常养护承包合同》和《桥隧管理责任状》,为提高养护质量打下坚实基础。

2.

对列养干线公路及。

169。

座桥梁、

511。

道涵洞、

5

座隧道进行春季病害调查,为全年养护工作提供有力的依据。

3

加强防汛抢险工作,确保公路安全畅通。及时制定《防洪抢险应急预案》,备足机械及物资。

4

维修工程完成情况:路面灌缝。

98653。

延米;钢板护栏维修更换。

248。

延米;挡墙维修。

34。

/170。

立方;新增挡墙。

1

处、

65。

/165。

立方;长城垛抹面。

2400。

延米;宝平线标志牌规范化治理。

54。

块;维修更换龙门崖隧道、陈家后山隧道监控摄像头。

15。

个、光端机。

3

个、交换机。

2

对;桥面修补。

13。

/4。

座;小修挖补。

650。

平米。

5

在国省干线公路垃圾清理攻坚活动中,清理积存垃圾。

281.33。

吨、清理村内杂物。

150。

处。

6

完成县道白四线。

k117+800。

处过水路面水毁修复工程一处,清理石头塌方。

500。

立方米。

7

完成灌木修剪。

17.21。

万延米,干线公路标准化粉刷。

140。

公里,挡墙粉刷。

29500。

平米。

1.

扎实开展“安全生产月”“路政宣传月”活动,提高公路沿线群众对公路路政管理工作的认知度和满意度,得到社会各界的理解和支持。

2.

进一步加大路政巡查力度。全年共清理违章堆放物料。

40。

处,清理非交通标志。

30。

块,执法过错率保持为零。

3.

严格开展路面执法,扎实开展源头治超工作。对公示的。

12。

家源头单位,其中矿山企业。

10。

家,砂场。

1

家、水泥厂。

1

家进行不间断巡查;严禁车货总重超过。

49。

吨的超限运输车辆上路行驶。

1.

圆满完成春运、清明、五一等节假日运输工作任务。春运期间投入运力日均。

75。

部,运行。

2802。

班次,加车。

52。

班次,共运送旅客。

30427。

人次。在清明、五一、十一等节日期间,实现了节假日运输“安全、优质、规范、有序”的总体目标。

2.

进一步优化运输市场环境。按照安全生产及“三不进站,六不出站”相关要求,对汽车站进站车辆实行进站管理。同时结合“安全生产大排查活动”,要求道路客运企业健全完善安全生产管理制度,建立“一岗双责”的责任体系,道路运输市场秩序进一步规范。

3.

强化维修企业、驾培市场、汽车检测管理,规范维修、检测经营行为,净化驾培市场。

4

对十个农村客运站的无障碍设施进行维修,进一步提高农村客运服务水平。

我局帮扶后城镇董家沟、曹家窑、南卜子、大海陀乡马家堡。

4

个村。各驻村工作组完成。

2014--2016。

1.5。

公里街道硬化项目。对曹家窑村通村油路路段实施挖补工程。为南卜子村安装路灯。

20。

盏,街道硬化。

3000。

平米。马家堡村,一是成立赤城县聚乾肉牛专业养殖合作社,计划饲养肉牛。

150。

头。二是种植项目。协调村内土地。

450。

亩,种植脱毒土豆项目,购买良种资金。

22.5。

万元。

1

艘、冲锋舟。

2

艘进行安全检查,做到防患于未然。五是认真开展工程施工现场、客运站等重点领域安全生产专项整治活动。六是制定《防洪抢险应急预案》,备足抢险机械和物资。

精神文明创建工作以争创省级文明单位为契机,以。

“三个服务”为宗旨,不断提高精神文明建设的内容和层次,取得显著成效。一是加强领导,完善创建机制;二是以人为本,提高交通队伍素质,改进工作作风,树立良好的社会形象;三是积极开展健康多样的职工业余文化活动,弘扬交通行业文化。四是加强综合治理、信访、消防安全等项工作,确保机关无安全事故。

局总支将政风行风、机关效能建设视为提高执政能力,优化经济发展环境的大事来抓,并结合交通工作实际进行对照检查,从认识上、作风上、制度上找出不足,联系行业特点确定工作重点,将工作落实到公路建设、运输市场管理等工作中,切实为人民群众排忧解难办实事。

局总支坚持党政齐抓共管,总支组织协调,部门各司其责的原则,认真落实党风廉政建设责任制。一是根据交通行业的实际,认真分析形势,加强对反腐倡廉工作的领导,增强反腐倡廉工作的针对性、主动性;二是积极探索,从源头上解决腐败问题,对工程招投标、原材料采购等腐败易发多发环节,提出治本的对策和建议;三是推动制度建设和措施落实,实现预防腐败工作的规范化、法制化;四是集思广益,群策群力,形成各单位之间通力合作,齐抓共管,干部群众共同参与的良好局面。

一是公路建设涉及征地、拆迁等问题解决难度大,很大程度上影响工程施工;二是干部职工勇于担当精神不足;三是运输市场整治有待进一步加强。

(一)实施国道。

112。

线兴仁堡至承德界段改建工程,工程全长。

65.5。

公里,总投资。

8.3。

亿元。

(二)实施国道。

239。

正蓝旗至阳泉公路赤城县城段改建工程,工程全长。

13.2。

公里,估算投资。

3.38。

亿元。

(三)积极办理。

g335。

承塔线京冀界至。

g112。

段改建项目前期工作,争取获得工可批复。

(四)实施。

2018。

年农村公路建设项目,里程共计。

100。

公里,总投资。

3000。

万元。

(五)完成黑龙山至老栅子二级公路改造工程,工程全长。

7.87。

公里,总投资。

1957。

万元。

(六)完成蒋京线红沙梁隧道工程。

(七)力争京北一级公路建设项目开工建设。

(八)力争小云线马营至沽源界段三级公路改建工程开工。

(九)力争张唐铁路赤城火车站连接线新建工程开工。

(十)继续加强公路养护、运输管理、路政管理等工作。

交通局上半年工作总结

今年以来,在局的正确领导下,在各股室的大力支持下,以“创先争优”活动为契机,紧紧围绕局中心工作,深入推进“三个机制”建设,全面落实“创先争优”工作,充分发挥“五好”企业的引领作用,较好地完成了上半年各项工作任务。现将半年工作总结如下:

一、创先争优,抓好队伍建设。

1、加强理论学习,提高思想素质和政策理论水平。

今年以来,以学习理论、“”重要思想、、党的四中全会精神及五中全会精神、《关于教育实践活动的意见》为主线,认真学习和领会新时代中国特色社会主义思想、理论和“”重要思想的科学内涵,进一步加强自身修养,努力提高综合素质,增强做好本职工作的本领,努力为职工服务。

为了加强对工作的领导,局对工作提出了很高的要求。为此,我局高度重视工作的领导,成立了由局长为组长、分管副局长为副组长的工作领导小组,加大了对工作的领导和指导,确定了以局长为首的工作领导小组,由各股室的分管领导负责具体抓落实,并制定了具体实施方案,确定了各股室的职责和具体工作人员。同时,局亲自带队,对全局工作进行检查指导。在局领导小组的统一安排,各股室的相互协调下,我们按照“创先争优”工作的要求,积极组织和落实“创先争优”的各项活动,在“创先争优活动”活动期间,我局共召开了四次专题会议,并对各股室提出了具体要求:一是要进一步增强政策法规意识和责任意识;二是要进一步加强学习,增强创先争优活动的针对性,切实增强参与活动的自觉性、主动性和主体性;三是进一步加强调查研究,提高创先争优活动的整体水平,确保“创先争优活动”取得预期效果。四是要进一步加强自身修养。

为了使创先争优活动有力、有效地开展,局决定,今年以来我们进一步完善“创先争优”工作机制,把创先争优活动与业务学习、岗位练兵、技术比武等各项业务工作相结合,做到“创一流,创三无,创一流”,在创建活动中,我们注意发挥“五好”企业的引领作用,充分利用业务学习、岗位练兵、岗位练兵、技术比武和技能比武活动,在全局范围内营造“人人争当优秀员工”的浓厚氛围,提高全局职工学习业务知识的积极性,为推进全局工作创新发展提供了有力保证。

2、加强业务学习,提高综合素质。

今年以来,我局在局的领导下,积极开展创先争优活动,认真学习贯彻新时代中国特色社会主义思想,进一步增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,切实把思想和行动统一到习的各项决策部署上来。一是组织全局职工深入学习新时代中国特色社会主义思想和党的精神,深刻领会关于“创先争优”的重要论述,学习新时代中国特色社会主义思想和党的精神。二是结合实际,学习了新时代中国特色社会主义思想、系列讲话精神和《关于交通行政执法工作的建议》以及《关于交通领域交通运输业发展的意见》等,进一步坚定主义信念,进一步增强贯彻落实新时代中国特色社会主义思想和党的精神的自觉性和坚定性。

3、加强行业管理,规范行业。

局根据“创先争优活动”的部署,认真组织和开展了“创先争优”活动。通过开展行业专项检查,查摆和整顿行业现行管理中存在的问题,认识问题清单,明确整改方向,确保活动不流于形式,不流于空洞。

4、开展“四个一”活动,即“创先争优”一次,和参加一次活动一次,组织“创先争优”一次。

5、开展“创先争优”一次,“一”即“创先争优”一次(即创先争优活动)一次(即创先争优活动)一次,“一”即“创先争优”一次(即创先争优活动)一次。

6、开展“六。

【交通总结】交通局上半年工作总结

年上半年,在旗委、政府及上级主管部门的正确领导和系统各单位的鼎力支持配合下,达旗交通局团结带领系统全体干部职工,在科学发展、构建和谐的道路上迈出了坚实步伐,为实现达旗经济社会的又好又快的发展奠定了良好的交通基础。

一、加大了公路交通基础设施建设:

年计划实施的公路建设项目共涉及建设里程。

427.1.3。

公里,项目计划总投资。

29。

亿元。

(一)包头至东胜高速公路树林召互通及连接线工程剩余。

1

公里公路,现征地拆迁工作已完成。

90%。

的工作量,施工队已开始路基和桥梁施工。

86%。

桥涵完成。

91%。

现已完成总投资的。

88%。

(三)配合组织实施了包头沙尔沁至树林召关碾房高速公路建设,该项目现在路基已完成。

90%。

普通桥涵现已完成总量的。

72。

%,重点桥涵完成。

62%。

的工程量,累计完成投资。

15.1。

亿元。

(四)配合上级部门组织实施了沿河一级公路建设,沿河一级公路在达旗境内线路总长。

147。

年开工,

2011。

年全线竣工通车。

年计划完成路基工程,计划投资。

19.5。

亿元。该项目现已完成地类、地权、地物、地界的核定和与被片用者的征拆协议,正在兑付现金,施工单位已开工。

(五)组织实施了马场壕至呼斯梁公路续建工程,现已开始基层施工。

(六)即将开工建设解放滩至展旦召(含城拐至油房圪旦支线公路)。

35。

公里和道劳窑至白泥井。

20.1。

公里通乡油路,计划完成投资。

9585。

万元。

继续组织实施通达工程项目。

年计划完成通达工程项目。

24。

计划建设里程。

143。

公里。通达工程正在按照计划进行前期各项工作。

二、加速了交通物流服务行业发展和加强公路沿线的治理整顿。

年主要对。

12。

个服务区、

18。

个维修园区进行选址规划。王爱召镇、吉格斯太镇服务区和汽车维修园区用地已征,正在邀请有资质的设计单位设计。旗公路沿线其他服务区和汽车维修园区正在进行征地前期准备工作。

组织开展公路沿线环境治理整顿工作。

年主要对全旗境内国道(。

g109。

线、

210。

高速、

gf210。

3

140。

公里,县道(阳巴线、关展线、乌漫线、德敖线、树德线、解柴线、树林召过境公路)。

7

420.5。

公里公路沿线环境进行治理整顿。现正在开展调查摸底工作。

三、全力按照上级的安排部署和我旗实际需求,实施了客运站。

点建设,努力提高城乡客运一体化水平。

四、进一步加强了农村公路的管理与养护,深化管养体制改革。

把全旗公路养护管理统一纳入达旗公路管理段和达旗农村牧区公路养护管理所管理,实行交通行业管理,促进公路养护管理规范化。现在农村牧区管养公路外业调查已结束,正在整理内业资料;对经营性公路在路检中发现存在的问题已下达整改通知书限期整改。

继续实施以治理超载超限车辆为重点的路政管理工作,超载超限车辆严格控制在。

4%。

范围内,保护地方公路路产不受到严重损坏。今年我局购置了全国最先进的、全市地方路政第一辆流动治超车开展流动治超工作,并已初见成效。

加强路政案件的查处力度。到目前,达旗地方公路(包括经营性公路)共发生路政案件。

168。

起,查处。

161。

起,查处率为。

96%。

;结案。

161。

起。

5

辆次,严格按照要求拆除了示警灯,并将车辆颜色全部进行了变更。

五、继续实施了公路绿化、固沙工作,使各线生态环境有一个大的改观。

六、紧抓安全生产工作,强化了运输市场的管理。

切实落实安全生产责任制,全系统安全生产已排查治理隐患单位。

122。

家,排查一般隐患。

170。

项,整改。

159。

项。

367。

家,已取缔。

320。

家。

七、继续加强了对渡口、船只、浮桥的监控检查工作。

全面落实水上安全生产责任制,加大监控检查力度,保证水上运输安全。

八、开展了电子政务工作,现已实行网上办公。

九、积极开展了党务及党风廉政建设工作。

年初对党务各项工作进行了安排部署,并成立了党委书记任组长,各党支部书记为成员的组织机构,配备了熟悉党建业务的党员干部为专职的组织干事,加强了党务各项工作。

实行定期汇报、定期督查制度,上半年党委会专题研究党建工作。

2

次,党委对各党支部党建工作督查。

1

次。

建立健全了《党员行政负责人向党员大会报告制度》、《党组织参与干部管理制度》、《交通局领导班子议事制度》、《交通局基层党建联席会议制度》等各项制度。

开展了巩固和运用学习实践科学发展观活动成果工作,进一步落实了整改,整改事项。

10。

多项。

认真开展了党员干部教育培训,一方面认真学习贯彻党的十七大和市委二届四次全委会、旗委十七届四次全委会精神。认真贯彻落实《干部教育培训工作条例》,滤布不断创新培训方式,坚持“走出去”与“请进来”相结的学习方式,加大系统党员干部培训力度,提高培训质量。另一方面是深入组织开展了一系列培训学习活动。党委组织系统党员抓学习培训,每周五安排一次学习活动,并参加上级举办的培训班、报告会和专题研讨等形式,有计划地组织党员进行集体学习。倡导党员自主学习,引导党员根据自身实际和工作需要,制定学习计划,利用业余时间自主选择学习的内容和方式,认真搞好自学。进一步健全了学习制度,保持学习的经常性。再一方面是局党委把党员学习纳入了年度工作计划,坚持和完善了“三会一课”等制度,使学习培训纳入制度化轨道,确保广大党员干部和教职工及时、长期、经常、有效地接受教育。进一步加强了党员干部的实践锻炼,教育培训于实践锻炼中,提高党员干部解决实际问题和驾驭工作的能力。

组织观看了电影《真水无香》、电教片《烈火铸忠魂》等;积极组织人员参加了上级举办的党员干部培训、轮训班;建立了党内信息管理系统并已开始运用;建立了党员花名册,系统内无流动党员;建立了在职党员联系离退休老党员制度,并已落实到人。

严格按照组织发展程序,执行发展党员推荐制、备案制、公示制、票决制、和责任追究制,

年发展党员。

9

名,进一步充实了系统党员队伍,到目前局党委共有党员。

115。

名。对入党积极分子进行了《党章》及党风廉政建设培训,并进行了半年考核。

一方面是深化了“在职党员进社会社区”活动。通过建立在职党员“周末工作站”等形式,与社区联系,对周围环境卫生进行了打扫;另一方面是深入开展“迎两会”和“第十一届亚洲艺术节”为主题的活动。以这一活动为载体,开展了公路抢修工作,进一步扩大主题活动的影响面。

严格按照《中国共产党章程》约束每一个党员,用《中国共产党党内监督条例》和《中国共产党纪律处分条例》约束每一个党员,按照党章和党的纪律要求,逐条对照检查每一个党员。

严格执行党风廉政建设责任追究制、领导干部个人重大事项报告制度和退休干部严禁使用公车制度;进一步加强了节日期间党员领导干部廉洁自律工作,大力提倡勤俭节约、艰苦奋斗的作风,坚决反对和防止了奢侈浪费等行为。

局党委组成督查组对系统。

4

个党支部的党建和行政工作进行了一次全面督查,提不足,找差距,及时对单位存在的不足和问题进行查漏补缺,有力地促进了系统单位各项工作的提升。

6640。

元。

进一步密切了党委领导与普通党员的关心,拓宽了党群联系与沟通的渠道,党群互动的频率明显加强,广大党员的服务意识和办事能力显著增加。

七是抓工作创新,推动机关党建工作全面提高。重视两手抓,把机关党建工作与本单位业务工作有效结合,互促互进,本着党建为业务工作开展服务,在业务活动中开展党建工作的原则,把创新作为机关党建工作的着力点。

年我局党委与旗老干局联系,组织老干部对全旗公路建设进行了参观,就全旗公路建设、规划进行了讨论,并与老干部们进行了联谊,进一步创新机关党建工作的形式和内容,促进机关基层党组织在解决本单位重点、难点、热点问题上发挥积极作用。

认真组织开展了纪念建党。

88。

周年活动,对系统。

1

个先进基层党组织、

1

个先进单位、

1

个安全生产先进单位、

4

名优秀党员、

4

名优秀党务工作者及。

9

名先进工作者进行了表彰奖励。

进一步加强了党建工作的舆论宣传,形成良好的工作氛围。

认真完成了党费核定、上报工作,按时足额上缴党费。及时上报党建信息。

“城乡结对共建新农村”、“三级联动”等活动正在落实中。

100%。

建立了市、旗、苏木镇、村四级质量监管体系。按照要求积极开展了公路质量年活动,成立了“达旗农村牧区公路建设项目中心实验室”,把质量管理贯穿于施工的全过程。

加强了基础财务管理,接受了国家审计署的全面审计,无违规、违纪等问题。

严格执行“三重一大”及党风廉政建设各项制度,进一步加强了党员领导干部廉洁自律工作,大力提倡勤俭节约、艰苦奋斗的作风,坚决反对和防止了奢侈浪费等行为。

十、进一步加强了交通行业节能减排、公路建设质量年活动、公路抢修、精神文明及社会治安综合治理等工作。

大力倡导“扎扎实实做事、清清白白做人”,确保“工程优质、干部优秀”的双优目标,促进各方面工作规范运作,促进交通服务水平进一步提升。

辛勤的工作,换来了丰硕的成果。达旗交通局被鄂尔多斯市交通局授予“。

2008。

4

年获此殊荣;获“。

2006。

2008。

年全市博爱一日捐组织奖”;交通局领导班子被旗委、政府授予“。

2008。

年度综合考核工作实绩突出领导班子”,交通局连续。

4

2008。

年度党的基层组织建设工作先进单位”。交通局有。

8

名同志获市级和旗级荣誉。

年上半年,全旗交通工作总体上虽然取得了一定的成效,但对照学习实践科学发展观的目标和要求,仍有一些工作没有做到位,尤其面对当前形势,我们清醒地看到我旗交通发展中还存在不少问题和困难,需要我们在今后的工作中采取有力措施,切实加以解决。

交通局年上半年安全生产工作总结

按照“谁主管,谁负责;谁签字,谁负责”的原则,按“党政同责,一岗双责”的要求,采取节日与平时检查相结合的办法,根据业内实际情况,将安全生产检查工作分三个工作组分别对水上交通、道路交通和项目建设(养护)工程,进行拉网式的安全隐患排查治理:

1、对辖区渡口、渡船、库区、沙场、码头的安全检查工作,采取了定期与不定期的检查方式,充分发挥了高清视频平台的作用,对渡口渡船进行了24小时监控。上半年,检查码头渡口55座次,检查船舶48艘次,出动人数139人次,联合检查4次,有效维护水上交通的安全稳定。

2、对辖区管养的公路、农村道路的安全检查工作,切实维护路产、路权和道路良好的交通秩序;强化了覃塘城区的交通整治。主要加强了路政执法检查,对道路的桥梁、涵洞进行了全面的安全检查。上半年,共派出检查车辆100车次,500人次,共处理路政处罚案件13起、公路赔(补)偿案件15起、拆除清理违法建设筑、障碍物7起,查处超限车辆60起,驳载200多吨,治超罚款20000多元。对全区管养的公路、农村道路进行安全检查,有效维护了辖区的交通秩序。

3、对在建工程施工工地、维护管养的公路、农村道路的良好出行条件的安全检查。半年来,共清理路肩、水沟230多公里、堆积物200多处,填补坑槽5500多立方。

交通局上半年工作总结

在上级主管部门的指导下,在全局职工的共同努力下,我局交通系统交通运输工作在上级交通行业主管部门的指导下,在交通运输行业全体人员的共同努力下,圆满完成了上半年行业工作任务,现将上半年来的工作总结报告如下:

一、工作开展情况。

一)强化思想教育,提高全体职工交通安全意识。

1.认真组织开展交通运输系统交通运输系统安全生产月活动,在交通运输局和各科室的大力支持下,在交通运输局的高度重视下,我局在交通运输局召开了交通运输系统交通运输系统安全生产月活动动员大会。会上,局主要领导就交通运输安全工作作了动员部署和要求,对开展交通安全月活动的目的、意义、内容和要求做出重要讲话。同时要求各科室、运输科室在上半年交通运输系统安全生产月活动中,积极开展各项安全活动和安全活动,努力提高全体职工自我安全防范意识和自我保护意识。通过交通运输行业安全月活动的开展,交通运输行业安全生产状况有了明显的提高、交通运输系统的生产安全水平得到了明显的提升、安全管理工作得到全面落实,交通行业形成了“人人讲安全、事事讲安全、时时讲安全”的良好的氛围!

2.加强道路运输企业、货运运输船舶及车辆的检查和管理,确保安全运输。我局在交通运输企业、货运船舶及驾驶员管理上狠下功夫,加大了对道路运输安全的监督检查,严格落实“三级安全管理”,坚决杜绝各种交通安全事故发生,确保交通行业安全形势稳定好转。

3.加强道路运输安全生产检查,严格落实“三查”(查事故隐患、查整改、查处事故隐患),加强道路运输企业安全检查工作,确保安全无事故。我局严格落实“三定”(定岗、定责、定人、定岗、定责),坚决杜绝各种隐患。

二)加强行业领域交通领域安全生产工作。

4.认真落实交通运输行业领域安全生产责任制,确保各企业安全生产。我局在交通运输局领导下,认真组织开展了道路运输行业领域安全生产大检查,对交通运输领域的各种交通法规和规定,进行了全面的检查,对存在问题的企业、单位、车辆进行了重点监督,及时发现并采取了有效措施,防患于未然。

5.认真做好安全生产月各项工作,做好交通运输安全教育和培训工作。我局在交通运输行业安全生产月活动中,紧密联系企业实际,组织企业负责人、安全员、驾驶员学习交通运输法律、法规和交通运输行业的相关法律、法规、政策,加强安全意识、责任意识、安全观念、防范意识和责任心的教育和培训工作,使企业负责人、安全员和从业人员明确安全意识和防范措施,做到“四不伤害”。

6.积极开展“百日安全无事故”活动,做好“百日安全无事故”活动。我局积极开展“百日安全无事故”活动,在交通运输企业、货运车辆及货物运输船舶的安全管理上,积极开展“百日安全无事故”活动,严格落实“三定”(定岗、定责、定责),确保安全无事故。上半年我局安全生产大检查共计65次,对检查出的安全隐患问题及时进行整改和上报。上半年,共整改隐患76个,整改率为100%,整改率为100%。

三)加强安全设施设备和交通运输交通工程施工安全监管,确保企业安全生产工作的稳定。

7、认真做好安全设施设备、安全生产设备的维护保养和安全保护工作。为确保安全生产工作有序进行,我局认真组织开展了安全设施设备和交通运输事故隐患的整改检查工作。上半年,我局共计投入安全设施设备346台套,整改安全隐患745个,整改率为700%。上半年,我局安全设施设备整改工程78项,安全隐患整改25项,整改率达700%。

交通局上半年工作总结

20xx年,我局在县委、县政府和上级交通主管部门的正确领导和大力支持下,认真学习贯彻党的_和省市交通工作会议精神,紧紧围绕县委“决战三年、实现跨越”的目标,紧扣农村公路建设为中心,以规费征收、行业稳定为重点,把握交通规划、编制,工程质量监督,完善内部激励机制三大环节,做好运输市场的管理、安全生产、队伍建设和其他各项交通工作,较好完成了年初制定的目标任务,现将半年工作总结如下:

一、突出了项目建设,交通基础设施建设进一步壮大。

二是全力以赴做好农村公路建设工作。我们采取“一争二挤三严”的方式,做好了今年农村公路建设工作。“一争”是指争指标,今年市里原先给我们的农村公路指标是98公里,经过多次争取,获得了105公里的公路指标,增加了5公里;“二挤”是指挤计划,鼓励计划内公路符合开工条件的提前开工,未达到条件的鼓励创造条件争取早日开工,目前提前实施建设的农村公路有5条,包括梓埠2条(黄桐线至群英水库)、苏桥1条(珠村至上门)、上访一条(徐家至**峰)、珠田1条(李冲至坑边),总里程达到12公里;“三严”是指严把开工条件,条件包括配套资金到位,招投标程序到位,强制性搅拌机到位,确保农村公路质量。到6月底我县86%的计划内的项目已经开工,开工里程达93公里,完成里程76公里;加上计划外的项目,开工里程达到了120多公里,完成里程近110公里,17个行政村的通达状况得到改善。

三是全力以赴做好县道养护工作。按照“县道县养、乡道乡养”的养护方法,今年我县正常养护农村公路公里,并对206国道以北的主要县道进行维修,维修里程达公里。具体安排黄桐路5月初开工,7月底完工;峡珠线8月初开工,10底完工;石当线11月初开工,年底完工。目前虽逢雨季但黄桐公路改建路段的破碎路面已全面挖掘和清理干净,正在进行拓宽路基和道路绿化工作,并成功硬化了1/3改建路段的路面。按此进度,我们有信心有把握黄桐公路在8月1日顺利通车,峡珠线与石当线改造工程也会按计划完成。

二、健全了征费站所建设,规费征收形势大步好转。

一是部署到位。今年以来,我局继续实行“3+1”规费征收运行机制,继续以陈营、梓埠、青云三个交管所和局机关征费办为主力征费队伍,按照各自辖区车辆分布情况,划分目标任务,签订目标责任状。

二是措施到位。年初,我局利用手机短信、电视台、报社、标语等有效渠道进行大力宣传,元月2日便主动开始出击,充分抓住春节前后的征费有利时机,全力主攻摩托车养路费征收,采取机动征收与定点征收相结合,仅春节期间就完成摩托车养路费50多万元。

三是领导到位。一位副局长统一调度,抓任务落实,两名党委兼任交管所长亲力亲为,各办、所队长每日早出晚归,努力完成各项规费征收任务。

四是调度到位。每月26日财务中心与各征费单位及时结算票据,并将征收进度通告各征收单位,每季度召开最少一次各征收单位工作汇报会,总结经验分析不足。

尽管年初的冰雪天气给今年的规费征收造成了巨大影响,但是我们仍然完成了任务。到目前为止,我局各项规费征收已突破332万元大关,其中农用车“三费”92万元,占全年任务(按全年任务141万元计算);摩托车养路费134万元,已完成全年任务的,力争完成153万元;运管费33万元,占全年任务(按全年任务80万元计算);检测费37万元,港航规费14万元。

三、努力消除不利因素,行业行势更加稳定。

1、抗击恶劣天气,严防死守保春运。春运期间,受低温冻雨、雪雾等恶劣天气的影响,**境内部分路段、公路桥面冰冻严重,给客货运输带来了很大危机。为了确保春运交通安全,我局全力以赴,认真做好春运前的各项准备工作和宣传工作,对全县营运司乘人员进行一次安全培训,加强了源头车站监管,利用gps平台24小时监控各运输客车运行情况。同时,成立了3个稽查队,把牢3个口,即1个车站出入口和2个进入**境内的通道口,对违规营运进行打击。通过各项措施和方法,今年春运真正做到了“以人为本、平安春运”和“安全、优质、有序、畅通”的目标。

2、严厉打击“黑车”,确保运输市场正常有序。我县共有客车159辆,客位2793个,班线46条,在我们对车站的有力监管下,车站实现了长短途分停、定点发班、微机售票,客运秩序安全有序,**新汽车站也一举被评为“省级文明车站”。然而,我县从事非法客运的“面的”、“轿的”、“拐的”、“摩的”仍然猖獗,春节期间更是频频出动,为客运安全带来了很大阻力。为了严厉打击运输市场非法经营活动和违规经营活动,我局春节期间出动运政人员50人次,联合公安、交警、城管部门对道路客运市场进行专项整治工作,针对景鹰高速**出口至齐埠加油站一带非法载客、偷跑长途班线的大中型旅游巴车混乱的情况,联合队伍全力出击、重点整顿。半年来,我局出动运政人员200人次,共打击非法客运车辆300辆次,依法处理250余辆次,大力维护了客运市场公平、安全、有效的运输竞争环境。

3、加大水路运输市场管理,渡运工作四十七年安全无事故。采取疏堵结合的办法对不能经营的码头依法取缔,对符合经营条件的,临时许可,雨雪、台风灾害天气一律禁止渡运。6月份,我局会同县海事处对县境内运输船舶、全县8处渡口、12个货运码头进行专项整治,对“三无”船舶的非法载客载货等违规行为进行了严厉打击,查扣非法载客运输班船2艘,违章运输船舶15艘次,进一步消除了水上交通安全隐患,强化了水路运政管理,渡运工作四十七年安全无事故。

四、奋起抗击恶劣天气,全面取得了抗冰救灾的胜利。

1、节前铲冰除雪保畅通保安全。元月28日晚上8点,局党委组织召开了应对灾害雨雪天气专题研究会,迅速成立了灾害性雨雪天气应对工作指挥部,制定了应急预案,同时分片成立了保公路畅通、保道路运输安全、保水上交通和渡口安全四个工作小组。全局紧急动员,全员上路,抗击冻雪,清扫路面和抢修重要路段。

一是加强了公路管理。配合景鹰高速公司,征调3万只草麻袋铺设乐安河大桥桥面及重点路面,配合县公路局对国省道路面桥梁清扫冰雪,对县道以206国道为中界线进行分工,落实人员,分解责任,征调万只草麻袋和工业盐39吨,铺洒桥面及重点路面,在县乡公路的桥梁、陡坡、急转弯等地段树立了安全提示牌,同时指导乡镇交管站对乡道进行清扫工作。

二是加强了车站管理。派出驻站人员长期指导车站安全工作。同时,分管交通的县领导,多次召开现场会,现场指挥,现场办公。2月1日至2日冰雪较为严重,尤其是2日大雪封路,我们对全县所有班车实行了停开,3日上午11时,我们在政府保畅通领导小组统一指挥下,组织人员押车,护送旅客,做到万无一失。

三是加强了对水上安全的检查。针对渡船船面结冰严重,我们对渡运实行停渡管理,做到了所有渡船未经允许严禁渡运,杜绝水上交通事故发生。2日因大雪封渡,我们对全县所有渡船实行了停渡,3日上午9点至下午5点我们进行了摆渡,并对不符合要求的码头进行了查封,停止装卸业务。

2、节后抢修500kv乐鹰线。因冰雪灾害,500kv乐鹰线(**段)33座塔基不同程度倒塌,灾情严重,按照县委、县政府的统一部署,我局的主要任务是保通各塔基点的道路畅通、33座塔材及设备运输和后勤保障工作。在时间紧、路程长、路况差、任务重等种种不利情况下,我局全力以赴、克服种种困难,提出抢修道路与时间赛跑的口号,高质量做好了保道路畅通工作。全局60余名职工主动放弃春节休假,全面投入抗冰救灾工作,填补危桥标志牌7个,道路安全警示牌8个,抢修公路里程达60余公里。2月8日凌晨3点接到保电救灾电话命令后,一个小时内便有40余名干部职工赶到了500kv乐鹰线(**丰林段)电力抢修现场,连续奋战3夜2昼,调集运输、工程车1100多辆次,新抢修道路46公里,开辟牵引场地7000余平方米,2天内准确无误将33个塔基点材料装运到位。我局在抗冰救灾中涌现出一大批先进人物典型,被评为“全省交通系统抗灾救灾先进集体”。邵广福昼夜冒雨奋战,劳累摔伤却坚持到最后才被人送进了医院;饶玉树为了救灾连老丈人的最后一面都无法想见;陈国养夫妇坚决推迟婚礼,等到抗灾胜利的那一天再结婚;李星山等一大批老同志,也跟年轻人一样昼夜奋战在救灾一线。

五、加大了干部队伍素质建设,交通各项工作稳步推进。

1、“大学习、大讨论、大实践”活动有效开展。在县委的统一部署和安排下,我局全面开展了“大学习、大讨论、大实践”活动,动员全局上下深入学习贯彻党的_精神,深入贯彻落实科学发展观,迅速掀起了新一轮解放思想的热潮,把思想和行动统一到建设“文化**、活动**、生态**、和谐**”的行动上来。通过这次活动,全体干部职工在思想观念上有了一个大转变,在境界标准上有了一个大提升,在干劲作风上有了一个大改进,为交通工作实现又好又快发展提供了有力的思想保证。

2、是继续开展了“一日一测”学习考试制度。为进一步加强_门政风行风建设,稳步提高交通执法队伍的业务素质和执法水平,今年来我们继续在全局推行法律法规知识“一日一测”制度。“一日一测”主要根据《公路法》、《道路运输条例》等法律法规知识和各级有关会议精神命题出卷,发放全局70余名干部职工,人均360份试卷,要求每个干部职工每人每日测试一卷,做到“日测一卷,周学一法,月读一书”,并定期对全局参测人员进行抽卷批阅,前10名成绩优秀者公榜表扬,未交及上交空白卷者公榜批评,真正使学习做到规范化、制度化、科学化。

3、纪检工作做到自查自律。今年来纪检工作始终围绕把抓党风廉政建设、执法纠风、查办案件为工作的切入点,充分发挥纪检督查的作用。从源头上预防腐败,加大对交通建设领域招投标监督力度,严厉禁止交通人员与“包工头”亲密接触,农村公路建设质量监督管理人员坚持做到自查自律,下乡“不吃一餐饭、不拿一包烟”,半年来全交通系统无一起交通工程商业贿赂案件发生。

4、交通战备工作落实到位。今年来交通战备工作主要从民兵“三落实”工作入手,对局民兵进行编组,组建了40人的“道路交通保障分队”和27人的“路桥抢修分队”,在抗冰救灾中发挥着很大的作用,为汛期水上交通安全防范的提供了一股战备力量。4月份,交通系统抽取2名民兵骨干参加了全市军事“大比武”活动比赛,并取得了不错的比武成绩。

5、党建工作涌现出大批党员模范。今年来,我们认真贯彻省、市交通廉正工作会议精神,党风廉正建设和反腐败工作不断向纵深发展;通过日日测制度,加强了对党章的学习,坚定了信念,提高了道德修养,筑牢了拒腐防变的思想道德防线;开展了“大学习、大讨论、大实际”活动,牢记了“八荣八耻”的主要内容,严格遵守了“五条禁令”,党员思想有了很大的提高。在抗冰救灾中,广大党员干部觉悟高,吃苦耐劳精神足,涌现出了一大批的先进典型。

6、改制工作逐步好转。在县委、县政府和各级单位、部门的支持关心下,已全面启动了对航运公司的改制工作,改制工作在稳定中逐步深入。

下半年,我们将围绕县委、县市政府和市局对交通工作的总体要求,按照年初制定的目标规划,再鼓干劲,再加措施,确保工作目标任务全面完成。

1、继续突出抓好项目建设,重点完成好县内重点工程和村村通公路工程,完成全年的农村公路计划。

2、继续突出抓好规费征收,提前完成规费征收任务。

3、继续突出抓好客货运市场管理,做好打击黑车和水上运输工作。

4、积极争取省厅市局早日批复交通发展规划问题。

5、继续做好农村公路养护:按照“县道县养,乡道乡养、村道村养”要求,通过市场化运作机制,依法把公路的养护主体搞明确,把责任搞到位,把养护质量搞上去,把建设成果巩固起来。

6、继续完善乡镇交管站(所)建设,提高交通政策上传下达的效率,并利用交管站(所)有利的地域、人员因素,协助搞好摩托车养路规费的征收。

7、进一步加强行风政风建设:一是切实加强交通执法队伍建设,提高服务水平,优化经济环境,打造良好的招商引资平台;二是严格遵守交通行政执法程序;三是严格执行交通行政执法监督和责任追究制;四是继续推行“三优”、“三化”窗口服务,出台一系列主动办事、就近办事、即时办事的便民举措。

总之,在市局及相关部门的指导支持下,我们将紧紧围绕全县工作大局和全市交通工作总要求,圆满地完成各项中心工作和专项工作,齐心协力地推动交通工作再上一个新台阶。

交通局上半年工作总结

交通局是主管全市公路、水路和地方铁路交通行业管理的市政府工作机构,内设办公室、人事科、综合科、财务科、计划基建科、政策法规科等6个职能科室。今天本站小编给大家整理了交通局上。

希望对大家有所帮助。

今年县妇联和交通党委给了我们交通女工真确的领导方针,在高举邓小平理论伟大旗帜,以“三个代表”重要思想为指导,全面贯彻党的xx大精神,围绕中心,服务大局,以突出维护女职工合法权益,全面提高女职工思想道德和科学文化素质为重点,深入开展“女职工双文明建功立业”活动,求真务实,与时俱进,团结动员广大女职工为交通行业的改革发展稳定贡献力量。一年来交通女工委重点做了如下几项工作:

一、深入学习贯彻党的xx大精神,用“三个代表”重要思想和xx大统揽工会女职工工作。

x年是举国上下高举邓小平理论伟大旗帜,全面贯彻“三个代表”重要思想,深入学习党的xx大精神,全面建设小康社会,加快推动社会主义现代化,开创中国特色的社会主义事业新局面的重要一年。交通女工委组织学习xx大的精神,把学习贯彻党的xx大精神与实践“三个代表”的要求结合起来,把学习《工会法》和维护女职工合法权益和特殊利益的职能结合起来,用党的xx大精神和“三个代表”重要思想统揽工会女职工工作。

二、围绕中心,服务大局,动员和组织广大女职工为企业改革发展稳定贡献力量。

1、把女职工的政治思想工作摆在首位。今年是交通体制改革的关键之年,职工思想活跃,工会女职工组织从交通行业的改革实际出发,积极配合党政工做好女职工的思想政治工作,确保交通体制改革工作稳步推进。

2、把女工岗位创新行动纳入“经济技术创新工程”的主要目标。紧紧围绕交通改革和发展的目标,深入开展女工双文明建功立业竞赛活动。客运企业广泛开展“优胜班组”、“优秀站务员”评选活动,推动广大女工立足岗位,扎实工作,为推进企业技术进步和提高经济效益作贡献。

3、把女工成才自我达标活动纳入工会“职工素质工程”的主要目标。认真实施职工素质工程。以“女职工成才自我达标”为载体,引导广大女职工树立终身学习理念,学习新知识,掌握新技能,全面提高女职工思想道德和科学文化素质。已有多人参加电大及学校学习,同时报考全中国计算机等级考试,有力地提高了广大女职工的综合素质和岗位操作能力。

4、把女职工文明家庭行动纳入精神建设的重要内容。以宣传《婚姻法》和《公路道德建设实施纲要》为契机,利用“三八节”活动,引导女职工以弘扬家庭美德为核心,以提高家庭成员素质为重点,提倡健康文明生活方式,树立了尊老爱幼、男女平等,夫妻和睦、勤俭持家、邻里团结的家庭新风,促进了交通行业的整体稳定。

三、突出维护职能,把维权工作落到实处。

维护女职工合法权益和特殊利益,是女职工组织义不容辞的责任,也是女工组织服务交通建设的重要手段。

1、完善源头参与机制。女工组织积极参与平等协商,签订。

合同。

工作,从源头上有力的维护了女职工的合法权益和特殊利益。

2、健全依法监督机制。女工组织参与本单位民主监督、民主管理,健全女职工劳动保护监督制度。组织好一年两次的查环、查孕工作:发放卫生保健物品,坚持一年一次妇科普查工作,有效的保护了女职工的身心健康。

四、加强女工组织自身建设,提高女工干部队伍素质。组织建设是搞好女职工工作的根本保证。通过学习修改过的《工会法》、《劳动法》、《婚姻法》,提高女干部的整体素质,提高工作能力和水平。

一年来,女工委在工作方面取得了一些成绩,但与上级的要求还存在着差距,今后,我们要进一步贯彻落实“三个代表”,在思想观念,竞争意识、自强意识、法律意识等方面要加强学习,做好本职工作,扎实推进我们交通系统女工工作。

在领导和全体同志的关怀、帮助、支持下,紧紧围绕中心工作,充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,较好地完成了各项工作任务。我始终把学习放在重要位置,努力在提高自身综合素质上下功夫。在政治学习方面,通过学习邓小平理论及“三个代表”、胡的“科学发展观”的重要思想,尤其是学习xx大精神和xx届三中全会精神,进一步增强了党性,提高了自己政治洞察力,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。一年来,在局党委政府的正确领导下,在所的支持帮助下,我发挥自身特长,认真做好农村公路工作,积极为民办事,努力在政府和农民间架起贴心的桥梁,取得了一些成绩,经受了基层锻炼,收获良多,感触良多。1年来,我主要的工作职责是配合单位共同来完成全年各项建设工作目标,做好上情下达,将上级及领导指示及会议精神及时传达贯彻,对出现的问题及时整理和上报,完成局党委、本单位需写的文字材料,完成上级部门交办的各项工作和任务。现将一年来的工作情况总结如下:

一、抓学习、强自身。针对自已的工作特点,主要学习党的各种全会精神,中央1号文件,政策法规的学习,参加专家辅导专题学习。自觉深入学习实践科学发展观;通过认真学习,深入实践,我对科学发展观有了更加明晰更加深刻的认识。坚持以人为本,全面、协调、可持续的发展观,是我们党以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,从新世纪新阶段党和国家事业发展全局出发提出的重大战略思想。这个重要思想不仅对我们国家的经济建设有宏观指导意义,对社会全方位发展都具有重要意义。通过学习,不仅提高了认识,进一步丰富了理论知识,理清了工作思路,增强了自身素质,也为做好今后工作,奠定了良好的基础。

二、强化职能,做好本职工作。我负责本单位的文书制作、农村公路路政管理和农村公路养护等工作;工作中,我注重把握根本,努力提高工作服务水平。在人手少,工作量大的情况下,我都积极配合做好各项工作,与同事心往一处想,劲往一处使,不会计较干得多,干得少,只希望把工作圆满完成。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业。利用本职工作业务,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自己在文字材料上有所提高。

回顾一年来,我认为自己从思想认识上、业务及理论知识上有了明显提高,这些进步是全局新老同志们对我极大的支持和帮助的结果,从老同志身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神,从充满活力的新同志身上也增添了我积极努力、奋发向上、勤奋工作的信心和力量。在此,我从内心深处表示衷心的感谢和致敬,也真诚地希望在今后的工作中,领导、老同志、新同志对我一如既往给予关怀和支持,在工作、生活及其他方面做得不妥之处请同志们给予原谅。总的来说,在各方面工作取得了一些成绩,但反思一年来工作还存在着:一是理论学习上全面性和系统性不够,特别是对农村公路工作的学习上与农村公路工作的要求有差距。二是在解决实际问题上办法不多,与群众对我们的希望值还有差距,今后我仍然需要不断学习,努力改进。

本人于x年11月1日到任交通局长局长职务,至今已4年多时间。几年来,本人能紧紧依靠上级的正确领导以及县委、县政府的大力支持和广大干部职工密切的团结协作,主动作为,克服困难,务实创新,扎实有效地开展各项工作。认真学习党的xx大、xx大会议精神,贯彻落实科学发展观,弘扬“一通百通,先行”的交通精神,自觉遵守党风廉政建设的有关规定,廉洁从政。经过几年的努力,分局面貌焕然一新,发展理念实现了从等、靠、要的计划经济到主动作为、灵活机动的市场经济转变;发展的方式由过于单一到多元并进的转变;收入来源实现了从单渠道到多渠道的转变。发展也取得丰硕的成果。分局在**市公路局年度目标管理年终检查评比中,一举摆脱落后的帽子:20xx年度获得省、市局先进单位;x年度、x年度获市局优胜单位;x年度获市局绿色长廊和谐公路建设先进单位,并获市委、市政府-x年交通基础设施建设先进单位;x年5月获-x8年市级文明单位;我个人也获得省五一劳动奖章。下面是。

如下:

一、转变发展观念,致力提升公路品质,提高公路综合服务水平。

现代交通的发展对提升公路品质提出了更高的要求,以前对公路的要求是“运得了、走得了”,现在要求是“运得好、走得好”,这就要求我们对公路的发展观念须进一步的转变。20xx年以前专养公路主要省道秀里线路面大面积破损,路况十分不好,通而不畅。一到任,本人就积极争取上级和地方政府的支持,对省道秀里线境内100km水泥路面实施“改善工程”,进行路面加铺,并辅以实施危桥改造31座,滑坡治理3处,隧道治漏3座,安保工程防撞墙13.7km,灾害防治工程13处,今年上半年又实施“绿色长廊,和谐公路”建设和路宅分家工程建设,总投入约1.3亿元。如今,省道秀里线沿线道路平坦,行车安全舒适,道路两旁绿色葱葱,初步达到“畅、安、舒、美”的通行条件,公路的综合服务水平得到很大的提高。

二、理清发展思路,勇闯市场,多种经营抓创收弥补养护经费不足。

分局养护经费十分紧缺,若单靠下达的计划经费,不仅不能发展,而且可能连正常的养护工作都没法开展,只有坚持“以路为主,多种经营”发展思路,抢抓机遇,充分利用自身优势开拓思路融入市场,才能保证分局的正常发展。四年来我局累计承接施工“改善工程”23.9km,产值3100万元;累计承担市局安保工程,灾害防治工程,危桥改造工程等专案工程施工,产值2300万元;承接设计东石线上京至岭头二级交战公路23.5km,产值80万元;累计承接监理**街面电站湖美库区移民公路与桥梁工程大桥8座,中桥3座,农村公路三级路改造工程120km,实现监理费收入300多万元。通过市场运作,积极参与设计、施工、监理等项目,不仅使技术队伍得到锻炼,职工收入得到增加,分局经费困难局面得到缓解,而且促进公路养护事业全面发展,取得经济和社会效益双丰收,开创良好的发展环境。

三、以人为本谋发展,切实改善职工的生产、生活条件。

x年以前,分局没有一幢像样的职工宿舍楼和道班房,生产、生活条件十分艰辛,上任后本人决定将解决职工的生产、生活条件作为任内的一件头等大事来抓。在县政府的大力支持下,分局决定实施“工程”。用4~5年时间分三期建设总建筑面积220xx平方153套职工合伙建房,第一、二期62套住房已于20xx年建成交付使用,第三期91套于20xx年底开工,将于今年底交付使用。同时分局于20xx年建成公路站,20xx年建成公路站,20xx年建成治超检测站,今年将建设梅林公路站,明年要整修梓溪公路站和建设公路站。随着这一大批设施的建成,极大地改善职工的生产、生活条件,使广大职工能,更好地投入到公路养护事业中去。

交通局上半年工作总结

乡村公路建设实现新突破。今年以来,我局按照区委“加速推进农村经济发展和文明生态村建设,取得社会主义新农村建设的新进展”的目标,按照科学发展观全面、协调、可持续发展的要求,深入开展农村公路发展调研,在合理规划、强化协调的基础上,有针对性地帮助镇乡村解决实际困难,并将农村公路建设作为民心工程、和谐工程来抓,促进全区乡村道路早开工、早建设。同时,进一步严格技术标准,严把质量关口,加强施工的指导和管理,确保了我区今年农村交通建设和养护的高质量、快发展,使我区乡村公路改造项目工程全面铺开,进展顺利。截止6月底,完成道路开工建设16条39.6公里,占计划65.5公里的6xxxx,其中已完成9条、28.3公里,占全年计划的4xxxx。

路政“双超”治理和综合整治成效明显。半年来,我们认真贯彻省市加大超限超载治理通知精神,坚持国、省干线为重点,以卸载为主、罚款为辅的原则,加大了超限超载车辆的治理力度,累计检查车辆1628辆,处理超限车辆283台次,卸载货物6867吨。在公路管理方面,我们以全区拆违拆迁行动为契机,在市、区的统一领导下,组织了多次大规模的执法行动,对唐丰路、西外环线控制区内的违法建筑进行了声势浩大的拆除,取得了突出成果。同时,我们将管理路段的责任层层分解到个人,加大了公路日常巡查密度,做到了对各类违法行为早发现、早处理、早结案;同时共受理路政违法案件10xxxx,结案率达10xxxx;清除路阻路障76处、575立方米,清除非公路标志165块,清除违章摊点63处、11xxxx米,制止违章建筑4处、9xxxx米,保证了公路的安全畅通。

规费征收稳步增长。上半年,我局通过严格实施内部监控,严格执行征费法规,广泛延伸服务触角,多渠道拓展费源,强化规费催缴与依法稽查相结合,多次开展大规模的联合稽查、联合执法行动,大大提高了辖区车辆的应征率、纳费率。预计到6月底,可征收车辆养路费622xxxx元,其中,汽车养路费548xxxx元,,同比增长了;拖拉机养路费73xxxx元,;完成运管费征收36xxxx元、货运附加费30xxxx元、客票附加费4xxxx元;完成车辆通行费收缴65xxxx元,,同比,。(八)运输行业管理持续健康发展。半年来,我局进一步完善了客运网络建设,强化了客运基础工作规范化管理;进一步加大营运车辆技术档案管理,共换发汽车《营运证》830xxxx,三轮车、拖拉机《营运证》560xxxx;加大了货运联合体车队的整顿力度,统一收费标准、服务标准,提高运输经济效益和社会效益;严格了车辆二级维护、检测标准,全面实行了维修质量保证期制度;进一步提高了车辆技术状况。共检测营运车辆9855台次;完成培训驾驶学员期40xxxx人次。

安全生产管理工作进一步强化。今年以来,我们坚持安全第一、预防为主的原则,进一步强化了安全生产责任意识,完善了安全生产基础工作,严格制定、层层签定了安全生产责任状,明确奖惩,强化了安全生产事故责任追究制,上半年对涉及工程队油石拌合场失窃案的xxxx相关责任人员给予了通报批评,并给予不同程度的经济处罚。在此基础上,先后投入400xxxx元购置了路锥、施工标志、条幅等安全设施,对全局的消防设施进行了检修更换,做到了防患于末燃,有力地促进了全局安全生产工作的健康有序开展,半年来,我局没有发生重大安全生产及责任事故。

交通局上半年工作总结

对节假日和重要政治时期的安全生产工作,我股室高度重视,按上级有关文件精神,积极为局献谋划策,进行周密部署,制定方案,成立了以单位主要领导为组长,班子成员为副组长,中层干部为成员的xx区交通局安全生产工作领导小组,切实加强了安全工作的组织领导,为安全工作的顺利开展奠定了坚实的基础。

主要做法:

按照“谁主管,谁负责;谁签字,谁负责”的原则,按“党政同责,一岗双责”的要求,采取节日与平时检查相结合的办法,根据业内实际情况,将安全生产检查工作分三个工作组分别对水上交通、道路交通和项目建设(养护)工程,进行拉网式的安全隐患排查治理:

1、对辖区渡口、渡船、库区、沙场、码头的安全检查工作,采取了定期与不定期的检查方式,充分发挥了高清视频平台的作用,对渡口渡船进行了24小时监控。上半年,检查码头渡口100座次,检查船舶60艘次,出动人数400人次,完成物吞吐量821.49万吨,完成全年任务百分之65.3%,有效维护水上交通的安全稳定。

2、对辖区管养的公路、农村道路的安全检查工作,切实维护路产、路权和道路良好的交通秩序;强化了xx城区的交通整治。主要加强了路政执法检查,对道路的桥梁、涵洞进行了全面的安全检查。上半年,共派出检查车辆100车次,500人次,共处理路政处罚案件12起、公路赔(补)偿案件15起、拆除清理违法建设筑、障碍物12起,查处超限车辆60起,驳载400多吨。对全区管养的公路、农村道路进行安全检查,有效维护我区交通秩序。

3、对在建工程施工工地、维护管养的公路、农村道路的良好出行条件的安全检查。半年来,共清理路肩、水沟230、堆积物200处,填补坑槽3000多方。

交通局上半年工作总结范文

交通局是主管全市公路、水路和地方铁路交通行业管理的市政府工作机构,内设办公室、人事科、综合科、财务科、计划基建科、政策法规科等6个职能科室。今天本站小编给大家整理了交通局上。

希望对大家有所帮助。

在县委、县政府、县纪委和市交通局纪检组的领导下,我局纪委坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,全面落实科学发展观,认真贯彻落实党的xx大、中纪委xx届二次全会、省纪委十二届三次全会、市纪委二届三次会议和县纪委十一届三次全会精神,落实中央和省、市、县委关于党风廉政建设和反腐败工作的决定、工作部署和各级政府廉政工作会议精神,全面加强新形势下的领导干部作风建设,坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针,把反腐倡廉工作融入我县交通改革、发展、稳定的各项工作之中,扎实开展党风廉政建设和反腐败工作,为交通事业又好又快发展提供坚强政治保证。现将上半年以来我局开展党风廉政建设和反腐倡廉各项工作情况总结如下:

一、认真学习贯彻上级指示精神,围绕交通中心工作抓好反腐倡廉工作落实。

二、强化党风廉政责任制,落实各项监督措施,打造“阳光工程”

一是进一步完善党风廉政建设责任机制,实行反腐倡廉工作责任分解,强化各级领导班子和领导干部对党风廉政建设和反腐倡廉工作组织领导责任,确保交通业务和党风廉政建设、惩治和预防工作“两手抓、两手都要硬”。二是认真贯彻党内监督条例,坚持党内监督、群众监督、社会监督和职能部门监督相结合。三是深化党务和政务公开,及时受理来信来访,利用监督电话、公开公示、交通局网站上公告、投诉邮箱等,充分发挥基层群众、社会舆论和信访监督的作用。四是建立领导干部廉政档案并严格管理。四是继续把交通基础设施建设领域廉政工作作为反腐倡廉建设重点,抓住关键环节,完善工程建设项目监督机制。赋春长溪公路路面硬化、紫阳镇至杨溪公路路面硬化、汪中线(西岸至段莘)路面硬化等三项工程,均按照规定在分别在5月29日、5月30日、6月2日进行了公开招投标。并对工程建设转包分包、资金拨付、设计变更、物资采购等关键环节全过程加强了管理监督;五是推行“五公开”制。做到项目实施方案公开、招投标公开、建设情况公开、资金使用情况公开、工程管理情况公开,提高透明度,打造“阳光工程”。六是明确廉洁自律的各项规定。为做到率先垂范、树立廉洁形象,我们从内部做起,从小事做起,制定了廉洁自律的各项规定,决不接受乡镇、施工单位和监理单位的宴请和馈赠。

三、积极参与“做公道正派之人,建公平正义之家”活动,加强自身建设、提高能力素质;达到“三个目的”、树立“六种形象”

积极响应县纪委“关于开展做公道正派之人,建公平正义之家”主题实践活动,努力在人民群众心中树立“公道”、“正义”的形象,不断提高自身素质,以反腐倡廉的实际成效践行“做党的忠诚卫士、当群众的贴心人”的时代要求。树立“政治坚定、对党忠诚;坚定信念、恪尽职守;坚持原则、秉公执法;与时俱进、开拓创新的新时代纪检干部形象。

四、强化宣传教育,提高警醒力度。

进一步加强党风廉政教育,强化警示教育,提高教育的针对性和实效性。注重增强党员意识、党章意识和法纪意识,自觉履行党员义务,正确行使党员权力,严格执行党的政治纪律和组织纪律,维护党的团结统一。利用本局交通网站和黑板报,开辟“党风廉政”专栏,加强中央、省市县各级党委纪委关于反腐倡廉重大部署和决策的宣传,深化党风廉政教育,丰富廉政文化内容,营造反腐倡廉建设的良好氛围。

五、以党风带政风促行风,积极开展交通系统行风建设。

上半年,我局获得上饶市交通系统20xx年“政风行风”评比第一名、被上饶市政府评为“人民满意的行政执法单位”称号。但我们没有骄傲自满,而是清醒地认识到抓政风行风党风,如逆水行舟,不进则退,“管行业必须管行风、行风正必先正党风”,按照“依法行政、从严治政、强化监督、落实责任”的要求,认真落实纠风和行业作风建设工作责任,深入开展专项治理商业贿赂工作,坚决纠正不正当交易行为,切实树立和维护交通局依法行政、文明执法的形象,服务人民群众。

六、存在问题。

一是纪检监察干部任职时间较短,业务水平还有待于进一步提高,希望能尽早接受专门的培训教育,提高业务素质和工作能力,胜任纪检监察工作。二是在制度的健全完善和落实方面还存在差距,有的制度还有待于进一步完善和细化;三是在新形势下如何强化交通基础设施建设领域权力运行监督和制约,防止围标串标的有效办法不多,反腐倡廉如何落到实处仍是一个需要探索的课题。

20xx年以来的交通工作,在县委、县政府、市交通局的正确领导下,在各级各有关部门的精心指导、关心帮助下,以xx大、xx届三中、四中全会精神为指导,深入贯彻落实科学发展观,围绕“出境公路高速(等级)化、县乡公路油路化、乡村公路畅通化、村组公路通达化”的发展目标,克服因旱情对交通建设造成的影响,狠抓交通项目争取和储备,全力推进重点工程建设,交通各项工作进展顺利。现将我局20xx年上半年工作总结及。

报告如下。

(一)投资完成情况。

完成固定资产投资7447万元,占市局下达投资计划的47%。

(二)交通项目储备争取。

牢固树立抓项目就是抓发展的理念,抢抓机遇,主动汇报,积极沟通,争取更多的交通建设项目落户××。一是狠抓县城至小江油路、沾益至待补高速公路改建项目前期工作。县城至小江油路项目立项所需报件全部完成,目前正进行工程初设和工可补充估算报批工作;沾益至待补高速公路建设项目已完成项目。

建议书。

和工程可行性报告编制评审,其余立项所需报件正在紧张有序进行;二是积极汇报,争取省、市下达我县20xx年通畅计划2个64.8公里,其中,中寨至纸厂全长32公里、二顺至火红全长32.8公里。三是根据农村公路建设精神,我局及时调整充实项目库,完成项目前期工作,上报省和国家争取立项建设。四是认真研究好国家、省、市的交通建设投资导向,深入细致地调研掌握全县交通建设现状,着手“”交通基础设施建设规划的编制。

我局着力加强重点工程建设的组织领导,充实工程一线技术力量,建立健全工程建设目标倒逼、工程建设质量和廉政建设管理等制度,确保交通重点工程建设安全发展、顺利推进。

——通乡油路建设。卡子河至马路四级油路改建工程,路线全长35.5公里,工程划分为三个合同段实施,工程投资2800万元。目前,35.5公里路缘石浇筑已全部完成,完成油路铺设12公里,完成水稳层铺设23.5公里,挡墙、涵洞等附属设施全部完成。中寨至纸厂油路改建工程路线全长32公里,预计投资2644万元;罗布古至火红油路改建工程路线全长32.8公里,预计投资2534万元,目前,正进行两条路的勘测设计工作,预计11月份可动工建设。

——农村通达工程建设。今年启动通达工程建设403公里,分32个标段实施,工程投资8766万元,涉及13个乡镇69个行政村。工程于20xx年2月正式开工建设以来进展顺利,大部分工程已完工待验。第二批市下达我县计划361公里,目前,正进行勘测设计。

待补小酒房至仓房整乡推进弹石路工程。路线全长21.5公里,总投资420万元,一期启动建设18公里。现已完成全部16.2公里弹石路铺设,沿线村庄路段1.8公里水泥路铺设正在进行中。

——农村客运站建设。为从根本上解决长期以来广大农民出行难的问题,改变人民群众灰尘中、雨水里、太阳下候车的状况,我局在去年完成3个乡镇农村客运站的基础上,继续推进鲁纳、老厂、矿山、大桥、雨碌5个农村客运站建设,现已完成矿山客运站建设任务,其余4个站建设正在顺利推进中。

——渡口建设。认真规划设计,本着安全、便民、实用的原则,在毛家村库区建设渡口2个,工程已于上月下旬开工建设,主体部分建设已接近尾声。

(四)农村公路养护工作。

以全县农村公路养护体制改革为契机,切实加强公路管养工作,实现农村公路“有路必管、管必到位,有路必养、养必见效”。一是深入实施“示范路”、“农村公路养护示范乡(镇)”活动,以点带面,典型引路,纵深推进全县农村公路管理养护体制改革。二是牢固树立“三分建、七分养”的理念,加强农村公路管养人员培训和技术指导,落实养护指标,养护措施,做到目标明确,责任到人,检查落实到位;三是坚持雨前查隐患,雨中查排水,雨后查修复的“三查”工作原则,完善汛期应急保通预案,建立健全相关制度,在汛期来临之前,对农村公路进行一次日常养护,提高公路的好路率和通行能力。四是争取市局下达20xx年待补至苹果园油路大修计划(曲交计20xx5号)4公里,总投资324.5万元。上报20xx年待苹路大修计划7公里,为争取时间,对已下达计划和今年待下达计划共11公里大修工程合并招标,招标工作已完成,随即启动工程建设。

(五)路政管理工作。

为保障我县地方公路路产路权的完好,一是狠抓宣传教育,强化依法治路意识。利用标语、散发传单、出动宣传车等形式,加大对《公路法》的宣传力度,不断增强广大群众的爱路护路意识;二是加强制度建设,提高管理队伍执法水平,着力建立一支不滥用职权,不越权执法,高素质、高水平、严要求的执法队伍;三是加大路政案件的查处力度,努力创造全县公路“通、平、美、绿、安”的运营环境。

(六)安全生产工作。

全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,一切工作的开展服从和服务于安全生产大局,着力强化公路水运安全日常监管,确保无安全事故发生。

1.公路安全工作。一是配合交警做好县乡公路安全隐患集中排查工作,经调查,全县县乡公路需增做防护墙2855米,增设标志杆(牌)42棵(块),增加减速带72米,需资金147万元,所需资金已请示县政府解决。二是狠抓公路施工安全。层层签订安全生产。

责任书。

加强日常检查和不定期督查确保施工安全。三是抓好公路水毁抢修工作确保公路安全畅通;四是适时抓好桥涵的排查整治、日常巡查及时排除安全隐患。

2.水运安全工作。一是加大检查力度,规范水运秩序。5个水运安全特控点实行24小时值班,船舶离岸和靠岸履行签字手续,例行安全检查。海事处人员定期不定期抽查,形成层层监督负责的局面。上半年共出动检查车辆151车次、301人次,检查各类船舶3500余艘次;二是层层签订水运安全生产责任制。通过县与乡、乡与村、村与船主签订责任制,为水运安全生产提供了重要保障。

(七)存在的困难和问题。

虽然20xx年上半年的交通工作进展顺利,成效明显,但也存在着困难和问题:一是公路建设资金短缺矛盾突出。一方面,实施通乡油(弹石)路工程导致县、乡财政均欠款较大(通乡油路弹石路全县共计欠款1600余万元),另一方面,随着国家对重点工程投入的加大,导致农村公路建设资金相对减少,要求地方配套的资金较大;二是路政管理经费短缺,路产路权保护管理难度大;三是农村公路养护县级配套资金短缺;四是公路危险路段排查整治经费严重不足,据县公路危险路段排查整治领导小组办公室排查的情况,我县农村公路危险路段急需整治资金147万元;五是受今年严重旱情影响,导致农村公路建设进展受阻,施工难度加大,特别是农村通达工程,因缺水导致不能对建设好的路面及时碾压;六是受国际原油市场波动的影响,导致油路建设主材沥青、水泥涨幅较大,施工方不能承受,影响了工程进度。

20xx下半年的交通工作,在县委、县政府和市交通局的正确领导下,高举建设中国特色社会主义伟大旗帜,坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导,认真贯彻党的xx大、xx届三中、四中全会精神,统一思想,抢抓机遇,狠抓落实,全面推进交通基础实施建设及各项工作。

(一)抓好“”规划编制。

制定科学、符合实际的交通发展规划,对全县交通建设的有序协调发展和合理布局具有十分重要的作用。今年是实施“”交通规划的最后一年,今年下半年的一个工作重点,就是对“”规划执行情况进行全面总结,认真研究好国家、省、市的交通建设投资导向,在充分调研全县交通建设现状的基础上,组建强有力的写作班子,进行全县“”交通基础设施建设规划的编制。

(二)全力推进重点工程建设。

下半年重点抓好以下重点工程建设:一是加强领导,明确职责,确保质量,完成卡子河至马路油路建设和20xx年我县农村公路“通达”工程建设任务,尽快启动二顺至火红、中寨至纸厂油路建设,完成20xx年固定资产投资建设任务;二是积极汇报,主动争取,扎实推进沾益至待补高速公路和县城至小江油路项目前期工作,争取早日立项建设;三是争取未通油路的县乡公路列入油路改造计划,完成路面改造。

(三)进一步加大公路管养力度。

一是纵深推进农村公路养护体制改革。进一步完善管养模式,推行专业养护与群众养护、常年养护与季节养护、包干养护与群众投工养护相结合的养护方式,确保农村公路“有路必管、有路必养”;二是多方筹集资金,加大投入,重点抓好安保工程、大中修工程、危桥改造、水毁修复工程,提高公路的抗灾能力和行车安全性;三是严厉打击一切侵占和蚕食公路路产路权的行为,确保县乡公路畅通化。

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交通局上半年工作总结范文

在县委、县政府、县纪委和市交通局纪检组的领导下,我局纪委坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,全面落实科学发展观,认真贯彻落实党的xx大、中纪委xx届二次全会、省纪委十二届三次全会、市纪委二届三次会议和县纪委十一届三次全会精神,落实中央和省、市、县委关于党风廉政建设和反腐败工作的决定、工作部署和各级政府廉政工作会议精神,全面加强新形势下的领导干部作风建设,坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针,把反腐倡廉工作融入我县交通改革、发展、稳定的各项工作之中,扎实开展党风廉政建设和反腐败工作,为交通事业又好又快发展提供坚强政治保证。现将上半年以来我局开展党风廉政建设和反腐倡廉各项工作情况总结如下:

一、认真学习贯彻上级指示精神,围绕交通中心工作抓好反腐倡廉工作落实。

二、强化党风廉政责任制,落实各项监督措施,打造“阳光工程”

一是进一步完善党风廉政建设责任机制,实行反腐倡廉工作责任分解,强化各级领导班子和领导干部对党风廉政建设和反腐倡廉工作组织领导责任,确保交通业务和党风廉政建设、惩治和预防工作“两手抓、两手都要硬”。二是认真贯彻党内监督条例,坚持党内监督、群众监督、社会监督和职能部门监督相结合。三是深化党务和政务公开,及时受理来信来访,利用监督电话、公开公示、交通局网站上公告、投诉邮箱等,充分发挥基层群众、社会舆论和信访监督的作用。四是建立领导干部廉政档案并严格管理。四是继续把交通基础设施建设领域廉政工作作为反腐倡廉建设重点,抓住关键环节,完善工程建设项目监督机制。赋春长溪公路路面硬化、紫阳镇至杨溪公路路面硬化、汪中线(西岸至段莘)路面硬化等三项工程,均按照规定在分别在5月29日、5月30日、6月2日进行了公开招投标。并对工程建设转包分包、资金拨付、设计变更、物资采购等关键环节全过程加强了管理监督;五是推行“五公开”制。做到项目实施方案公开、招投标公开、建设情况公开、资金使用情况公开、工程管理情况公开,提高透明度,打造“阳光工程”。六是明确廉洁自律的各项规定。为做到率先垂范、树立廉洁形象,我们从内部做起,从小事做起,制定了廉洁自律的各项规定,决不接受乡镇、施工单位和监理单位的宴请和馈赠。

三、积极参与“做公道正派之人,建公平正义之家”活动,加强自身建设、提高能力素质;达到“三个目的”、树立“六种形象”

积极响应县纪委“关于开展做公道正派之人,建公平正义之家”主题实践活动,努力在人民群众心中树立“公道”、“正义”的形象,不断提高自身素质,以反腐倡廉的实际成效践行“做党的忠诚卫士、当群众的贴心人”的时代要求。树立“政治坚定、对党忠诚;坚定信念、恪尽职守;坚持原则、秉公执法;与时俱进、开拓创新的新时代纪检干部形象。

四、强化宣传教育,提高警醒力度。

进一步加强党风廉政教育,强化警示教育,提高教育的针对性和实效性。注重增强党员意识、党章意识和法纪意识,自觉履行党员义务,正确行使党员权力,严格执行党的政治纪律和组织纪律,维护党的团结统一。利用本局交通网站和黑板报,开辟“党风廉政”专栏,加强中央、省市县各级党委纪委关于反腐倡廉重大部署和决策的宣传,深化党风廉政教育,丰富廉政文化内容,营造反腐倡廉建设的良好氛围。

五、以党风带政风促行风,积极开展交通系统行风建设。

上半年,我局获得上饶市交通系统20xx年“政风行风”评比第一名、被上饶市政府评为“人民满意的行政执法单位”称号。但我们没有骄傲自满,而是清醒地认识到抓政风行风党风,如逆水行舟,不进则退,“管行业必须管行风、行风正必先正党风”,按照“依法行政、从严治政、强化监督、落实责任”的要求,认真落实纠风和行业作风建设工作责任,深入开展专项治理商业贿赂工作,坚决纠正不正当交易行为,切实树立和维护交通局依法行政、文明执法的形象,服务人民群众。

六、存在问题。

一是纪检监察干部任职时间较短,业务水平还有待于进一步提高,希望能尽早接受专门的培训教育,提高业务素质和工作能力,胜任纪检监察工作。二是在制度的健全完善和落实方面还存在差距,有的制度还有待于进一步完善和细化;三是在新形势下如何强化交通基础设施建设领域权力运行监督和制约,防止围标串标的有效办法不多,反腐倡廉如何落到实处仍是一个需要探索的课题。

交通局上半年工作总结

在县委、县政府、县纪委和市交通局纪检组的领导下,我局纪委坚持以_理论和“三个代表”重要思想为指导,全面落实科学发展观,认真贯彻落实党的xx大、中纪委xx届二次全会、省纪委十二届三次全会、市纪委二届三次会议和县纪委十一届三次全会精神,落实中央和省、市、县委关于党风廉政建设和反腐败工作的决定、工作部署和各级政府廉政工作会议精神,全面加强新形势下的领导干部作风建设,坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针,把反腐倡廉工作融入我县交通改革、发展、稳定的各项工作之中,扎实开展党风廉政建设和反腐败工作,为交通事业又好又快发展提供坚强政治保证。现将上半年以来我局开展党风廉政建设和反腐倡廉各项工作情况总结如下:

一、认真学习贯彻上级指示精神,围绕交通中心工作抓好反腐倡廉工作落实。

二、强化党风廉政责任制,落实各项监督措施,打造“阳光工程”

三、积极参与“做公道正派之人,建公平正义之家”活动,加强自身建设、提高能力素质;达到“三个目的”、树立“六种形象”

积极响应县纪委“关于开展做公道正派之人,建公平正义之家”主题实践活动,努力在人民群众心中树立“公道”、“正义”的形象,不断提高自身素质,以反腐倡廉的实际成效践行“做党的忠诚卫士、当群众的贴心人”的时代要求。树立“政治坚定、对党忠诚;坚定信念、恪尽职守;坚持原则、秉公执法;与时俱进、开拓创新的新时代纪检干部形象。

四、强化宣传教育,提高警醒力度。

五、以党风带政风促行风,积极开展交通系统行风建设。

上半年,我局获得上饶市交通系统20xx年“政风行风”评比第一名、被上饶市政府评为“人民满意的行政执法单位”称号。但我们没有骄傲自满,而是清醒地认识到抓政风行风党风,如逆水行舟,不进则退,“管行业必须管行风、行风正必先正党风”,按照“依法行政、从严治政、强化监督、落实责任”的要求,认真落实纠风和行业作风建设工作责任,深入开展专项治理商业贿赂工作,坚决纠正不正当交易行为,切实树立和维护交通局依法行政、文明执法的形象,服务人民群众。

六、存在问题。

一是纪检监察干部任职时间较短,业务水平还有待于进一步提高,希望能尽早接受专门的培训教育,提高业务素质和工作能力,胜任纪检监察工作。二是在制度的健全完善和落实方面还存在差距,有的制度还有待于进一步完善和细化;三是在新形势下如何强化交通基础设施建设领域权力运行监督和制约,防止围标串标的有效办法不多,反腐倡廉如何落到实处仍是一个需要探索的课题。

县上半年县交通局工作总结

今年交通女工工作在交通党委和县妇联的领导下,高举邓小平理论伟大旗帜,以“三个代表”重要思想为指导,全面贯彻党的十六大精神,围绕中心,服务大局,以突出维护女职工合法权益,全面提高女职工思想道德和科学文化素质为重点,深入开展“女职工双文明建功立业”活动,求真务实,与时俱进,团结动员广大女职工为交通行业的改革发展稳定贡献力量。一年来交通女工委重点做了如下几项工作:

一、深入学习贯彻党的十六大精神,用“三个代表”重要思想和十六大统揽工会女职工工作。

xxxx年是举国上下高举邓小平理论伟大旗帜,全面贯彻“三个代表”重要思想,深入学习党的十六大精神,全面建设小康社会,加快推动社会主义现代化,开创中国特色的.社会主义事业新局面的重要一年。交通女工委组织学习十六大的精神,把学习贯彻党的十六大精神与实践“三个代表”的要求结合起来,把学习《工会法》和维护女职工合法权益和特殊利益的职能结合起来,用党的十六大精神和“三个代表”重要思想统揽工会女职工工作。

二、围绕中心,服务大局,动员和组织广大女职工为企业改革发展稳定贡献力量。

1、把女职工的政治思想工作摆在首位。今年是交通体制改革的关键之年,职工思想活跃,工会女职工组织从交通行业的改革实际出发,积极配合党政工做好女职工的思想政治工作,确保交通体制改革工作稳步推进。

2、把女工岗位创新行动纳入“经济技术创新工程”的主要目标。紧紧围绕交通改革和发展的目标,深入开展女工双文明建功立业竞赛活动。客运企业广泛开展“优胜班组”、“优秀站务员”评选活动,推动广大女工立足岗位,扎实工作,为推进企业技术进步和提高经济效益作贡献。

3、把女工成才自我达标活动纳入工会“职工素质工程”的主要目标。认真实施职工素质工程。以“女职工成才自我达标”为载体,引导广大女职工树立终身学习理念,学习新知识,掌握新技能,全面提高女职工思想道德和科学文化素质。已有多人参加电大及学校学习,同时报考全国计算机等级考试,有力地提高了广大女职工的综合素质和岗位操作能力。

4、把女职工文明家庭行动纳入精神建设的重要内容。以宣传《婚姻法》和《公路道德建设实施纲要》为契机,利用“三八节”活动,引导女职工以弘扬家庭美德为核心,以提高家庭成员素质为重点,提倡健康文明生活方式,树立了尊老爱幼、男女平等,夫妻和睦、勤俭持家、邻里团结的家庭新风,促进了交通行业的整体稳定。

三、突出维护职能,把维权工作落到实处。

维护女职工合法权益和特殊利益,是女职工组织义不容辞的责任,也是女工组织服务交通建设的重要手段。

1、完善源头参与机制。女工组织积极参与平等协商,签订合同工作,从源头上有力的维护了女职工的合法权益和特殊利益。

2、健全依法监督机制。女工组织参与本单位民主监督、民主管理,健全女职工劳动保护监督制度。组织好一年两次的查环、查孕工作:发放卫生保健物品,坚持一年一次妇科普查工作,有效的保护了女职工的身心健康。

四、加强女工组织自身建设,提高女工干部队伍素质。组织建设是搞好女职工工作的根本保证。通过学习修改过的《工会法》、《劳动法》、《婚姻法》,提高女干部的整体素质,提高工作能力和水平。

一年来,女工委在工作方面取得了一些成绩,但与上级的要求还存在着差距,今后,我们要进一步贯彻落实“三个代表”,在思想观念,竞争意识、自强意识、法律意识等方面要加强学习,做好本职工作,扎实推进我们交通系统女工工作。

交通局上半年的工作总结范文

交通局是大家很熟悉的政府部门,相信很多的人都想要知道交通局怎么做上。

上半年,我局立足交通工作“三个服务”总要求,以学习实践科学发展观统揽全局,着力打造“民生工程”亮点,全面实施交通城乡环境综合整治,按目标进度较好地完成了半年各项交通职能工作任务。现将主要工作情况总结如下:

(一)开展城环综合整治。

自去年10月至今年6月,我局按照区上统一部署,在全系统周密筹划,精心组织,广泛动员,全面开展了交通城乡环境综合整治工作。成立了交通整治工作领导组,明确了工作职责,分解落实了目标任务,制定了交通《整治工作实施方案》、《整治目标考核方案》、《干线公路综合治理管理办法》和各专项整治行动方案,提出了“全面突击,攻坚克难,打造亮点,纵深推进”的工作思路,开展了声势浩大的整治宣传活动,以交通基础设施建设和规范交通运输秩序为重点和难点,按计划、分步骤有序组织实施了卫生责任区、公路、客运站、渡口码头、城乡结合部、水陆交通运载工具环卫、设施综合整治和清洁保洁行动,有效规范了城乡客货运输秩序,打造了“民生工程”和出租车行业整治两大工作亮点,交通城环综合整治工作取得了明显成效。至目前,交通系统已投入城乡环境综合整治经费470万元。

(二)争取交通建设项目。

通过项目规划筹备和积极向上争取,我区共有8条119.8公里县级公路列入了xx省20xx~20xx年农村断头公路建设项目计划,总投资规模近亿元,省上补助和地方自筹各半,这是历年来我区实施的最大公路建设投资项目。其中大湾路、高新路、纳弥路、打向路已列入今年项目计划,6月底已完成设计招投标,力争10月份开工建设;东三路、玉龙路、白九路、上底路计划明年开工,至20xx年8条断头公路将全部建成。此外,投资近3000万元的护国岩大桥工程已完成设计,正在评审报批中。这些项目建成后,我区与周边市县的联接通道将更加便捷,全区公路网络构架基本形成,对加强区域经济联系,推动我区经济社会又好又快发展,促进新农村建设具有十分重要的意义。

(三)打造“民生工程”亮点。

今年市区下达我局“民生工程”目标任务是:建成通村公路60公里;建成乡镇客运站3个。1~6月,全区已开工建设通村公路24条51.9公里,完成路基工程45公里,建成通村公路36.1公里(其中碎石路23.6公里,水泥路12.5公里),占“民生工程”年度目标任务60.2%,超进度10.2%,共完成通村公路建设投资680万元。大渡口镇火炬和大渡中学2个汽车客运站主体工程已于6月底全面完工;棉花坡镇高洞客运站工程于6月下旬放线开工,主体工程计划于7月底前完成;上马、新乐两镇汽车客运站工程正加紧筹划、选点等前期工作,争取尽快开工建设。半年交通已超进度完成年度汽车客运站建设目标任务。

结合打造“民生”亮点工程,我局还组织实施了以下路桥工程建设项目:护国岩大桥工程已签订勘察设计。

合同。

完成初步设计报省交通厅公路局审批其封桥替代通道已基本完成路面碎石加辅争取年底前动工兴建;护国镇1.5公里过境公路整治工程已完成路面硬化0.8公里加铺水稳层0.4公里;安白路投资2万元已完成绿化工程2.4公里;纳叙路安保工程完成了调查设计等前期工作;指导村社实施自建公路16.5公里。

“民生工程”保证措施:一是成立推进交通“民生工程”领导组,负责研究部署和督查督办“民生工程”,每月定期召开工程进展分析例会,研究解决工程实施中存在的问题;二是将“民生工程”目标任务分解落实到局机关各股室和各镇政府,制定目标考核方案和考评打分细则,严格考核;三是实行“民生工程”项目分组包片负责制,各包片组定期到镇进村现场督查,按月季度通报工程进展情况;四是严格问责制和责任追究制,按包片负责制具体落实到人,实行目标任务与公务员津补贴和借聘用人员奖金挂钩考核;五是安排工程技术人员驻村上路,现场督导监管各项目镇村外业工程进度,严把工程技术质量关,并强化内业管理,完善内业资料,保证工程进度和质量;六是加强项目资金划拨使用监管,规范财务核算,保证建设资金正常使用。

按照区政府《镇村公路养护管理办法》,我局制定了农村公路管养标准和措施,以。

责任书。

形式把490公里镇养、林区公路养护责任目标下达到各镇,纳入全区年度目标考核,严格实行公路养护监理、督查和定期通报制度,半年全区镇养公路路况总体良好。区养护段加强县道公路养护管理,从提高管养质量入手,加大了养护目标考核力度,制定三项考评奖惩办法,完善了公路养护考核制度,上半年投入资金25万元,完成了纳叙路、纳弥路路面、路基、水沟整治和高洞道班房维修工程,段养路况明显改观,好路率达89.31%,综合值达76.7。此外,投入80万元加强东三路、花护路养护,汛期前养护工作已全面完成。

(五)促进交通运输业发展。

上半年,交通运输拓展经营空间,实现平稳发展。全区道路运输完成客运量666万人,客运周转量26041万人公里,货运量26万吨,货运周转量3121万吨公里;水上运输完成客运量2万人,客运周转量20万人公里,货运量44万吨,货运周转量3472万吨公里,港口货物吞吐量63.4万吨。利达公司强化经营业务管理,规范稳定超长客运,更新客车5辆,新增客车2辆,新开通大州驿—桥板凼农村客运班线1条,半年实现营收1557万元,实现利润18万元,缴纳税金78万元。公交公司努力改善公交设施,完善了城区公交站点“爱心专座”设置,新安装公交车gps定位系统51台,更新公交车28辆,实现营收810万元。

根据省政府办公厅《关于加快发展农村道路客运的通知》精神,我局经多次研究拟定方案,最后报经区政府审定于6月初出台了《xx市xx区发展乡村小型客运实施办法》。按照班次化与区域经营出租化的公司化管理运营模式,将于7~8月先后在8个镇25条线路上投放45辆面包车试点营运。从而通过发展乡村小客运,解决较偏远乡村群众生产生活出行难问题。

交通规费征收通过工作人员努力克服车辆严重外流,费源减少等困难和费改税的影响,加大费收政策法规宣传,实施精细管理,努力改善服务,严格依法办事,不断加大稽查力度,依法清欠力度。(二)运输服务质量显著提高,行业监督力度明显增强。运输管理工作按照“服务人民、奉献社会”的宗旨,深入开展了交通“三个服务”活动,以建设服务型行业,构建“和谐交通”为目标,结合开展《法制环境先进单位》创建活动,突出队伍建设和行业文明两个重点,扎扎实实地开展工作。一是把加强文明创建工作与开展文明股室、文明标兵评比活动,实施党员先锋工程活动结合起来,形成常抓不懈的管理模式。二是强化内外部监督机制,树立执法人员新形象,在工作中通过规范文明礼貌用语,实行“热情接待,快速办理”,“阳光政务”等活动,充分发挥文明服务的作用,定期听取服务对象的意见和建议,及时发现问题,及时处理问题,不断改进工作作风。

三是加强执法人员的素质教育,组织运政人员以学习“八荣八耻”为主题的社会主义荣辱观教育,树立正确的人生观、正绩观,加强工作作风建设,扩大社会影响力,为建设交通新运政当好先。

三、突出重点,优化结构,交通运输保障能力进一提升。

突出客货运输重点,以结构调整为主线,以提供优质、高效运输服务为目标,全力提升交通综合运输保障能力,基本完成各项交通运输任务。(二)严把安全管理关。在对司乘及业务人员进行安全知识教育培训的同时,又在资金极为紧张握部下改造了安检站并更换安检设备,购买“三品”检测仪和语音设备,更换门市房线路,为交通安全提供了有力保障。

四、依法行政,严格监管,交通行业管理力度进步加强。

一是依法治理交通战略步伐加快。继续贯彻《行政许可法》,建立行政许可过错责任追究,申诉检举,备案审查,统计等制度,加强许可监督,许可行为进一步规范;提高行政执法水平,完成执法委托调整力度,加强执法人员岗前培训,做好行政复议和诉讼的受理应诉等工作;健全交通法制工作评议考核机制,对各单位常规法制工作、布置交办工作、行政许可、行政处罚质量、创新工作等方面定期进行量化考核,推动了全县交通法制工作上台阶。

二是市场管理力度进一步加大。继续开展道路运输车辆超限超载治理工作,共查处违章货车。

辆,卸载货物。

辆,处罚。

辆,抓安全生产管理不放松,突出工程建设领域和水陆运输两大重点,严把三关,落实责任,确保各项安全指标控制在范围之内。

三是渡口渡船安全监管工作得到加强,今年与安监、海事等部门对渡口渡船工作进行了四次全面检查整改,确保了水运安全。

五、转变职能,改进作风,切实提高交通工作服务水平。

以“三个代表责任区”和“实施党员先锋工程”为载体,切实转变职能改进和加强工作作风,努力为管理对象办实事,做好事,进一步树立交通“为民、高效、务实、廉洁”的良好形象。

一是“三个代表”责任区活动在保持共产党员先锋性的基础上,扎实有效地进行着,通过制定方案、健全机制,学习培训,全系统党员素质提高了,基层组织建设加强了,服务人民群众的质量提高了,促进各项工作等方面取得了实效。

群众反映的突出问题,推行人性化执法,体现以人为本,教育为先和处罚相结合的人性化执法理念;优化服务环境,进一步健立健全政务公开,首问负责服务承诺等制度,制定便民措施,丰富行政服务中心工作内容,不断拓展交通行政服务的内涵,真心实意地为群众办实事、解难事。

六、增强精神文明建设实效,加大精神文明建设力度。继续开展“创文明单位树行业新风”、“军民共建”、“青年文明号”、“巾帼文明示范岗”、“文明窗口”等各种形式多样的活动,规范了各项工作制度,加大投入,制做永久性文明图板三块。为展示交通人新形象奠定基础。

20xx年我们以党的xx大精神为指导,以科学发展观为统领,以改进“两风”为抓手,以增进服务技能为主线,全力抓好“三个服务”,促进交通各项事业协快速发展。

一、继续以加快农村公路建设为重点,抓住国家加快农村公路建设的有限历史机遇,积极向上争取扩大建设规模,充分有效地利用国省投资,拓建地方自己筹资渠道,加大配套力度,努力扩大农村公路建设成果。力争20xx年我县农村公路建设再上新台阶。

二、继续争取黑嘉公路逊克东段的省级公路建设项目,积极做好前期各项工作,力争明年争取开工,实现与嘉荫的贯通。

三、继续组织抓好行风建设,实施党员先锋工程和建设发展型领导班子活动,真正解决工作中存在的“中、梗、阻”

现象。建立和实现机关作风建设的长效机制,推动全系统各项工作全县争先,全市居前。

四、继续抓好交通行业各项常规工作,按照省、市、县的各项工作部署,努力完成各项工作任务,保证交通行业稳定和谐快速发展。为逊克县经济又好又快发展而努力奋斗。

市中区交通局在区委区政府的正确领导下,以科学发展观为统领,紧紧围绕区政府工作要点和年初确定的各项目标,把握新形势,抓住新机遇,迎接新挑战,较好地完成了农村公路建设、运务管理、招商引资、维护企业稳定等各项工作任务,使我局工作在原来的基础上又有了新进展。总结一年的工作,有以下几个方面:

(一)、农村公路工作情况。

1、今年我区农路建设进展顺利,截止目前已完成建设10条,建设里程19.75公里,总投资2876.8千万元。并通过组织全区农路建设岗位技术培训班,对我区十六里河、兴隆、党家、陡沟四个办事处的施工人员、技术员、质量监督员、农路管理人员及分管领导进行了岗位技术、质量监督培训,收到较好效果。

2、结合省、市农村公路建设、养护要求,20xx年我局有针对性的推动了农路安全保护工作,对各办事处所管辖的正在施工的农路进行了安保工作的摸底调查,并配有专人负责对各类标志标线进行定位,随道路建设进行安装;对已经施工完毕的道路进行标志标牌的设计、安装,共设计安装标志标牌约120余套,进一步规范了农村公路的管理,提升了管理水平,极大的方便了当地村民的出行。

3、开展全区桥梁安全情况调查。我局结合“全市桥梁安全大检查”工作,迅速展开全区危桥情况调查,经调查发现目前在我区十六里河、兴隆、党家、陡沟四个办事处辖区内共有不同程度毁损的危桥20座。我们首先对所有毁损桥梁资料进行了整理、建档,并将整理情况分别上报区政府、*市交通局等有关部门。于此同时,我们一方面向上级积极争取修复修建资金,另一方面积极采取措施,协调各个办事处根据每座桥梁的不同情况,进行安放限宽、限重墩,同时张贴安全告示,确保不发生人员伤亡。

4、人大、政协提案及“12345”热线办理情况。截止目前共收到各类与农路建设养护相关提案、建议5件,根据办结要求和时限,现已全部办结。这些提案均围绕农村道路管理、养护提出,这也是我们下步的工作重点,我们会根据《*市农村公路管理条例》的有关规定和马上将要出台的农路养护实施细则,从管理权限、机构设置到人员安排逐一落实,以保农路畅通。

自今年9月“12345”热线开通以来,我局共接到急办件4件,多数是反映上述四个办事处辖区内部分道路出行困难,希望尽快进行公路改造,我们就其反映问题做了详细的了解,且确定其中的两条路已有修建计划,下步将是全力争取建设资金,以期能够尽快开工建设。

(二)、招商引资工作情况。

目前我局在本区域内引进的倪氏大酒店、中石油等项目经营状态良好、税金到位,同时与“*东洲实业有限公司”合作建设的投资近500万元、面积达1.2万平方米的货物中转楼正在按原计划正常施工,20xx年下半年已成功引进*鼎好餐饮集团,该项目目前已正式投入运行,为我区财政增加了收入。下步工作将继续鼓励机关干部参与招商,进一步完善招商引资目标责任制和考核办法,将招商引资目标任务做出可行性分析,以便更好地分解落实。同时坚持发挥企业载体作用,以企业为平台,主动出击,争取在已引进的*盛华投资公司的基础上实现“以商招商”,以引进信息产业与服务外包业等低耗高附加值行业为主,使招商引资工作向更高层次,更广领域发展。

(三)、交管站工作情况。

交通运输管理站是管理本区内搬运装卸做业农民工、道路装卸运输及为本区地税代征税金的职能部门,同时也是为农民工服务的部门,工作人员始终坚持一切为客户着想的原则,把进城务工人员的基本利益放在首位,加强工作中的管理,变管理为服务,更多的考虑进城务工人员的切身利益,千方百计的为他们提供方便,降低费用,反哺农民工,做到热情服务,严格执法。

首先是依法规范服务,我们要求职工认真学习运输管理条例,做到人人懂法、守法,坚持依法办事,以创造便利条件,提供优质服务。其次是认真加强基础管理工作,规范服务行为,并指定企业监督人员、机构,建立流动信息及时上报制度。再次探索进城务工人员的利益保障机制,目前我们正积极组织建设运输行业协会组织,准备通过搭建平台,为进城务工人员提供行业维权咨询、诉求渠道,使之成为政府管理的有益补充。今年完成地税收入240余万元,为本区财税收入增加做出了贡献。

(四)、加强对局属企业的综合管理,以稳定促发展。

党委始终把维护职工的权益、提高职工的收益水平放在首位,以构建和谐企业为宗旨,加强企业综合管理,做好成本效益分析,杜绝“跑、冒、滴、漏”增加可支配资金,加强厂务公开制度的建立,让每个职工分享改革成果,确保企业稳定,以稳定促进经济发展,以发展保障职工利益。

今年奥运会期间,平稳处理了来访事宜,实际解决企业历史遗留问题,确保没发生越级、进京上访事件。

二、*年。

工作计划。

一是局党委要继续坚持“团结、务实、廉洁、高效”的工作作风,规范各项工作制度,做好交接、调整分工、明确责任,全面抓好班子成员的领导能力和个人素质,提高领导班子的综合能力。

二是结合新农村建设做好农村公路管理、养护工作,抓好农村公路各项具体业务。全面贯彻区委、区政府的指导精神,把农路修建计划纳入政府工作目标考核,把握好服务、协调、监督的工作原则,保证顺利完成农路改造工作计划。同时积极争取养护资金、健全农路养护机构,把养路工作纳入日常工作。

三是抓好运管站工作为区级税收做贡献。加强本站工作人员的政治、业务、法律知识学习,学深、学透各项文件,积极探索成立运输行业协会组织,更好地发挥行业组织的优势,有效地管理好本行业,多为搬运、装卸企业提供优质的服务,争取代征税金额能有较大增长。

四是做好区运输公司的发展和管理工作。进一步发挥工会作用,并以此为平台全力保障职工利益,逐步提高职工收入水平,改善困难职工生活条件。同时提高职工专业技能,适时补充素质高、年轻化的新职工,为企业发展注入新生力量。兼顾做好老职工的安置工作,关心他们的生活,不断提高其收入,改善其生活水平,在确保局属资产的保值增值的情况下,尽快解决好历史遗留的医疗等费用。并争取在新增招商载体上做文章求发展,以增加区级税收和职工收入为根本,为市中区和谐发展做出应有的贡献。

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