个人总结是对自己在一段时间内的学习、成长和进步进行概括和总结的一种方式。下面是一些写得比较好的个人总结的例子，供大家参考和学习。
车队队长年终工作总结
一年来， 我在公司党委和总务处的正确领导下， 在各部室的大力支持配合和全体驾驶员的共同努力下，完成 了各项工作任务，并取得了一定的成绩。现将自己的工作情 况汇报如下：
一、建章立制 狠抓落实 不断规范用车我公司机关现有车辆 12 部，驾驶员 11 人，承担着整个机关 80 多人的行政、业务用车任务。为了管好用好现有车辆，更好 的服务于我公司的各项业务发展，我在总务处处长的领导下，先 后制订了《车辆安全管理办法》、《车辆维护维修管理办法》、 《车辆安全管理办法》、《车辆安全操作规范》以及《日常用车 使用登记台账》 等规章制度； 严格做好各项用车情况登记、 管理； 建立车辆技术原始资料、车辆技术档案等，随时掌握和分析车辆 油、胎、料的消耗情况。使车辆驾驶、派车、保养、维修、更新、 安全管理等均有章可循，确保了车辆的日常、急时和特事所需， 车辆管理水平得到进一步提高。
二、安全管理 常抓不懈 确保安全行车在安全管理工作中，我以安全教育、安全检查为主线，加强 安全管理，确保了车辆安全无事故。一是开展法纪教育。我组织 驾驶员认真贯彻学习《中华人民共和国道路交通安全法》，熟悉1道路交通安全有关的法律、法规，在思想上牢固树立法治观念， 在行动上严格遵守交通法规，为行车安全提供了思想保障。二是 开展系统的安全教育。我通过组织季节性、日常性和节日安全教 育以及事故案例等多种形式的安全教育活动， 提高和强化了全体 驾驶员人员安全意识，防止了事故发生。三是开展定期教育。对 司机坚持做到每月进行一次安全教育，四是开展适时教育。遇到 季节变换和雨、雪、雾等恶劣天气时,进行针对性的安全教育。
五是加强车辆检测，确保车辆技术状况完好。我定期不定期地组 织驾驶员开展安全大检查工作，对车辆制动、转向、灯光、轮胎、 传动，消防器材等技术性能进行定期全面检查，严格把关，发现 问题立即处理，及时修复，确保运行车辆完好率达到 100%，杜 绝了因机械原因而发生交通事故。由于将安全关口前移，防止了 各类交通事故的发生，实现了年均出车 5400 台次，20xx 年安全 行车 50 万公里无事故。
三、合理调度 急缓兼顾 做到科学管车在我公司购销业务发展迅速，用车大量增加的情况下，我坚 持科学安排、合理调度，最大限度地提高车辆利用率，基本满足 了机关用车需要。一是保障了市分行机关日常用车需要。每天正 常办公用车平均出车 15 台次，月均到支行 20 次以上。二是保障 了各类会议用车需要。顺利完成今年的全国国际业务会议、商品 推介会议；三是保障了商务用车。在今年 春秋两期销售旺季的商务活动等方面全部满足需要。
全年不完2全统计出车接送火车 300 台次，接送飞机 400 架次。外地出差 80 余台次。四是保障了各类活动用车需要。我合理调度车辆， 确保车辆及时到位， 为各项活动的顺利进行提供了可靠的交通保 障。
四、精打细算 用心维护 节能经济养车在车辆日常管理工作中，我精打细算，不断提高车辆维护维 修水平，降低燃油消耗，节约费用开支，取得了良好的效果。一 是加强车辆检测，提高维修质量，确保车辆技术状况完好。加强 车辆保养，确保车辆技术状况良好，降低维修频率。我定期组织 驾驶员对车体、轮胎、发动机、底盘以及润滑、燃油、冷却、制 动等系统进行清洁、 保养， 保证车况良好并处在最佳的经济状态， 二是教育驾驶员养成良好的驾驶习惯， 消除一些高耗油的驾驶动 作，降低了车辆油耗。三是定点维修保养。在我与总务处的领导 认真筛选了定点修理厂，制定了切实可行的公用车辆维修、保养 程序，规范了车辆维修管理，降低了运行成本，减少支出。
五、热心周到 超前服务 为全公司工作提供保障我紧紧围绕全公司的中心工作管车、用车，为领导和各部门 提供优良服务。一是保持良好的车容车貌。一年来我带领车队全 体人员把汽车作为全公司干部职工的第二办公室和休息室， 随时 随地保持车内外卫生洁净，为全体员工创造一个舒心乘车环境。
二是正点守时，无论领导还是员工用车，均做到提前到位。长途 用车，提前准备，保证路途顺畅；市内用车，做到人不离车，随3走随确保各项工作的顺利开展。各位领导，同事们：一年来，在公司党委和总务处的领 导下，使自己在履行职责方面做了一些工作，但，离领导的 要求和同事们的希望还有很大差距，特别是对全公司业务用 车需求把握不够，在工作安排上缺乏创新精神，处理和解决 问题的能力不强等。
在今后的工作中， 我要进一步加强学习， 严格要求自己，不断提高自身的综合素质，发扬成绩，完善 不足， 积极扎实工作， 为我公司各项事业发展做出更大贡献。
车队队长个人年终总结
20--年，车队在后勤服务中心主任的正确领导下，各位驾驶员本着“热情周到、保障领导、服务部门”的原则，积极开展各项工作，取得了较好的成果。现将一年工作总结如下：
一、加强政治理论学习，提高思想道德素质。
根据联社关于加强理论学习的计划要求，着眼于提高个人政治理论素质，认真学习了党的十八大精神本。通过学习，我转变了思想观念和工作作风，提高了政治水平和工作水平，增强了自身思想道德修养。
二、加强安全管理，保障服务用车。
1、安全工作是重中之重，我始终把安全工作放在第一位。20--年度车队23辆车出车总量近一万五千次，其中区内外长途237次，市内约14775次。全年安全行驶约65万公里，无责任性事故。
2、车辆调度方面：强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，最大限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。20--年度不仅保障了日常工作用车，还有力的保障了理事会、社员代表大会等各类大型会议及下乡调研的服务用车。
3、日常维修和保养：做好出车前、行驶中、收车后的检查工作，并要求驾驶员定期对自己驾驶的车辆进行自检，确保车辆正常行驶。另外做到有计划地安排车辆维修，及时发现问题，及时排除隐患。
4、车辆保险：筛选保险公司，按时为机关所有车辆办理保险手续，保证车辆年检通过，正常使用。
5、消防安全：年内联系消防部门，对机关车辆车载灭火器进行年检，保障车辆消防安全。
企业车队队长年终个人工作总结模板
车队运输是企业中的一个重要职能部门，是直接影响运输质量和运输成本.车队管理也一直是一个难点.下面就是小编给大家带来的2019企业车队队长年终。
个人。
工作。
总结。
模板，希望能帮助到大家!
一、科学安排，合理调度，确保生产任务的完成。
完成混凝土运输，是公司重要的生产任务，保障生产任务的完成，是车辆管理的核心任务。2019年，公司业务不断扩大，车辆也在不断增加，特别是下半年，公司业务发展迅猛，生产任务不断增加，但驾驶人员却缺员严重，为保证生产任务的完成，车队通过科学安排，合理调度车辆运行，并努力发挥驾驶人员的生产积极性，从而全面保证了生产任务的圆满完成。
二、加强安全管理，抓好驾驶人员队伍建设。
安全生产。
零公里的想法。为此，车队在抓好生产任务完成的同时，认真抓好驾驶人员队伍的管理和。
安全。
教育。
一是经常对驾驶人员进行安全教育，组织驾驶人员学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》，增强司机的安全意识。并经常天气变化等容易影响车辆安全行驶的实际情况，及时通过黑板写安全提示、书面发安全提示或电话通知等办法，提醒驾驶人员注意交通安全，全年向驾驶人员作安全提醒60多次。
二是要求驾驶人员合理安排好工作和休息做到疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路;驾驶人员不带情绪开车，确保行车安全。
三是组织驾驶人员认真分析本公司发生的每起的原因，引导驾驶人员从中吸取教训，做到安全驾驶。
四是加强对新招驾驶员的考核把关，全年共新招驾驶员人，对新招驾驶员逐个进行。
面试。
面谈和技术考核，把好入队驾驶人员的技术关。
五是严肃公司的。
规章制度。
和纪律，对严重违反公司规章制度的驾驶人员给予开除处理，对技术不够熟练或行为不能达到公司要求的驾驶人员，及时予以辞退处理，从而不断提高司机队伍的素质。
三、认真抓好车辆技术保障管理。
车队能认真按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作，建立车辆行驶里程记录及维修档案，详细填写各类报表，全年共年办理车辆年检25部。同时，严把车辆技术状况交接制度关，驾驶员在交接车辆时，必须检查各自的车辆情况，察看车辆车况是否完好，确定无磕碰挂擦和丢损等情况，发现问题及时。
报告。
车队和机修人员，否则发现损坏由当值驾驶员承担。完善车辆管理档案，新购车辆、过户车辆及时办理入户(变更)手续，全年办理新车入户挂牌手续部(其中小车2部)办理车辆变更手续部，保证车辆手续合法完整。
四、努力做好处理工作。
保险。
等部门的协调，顺利处理了这一事故，最大限度地维护了公司利益，也得到公司领导的肯定。
五、存在问题。
一是车辆快速增加的同时，驾驶员增加快，由于各种因素造成驾驶员队伍的素质参差不齐，20年度虽然花费大量精力抓安全管理，但发生的较多，特别是发生了一起重大。
二是管理力量较为薄弱，车队现有车辆部，驾驶员名，且随着业务的扩大，还将继续增加，车队实际现有车辆管理人员只有一人，许多工作做得不够细，许多工作显得力不从心。
2019年度，在公司领导的重视关怀下，较好的完成了各项工作任务，新的一年，我们将再接再厉，认真抓好车队的各项管理工作，既保障生产的持续发展，也不断提高安全管理水平，为公司创造更大效益。
2019年，是我运输车队非常不平凡的一年，也是我队与时俱进，开拓创新，激情创业，奋力超越，再铸辉煌的一年。
一年来，我队在公司党政的正确领导和关怀下，在办公室主任的坚强领导和有力支持下，在队领导的科学管理和以身作则的带领下，在全队人员的不懈努力和奋力拼搏下，我队始终围绕着“安全发展、节约发展和优质服务”三条主线，竭尽全力，忘我工作，优质、高效、圆满的完成了全年任务。
我队在交通形势严峻，交通环境极为复杂、出车任务繁忙、行车任务艰巨，新司机多，技术底子相对低的情况下，我队全年安全短途趟数趟，安全长途趟数5000趟，共行驶250万余公里，全队全年安全无事故。保证了国家财产和人民生命的安全，维护了企业利益和形象，为社会的和谐和稳定做出了我队应有的贡献。
我队适应企业发展要求，严格按企业的各项规定办事，圆满的完成了各级领导用车的行车保障任务，没有任何事故和失误。
我队在应对一切突发事件用车中，我队全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜，精心组织，火速行动，及时满足领导用车要求，都能高水平的完成任务，没有点滴失误。
我队严格消防管理，层层严格把关，
措施。
得力，管理到位，我队全年消防事故为零。
我队严格操作规程，严格作业规程，全队全年工伤亡事故为零。
我队严格车辆管理，检查落实到位，严格按规程办事，全队全年违规程造成的机械事故为零。
我队坚持以人为本，科学有效进行管理，全队全年一切交通事故为零。
我队加强和谐和法律教育，严格遵法守纪，全队全年没有任何打架斗殴等不团结行为和触犯法律行为。
我队厉行节约，反对浪费，从俭办事，严格控制，我队全年费用基本上控制在财务处给我队下达的全年费用之内，并有节约。
我队都能全心全意为领导服务，没有任何失误，受到领导的高度好评，全队全年反馈不良意见为零。
如今，我队全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战，向更高更好的目标进军。
1、抓竞赛的宣传，竞赛以来，我司共出版板16期，悬挂大型横幅4条，制作宣传条幅10幅，召开职工会、竞赛领导小组成员会、驾驶员安全会等各类会议共计39场次，约1860人次参加。
2、营造竞赛氛围，在各车队建立了龙虎榜和曝光栏，把职工的生产数据上墙和公布，对生产指标完成好的车组进行表彰和奖励并纳入考核。
3、抓安全行车工作，对安全行车实行立体化管理，对关健型的驾驶员进行定点帮教，建立和实行安全警示卡和双签手册制度。同时，通过组织安排安全员在重点路段纠违，加强安全宣教力度，增强驾驶员的安全意识，每月开展两次违章人员典训班，从而降低了一般事故，杜绝了重大事故。
4、明确整治重点，告别八种不文明行为，对照竞赛要求，我司重点整治八种不文明行为，下发了整治通知，与司乘人员进行了双签，从8月2日起，分公司安排各车队和机关部室管理人员每周上车进行检查，在检查上以驾驶员操作规范和服务规范为重点，对照“优服务，树形象”竞赛中提到的20种不文明现象和六项整治重点进行整治，截止到日前，全司管理人员共上线检查391人次。通过加大检查力度和落实整改力度，分公司还对车队每月的竞赛工作情况和基础工作进行了检查，形成了检查促竞赛，促管理的机制。
5、以9路、115路为主，抓服务品牌，树立企业形象，通过加大示范线的工作力度，加强示范线的软件建设，先后开展了示范线的自查自纠，职工培训等活动，在抓9路、115路示范线的同时，分公司也注重。
其它。
线路的优质服务工作，有意识的对这些线路进行了检查。
6、抓车辆整治，在车容车况和卫生的整治上以车内驾驶室、门泵、玻璃卫生、后五人台和轮胎钢圈为重点进行整治，并作为分公司的特色来抓好。对车容车况进行了三次专项整治，从开展竞赛到现在，我司共组织车况自查1766台，对发现的问题及时进行了整治。
7、128路由于芙蓉北路的拓宽和改造，灰尘满天，没有水源，无法保证128路洗车，9车队就调整洗车时间，在128路收班后再送到9路金霞终点站进行清洗，克服困难保证了128路在恶劣的施工环境中有一个较好的车辆卫生状况。
8、为亮化车辆，9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了旧的显示牌改装工作，更换新电子显示牌80块。
9、按上级要求做好岗位标准的征集工作，共收到管理岗位、驾驶员岗位标准5条。
10、根据上级要求，于8月26日开通了湘一中青竹湖专线，并对该线的经营情况进行分析，及时向上级部门反馈信息。
在“安全第一、预防为主、综合治理”的方针政策的指导下，我公司一直围绕着“横向到边，纵向到人”的管理模式对车队进行有效管理。并且在公司的管理提升项目中吸取有效的管理模式运用到车队中，圆满完成公司的运输任务，实现全年无任何事故的优秀成绩。现简要对全年的工作做以下方面的总结：
一、公司领导高度重视安全生产，严格落实“一岗双责”，切实履行企业安全生产主体责任，不断健全和完善公司的安全生产管理。具体做法：
1、认真执行国家和各级政府颁发的安全生产法规、规定。
2、努力改善员工的劳动条件和环境。
3、检查督促有关部门做好安全的检查和维修保养工作。
二、抓安全教育：
公司通过开展安全教育、培训及演练，不断强化安全生产意识和综合素质。具体措施：
经验。
的传授和槽车操作规范的强化。进行消防演练1次。通过安全学习和演练，提高司机安全行车意识和安全防范意识，增强司机处理突发事件的能力。
2、每周召开一次安全例会，结合市运管处关于道路运输安全生产状况的会议精神以及下发的相关文件，进行安全生产法律、法规及上级有关安全生产文件精神等方面的普及教育和学习，及时传达上级主管部门的的文件规范要求及文件精神。人员认真学习文件要求，严格按照文件的规范贯彻执行。讨论本周车队在安全生产中的经验及不足，并提出改善点。
三、重安全检查：
1、督促驾驶员出车前要全面检查车辆的性能，发现问题要处理，
及时排除安全隐患，绝不能开“带病车”。车队负责人及安全员也同时对车辆进行安全检查，并签署检查意见，确保车辆在良好的状况下安全行驶。
2、车场值班司机确认车况良好后放行，并及时上报车辆的情况，并记录车辆的出场时间。车辆回场后，对车辆进行清洗和检查，并做好记录及回场时间。
四、促维护保养：
1、驾驶员对所负责的车辆进行日常维护保养。
2、按国家或行业有关标准规定的行使里程或间隔时间对定期对车辆进行维护保养，确保车辆处于良好的状况。
3、当车辆需要维修时，到具备危险品运输车辆。
修理。
条件的维修企业进行维修保养。
4、公司不定期对车辆的车况进行检查。
五、充分利用gps监控：
切实发挥gps监控系统的实时监控功能，督促监控人员要切实履行岗位安全责任，掌握车辆的实时状况。
1、每辆车必须安装gps，同时对车辆监控资料进行收集、整理和归档工作。
2、对车载终端设备的使用情况进行不定期的抽查，确保车载gps系统设置完好。
3、gps监控中，车辆按规定路线行驶，未出现违章现象和突发事件。
4、做好gps道路日常监控工作，合理安排值班时间。
5、gps监控人员的日常管理，检查督促是否按有关规定执行操作。在上级主管部门及公司的努力下取得了优秀成绩，我公司一如既往地响应政府职能部门对安全生产的号召，坚持不懈的狠抓安全生产，不断加强对车队的管理，为社会创造更大的价值，营造一个和谐、良好的社会环境。
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车队队长年终工作总结车队队长个人年终总结
xx年，是我运输车队非常不平凡的一年，也是我队与时俱进，开拓创新，激情创业，奋力超越，再铸辉煌的一年。
一年来，我队在公司党政的正确领导和关怀下，在办公室主任的坚强领导和有力支持下，在队领导的科学管理和以身作则的带领下，在全队人员的不懈努力和奋力拼搏下，我队始终坚持以xx大精神和xx届三中全会精神为指针，认真落实公司xx年职代会精神，认真落实科学的发展观，围绕着“安全发展、节约发展和优质服务”三条主线，竭尽全力，忘我工作，优质、高效、圆满的完成了全年任务。
xx年，我队在交通形势严峻，交通环境极为复杂、出车任务繁忙、行车任务艰巨，新司机多，技术底子相对低的情况下，我队全年安全短途趟数xx0余趟，安全长途趟数5000余趟，共行驶250万余公里，全队全年安全无事故。保证了国家财产和人民生命的安全，维护了企业利益和形象，为社会的和谐和稳定做出了我队应有的贡献。
xx年，我队部分车辆奉上级指令，担负着支援四川汶川抗震救灾的行车保障任务。他们不畏艰险、不惧困难、艰苦奋战、攻坚克难、协同作战、抗震救灾，圆满的完成了行车任务。
xx年，在公司建企xx周年期间，我队适应企业发展要求，严格按企业的各项规定办事，圆满的完成了各级领导用车的行车保障任务，没有任何事故和失误。
xx年，我队在应对一切突发事件用车中，我队全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜，精心组织，火速行动，及时满足领导用车要求，都能高水平的完成任务，没有点滴失误。
xx年，我队严格消防管理，层层严格把关，措施得力，管理到位，我队全年消防事故为零。
xx年，我队严格操作规程，严格作业规程，全队全年工伤亡事故为零。
xx年，我队严格车辆管理，检查落实到位，严格按规程办事，全队全年违规程造成的机械事故为零。
xx年，我队坚持以人为本，科学有效进行管理，全队全年一切交通事故为零。
xx年，我队加强和谐和法律教育，严格遵法守纪，全队全年没有任何打架斗殴等不团结行为，和触犯法律行为。
xx年，我队厉行节约，反对浪费，从俭办事，严格控制，我队全年费用基本上控制在财务处给我队下达的全年费用之内，并有节约。
xx年，我队都能全心全意为领导服务，没有任何失误，受到领导的高度好评，全队全年反馈不良意见为零。
如今，我队全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战，全面落实科学的发展观，向更高更好的目标进军。
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车队长年终工作总结
20xx年度，车队在公司领导的关心重视下，突出以安全生产为核心，以抓好车辆技术保障和驾驶员队伍建设为重点，将车辆管理工作管细、管实、管好。出色地完成了20xx年度的各项工作任务，现将主要工作情况报告如下：
完成混凝土运输，是公司重要的生产任务，保障生产任务的完成，是车辆管理的核心任务。20xx年，公司业务不断扩大，车辆也在不断增加，特别是下半年，公司业务发展迅猛，生产任务不断增加，但驾驶人员却缺员严重，为保证生产任务的完成，车队通过科学安排，合理调度车辆运行，并努力发挥驾驶人员的生产积极性，从而全面保证了生产任务的圆满完成。
车队在管理过程中，努力摆正生产与安全的关系，既要保证生产任务的完成，又要防范事故发生。既要反对为了生不顾安全，让全体驾驶人员明确，安全也出效益；同时也要反对为了安全，降低效率，安全生产零公里的想法。为此，车队在抓好生产任务完成的同时，认真抓好驾驶人员队伍的管理和安全教育：
一是经常对驾驶人员进行安全教育，组织驾驶人员学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》，增强司机的安全意识。并经常天气变化等容易影响车辆安全行驶的实际情况，及时通过黑板写安全提示、书面发安全提示或电话通知等办法，提醒驾驶人员注意交通安全，全年向驾驶人员作安全提醒60多次。
二是要求驾驶人员合理安排好工作和休息做到疲劳不驾车；酒后不驾车；不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路；驾驶人员不带情绪开车，确保行车安全。
三是组织驾驶人员认真分析本公司发生的每起交通事故的原因，引导驾驶人员从中吸取教训，做到安全驾驶。
四是加强对新招驾驶员的考核把关，全年共新招驾驶员45人，对新招驾驶员逐个进行面试面谈和技术考核，把好入队驾驶人员的技术关。
五是严肃公司的规章制度和纪律，对严重违反公司规章制度的驾驶人员给予开除处理，对技术不够熟练或行为不能达到公司要求的驾驶人员，及时予以辞退处理，从而不断提高司机队伍的素质。
车队能认真按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作，建立车辆行驶里程记录及维修档案，详细填写各类报表，全年共年办理车辆年检25部。同时，严把车辆技术状况交接制度关，驾驶员在交接车辆时，必须检查各自的车辆情况，察看车辆车况是否完好，确定无磕碰挂擦和丢损等情况，发现问题及时报告车队和机修人员，否则发现损坏由当值驾驶员承担。三是完善车辆管理档案，新购车辆、过户车辆及时办理入户（变更）手续，全年办理新车入户挂牌手续15部（其中小车2部）办理车辆变更手续20部，保证车辆手续合法完整。
公司业务发展快，车辆增加快，车辆运输任务重，难免发生一些交通事故，车队在加强安全管理，努力降低事故发生率的同时，努力做好每个交通事故的处理工作。20xx年发生的5起大小交通事故，在全队人员的共同努力下，都较好地得到处理，特别是对20xx年2月6日驾驶员发生的一起重大交通事故的处理，车队负责人能从维护公司利益出发，处处以公司利益为重，通过努力加强与交警、法院、保险等部门的协调，顺利处理了这一事故，最大限度地维护了公司利益，也得到公司领导的肯定。
一是车辆快速增加的同时，驾驶员增加快，由于各种因素造成驾驶员队伍的素质参差不齐，20xx年度虽然花费大量精力抓安全管理，但发生的交通事故较多，特别是发生了一起重大交通事故。
二是管理力量较为薄弱，车队现有车辆50部，驾驶员48名，且随着业务的扩大，还将继续增加，车队实际现有车辆管理人员只有一人，许多工作做得不够细，许多工作显得力不从心。
20xx年度，在公司领导的重视关怀下，较好的完成了各项工作任务，新的一年，我们将再接再厉，认真抓好车队的各项管理工作，既保障生产的'持续发展，也不断提高安全管理水平，为公司创造更大效益。
车队长工作个人年终总结报告
一年来，我在公司党委和总务处的正确领导下，在各部室的大力支持配合和全体驾驶员的共同努力下，完成了各项工作任务，并取得了一定的成绩。现将自己的工作情况汇报如下：
一、建章立制狠抓落实不断规范用车我公司机关现有车辆12部，驾驶员11人，承担着整个机关80多人的行政、业务用车任务。为了管好用好现有车辆，更好的服务于我公司的各项业务发展，我在总务处处长的领导下，先后制订了《车辆安全管理办法》、《车辆维护维修管理办法》、《车辆安全管理办法》、《车辆安全操作规范》以及《日常用车使用登记台账》等规章制度；严格做好各项用车情况登记、管理；建立车辆技术原始资料、车辆技术档案等，随时掌握和分析车辆油、胎、料的消耗情况。使车辆驾驶、派车、保养、维修、更新、安全管理等均有章可循，确保了车辆的日常、急时和特事所需，车辆管理水平得到进一步提高。
二、安全管理常抓不懈确保安全行车在安全管理工作中，我以安全教育、安全检查为主线，加强安全管理，确保了车辆安全无事故。一是开展法纪教育。我组织驾驶员认真贯彻学习《中华人民共和国道路交通安全法》，熟悉1道路交通安全有关的法律、法规，在思想上牢固树立法治观念，在行动上严格遵守交通法规，为行车安全提供了思想保障。二是开展系统的安全教育。我通过组织季节性、日常性和节日安全教育以及事故案例等多种形式的安全教育活动，提高和强化了全体驾驶员人员安全意识，防止了事故发生。三是开展定期教育。对司机坚持做到每月进行一次安全教育，四是开展适时教育。遇到季节变换和雨、雪、雾等恶劣天气时,进行针对性的安全教育。
五是加强车辆检测，确保车辆技术状况完好。我定期不定期地组织驾驶员开展安全大检查工作，对车辆制动、转向、灯光、轮胎、传动，消防器材等技术性能进行定期全面检查，严格把关，发现问题立即处理，及时修复，确保运行车辆完好率达到100%，杜绝了因机械原因而发生交通事故。由于将安全关口前移，防止了各类交通事故的发生，实现了年均出车5400台次，20xx年安全行车50万公里无事故。
三、合理调度急缓兼顾做到科学管车在我公司购销业务发展迅速，用车大量增加的情况下，我坚持科学安排、合理调度，最大限度地提高车辆利用率，基本满足了机关用车需要。一是保障了市分行机关日常用车需要。每天正常办公用车平均出车15台次，月均到支行20次以上。二是保障了各类会议用车需要。顺利完成今年的全国国际业务会议、商品推介会议、党代会等会议的用车；三是保障了商务用车。在今年春秋两期销售旺季的商务活动等方面全部满足需要。
全年不完2全统计出车接送火车300台次，接送飞机400架次。外地出差80余台次。四是保障了各类活动用车需要。我合理调度车辆，确保车辆及时到位，为各项活动的顺利进行提供了可靠的交通保障。
四、精打细算用心维护节能经济养车在车辆日常管理工作中，我精打细算，不断提高车辆维护维修水平，降低燃油消耗，节约费用开支，取得了良好的效果。一是加强车辆检测，提高维修质量，确保车辆技术状况完好。加强车辆保养，确保车辆技术状况良好，降低维修频率。我定期组织驾驶员对车体、轮胎、发动机、底盘以及润滑、燃油、冷却、制动等系统进行清洁、保养，保证车况良好并处在最佳的经济状态，二是教育驾驶员养成良好的驾驶习惯，消除一些高耗油的驾驶动作，降低了车辆油耗。三是定点维修保养。在我与总务处的领导认真筛选了定点修理厂，制定了切实可行的公用车辆维修、保养程序，规范了车辆维修管理，降低了运行成本，减少支出。
五、热心周到超前服务为全公司工作提供保障我紧紧围绕全公司的中心工作管车、用车，为领导和各部门提供优良服务。一是保持良好的车容车貌。一年来我带领车队全体人员把汽车作为全公司干部职工的第二办公室和休息室，随时随地保持车内外卫生洁净，为全体员工创造一个舒心乘车环境。
二是正点守时，无论领导还是员工用车，均做到提前到位。长途用车，提前准备，保证路途顺畅；市内用车，做到人不离车，随3走随确保各项工作的顺利开展。各位领导，同事们：一年来，在公司党委和总务处的领导下，使自己在履行职责方面做了一些工作，但，离领导的要求和同事们的希望还有很大差距，特别是对全公司业务用车需求把握不够，在工作安排上缺乏创新精神，处理和解决问题的能力不强等。
在今后的工作中，我要进一步加强学习，严格要求自己，不断提高自身的综合素质，发扬成绩，完善不足，积极扎实工作，为我公司各项事业发展做出更大贡献。
车队队长个人年终总结
述职人：尊敬的各位领导，各位同事：
大家好!一年来，我在公司党委和总务处的正确领导下，在各部室的大力支持配合和全体驾驶员的共同努力下，完成了各项工作任务，并取得了一定的成绩。现将自己的工作情况汇报如下：
一、建章立制狠抓落实不断规范用车。
我公司机关现有车辆12部，驾驶员11人，承担着整个机关80多人的行政、业务用车任务。为了管好用好现有车辆，更好的服务于我公司的各项业务发展，我在总务处处长的领导下，先后制订了《车辆安全管理办法》、《车辆维护维修管理办法》、《车辆安全管理办法》、《车辆安全操作规范》以及《日常用车使用登记台账》等规章制度;严格做好各项用车情况登记、管理;建立车辆技术原始资料、车辆技术档案等，随时掌握和分析车辆油、胎、料的消耗情况。使车辆驾驶、派车、保养、维修、更新、安全管理等均有章可循，确保了车辆的日常、急时和特事所需，车辆管理水平得到进一步提高。
二、安全管理常抓不懈确保安全行车。
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道路交通安全有关的法律、法规，在思想上牢固树立法治观念，在行动上严格遵守交通法规，为行车安全提供了思想保障。二是开展系统的安全教育。我通过组织季节性、日常性和节日安全教育以及事故案例等多种形式的安全教育活动，提高和强化了全体驾驶员人员安全意识，防止了事故发生。三是开展定期教育。对司机坚持做到每月进行一次安全教育，四是开展适时教育。遇到季节变换和雨、雪、雾等恶劣天气时,进行针对性的安全教育。五是加强车辆检测，确保车辆技术状况完好。我定期不定期地组织驾驶员开展安全大检查工作，对车辆制动、转向、灯光、轮胎、传动，消防器材等技术性能进行定期全面检查，严格把关，发现问题立即处理，及时修复，确保运行车辆完好率达到100%，杜绝了因机械原因而发生交通事故。由于将安全关口前移，防止了各类交通事故的发生，实现了年均出车5400台次，20__年安全行车50万公里无事故。
三、合理调度急缓兼顾做到科学管车。
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全统计出车接送火车300台次，接送飞机400架次。外地出差80余台次。四是保障了各类活动用车需要。我合理调度车辆，确保车辆及时到位，为各项活动的顺利进行提供了可靠的交通保障。
四、精打细算用心维护节能经济养车。
在车辆日常管理工作中，我精打细算，不断提高车辆维护维修水平，降低燃油消耗，节约费用开支，取得了良好的效果。一是加强车辆检测，提高维修质量，确保车辆技术状况完好。加强车辆保养，确保车辆技术状况良好，降低维修频率。我定期组织驾驶员对车体、轮胎、发动机、底盘以及润滑、燃油、冷却、制动等系统进行清洁、保养，保证车况良好并处在的经济状态，二是教育驾驶员养成良好的驾驶习惯，消除一些高耗油的驾驶动作，降低了车辆油耗。三是定点维修保养。在我与总务处的领导认真筛选了定点修理厂，制定了切实可行的公用车辆维修、保养程序，规范了车辆维修管理，降低了运行成本，减少支出。
五、热心周到超前服务为全公司工作提供保障。
走随确保各项工作的顺利开展。
各位领导，同事们：一年来，在公司党委和总务处的领导下，使自己在履行职责方面做了一些工作，但，离领导的要求和同事们的希望还有很大差距，特别是对全公司业务用车需求把握不够，在工作安排上缺乏创新精神，处理和解决问题的能力不强等。在今后的工作中，我要进一步加强学习，严格要求自己，不断提高自身的综合素质，发扬成绩，完善不足，积极扎实工作，为我公司各项事业发展做出更大贡献。
20xx年月日。
车队队长个人年终总结
身为车队队长，做好安全工作非常重要。下面小编整理的车队队长个人年终总结，请参考，上公文站，发现学习。
1、抓竞赛的宣传，竞赛以来，我司共出版板16期，悬挂大型横幅4条，制作宣传条幅10幅，召开职工会、竞赛领导小组成员会、驾驶员安全会等各类会议共计39场次，约1860人次参加。
2、营造竞赛氛围，在各车队建立了龙虎榜和曝光栏，把职工的生产数据上墙和公布，对生产指标完成好的车组进行表彰和奖励并纳入考核。3、抓安全行车工作，对安全行车实行立体化管理，对关健型的驾驶员进行定点帮教，建立和实行安全警示卡和双签手册制度。同时，通过组织安排安全员在重点路段纠违，加强安全宣教力度，增强驾驶员的安全意识，每月开展两次违章人员典训班，从而降低了一般事故，杜绝了重大事故。
4、明确整治重点，告别八种不文明行为，对照竞赛要求，我司重点整治八种不文明行为，下发了整治通知，与司乘人员进行了双签，从8月2日起，分公司安排各车队和机关部室管理人员每周上车进行检查，在检查上以驾驶员操作规范和服务规范为重点，对照“优服务，树形象”竞赛中提到的20种不文明现象和六项整治重点进行整治，截止到日前，全司管理人员共上线检查391人次。通过加大检查力度和落实整改力度，分公司还对车队每月的竞赛工作情况和基础工作进行了检查，形成了检查促竞赛，促管理的机制。
5、以9路、115路为主，抓服务品牌，树立企业形象，通过加大示范线的工作力度，加强示范线的软件建设，先后开展了示范线的自查自纠，职工培训等活动，在抓9路、115路示范线的同时，分公司也注重其它线路的优质服务工作，有意识的对这些线路进行了检查。
6、抓车辆整治，在车容车况和卫生的整治上以车内驾驶室、门泵、玻璃卫生、后五人台和轮胎钢圈为重点进行整治，并作为分公司的特色来抓好。对车容车况进行了三次专项整治，从开展竞赛到现在，我司共组织车况自查1766台，对发现的问题及时进行了整治。
7、128路由于芙蓉北路的拓宽和改造，灰尘满天，没有水源，无法保证128路洗车，9车队就调整洗车时间，在128路收班后再送到9路金霞终点站进行清洗，克服困难保证了128路在恶劣的施工环境中有一个较好的车辆卫生状况。
8、为亮化车辆，9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了旧的显示牌改装工作，更换新电子显示牌80块。
9、按上级要求做好“”岗位标准的征集工作，共收到管理岗位、驾驶员岗位标准5条。
10、根据上级要求，于8月26日开通了湘一中青竹湖专线，并对该线的经营情况进行分析，及时向上级部门反馈信息。
切实增强责任意识和使命意识，把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，领导重视支持，高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。
现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等，同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中，还为完善。
严格按照操作规程和道路交通法，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少，管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。
做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许，看到工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员，一名司机，时刻牢记自己肩负的重任。
虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如:自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。
我们将继续深入学习，提高自己，下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》，从细节做起。特别在驾驶员的管理上，加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习，全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训，提高驾驶员的理论和实际操作水平，降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理，提高安全意识，做到管理与教育想结合，坚持长期、牢固、扎实。
车队队长个人年终总结
20--年，在上级党政领导的关怀指导下，在车队全体干部职工的支持帮助下，我紧紧围绕公司全年目标任务，以“服务领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为工作准则，坚持高标准、严要求，不断增强工作自觉性、主动性，提高政治素质，认真执行领导安排的出车任务，加强车辆保养，做好车辆服务工作，较好的完成了自己所承担的各项工作任务。
一、理论学习情况。
“打铁先要自身硬”。一年来，我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施，不断加强政治理论学习，认真贯彻党和国家制定的各项方针政策，力求领会实质，指导本职工作。在保持党的纯洁性学习教育活动中，我按时参加党支部的各种学习活动，力求提升自身的思想境界。在提升理论素质的同时，我还利用业余时间系统学习了有关车辆调度、保养等方面的知识，提高了车辆管理使用能力。
二、个人工作完成情况。
做好车辆管理工作。由于公司地处偏远，交通相对不便，车辆就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此，我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点，在有效满足领导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，最大限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中，我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施，更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置，设身处地为车队同志们排忧解难、创造条件。一年来，我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上，对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况，都详细掌握，处处留心，实现车辆管理的规范化和制度化，该保养维护的时候及时督促，提高了运行质量，同时减少维修和油耗费用，降低成本，提高效益。
做好车队安全工作。安全工作是重中之重，车队始终把安全工作放在第一位，加强司机的安全教育是车队持之以恒的首要任务，对于安全教育工作始终做到日日讲、时时讲。定期组织全体司机开展安全学习教育，通过行之有效的方式，将安全意识灌输到每一个司机的头脑当中，要求全体司机本着“安全、高效、节约、及时”的原则，必须做到安全行车，加强车辆的维修保养和日常保养工作，做好出车前、行驶中、收车后的检查工作，定期对所有车辆进行全面大检查一次，并要求司机定期对自己驾驶的车辆进行自检，确保车辆正常行驶和使用安全，做到有计划地安排车辆维修，及时发现问题，及时排除隐患。
加强司机队伍建设。为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量，为各项工作的正常开展创造有利条件，首先，我利用各种场合、机会，向车队同志们宣传公司生产建设的大好形势，引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局，以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次，根据《公务用车管理办法》等规定，结合实际运作中所遇到的新情况、新问题，积极与有关部门沟通联系，不断健全完善内部管理措施，认真落实、严格兑现，确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外，经常性召开内部座谈会和经验交流会，交流车辆驾驶维护的实践经验，既增进了同事间的团结合作，也促进了全体成员业务水平的提高。
三、作风建设情况。
在生活中，我都能以保持共产党员先进性的标准严格要求自己，细小处着眼，点滴处留心，规范日常言行，修正思想认识;在工作中，本单位的重大事情，从不以权谋私，独断专行，而是始终发扬民主，集体研究、慎重决策，不仅廉洁自律意识得到了进一步的增强，而且理想信念更加坚定了，工作思路也更加清晰。在主动提高自身综合素质的基础上，我还要求全单位干部员工不断强化学习意识，在提高素质能力上下功夫;强化职责意识，在争创一流工作业绩上下功夫;化服务意识，在转变工作作风上下功夫。牢固树立宗旨意识，促进了工作由被动完成领导交办的任务向主动服务、精益求精的转变;由只注重搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变，同时，要求别人做到的自己首先做到，要求别人不做的自己带头不做，带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的形成，树立了车队的窗口形象。
四、存在的问题和努力的方向。
一年来，在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下，尽管自己在履行职责方面做了一些工作，取得了一定的成绩，但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距，我认为主要有三点：一是自己的工作主动性仍然有待加强;二是对一些司机的思想动态，掌握不够准确及时;三是工作中没有做到持之以恒，在工作较累的时候，也有过松懈思想。
在今后的工作中，我要客观评价自己的进步与成绩，深刻剖析存在的问题和不足，既着眼本单位的工作全局，又要精心处理工作中的热点难点问题，变压力为动力，积极主动开展工作;既坚持自身综合素质的全面提高，又要有力促进车队整体工作的不断提升，尽职尽责、率先垂范，扎扎实实地为全公司的生产建设服务;牢固树立正确的人生观、价值观，不断加强廉洁自律意识，增强事业心、责任感，认真做好职责范围内和领导交办的工作任务，殚精竭虑，务实奉献，在工作中取得更大的贡献。
车队队长个人年终总结
尊敬的各位领导和同志们：
20xx年，车队在后勤服务中心主任的正确领导下，各位驾驶员本着“热情周到、保障领导、服务部门”的原则，积极开展各项工作，取得了较好的成果。现将一年工作总结如下：
一、加强政治理论学习，提高思想道德素质。
根据联社关于加强理论学习的计划要求，着眼于提高个人政治理论素质，认真学习了党的精神及系列重要讲话读本。通过学习，我转变了思想观念和工作作风，提高了政治水平和工作水平，增强了自身思想道德修养。
二、加强安全管理，保障服务用车。
1、安全工作是重中之重，我始终把安全工作放在第一位。20__年度车队23辆车出车总量近一万五千次，其中区内外长途237次，市内约14775次。全年安全行驶约65万公里，无责任性事故。
2、车辆调度方面：强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。20__年度不仅保障了日常工作用车，还有力的保障了理事会、社员代表大会等各类大型会议及下乡调研的服务用车。
3、日常维修和保养：做好出车前、行驶中、收车后的检查工作，并要求驾驶员定期对自己驾驶的车辆进行自检，确保车辆正常行驶。
另外做到有计划地安排车辆维修，及时发现问题，及时排除隐患。
4、车辆保险：筛选保险公司，按时为机关所有车辆办理保险手续，保证车辆年检通过，正常使用。
5、消防安全：年内联系消防部门，对机关车辆车载灭火器进行年检，保障车辆消防安全。
6、油料使用：严格执行油料审批制度，定期核算油料使用数据，报备后勤服务中心主任审阅。
7、协助后勤服务中心领导，处理停车场使用问题。机关停车场道闸杆出现故障，影响车辆正行出入，针对这个问题我协调经销商，货比三家，经过一周的筛选，最后与本地一家经销商谈妥维修事宜，为单位节省近20000元。为了提高停车场的使用率，针对车位少，新增车辆多的情况，重新规划停车位，重新发放车辆通行证及蓝牙门禁卡，使得机关和员工的车辆停放的更为合理有序。
三、加强驾驶员队伍建设，完善内部管理措施。
为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量，车队大力加强了驾驶员队伍建设。
首先，我利用各种场合、机会，引导大家统一思想观念、增强服务意识，以改革和发展的眼光为自己定位。
其次，根据《公务用车管理办法》等规定，结合实际运作中所遇到的新情况、新问题，积极与有关部门沟通联系，不断健全完善内部管理措施，认真落实、严格兑现，确保了各项工作的有章可循、有据可依。
另外，经常和驾驶员谈心，相互交流车辆驾驶维护的实践经验，了解驾驶员的思想动态，这样既增进了同事间的团结合作，也促进了车队驾驶员业务水平的提高。
四、存在的不足和努力的方向。
一年来，在上级领导的帮助和全体驾驶员的热情支持下，虽然自己在履行职责方面做了一些工作，取得了一定的成绩，但与领导的要求和同志们的希望还有一些差距，存在一些不足，我认为主要体现在以下三点：一是自己的理论学习水平有待提高;二是对一些驾驶员的思想动态，掌握不够准确及时;三是工作中仍需持之以恒，在工作较累的时候，也要提高思想觉悟。
在今后的工作中，我要客观评价自己的进步与成绩，深刻剖析存在的问题和不足，认真做好职责范围内和领导交办的各项工作任务，争取在工作中取得更大的进步。
20xx年1月28日。
消防队长的个人年终总结报告
本人xx，男，汉族，中共党员，本科文化。籍贯xxxx，xx年xx月出生，xx年xx月入伍，现任xx消防支队副支队长，协助支队长分管司令部工作。
xxxx年x月任副支队长至今。任现职一年多来，我始终牢记一名党员、一名消防警官的誓言和全心全意为人民服务的宗旨，紧紧团结在支队党委的领导决策下，立足现职岗位，认真履行一名支队党委成员的职责，积极为支队党委出谋划策。刻苦学习、努力工作，遵纪守法，廉洁奉公。按照支队党委年度总体工作思路，扎实落实党委部署的各项工作任务，在消防工作和部队建设中发挥了一名领导干部的作用。本人自我评价是称职的。为更好地接受大家的监督，更进一步提高工作能力水平和素质，以便日后更好地开展工作，现将本人一年来的工作学习情况述职如下。
一年来，我始终坚持时刻不忘抓好自身的学习，不断从学习中汲取知识，增强自身作为一名支队副职领导的工作水平和能力。一是积极参与政治理论学习。本人坚持以参加支队党委中心组学习和自学为重点，认真深入学习邓小平理论、“三个代表”重要思想，积极主动集中学习和自学相结合学习了党的十六届六中全会精神、国务院xx号文件精神，并主动将所学的指导思想融贯到指导部队建设和消防工作实践，进一步坚定了政治立场，增强了政治敏锐性和服务消防事业发展的决心、信心。二是认真接受了执法为民、社会主义法治理念专题教育。一年来，在参加的支队统一组织的执法为民教育、社会主义法治理念教育等专题教育中，我虚心接受教育，主动查摆、剖析问题，认真落实整改。经过教育，自己在领导能力、服务水平、政治素养得到了明显的提高。三是参加了部局副团干部培训学习。今年我有幸参加了部消防局在某省高级警官培训基地开办的副团职干部培训班学习。四十天的培训时间里，我们再次系统地学习和交流了部队管理、政治工作、后勤管理、防火监督、灭火救援等知识，时间不长，但对我提高个人工作和领导能力水平打下了坚实的理论基础，受益匪浅。四是强化业务调研。今年来，我积极主动深入基层和一线开展业务工作调研，并认真做好调研笔记，撰写调研文章，对支队部队管理和消防工作现实情况和将来的努力方向进行专题调研，并先后完成了消防部队士官管理、经济欠发达地区消防工作社会化题材调研文章各一篇。
作为协助支队长分管司令部工作的副支队长和支队党委成员，一年来，我始终坚持认真履行职责，主动做好支队党委的参谋和领导工作的左右手。认真协助支队长抓好司令部的各项工作，主动介入，积极指导。一方面狠抓部队管理，确保部队高度稳定。把落实部队条令条例和各项规定及总队“两个经常性”教育会议精神的作为部队今年抓管理工作的核心内容，进行重点抓。同时，作为支队机关的党支部书记，今年本人还与司令部一起对机关工作绩效考评进行了重新更加合理的规范和细化，并制定出台了《机关管理考评办法》，进一步推进了机关考评的制度化的规范化。这些有力的管理办法和措施的落实，有力地确保了支队部队今年的高度安定和稳定。另一方面抓实执勤岗位练兵，确保部队战斗力的提升。今年是消防部队“三基”工程建设起始年，也是全省岗位大练兵活动强力推进年。在今年的岗位大练兵活动中，我与司令部一起坚持抓岗位大练兵有计划、有组织、有方法、有考评、有奖惩、有总结分析、有安全措施、有模拟训练等“八有”活动。组织部队大力开展“六熟悉”、“四掌握”活动，落实正规化执勤战备秩序。一方面强化机关岗位练兵，为基层作出了表率;另一方面，还组织基层部队不断在练兵中探索新练兵方法。x月份，在岗位练兵活动中，支队成功组织了xxx、xxx、xxx、xxx等全市区内跨区域灭火救援演练，并与xx支队共同成功完成了一场跨市区域地震救援大演习。在全支队上下不懈努力下，支队在今年的岗位练兵活动取得了不少成绩：在总队第一阶段岗位练兵中，支队获得全省第二名，支队xx大队获得全省基层大队第四名的好成绩。在组织和策划这些工作中，进一步锻炼和提高了我的组织指挥和领导统筹能力，确保了“部队管得住，灾害救得下”。
作为支队党委成员，我深刻认识到维护班子团结的重要性和必要性，时刻把自己置身于党委的集体领导之下，做到大事讲原则，小事讲风格，勤汇报、重沟通、多体谅。坚持分工不同，目标一致;权限不同，思想一致;岗位不同，工作一致，不越权、不越职，时时把团结放在第一位。积极参与党委工作的决策与部署，不折不扣地执行党委作出的决定和决议，想方设法认真积极地去完成党委交办的各项工作任务;同时，主动前移工作阵地，深入基层进行调研指导，了解基层工作动态、掌握官兵的脉络和需求，协调解决工作难题，真正做到以人为本、以官兵为本。
在廉政建设中，认真贯彻落实党纪党规，增强法纪观念，严格要求自己，自觉接受监督。不论在工作上还是生活中，自觉做到甘心于清贫，耐得住寂寞，加强自我约束。下基层工作中，严于律己，保持艰苦朴素的作风。在履行部队管理职能中，从不利用职务谋取利益，在兵员管理使用上，始终保持公平、公正、公开。从不插手基层大队监督执法工作。
一年来，在支队党委的领导下，在战友同志们的关心、支持下，我在工作取得了不少的成绩。但看到成绩的同时，我也清醒地认识到了自己存在不足，一是功底不够扎实，学习不够深入系统。理论联系实践工作的能力有待于进一步加强和提高;二是工作创新能力不强。工作中的创新举措还不多，全方位谋划、考虑问题不够到位，对新时期消防部队发展建设研究不够透、不够细;三是指导基层的方式单一，深入基层指导工作不够有力。
今后，我将加强学习，坚持用科学发展观统领消防工作，牢固树立“责任消防、发展消防、阳光消防、素质消防、人文消防”的理念，解放思想、实事求是、开拓思路、奋发有为，扎实为官兵服务，为消防工作和部队建设作贡献。
消防队长的个人年终总结报告
我叫xx，19xx年12月入伍，本科学历，20xx年11月调入xxx公安消防大队任参谋，主要负责建审、监督、火调、宣传及派出所、重点单位等方面工作。由于调入xxx大队的时间不长，因此本人在工作方面需要跟大家请教和学习的地方还很多，也欢迎大家今后给我多提建议、多批评指正。下面本人就即将过去的一年在工作、学习等方面的情况向大家简要作个汇报：
作为新时期一名消防监督执法工作者，面对社会形势的错综复杂，我能始终坚持做到以党的先进思想理论为引导，牢固树立全心全意为人民服务的思想，坚定对共产主义的理想信念。一年来，对于部队组织的各类思想教育和政治学习我总能做到坚持参加、认真思考、积极作好笔记并及时撰写心得体会，通过学习使我思想政治觉悟得到不断提高。
在防火岗位上，我深知责任重大，来不得半点马虎，为了胜任本职工作，我总是以谨慎谦虚、勤奋务实的态度来对待工作，严格按照国家的法律法规和部队的条令条例来严格要求自己，并在实际工作中赢得了大家的信任和支持，圆满地完成了上级交给的各项工作任务。
1、认真钻研业务理论，努力提高综合业务水平。在工作中，本人能坚持理论联系实际的原则，做到边工作边学习，认真学习消防法律法规、技术规范以及监督执法技能等业务知识，在工作中遇到疑难问题时，能及时查阅有关资料和向资深专家请教。通过学习，我的理论水平和业务能力有了明显的进步，办事效率得到了极大提高。
2、加强监督检查和火灾隐患整改力度。立足于火灾隐患大排查大整治专项行动，对在检查中发现的火灾隐患，能做到及时指导帮助社会单位整改。今年参与监督检查单位200多家，下发责令改正通知书69份，指导整改火灾隐患100余处,通过一系列有力举措，使社会单位抵御火灾的能力得到了大幅提高。
3、及时处理好投诉与火调事宜。今年共查处火灾隐患投诉3起，主办火灾调查7宗。在办理期间，我本着实事求是和公平、公正的原则认真开展调查与处理工作，做到依法处理、耐心服务，使矛盾得到了妥善处理。
作为一名公安消防监督执法者，我能清楚地认识到：我们的消防执法权力是党和人民赋予的，是为人民群众服务而产生的，自己的纪律作风和思想品德的好坏，将会直接影响到党和部队的声誉我始终牢记全心全意为人民服务的宗旨，坚持把人民群众的利益放在首位，以“人民满意、不满意”为工作标准，注意自己的一言一行，谦虚谨慎，正确使用手中的权力自觉地遵守党纪、国法和部队的规章制度和条令条例，以求真务实的态度和良好的消防职业道德为民办实事，做人民满意地公仆。
1、业务理论水平不是很高，还有待加强；
2、工作中存在时紧时松现象，在耐心、细致度方面需要进一步提高。
在今后的工作、学习、生活中，本人将更加严格要求自己，
忠实履行职责，以高度的政治责任感和事业心努力工作。
消防队长的个人年终总结报告
在支队党委的正确领导下，我努力工作，较好的完成了组织交给我的工作任务，在实践中学到了知识，得到了锻炼，政治素质和业务素质都有了一定提高。下面我将任职期间的工作、学习情况向领导作以汇报：
在改革开放新形势下，部队的政治思想工作面临着许多新情况、新问题。怎样使自己的思想和工作适应形势的发展，围绕工作重点做好政治思想工作，增强政治思想工作的针对性，是摆在我面前的一大考验。为此，我从提高自身素质入手，努力加强固执理论学习，提高自己的思想政治水平。
一是认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想、科学发展观以及党的路线、方针、政策，从思想上、政治上同党中央保持一致。在学习“三个代表”重要思想过程中，我理论联系实际，从自身出发，加强党员的先进性，时刻严格要求自己，不断提高党性。对上级的指示精神，我认真领会，并能够联系本单位的实际认真贯彻执行。
二是加强业务理论和科学文化知识学习，提高自己的理论素质和文化水平。通过学习拓宽了自己的知识面，加深了对实际工作中的一些问题的理解，把一些具体的工作经验上升到了理论高度从而为更好地开展工作打下了良好基础。
一是密切配合科长开展工作，加强自己的助手作用。在工作中，我能够正确对待得与失，正确理解苦与乐，任劳任怨，讲求奉献，较好的完成各项任务。初到防火岗位，我虚心请教，认真学习防火监督业务知识，面对新接触的工作，我不怕事务杂、不怕任务重，做到了“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，积极向上，努力配合科长做好本职工作。“清剿火患”战役中，各部门、大队执法任务繁重，案卷上报数量猛增，为了保证让法核队伍尽快地能够掌握和运用规范，我积极配合科长利用一周的时间，每天晚上加班到凌晨，系统归纳整理了行政处罚案由及条款依据，总结案卷录入常见错误，对各基层法制员反映的问题做到一一解答。
二是不断增强事业心、责任心。领导开会经常提到这个问题，通过执法为民学习和深刻的查摆分析，才发现自己的不足，事业心、责任感是有，只是有时工作不细心，忽略了某个环节或细节，或者方法不对头，欠缺经验，某些事情处理的不好。这些问题的解决，只有一个办法，那就是进一步加强事业心、责任心，工作谦虚谨慎，克服心浮气燥的心理，凡是勤于思考，把工作考虑周全。我领会了“事业心、责任心”的真正含义，事业心、责任心不仅体现在大事上，更体现在小事上，细小工作方面，常言说：“不做小事，难做大事。”在今后的工作中，要进一步增强事业心、责任心，遇事多动脑，多想问题，谦虚谨慎戒骄戒躁，努力把各方面工作搞好。因此，在日常工作中，我以高度的责任感、使命感和工作热情，积极负责地开展工作。同时，能够以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，主动接受来自各方面的意见，不断改进工作，认真开展批评和自我批评，虚心听取领导和同事的意见建议，时刻保持了良好的军人干部形象。
三是加强学习，努力提高自身业务水平。本人严格遵守国家的法律，法规和部队条令条例，认真学习消防业务知识，提高自我的工作能力。为提高业务素质，充分利用一切可利用的时间和方式学习法律法规和先进单位的工作经验，认真工整的作好笔记，科学合理的运用好上班与下班后的时间来学习，以知识来充实自我，增长知识，更好的了解、掌握、熟知相关法律法规，以适应法制工作的开展。
法制工作是消防监督工作的生命线，自从我从事消防法制工作以来，始终牢记着这个宗旨，工作以来，我注重案件的审核把关工作，对于每一起报送的案件，都逐一的进行审核，认真查找案件办理当中的问题，在审核工作中，我坚持做到案卷不看完不放手，问题不找准不放过，事情不解决不放下。
在案件审核当中，共发现各类问题千余处，对于这些问题，我都逐一反馈回案件办理单位。今年，共审核各类案卷800余份。在案件的研究中，我认真履行法制审核部门的职权，及时提出意见供领导决策参考。当前，随着对消防执法工作要求的越来越严格，有一些基层录案卷人员还有些不适应的地方，个别人员对案件的审核把关还有不理解的地方，认为法制科是在挑刺、找毛病，对此，我总是认真的进行解释，结合现状，在案件的审核过程中，我把原则性和灵活性结合起来，对于一些不大的问题，进行耐心的讲解，帮助办案人员解决问题，还多次会同办案人员一同进行研究讨论，既保证了案件的质量，又在一定程度上消除了办案人员对案件审核评查的抵触情绪。3月份和8月份，组织各执法大队，进行了案件交评比活动，达到了相互交流、相互提高的目的。
二是坚持执法督查制度，及时查纠执法当中存在的问题。检查中，我注意与基层办案人员深入交流，边检查边讨论，共同学习提高。对于检查中发现的问题，及时予以查纠。结合总队开展的治理执法突出问题自查自纠活动，对各单位“清剿火患”战役以来办理的所有案件进行了一次彻底复查，纠正了一批问题。为了找准我们在执法办案当中存在的问题，我积极配合科长深入到基层大队进行面对面交流，共征求各类意见和建议百余条，对这些意见和建议，我们进行了认真的分类和分析，提出了可供参考的意见，为执法规范化建设提供了良好的智力支持。
清正廉洁才能公正执法，一年来，我认真学习《廉洁规定》等有关廉洁自律的文件，观看了警示教育片等录像资料。通过学习，充分认识到加强党风廉政建设的必要性和紧迫性，始终保持清醒头脑，艰苦奋斗，勤俭办事，培养了良好的生活作风和道德修养。在廉洁自律方面，处处以人民的利益作为工作的出发点和落脚点，没有出现“冷、横、硬、推”和“吃、拿、卡、要”等违法违纪现象，公而忘私，一身正气，不利用职权索贿受贿，不贪脏枉法、中饱私囊。始终坚持党性，坚持原则，严格要求自己，遵守党的纪律，一切按规定办事。
一年来，虽然做了一些工作，但也存在一些不足，主要表现在：
1、法律，消防业务素质，科学文化有待进一步提高;。
2、学习积极性还有待提高;。
3、工作的计划性还不够周详。
消防队长的个人年终总结报告
2009年，我县火灾形势稳定，全县防火条件得到有效改善，为社会稳定和经济发展创造了一个良好的消防安全环境，较好地完成了上级交给的各项工作任务。以下是我的述职报告，现将一年来的工作计划汇报如下：
消防工作是关系到社会安定，政治稳定，国家、人民生命财产安全的重要工作，大队干警综合素质的高低直接影响消防工作的质量高低，本人从根本上转变思想观念，加强学习，办事服务质量、工作效率得到有效提高，才能更好地为人民服务。在今年开展的社会主义法制理念教育，读书季，反特权思想、树良好警风，立足新起点、促成新突破等活动中，我身先士卒，认真做好笔记，及时对照个人思想和工作情况，认真总结，反省不足，更加明确了作为人民公仆的责任和义务。同时，清醒地认识到作为一名党员干部的作用，坚定了工作的信心，为做好自己的工作建立了强有力的理论和精神后盾。通过坚持不懈的政治学习和业务理论学习，我的思想觉悟和综合素质均得到了有效提高，以往办事拖拉、服务态度差等不良现象得到明显改善。
消防队员的技战水平在圆满完成灭火救援战斗任务和消防安全保卫工作中起着决定性作用，要确保队伍在关键时刻拉得出、打得赢，日常的执勤岗位练兵就一定要抓实、抓牢。今年，我针对大队以往在执勤岗位大练兵中存在的问题及薄弱环节，将练兵活动不断完善，引向深入，具体工作如下：
(一)加大宣传教育力度，增强练兵紧迫感和自觉性。今年初，我组织召开动员大会，使全体官兵进一步端正练兵态度，提高认识，统一思想，并从讲政治和提高部队战斗力的高度，充分认识岗位练兵的重要性和必要性。在认识和行动上保持一致，做到认识到位，措施到位，行动上雷厉风行。
(二)创新训练方法，保持高昂的训练热情。在练兵过程中，我积极引导、发动官兵为大练兵献计献策，大力发扬军事民主，根据不同训练阶段、训练内容，及时调整训练方案，在方法上不断创新，科学施训，同时在日常训练中注重开展“比、学、赶、帮、超”活动，各类项目通过进行人与人比，班与班比，突出训练标兵、训练能手、训练尖子的作用，帮助官兵端正训练态度，以极大的热情投入训练，从而推动执勤岗位练兵活动深入开展，进一步提高个人素质和各班协调配合能力。
(三)开展“扶贫帮困”，将“掉队”官兵和新队员引上路，带入门。执勤岗位练兵重在群众性，没有全体官兵的积极参与，群策群力，集思广益，岗位大练兵就难成“大气候”，也难“大效益”。因此，对“掉队”的队员和新队员，我通过与他们交流谈心，掌握了正确的思想动态，根据了解的情况，积极采取引上路，带入门，帮到家，激发起他们岗位“大练兵”的兴趣，不断增强他们的信心，使他们扬鞭奋蹄，赶上队伍，和队友们一起并驾齐驱。
消防队长的个人年终总结报告
我于20xx年6月被任命为杨陵区中队副中队长，两年年来在支队领导的关心教育和中队党支部的培养和帮助下，以及中队全体官兵的大力支持下，我能够认真学习，努力工作，热爱基层，刻苦钻研本职工作，严以律己，以身作则，大胆管理，积极进取，不断创新，各方面的素质都有了较大的提高。现就我这段时间以来的工作情况向上级组织述职如下：
（一）认真学习理论，努力提高自身素养。
理论是行动的指南，作为基层一名新干部，必须具有强烈的政治责任感和廉洁奉公精神，只有理论上的坚定，才能确保行动上的执着。因此，在平时我十分注重自身的理论学习和素养的提高，不断用先进的思想理论来武装自己的头脑，指导自己在本职业务上的实践。积极参加支队、中队组织的各项政治专题教育活动，并能积极协助指导员组织实施教育讲课，做好教育的宣传、补课、组织官兵外出参观等辅助活动，丰富了教育内容，促进了教育效果，提高了教育质量。
（二）密切配合中队党支部开展工作，加强自己的助手作用。中队是否有战斗力，作风是否过硬，支部一班人是关键。在工作中，我在支部的统一领导下，搞好密切配合，加强个成员之间的交流。
作为一名干部，在许多方面，我都需要加强自身素质的提高。因此，我没有因为自己是名干部而产生丝毫优越感，而是更加虚心的向其他人员请教，尤其是在部队管理上主动向老干部学习、请教，加强配合，做好助手。从而使中队干部之间、干部与战士之间能够密切配合、关系融洽、团结一致。这些努力对整个中队建设取得好成绩发挥了很好的推进性作用。
（三）进入自身角色，努力胜任本职工作。
作为一名新干部，我主要做了以下几项工作：
1、队伍管理工作，中队把管理教育工作，作为一项根本性、全局性的基础工作来抓。刚来时，在日常管理中，由于我缺少管理经验，中队又是支队的先进中队，我感到自身的压力很大。我虚心向指导员、队长和班长骨干们请教管理方法，丰富自身管理经验。作为副中队长我认真负责，积极配合中队长完成好各项工作。我处处以身作则，坚持官兵一致；坚持公道正派，不分亲疏；坚持严格管理与耐心说服相结合。以情带兵，用心管理，以良好的形象影响和带动战士。我严格遵守中队的一日生活制度，严格遵守请销假制度，真正做到“五同”，每天同战士们同吃、同住、同娱乐、同操课、同休息。要求战士做到的自己首先做到。认真组织中队的早检查、交接班、操课等各项工作，完成好值班队长的职责。
2、训练工作，我严格管理，严格要求，本着为自己负责，为战士负责，为领导负责的思想，较好的完成了各项工作，而且使自己的管理能力有了较大的提高。受到了领导的好评。业务训练方面，我深知自己底子薄，体质差，就刻苦加强训练，虚心向老队长和业务好的战士学习。不怕苦、不怕累，使自己的业务水平有了一定的提高。
3、在灭火救援，我多学习、多观察、多思考，增强自己的灭火指挥能力。并带领战斗员多次冒着生命危险，成功地扑救了各类火灾，每次我都是冲在最前面，把抢救人民生命财产安全当作是自己的最高职责。工作两年来共出警次，出色地完成了中队的执勤战备工作，保卫了人民群众的生命和财产安全。
在其他工作方面，去年我主要负责中队的重点保卫单位灭火作战计划的制定工作。我中队重点保卫单位数量多，分布广，要求完成的时间紧，制定任务相当重。我本着认真负责的思想，认真走访，认真记录，认真制作。虚心向中队有经验的干部请教，向其他中队学习，终于保质保量的完成了计划制定工作，并受到了支队的表扬。
作为一名年轻干部，对照岗位职责，认真反思自己的工作很多方面还存在诸多问题和不足，与一名好干部的要求还有差距，概括起来主要有三个方面：
1、理论学习不够扎实。一是不能正确处理工作和学习的关系，学习往往是浅尝辄止，系统性不强，不能持之以恒，理论学习的深度和广度也不够。二是理论学习和实际工作脱节，运用理论指导实践解决问题还不够。
2、工作开拓创新的力度不够。在实际工作中，由于经验不足，管理队伍不够大胆、摸式陈旧，理性思考不多。
3、工作方法不够细致。面对工作压力和出现的问题，还不能完全做到冷静思考、沉着应对，抓具体工作欠细欠实。
在这两年的工作里，有收获，也有教训；有成绩，也有不足。工作得到了领导的认可，但是管理经验还不丰富，业务技能还有待提高，对自身的要求还不够严格。总之在今后的工作中，我会加强学习，加强训练，全面丰富自己，使自己的工作再上一个新台阶。
以上是我对各方面学习工作情况的总结，总的来说，这是我军旅的生涯迈出的重要一步，是我学习知识、增长经验的两年，虽然在工作学习方面取得了一些成绩，但也看到了自身的不足之处，素质能力上还需加强。我将在以后的工作中更加努力完善自己，完成好本职工作，本着“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的消防精神，成为一名出色的基层消防警官。
车队队长年终工作总结
xxx年，车队在公司正确领导下，深入学习物流行业服务精神，认真做好本职工作，并取得了稳步发展。现将自己一年来的工作、学习情况作如下述职：
一、履行职责情况。
自xx年4月，我担任了车队队长一职，从那一刻起，我就暗下决心，唯有全力以赴、恪尽职守，才能不辜负领导的重托与期望、全队员工的信任与支持，因此，一年来，我始终踏踏实实、兢兢业业，不允许自己有丝毫的懈怠，在工作岗位上，履行了职责、起到了表率、发挥了作用，推动了车队整体工作的扎实开展。
（一)加强学习，不断提高自身素质。
“打铁先要自身硬”。一年来，我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施，做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理等方面的知识，初步认识了一些科学管理的理论和概念，开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定，进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。
（二)属尽职守，认真做好本职工作。
我车队的4辆小车是领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此，我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点，在有效满足领导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，最大限度地提高车辆利用率，促进了工作的`健康有序开展。身为一名基层管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中，我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施，更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置，设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来，我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上，对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况，都详细掌握，处处留心，该保养维护的时候及时督促，可能出现的安全隐患提前预见，实现了安全行车，提高了运行质量。
(三)联系实际，全面加强队伍建设。
为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量，为各项工作的正常开展创造有利条件，首先，我利用各种场合、机会，引导车队员工增强服务意识、识大体、顾大局;其次，根据我《公务用车管理办法》等规定，结合实际运作中所遇到的新情况、新问题，积极与有关部门沟通联系，不断健全完善内部管理措施，认真落实、严格兑现，确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外，经常性召开一对一或一对多式的座谈会和经验交流会，交流车辆驾驶维护的实践经验，既增进了同事间的团结合作，也促进了全体成员业务水平的提高。
二、工作中存在的问题。
一年来，在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下，尽管自己在履行职责方面做了一些工作，取得了一定的成绩，但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距，我认为主要有:。
1.由于车队车辆数量的限制，虽然经过认真合理的调配，但当生产任务紧张时，仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。
2.由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆，虽然及时发现并果断处理，但盲点依然存在。
3.部分驾驶员在提货、送货迟到、不到等现象与安全服务方面上仍存在一些问题。
4.员工在工资方面有些负面情绪，会影响工作的积极性，请领导研究给予工资调整，以稳定员工情绪，便于车队管理工作。
消防队长的个人年终总结报告
团结战友，共同营造和谐工作环境。来到单位后，我很快便融入到这个集体中，战友们对我也特别关心，不论是工作上，还是生活上经常关心我提醒我，帮助我适应新的工作环境，我们共同工作共同娱乐，让我感受到大家庭的温暖，同时也激发了我的工作积极性。
三、存在的问题和不足。
(一)思想不够紧张，对自身的要求不够高，还需要进一步加强。
(二)工作上业务还有不太熟悉的地方，需要进一提高自身业务素质。
(三)生活作风方面，对自身要求标准不够高，需要进一步加强。
(四)党员模范带头作用不明显，没有突出表现。
四、下一步的打算。
(一)提高思想认识，严格遵守部队的条令条例和规章制度，用优秀警官的标准要求自己。
(二)努力学习科学文化知识，理论联系实际，提高业务素质。
(三)加强和战友之间的沟通，增进战友感情。
(四)严格要求自己，凡事要起先锋带头作用。
以上是我20__年的个人工作总结，在今后的工作中，我会严格要求自己，加强学习，努力提高自己的业务水平和工作能力，做一名合格的检查员。
希望在今后的工作中，领导和战友能及时指出我的缺点和不足，让我能够不断改进自己，使自己能更好地为本站建设事业贡献自己的一份力量。
__年是“十二五”规划的起始年，也是__经济转型跨越发展的关键之年。大队市委、市政府和公安局党委的关心支持下，紧紧围绕省总队、市支队对________年总体工作部署和要求，坚持实践科学发展观，以全面构建社会单位“防火墙”工程为主线，以消防安全“五大”活动为抓手，以打好“清剿火患”战役为重点，以打造消防铁军为着力点，积极推进应急救援平台建设，全面提升部队灭火和抢险救援能力;以庆祝建党____周年活动为契机，全面建设人民满意的消防执法队伍为目标，积极开展大走访“开门评警”活动;以提高后勤综合保障能力建设为突破口，协调政府建立消防经费保障机制，使各项工作任务得到了全面落实。
一、辖区火灾情况截止日前，全市共发生火灾。
__起，火灾损失为__元，死亡__人、受伤人数为零。与去年同期火灾相比，火灾起数上升__火灾损失下降__亡人数上升了__，伤人数与去年持平。中队共接警出动__次，出动车辆__台(次)，出动人员__人(次)，参加抢险救援__次，有效的保障了全市人民群众生命财产安全，为社会消防安全“防火墙”工程的推进奠定了坚实的基础。__、从发生火灾的原因上看，电气、生产作业、人为放火是引起火灾的主要原因。三者占全年火灾起数__其中电气火灾__起，__;占生产作业火灾__个占__;人为放火火灾____、从火灾发生的时间看，下午__时__时，__时-__时是火灾的高发时段。二者占全年火灾起数的__，其中__时-__时发生火灾__起，占____时-__时发生火灾__起，占__。_、从起火地点上看，市区火灾__起，农村火灾__起分别占全年火灾起数的__和__。
三、深入开展“五大”活动，持续掀起“飓风行动”“清剿火患”战役排查高潮，全、面构建社会消防安全“防火墙”工程。自________年构筑社会消防安全“防火墙”工程开展以来，大队紧紧围绕“防火墙”工程的各项具体要求，认真落实“政府统一领导、部门依法监管、单位全面负责、公共积极参与”的消防工作原则，持续开展的社会单位“三提示”、校舍安全、自动消防设施控制室等各类专项整治活动，“大排查大整治大宣传大培训大练兵”活动开展以来，大队更是积极响应和落实公安部、省总队、市支队的各项安排和部署，持续掀起“飓风行动”“清、剿火患”战役行动风暴，大力加强社会单位的监管力度，督促单位责任制的有效落实，加强单位内部自查，坚决落实“一条高压线”和“三条铁规”。在检查中，以火灾隐患排查工作中人员密集场所和易燃易爆等场所为重点，将检查与宣传教育相结合、与现场整治相结合、与落实责任制相结合，不断加大对社会单位(场所)的监督力度，严厉查处消防违法违规行为，严格督促整改火灾隐患。
(一)政府牵头部署落实“网格化”工作模式顺利推行________年全市防火工作头绪多，任务重，大队党委充分认识到“五大”活动和“清剿火患”战役对于保持辖区火灾形势稳定的极端重要性。深抠防火重点，及时向市委、市政府、市公安局党委进行工作汇报，争取相关部门的大力支持。尤其是“清剿火患”战役打响后，政府分管副市长郜红宁多次专门就深入推进“五大”活动开展“清剿火患”战役作出重要批示;公安局分管领导副__对全市公安机关“五大”活动、“清剿火患”战役提出工作要求;同时政府经过研究协调，拿出专项经费对“清剿火患”战役进行了经费支持。政府主导消防工作、部门联动消防检查保障了__市深入推进“五大”活动开展“清剿火患”战役的顺利实施。自工作开展以来，政府、乡镇、行政村自上而下签订责任书，建立横向到边，纵向到底的责任制网格，将消防工作纳入政府考核的范围，使全市的消防工作社会化向前迈进了一大步。与此同时，市公安局党委等相关职能部门也为消防工作的顺利实施给予了极大的支持。市安委会制定出台了《关于深化消防安全“五大”活动开展“清剿火患”战役专项行动的通知》、市公安局出台《__市公安局深化消防安全“五大”活动开展“清剿火患”战役实施方案》，并由市公安局牵头每季度召开一次派出所消防工作例会。此外，公安、安监、质监、工商、文化等相关职能部门定期不定期组成联合检查组对全市各系统、行业消防安全工作进行检查督改。截止日前，市政府领导带队各类检查__次，市相关职能部门组织联合检查__次，公安机关、派出所联合检查__余次。
(二)挑重担、恪职守，圆满完成各项消防安全保卫工作。________年时值“十二五”规划的起始年，时值各级政府的换届之年，更是__市经济转型跨越发展关键之年，重大会议频繁，参与领导、群众更是较之历年有所增加。在“两节”“两会”“党代会”“清明”“五一”“中秋”等重大节日、重大活动的消防安、、、、、全保卫工作，大队上下枕戈待旦，加强防火监督，严格执勤备战，严密防范各类火灾事故的发生，发挥我消防部队特别能吃苦、特别能战斗的精神传统，站在__安全保卫工作的第一线，用自己的实际行动重视践行着胡锦涛同志“三句话”总要求，为全市人民群众安居乐业，为__市经济转型跨越发展筑起了一道不可逾越的消防安全屏障。
车队队长年终工作总结
一年来，坚持学习事业部的各项方针政策，严格要求自己，不断提高管理水平，不断提高理论知识，不断加强责任心使命感，带头贯彻执行公司的各项指示精神。正确的`把握好各项政策水平，不断提高决策力，把心思放到工作中。保证了车辆的正常运行，始终勤勤恳恳的干好本职工作，为原煤车间的正常运行尽力。
20xx年由于前期的原料煤不足，我们对车辆进行了检修，为后续的生产打下了基础，面对车辆多，保养时间不充分的情况，我们对汽车，铲车开展了包车制，不断的进行以班组为中心的强调生产的重要性，提高了车辆的出勤率。
安全是工作的重中之重，利用空闲的时间组织全员，请交警开展现场宣传活动，提高了全员的安全知识，成为遵纪守法的好司机打下坚实的基础。稳定了原煤车间的员工队伍，合理的维护了内部纪律。各项考评和奖励都公开，公正的进行。大力开展学习企业文化，自己出资为公司搞好班组建设活动，把好人好事和违章人员进行对比奖罚，做好老员工对新员工的传，帮，带工作，签订师徒协议，加强员工克服困难的信心，把车队的柴油控制在每吨原煤26千克左右，但是总体量多，由于于甲醇转运副产品有关，相关油耗于甲醇协商。
原煤和车队一个整体，我们要统一思想，在重大问题上都要经车间统一研究决定，民主决策，坚持集体分工明确，互相支持，发扬集体的力量不断地增强班组战斗力，凝聚力和创造力，做到各项任务在下达后有计划，有条绪，有步奏，有分工的高效落实，我热爱我的团队，热爱我的事业，为能成为团队一员感到自豪。
在工作中存在的问题是；自身的文化程度不高，要不断的提高自身素质，在管理上要严，要不断的完善制度，在提高全员素质和工作思想方面多下功夫，只要有统一的思想才能干好工作，不断改正工作习惯，把班组建设工作抓实效不流于形式。
下一年我要以人为本，抓好安全工作与培训力度，让全员都提高安全知识。强化生产意识，统一思想不断提高全员素质教育，让队伍业务精通。大力开展修旧利废节能降耗，为企业节约成本。
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