写培训心得可以拓宽学习思路，培养对不同学科和领域的兴趣。请继续阅读以下培训心得范文，以提升自己的写作技巧和思维能力。
交通运输青年干部综合能力提升培训心得体会
科学技术的迅速发展，以计算机和网络技术为中心的现代技术，越来越深刻地改变了我们的工作、学习和生活方式。信息的获取、分析、处理、应用等能力，经成为现代人最基本的能力和素质的标志。素质教育的深化，对教师的要求也在提高，只有高素质的教师才能培养高素质的学生，为了适应工作需求，教师必须不断学习，不断提高，才能适应当今教育的发展需求。从小培养学生掌握和应用现代信息技术是信息社会对人才的基本要求，也是提高综合国力的重要组成部分，对现代教师来说，利用现代教育技术进行多媒体教育是现代教育的一大趋势。信息技术教育训练给我带来了与现代技术接触的机会。
通过学习我的最大收获是:。
1.通过培训，结合了老师应掌握的大部分内容（powerpoint多媒体展示、教学设计、个人博客创建、文字处理软件、电子邮件）。这种任务驱动学习创造了学习氛围。没有大而空的理论。师生平等，让我更容易理解和接受。让我识到如何从学生的角度，设计自己的课程，大大弥补了我计算机知识的缺陷。
2、通过培训让我收获最大的是更新教学观念。
训练前对计算机、信息技术、计算机教师和信息技术教师的认识相当模糊，通过训练发现计算机只是处理信息的工具。课程的关键在于帮助和培养学好的采集、加工、处理信息的意识、方法和能力等。要成功上信息技术课，信息技术教师必须有清晰的认识。
3、相互帮助，合作学习，在学习过程中，取。
补短，集思广益，共同进步。在学习的过程中学员们能够就学习方法、内容、资源等进行积极交流、认真切磋、热情帮助。
培训后的打算：
1、将本次培训所学到的知识运用于日常教育教学工作，力争取得更好的教学效果。
2、为巩固并扩大培训成果，我将做好校本培训工作，让更多的教师掌握信息技术，并能充分利用。
3、利用本次培训成果，积极开展学科教学活动，探讨新的教育理论，新的教学模式，努力形成自己独特的教学风格。
2019年x月xx日—xx日，xx委巡察办举办了这次全x巡察干部业务能力培训班，既安排了内容丰富针对性强的理论教学，又讲解了形象立体，具有典型意义的巡察案例，真正做到了教学与实际相统一，通过学习，我的政治觉悟得到提升，知识结构更加完善，个人综合素养有了较大进步。
在开班式上，xx部长朴实真情激昂生动的“硬核”讲话给我留下了深刻印象。部长先是用亲切直白的方式做了自我介绍，一下子拉进了沟通距离，让我这个巡察“外行”人平复了心中的忐忑，怀着急切的求知热情倾听接下来x部长对巡察工作的具体阐述。部长指出，巡察工作首先要“专心”，人在一起叫聚会，惟独心在一起，才干称之为团队，要做好巡察工作，在座所有所有天桥巡察人的心首先要聚在一起，寥寥数语，涟漪起所有人内心深处源源不竭的天桥力量。部长的讲话让我明白了巡察工作的重要意义，巡察工作是党xx在新的历史时期进一步强化党内监督严肃党的纪律改进党的作风的一项重大举措，有助于被巡察单位更加准确地理解xx方针政策，转工作变作风，有助于正视存在的问题，促使思想上更加清醒，信念上更加坚定，思路上更加清晰，工作上更加务实。部长就如何精准发力，推动巡察工作高质量发展作了论述，为我的思维打开了新乾坤，让我在脑海里对巡察工作有了一副“概略图”。最后部长指出，坚定不移深化政治巡察，最根本的就是要牢牢抓住****系列重要指示批示精神落实落地这个纲，每一位巡察工作人员都要充实提升锻炼自身素养，一切为了公心一切为了事业。谆谆教诲，让我们怀揣着赤诚和使命开启了接下来的课程学习。
xx审计局xx讲师“接地气”的授课方式令我印象深刻。他结合之前参与过的重点巡察典型案例深入浅出的讲解了[审计方法的运用]课程，形象直白地把多种审计方法讲的活灵便现。针对街道审计，他为我们总结了“大钱重点看”“小钱仔细查”“易虚开类项目灵便验”“道德失范明知故犯类错误逻辑推”等审计方法，理论深厚案例丰富，开辟了我的思维，培养精进了我的创新能力。xx讲师讲述的一件件真实案例使我明白一线审计工作者的艰难困苦高风险压力和坚定责任意识，激励着我在学好审计业务知识的同时，学会“苦干实干巧干”不忘肩上使命，负重砥砺前行。随后x委宣传部xx副部长为我们授课--[牢记使命，坚定不移做好新时代意识形态工作]，让我明白做好意识形态工作的重要性意识形态工作的主要任务和加强意识形态工作的有效措施。激励我不断提高自身马克思主义理论水平，惟独这样才干正确评判他人的教学钻研成果的是非和价值，引导人们正确熟悉形势与任务，才干更好凝结共识增强信心，不断增强社会主义意识形态的凝结力和引领力。
x委政法委副书记xx结合多个扫黑除恶案例为我们讲述了[扫黑除恶专线斗争概述及目前的形势任务]，让我们对扫黑除恶目前的工作形势和下步重点工作任务有了具体了解，长清审计局xx局长讲述的[审计常见问题表现形式及审计方法]明确了我们在审计工作方面的整体思路和预算管理方面的重点问题，大家受益匪浅。组织部xx副部长所做的[基层党建工作与问题解析报告]精准专业，使我这名工作在组织口的一线人员有了“回炉重造”的感觉，我对标部长讲解，夯实了自己在党的基层组织设置与任期党的组织生活制度发展党员与党员管理方面的业务知识，部长的讲解理论与实际并重，丰富性与专业性兼具，一方面补齐了我在党建知识方面的短板，另一方面帮助我温故知新开辟了新的工作思路。
在培训的最后环节，xx书记为我们做了[以自我革命的精神全力推动巡察工作高质量发展]讲话，要求巡察工作人员要树牢“四个意识”，切实扛起“两个维护”重大政治责任。深入学习贯彻**新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，学出更加坚定的信仰，学出更加强烈的担当，学出更加纯粹的忠诚，要旗帜鲜亮讲政治，坚持把政治建设摆在首位，提升巡察工作本领，增强工作的针对性和实效性。面对新形势新任务，要自觉把学习贯穿工作始终，不断提升政治素养和业务能力。xx书记的要求我们将牢记在心，坚定做马克思主义的坚定信仰者群众利益的忠实捍卫者高质量发展的积极推动者廉洁勤政的模范践行者。总的来说，这次培训让我们补足了巡察“钙”知识上冲了巡察“电”能力上加了巡察“油”，真正实现了思想上大解放认知上大飞跃能力上大提升。
通过这次学习，我明白了巡察工作的政治定位震慑威力，更明白了巡察队伍“铁肩膀”上抗的“红旗子”重担子。巡察工作是光荣的，也是艰巨的，我们决心扛起新时代赋予我们的使命，在新的历史起点上，敢于担当敢于负责，敢于实事求是，去做一盏星星萤火，出全部的力，发微微的光。
科学技术的迅速发展，以计算机和网络技术为中心的现代技术，越来越深刻地改变了我们的工作、学习和生活方式。信息的获取、分析、处理、应用等能力，经成为现代人最基本的能力和素质的标志。素质教育的深化，对教师的要求也在提高，只有高素质的教师才能培养高素质的学生，为了适应工作需求，教师必须不断学习，不断提高，才能适应当今教育的发展需求。从小培养学生掌握和应用现代信息技术是信息社会对人才的基本要求，也是提高综合国力的重要组成部分，对现代教师来说，利用现代教育技术进行多媒体教育是现代教育的一大趋势。信息技术教育训练给我带来了与现代技术接触的机会。
通过学习我的最大收获是:。
1.通过培训，结合了老师应掌握的大部分内容（powerpoint多媒体展示、教学设计、个人博客创建、文字处理软件、电子邮件）。这种任务驱动学习创造了学习氛围。没有大而空的理论。师生平等，让我更容易理解和接受。让我识到如何从学生的角度，设计自己的课程，大大弥补了我计算机知识的缺陷。
2、通过培训让我收获最大的是更新教学观念。
训练前对计算机、信息技术、计算机教师和信息技术教师的认识相当模糊，通过训练发现计算机只是处理信息的工具。课程的关键在于帮助和培养学好的采集、加工、处理信息的意识、方法和能力等。要成功上信息技术课，信息技术教师必须有清晰的认识。
3、相互帮助，合作学习，在学习过程中，取长补短，集思广益，共同进步。在学习过程中，学生们可以积极交流学习方法、内容、资源等，认真切磋容、资源等。
训练后的计划:。
1.将这次训练所学到的知识应用于日常教育教育工作，以取得更好的教育效果为目标。
2、为了巩固和扩大训练成果，我将做好校本训练，让更多的教师掌握信息技术，充分利用。
3、利用本次培训成果，积极开展学科教学活动，探讨新的教学理论，新的教学模式，努力塑造自己独特的教学风格。
综治干部培训对于提高我们综治干部整体素质，开拓综治工作新局面、推进综治维稳工作的深入开展具有重要意义。现就将对这次培训的几点心得汇报如下：
按照“全员抓稳定，全力保平安”的工作思路，进一步明确维稳职责，落实维稳责任，有效形成整体合力。一是强化组织领导。及时调整镇维稳工作领导小组，明确全镇维稳工作由党委书记，党委副书记具体抓，各分管领导重点抓，各成员单位认真履行职责、自觉服从调度，切实做到管好自己的人，看好自己的门，办好自己的事。二是调整维稳体系。将综治、信访、司法、安监、计生、经委、派出所等具有社会稳定和调解职能的部门纳入维稳体系，明确由综治办牵头，司法所、信访办、安监站具体实施，有关单位密切配合，村社自行管理、接受指导。三是明确职责分工。制定《维护稳定工作责任制》等一系列行之有效的制度，与镇属各机关单位、村社签订目标责任书，明确联村领导、驻村干部、村社负责人的职责任务，形成一级抓一级、人人有责任的维稳工作格局。四是实行责任追究。严格执行责任倒查追究制度，对负有失管、失查、失控、失职和渎职责任的单位及其主要领导、直接责任人员进行责任追究，视情节轻重，作出通报批评、黄牌警告、一票否决等处罚决定，处罚结果与考核奖金、年终评优直接挂钩。用制度充分激发维稳工作人员的主体意识、责任意识，在全镇上下形成想方设法解矛盾、齐心协力保平安的意识。
整合各种资源，发挥各层面的积极因素，落实场所、资金、人员，建立立体交叉的矛盾调处网络。一是加强综治信访工作。积极开展综治工作中心规范化建设，吸纳司法、信访、民政、计生等部门，强化设施，完善制度，规范管理，充分发挥综治办的维稳功能。二是深化信访协管员制度。积极吸纳镇退休老干部以及村社“德高望重”的人士为联动调解员、义务调解员，为无职党员设立“矛盾纠纷调解岗”，进一步搭建起联系政府与群众、沟通情理与法律的“和谐之桥”。三是建立“三级”调解网络。建立健全镇、村、社“三级”调解网络，发挥各级调解员的作用，形成分级负责、上下联动的工作格局。
严格执行《信访条例》规定，规范信访人行为，要求其依法主张诉求，严禁群体、越级上访，形成层层递进，高效灵活的接处访机制。二是加强综合执法。我们要整合力量，组建综合执法大队，下设执法分队，按照“分级分类、联调联处”的原则开展工作。
综治维稳工作任重道远，综治干部责任重大。我们要不断加强学习，积极参加类似的培训班提高自身素质和办事能力，为维护社会稳定，创造平安坏境做贡献。
作为工会界别的新委员，三天前是带着兴奋和激动来参加这次培训班，而此刻却是满怀忐忑:既有学习的巨大收获，又感受到了未来履职的沉重压力。
首先我想表达一份诚挚的感谢——作为一名新委员，我是幸运的。这一年来多次安排我参加各类培训、考察、交流、调研、座谈，政治思想、理论水平和语言表达能力都有了明显提升，还荣幸地被评为2017年度市政协优秀委员。感谢市政协、工会界、民建等各级领导的培养和帮助。此外，我想表述一份真挚的感动——当我拿到培训通知，看到名单上一列列赫赫有名的委员名字时，不禁诧异这么多领导和企业家们竟然也能参与三天的培训行程!然而在这几天的课程中，他们都放下职务和身份，保持高度的纪律性，不迟到不早退，满怀期待和热情聆听每一堂课，让我由衷地钦佩和感动。
三天来，在浓浓的学习氛围中，我们认真听取了各位老师的精彩讲授，课程安排可谓“对症下药”“有的放矢”，从中央思想解读、当前经济形势分析，到政协工作的要求和思考，紧紧围绕“提升委员履职能力”的办班宗旨，有效地开拓了视野、提高了政治站位，同时也让我深刻认识到了履职过程中的不足。在这里有三点学习感悟与大家分享：
一、珍惜身份，增强意识。政协委员生涯是重要的政治经历，也是珍贵的人生体验，比起同学、同事，我除了从事本职工作外，还能有机会关注民生福祉、参与调查研究、推动改革发展等一系列政治事务。能当上“政协委员”非常不易，我必须要增强委员意识，珍惜委员身份，同时也要增强政治意识和大局意识，以更宽广的眼界审时度势，积极向社会传播正能量。
二、维护形象，切实履职。委员的身份既是一个光环，也是一种责任，一言一行不仅是个人行为，而且关系到所在界别，更关系到政协的形象。在本职工作中，要起到积极的带头作用，从本职岗位出发助推业务发展、加强员工人文关怀，让本单位的广大干部员工感受到政协委员的敬业精神和开拓创新能力。在政协履职中要深入进行调查研究，努力为改革发展出实招、谋良策，用实际行动维护政协委员的良好形象。
三、学思践悟，学以致用。终生学习将是我们每个人的内在需求，只有不断地学习才能达到“懂政协、会协商、善议政”的要求。博学多识、博学多才、博学多闻、博学多思，把理论学习取得的收获融入到日常履职工作中，深入基层倾听群众呼声、真实反映群众愿望、广泛地开展考察，提高提案的科学性和可行性。在课堂上我也反思自己有几个提案是真正为改革发展添助力、增合力的?又有几个提案是为了急于完成委员履职的要求而牵强报送的?所谓“切实履职”必须从嘴巴上落实到行动上了!
随着信息技术在保教活动中得到广泛应用，我感到自己知道得太少，知识不足。作为幼儿教育战线的青年教师，在训练过程中，我一直充满热情，认真学习，大胆实践，在学习地与同事姐妹们交流学习体验，彼此的信息技术能力进步迅速。
通过这次信息技术的远程训练，我深有体会。
1、提高了我们幼儿教育信息技术素养。学高为师，正当为榜样，第一周的远程教育训练，对本人现有信息技术状况的评价，作为教师要做的不仅仅是这些，教师的教育是科学的，需要研究。教育信息技术也是一门科学，更要研究，教师要成为研究者，研究教育教学的规律和教育信息技术整合的问题。同时，我们也认识到教师的成长离不开教育信息技术，尤其是青年教师。
通过这次培训，我意识到信息技术在保证教育活动中的应用可以使自己的教育过程条理清晰，幼儿兴趣浓厚，理解，对课程的发展、教育信息技术有了新的认识。
2、提升了专业知识水平。这次给我们训练的老师，他们的教育经验，专业知识水平，敬业精神一等。经过他们耐心细致的说明，我意识到自己的专业知识、学科理论等水平需要不断提高。必须在今后的教育生活中不断复习、巩固、运用。真正整合保教活动和教育信息技术，贯通。
3、教育理念不断更新。通过这次训练理论和实践的学习，我逐渐更新了远程教育教育观念，了解了先进的教育科学基本理论，在教育活动中可以像鱼一样得到水，调整自己的作用和教育方式、方法。在培训期间，老师们组织我们分组讨论优秀的教育教育课例、教育设计、课题研究等，使我们能够理论地联系实际，切实提高教育教育的能力和水平。
发现了自己在教育教育中应该解决的根本问题，发现了各自在教育教育中的差距和不足。
4、教育教育理论掌握得更系统。通过这次训练，我更加系统地掌握了远程教育教育的理论和方法，感觉比原来站得高，看得远，感觉天更蓝，地更绿，水更清。这项训练，我受益最多，老师们对我对一些教育观念的理解更加深刻，对教育理论的认识更加明确的教育研究活动的开展方式更加明确，对投身教育改革的热情更加充分。
路漫漫其修远，我上下求索。我一定把这些感悟用于今后的教育教育，不断完善。将教学技术这种新型的教学模式，合理融入一日保教活动，提高保教活动的质量。
一、作为村干部，放下架子，亲近大众。我们的干部，我们也是农村人。在平时的生活中，我们经常和大众交流，谈话，拉近与大众的距离，考虑大众的想法，做大众的焦虑，为平民解决实际困难，做事实，做好事情。
二、作为村党支部书记，团结村两委班，提高班级团结力和战斗力，团结党员和村民代表，与他们密切团结，共同形成合作力，为本村事务制定计划，克服困难，推进本村各事务的顺利发展。工作中严格按程序工作，规范村务运行，重要事项应运用三议四事工作机制和请示报告制度，事件应受党员群众监督，事后公示，公开透明。
三、作为基层干部，要加强自己的学习，抓住党员干部的教育训练。认真学习上级的政策文件和会议精神，着力提高党员干部的思想政治观念、工作知识水平和工作方法，保持良好的工作风格，将学习的理论应用于实际工作。
四、作为党员干部，要敢于承诺，勇于负责。承诺和担当是党员干部应具备的基本素质。应对人们的诉求，千方百计，为他们解决忧虑。答应老百姓的事情要做好，一时解决不了的，要想办法解决。这不仅能解决人们的心中怨恨，还能拉近人们的距离。
党的十九大报告中首次提出“实施乡村振兴战略”，这是决胜全面建成小康社会、全面建设社会主义现代化国家的历史任务，是新时代“三农”工作的总抓手。而乡村振兴就是要以农村经济为基础，努力实现产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕的美丽乡村。我认为建设美丽乡村始终都离不开文化。
文化是生态宜居的守护者。习总书记说美丽乡村建设就是要“看的山，望得见水、记得住乡愁”。乡村的青山绿水是我们耐以生存和发展的基础。中国自古以来就讲究遵循自然法则而生存。继承和发扬传统的生态文明观，让人们懂得“仁民爱物”，发自内心崇尚自然，珍惜环境，才能从根本上守护住我们的青山绿水。
“乡愁”对于乡村来说是对乡土文脉和故土文化的记忆。乡愁可能是一棵长在村头的古树，可能是一间破旧的祠堂，可能是一出家乡的戏曲，还可能只是一位儿时的玩伴。这就需要加强对遗址遗迹、宗族祠堂、田野文物的开发保护，传承乡村文脉，让村民在精神上有归属感。让更多乡贤回到故土推动乡村文化的传承，建设美丽乡村。
文化是产业兴旺的金钥匙。乡村产业无论是农业还是第三产业，都需要注入文化内涵，否则就不能产生较好的经济效益。我们平利是女娲故里，中国名茶之乡。当我们的茶饮产业注入文化内涵，整合品牌力量，平利的绞股蓝和绿茶也会像西湖龙井、武夷山大红袍一样名扬*海。到那时，我们卖的就不仅仅是茶而是健康和文化。
谈到乡村振兴就会想到乡村旅游。而乡村旅游的持续蓬勃发展，更要注重挖掘文化内涵。一个地方的历史积淀、气候环境、风土人情、饮食起居，风俗习惯等等构成了一个地方的地域文化，而这种文化带给人们的是不同于其他地方的精神体验。譬如，有人喜欢“大漠孤烟直”的苍凉，有人喜欢“海上生明月”的意境。我们要做的就是深入挖掘本地的地域文化，让每一个来平利旅游的客人感受到这片土地与众不同的魅力。
文化是乡风文明的约束力。“仁义礼智信、诚孝检勤和”是中华民族的传统美德，也是中华传统文化的精髓所在。习总书记在党的十九大报告中指出，要“深入挖掘中华优秀传统文化蕴含的思想观念、人文精神、道德规范，结合时代要求继承创新，让中华文化展现出永久魅力和时代风采”。在乡村振兴中，如果我们充分发掘乡规民约、族谱家训这些道德资源，发挥身边榜样的力量。让向善向美的中国优秀传统文化凝聚人心、引领道德、淳化民风，那么“路不拾遗”、“夜不闭户”、“邻里和睦”等等都会成为村民发自内心的尊崇。
农村的公共文化建设也是不容忽视的问题。只有健全乡村公共文化服务体系，才能保障村民的基本文化权益，提高乡村文体活动质量，让广大村民在丰富的文化体验中形成正确的价值取向和道德观念。
《周易·贲卦·彖传》中解释文化，“刚柔交错，天文也;文明以止，人文也。观乎天文，以察时变，观乎人文，以化成天下。”文化是有形的，更是无形的，它无时无刻都在影响着我们的“三观”和生活方式，要想振兴乡村，就得以文化铸魂。有了灵魂的乡村便有了生机和活力，有了青山绿水和乡愁，有了希望和未来。
我有幸参加2020年全省干部培训班。此次培训内容包含了多个方面丰富的巡察工作知识，对于我今后参加巡察工作有很大的帮助，现将培训学习中感悟的几点心得体会汇报如下：
一是提高政治站位，深化思想认识。通过此次培训让我对政治巡察有了更深入的认识，作为一名巡察干部，首先要提高自身的政治站位，有坚定的政治立场，自觉树牢“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”。党的十八大以来，巡视从围绕“四个着力”，到紧扣“六项纪律”，再到聚焦党的领导弱化、党的建设缺失、全面从严治党不力“三大问题”，突出严肃党内政治生活，净化党内政治生态，定位越来越精准。党的十九大以来，提出“六个围绕，一个加强”。再到如今的“三个聚焦”，可见党对于巡视巡察工作十分重视，作为巡察干部我们要有一种责任感和使命感，在今后的工作当中，牢牢把握政治方向，强化政治担当，聚焦主责主业，坚守和捍卫党的纪律，干净干事，敢于担当。
二是加强业务知识学习，勤于参加实践。巡察工作是一项综合性很强的工作，巡察的内容涵盖的范围广、内容较多，如果不进一步加强对业务知识的学习，就不能满足巡察工作的实际需要。在日常工作当中，我主要集中于发现被巡察单位基层党建、党风廉政方面存在的问题，对于财务、政府采购等其他领域工作，经验缺乏，发展问题的能力还有待提高。我认为自己最缺乏的就是巡察实践经验。在参加这次培训之后，特别是期间的几次讨论，看到大家都能积极发言，勤于思考、善于总结，彼此碰撞出思想的火花，让我在某些方面豁然开朗，更让我发现了自身很多的不足，快速的提升了自己巡察工作经验知识，以后一定要不断的积极向大家学习，补齐短板，提升自我。
三是树立担当意识，增强实干精神。首先作为一名巡察干部，要有“打铁还需自身硬”的思想认识。在履职的同时要知敬畏、存戒惧、守底线，自觉作忠诚干净担当的表率，在党的领导下、在党纪国法约束下开展工作。切实扛起政治巡察责任，就是要把维护好群众利益摆在首要位，发挥巡察监督利器作，推动整治群众身边腐败问题落到实处。巡察干部敢于担当、敢于碰硬、敢于监督、善于监督。把纪律和规矩挺在前面，我们巡察干部要把好“深”与“严”的关，深化政治巡察，传导责任压力，把纪律和规矩挺在前，对巡察中发现的不收敛不收手、顶风违纪问，坚决查处、严肃问责。
培训班虽然已经快结束了，但是对我的启发很深。在今后的工作学习中，我将继续加强学习，严格要求自己，争做巡察尖兵。
我有幸参加这培训，使我受益匪浅。通过聆听专家讲座，观摩优秀的教学案例，以及网上合作交流的心的学习方式，使我开阔了眼界、增长了知识，提高了自身的业务水平，转变了教学观念也逐步将以往的以教师教为主的单一教学模式向以教师指导为主学生自己获得知识的多种学习方式转变。进一步提升教师的教育教学水平，促进教师专业化发展水平的提高，进一步培植健康、和谐的教育文化。下面我具体总结如下：
我为了在这次培训中有大的提高，努力实现“提高教育理念素养”与“切实转变教育观念”相结合，“掌握知识”与“运用知识”相结合，“看”与“做”相结合，“培训”和“教研”结合，不断提高我的工作效率。我根据有关规定，结合本人实际，制定学习计划、学习时间表。并且做到专家上课前自学本模块内容，使自己听课时带着问题去听、去与专家的经验作比较。最后我还利用周末时间，不断思考专家提出的问题，做到对问题的解决一丝不苟。由于培训前做了充分准备，培训中认真思考，及时完成作业，保证了此次培训的质量。
1、更新了观念。
通过培训，本人的教育理念得到了更新，拓宽了教学思路，对新课程的认识与实践都有了一个质的飞跃，对自身的素质提高有很大的推动作用。
2、开阔了视野。
3、为以后的教学搭建了交流的平台。
这次网络培训虽然时间紧，但经过努力我完成了学习的任务，特别的是有了一方小小的天地里，在这里智慧与思想发生美丽的碰撞，实践与探索实现亲切的交融，教师专业素质得以提升;这里是交流的平台，是学术的天堂，是展示教师个性的舞台。虽然在六月要考核了，但我看重的是六月以后的无限时光，我将与广大的教师朋友在博客这个大舞台上尽情地交流、学习，为教育质量的提高坚持不懈。
4、提高了信息技术与学科教学的运用水平。
这次培训虽然只涉及到课件ppt制作的技巧，但这些技巧还是初步的，我在学习了模块一后，进一步练习，提高了使用ppt的技术。特别是在学科教学中，促进了我的教学，提高了课堂教学的有效性。
5、让教师关注了学生的心理健康。
以前的培训，要么关注技术，要么关注理念。这次培训是一种综合素质的培训，它要求教师全方位地了解教育对象、教育过程。特别是关注了学生的心理健康，把学生的心理健康摆到了比较重要的位置;关注了现代社会的独生子女问题，让我培训了一次心理学，学到了教育特殊学生的一些方法。最重要的是让我感到：加强小学生心理健康教育已是当前教育中的一个大问题，我们人秋教育人一定要重视学生的心理。
对于我来说是一次难忘的充电机会。我们不仅学到了丰富的知识，进一步提高了我们的业务素质。还能够把学到的理论知识运用到自己的教育教学中去，我们坚信通过这次培训，能促使自己更加至力于自己钟爱的教育事业。我得到的不仅仅是知识，更重要的是一种理念，一种带着现代技术投身于教育事业的信念，它将在我今后的工作中发挥更大的作用。这次培训充分考虑了教育现状，结合具体的课例说明如何运用信息技术教育资源，指导的具体实在，可操作性强。使我明白了在信息时代，教育资源共享是短期有效的提高薄弱教学环节的极佳手段。作为基层教师，我们应该立即行动起来，学习这种现代化的教育手段，以利提高我们自身的教学水平和开阔学生的眼界。
参加培训的日子，每一天都能从学习中发现火花和热情，通过培训使教师以最快的速度获取最新的信息技术，能及时的把新的信息资源运用于教育教学中，提高师资队伍的整体素质，促进教学模式、更新内容和方法，能有效地提高教育教学质量，陶冶学生的情操，创设表现师生教学的意境。开发学生的智力，提高学生的思维能力，通过远程教育我可以看到先进的管理方法应用到我的实际工作中。
这次培训利用图片、背景音乐、在讲课中适时利用数字电影、动画，通过图文并茂、有声有色的演示，让我们在轻松愉快的气氛中提高了学习的兴趣，充实了教育教学理论知识，更新了自己的教育理念，是一次有意义的学习和培训。
我期待信息技术教育资源能早日走进我们的课堂，使我们的课堂也丰富多彩起来，使我们的孩子，透过现代化的教育媒体，也看到更广阔的世界。信息技术教育资源的作用，一是能让农村的孩子同城市的孩子一样享有优质的教育资源;二是帮助教师从繁重的工作中解放出来，让我们有时间、有精力真正用心去从事教育教学工作，不断提高自身水平。作为参加信息技术能力提升培训的教师，我们任重而道远,我们将把学到的教育理念、理论知识转化为教学行动落实在具体的课堂教学实践活动中带动全校的教师把信息教育的理念确实运用到教学实际中，在不断地运用和总结中转变教育观念，发挥教师的人格魅力，运用教师的课程、教学、管理智慧，促进教师的自我成长，课堂中重视教学三维目标的统一，关注学生学习的过程，做快乐教师教快乐学生。
作为一名巡察干部，做好巡察工作我认为应该做到以下几点：
一提高政治站位，做好巡察工作。这就要求我们站位要高，坚定政治方向。巡察本质上是政治监督、政治巡察，是对被巡察党组织的一次政治体检。我们要深化对政治巡察的认识，提高政治站位和政治觉悟，增强政治警觉性和政治鉴别力，并站在全局和政治的高度，认真贯彻落实习近平总书记系列重要讲话精神。紧紧抓住管党治党的根本性、全局性和方向性问题，善于从政治上发现问题、分析问题，善于从具体业务中查找政治偏差，发挥巡察监督政治作用。
二创新方式方法，做好巡察工作。掌握巡察工作方法，能提高巡察工作的质量和效果。我们除了重点用好“望、闻、问、切”“四步工作法”外，还要边实践边创新，立足“线索收集求‘广’、查阅材料求‘细’、个别谈话求‘巧’、走访核实求‘深’”，不断提高巡察工作水平，充分发挥了巡察利剑作用。
三严于律己修身，做好巡察工作。打铁还需自身硬，巡察工作岗位特殊、职责特殊、任务特殊、影响特殊，巡察干部对腐败和不正之风并不具备天然的免疫力，同样存在违纪违法的风险。我们巡察干部必须以更高的标准来要求自己，严守政治纪律和政治规矩，严守廉洁纪律和保密纪律，做到知敬畏、存戒惧、守底线，时刻检点自己的言行，自觉维护良好形象。
事辍者无功，耕怠者无获。巡察必须保持不忘初心的战略定力，咬定青山不放松。我将继续敢于担当、勇于亮剑、精诚团结、锐意进取，为坚持不懈全面从严治党尽绵薄之力。
什么是执行力?按照著名管理学者余世维教授的说法：执行力就是按质按量完成工作的能力，个人执行力的强弱不是取决于单一的素质，而是多种素质、能力结合的表现。
六月底我参加了公司组织的中层干部管理培训，通过汪晓林老师“关于中层管理和企业文化在企业发展中的重要作用”的课程理解和再学习，收获很大，本次培训让我更深刻的认识到了做一名称职中层管理者在企业发展中的重要意义，也感触到提升中层管理者执行力对我企业发展的重要性。
我认为中层管理者要提高执行力，在工作中至少需具备两种能力：准确领会公司高层领导理念的能力和管理好本部门工作上的实施能力。那么，到底该如何提高这两方面的能力呢?参考本次培训课程以及个人的工作经验，可以从以下几方面来着手提高执行力：
第一、明确领导意图是前提。正确领会领导布置工作的意图和初衷，是做好一个高层信息传达者的首要任务。
不能正确理解领导的意思，将会出现企业决策方案在执行的过程当中，方向的小小偏差、会在不断的执行中，误差变大，最终导致整体工作的偏差，越到后期离原定的目标越远，甚至是背离了领导的意图和目的，产生工作的失误有可能给公司造成无法弥补的损失。
可以说明确领导的要求，才能制定工作目标和行动计划、逐项落实、跟踪反馈，这就要做到：
4、不断充实和学习，能够站到更高的角度，替领导换位思考；5、通过汇报，确认领导的要求，要把明确后的领导要求，准确的输送给执行人。随情况的变化不断校准要求，如有偏差，尽快改正，保持工作方向的明确，走在正确的路上，完成各项任务。
第二，表率作用是榜样。作为一个中层干部，不能只靠说别人，也要靠自己做，打铁先要自身硬，必须身先士卒、百折不挠的树立起自己的榜样形象。仍要继续严格要求自己，遵章守纪，不放松个人管理，不迟到早退、认真布置任务、爱护并节约公司财产、积极响应集团公司的活动、配合其他部门等诸多事务上都做好作用。成为手下的员工心悦诚服的榜样，中层管理者的管理才更有说服力和执行力。
第三，主动积极是作风。中层管理者不能事事等领导交待，也不能凡事都亲力亲为。首先要积极主动的做好日常管理工作的铺垫和准备，把会出现的问题以及各种预案工作做到前头，从提升本部门的基础工作开始，将部门打造成随时接受新任务和快速处理工作的强力队伍。通过不断的审视自己部门该做的事儿，明晰责权、出台考核、奖勤罚懒，引导员工变得积极主动，才会打造一个主动积极的部门，执行力也就有了保证。
第四，工作到位是准则。中层管理者要有严谨的工作态度，把握好工作的程度，做到不急不缓、多做不多说。要想作到位，必须做到：
3、眼睛到位——细致观察环境的变化，及时发现问题，并解决问题；
4、耳朵到位——广泛听取领导以及下属员工对工作的意见和建议；
5、腿脚到位——经常深入现场，保持第一手资料的搜集。工作到位与否是衡量执行力的标尺，把握住这个尺度，要靠勤奋的磨练自身素质，最优的利用资源，交办的工作到位了，领导满意，员工用心，中层管理者才能在实际的工作中游刃有余。
第五，不讲借口是态度。在领导面前不讲借口，恪守职责，不给执行力留缺口。“借口”的实质就是推卸责任。在担当责任与寻找借口之间，体现了一个中层管理者的敬业和担当，服从和诚信的工作的态度。问题面前首先想到的是借口，那就根本谈不上执行力。不但培养自身的担当心态，还要从明确部门内的各项工作职责和工作流程入手，不推诿，不扯皮，让下达的任务可以第一时间找到对应的责任人开始，快速掌控工作的进展情况，进行督导和传达。
我有幸参加2020年全省干部培训班。此次培训内容包含了多个方面丰富的巡察工作知识，对于我今后参加巡察工作有很大的帮助，现将培训学习中感悟的几点心得体会汇报如下：
一是提高政治站位，深化思想认识。通过此次培训让我对政治巡察有了更深入的认识，作为一名巡察干部，首先要提高自身的政治站位，有坚定的政治立场，自觉树牢“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”。党的十八大以来，巡视从围绕“四个着力”，到紧扣“六项纪律”，再到聚焦党的领导弱化、党的建设缺失、全面从严治党不力“三大问题”，突出严肃党内政治生活，净化党内政治生态，定位越来越精准。党的十九大以来，提出“六个围绕，一个加强”。再到如今的“三个聚焦”，可见党对于巡视巡察工作十分重视，作为巡察干部我们要有一种责任感和使命感，在今后的工作当中，牢牢把握政治方向，强化政治担当，聚焦主责主业，坚守和捍卫党的纪律，干净干事，敢于担当。
二是加强业务知识学习，勤于参加实践。巡察工作是一项综合性很强的工作，巡察的内容涵盖的范围广、内容较多，如果不进一步加强对业务知识的学习，就不能满足巡察工作的实际需要。在日常工作当中，我主要集中于发现被巡察单位基层党建、党风廉政方面存在的问题，对于财务、政府采购等其他领域工作，经验缺乏，发展问题的能力还有待提高。我认为自己最缺乏的就是巡察实践经验。在参加这次培训之后，特别是期间的几次讨论，看到大家都能积极发言，勤于思考、善于总结，彼此碰撞出思想的火花，让我在某些方面豁然开朗，更让我发现了自身很多的不足，快速的提升了自己巡察工作经验知识，以后一定要不断的积极向大家学习，补齐短板，提升自我。
三是树立担当意识，增强实干精神。首先作为一名巡察干部，要有“打铁还需自身硬”的思想认识。在履职的同时要知敬畏、存戒惧、守底线，自觉作忠诚干净担当的表率，在党的领导下、在党纪国法约束下开展工作。切实扛起政治巡察责任，就是要把维护好群众利益摆在首要位，发挥巡察监督利器作，推动整治群众身边腐败问题落到实处。巡察干部敢于担当、敢于碰硬、敢于监督、善于监督。把纪律和规矩挺在前面，我们巡察干部要把好“深”与“严”的关，深化政治巡察，传导责任压力，把纪律和规矩挺在前，对巡察中发现的不收敛不收手、顶风违纪问，坚决查处、严肃问责。
培训班虽然已经快结束了，但是对我的启发很深。在今后的工作学习中，我将继续加强学习，严格要求自己，争做巡察尖兵。
2020年度市政协委员履职能力提升培训班在市委党校开班集中学习，来自市政协、全市各县市区的政协委员和政协干部，认真聆听了精彩授课，大家感到眼界大开，很受启发。在开班式上，市委副书记饶利萍、市政协主席陈荣鼓励大家努力学习，把握方向，提高能力，履职担责，为我市“优环境、促发展”工作贡献政协委员力量，让学员们备受鼓舞;培训结业典礼上蔡佩兰副主席嘱咐大家学好悟透，认真总结，学以致用，提升素质，真正做好一名合格的政协委员，在参政议政中不断进步，做出贡献。
学习让人进步，尤其是这样的高质量培训，更是我们进步的阶梯。对能够参加这样的学习，我感到十分幸运，这种学习活动如持续开展，必将对提升政协委员履行职责的能力有明显效果，并将显著提升个人的综合素质。
中国人民政治协商会议是中国政治体制的特有形式，充分体现了中国共产党领导下人民协商制度的巨大优势，是中国共产党团结各民主党派和社会人士共建祖国的伟大创举。1949年9月在新中国成立前夕，中国人民政治协商会议应运而生，各民主党派在中国共产党的领导下，共同制定了建国纲领，为新中国的成立铺平了道路。建国后在中国共产党的领导下，中国人民政治协商会议团结全国人民开展了轰轰烈烈的新中国建设，在一穷二白的基础上自力更生，艰苦奋斗，让满目疮痍的旧中国焕发出勃勃生机，带领中国人民过上了当家做主的幸福生活。
步入新时代，中国共产党更是高度重视人民政协工作。2019年9月20日，中共中央召开中央政协工作会议暨庆祝中国人民政治协商会议成立70周年大会，习近平总书记出席大会并发表重要讲话，他强调提高政治协商、民主监督、参政议政水平，更好凝聚共识，把人民政协制度坚持好，把人民政协事业发展好，指明了人民政协工作的努力方向。人民政协将在新的时代施展新的作为，为全面建设社会主义现代化强国作出新贡献。这让广大政协工作者和广大政协委员无尚光荣，感到使命崇高，从而激发巨大力量。想起人民政协的光辉历史和领袖的殷切嘱托，我们就有使不完的劲，要在新时代民族复兴的大潮中奋勇向前，履职尽责，多做贡献，在新的时代书写新的人生，留下光辉印迹。
市政协老领导涂水泉为学员们讲授的一堂课《除了胜利，别无选择——中华民族伟大复兴势不可挡》，大大提升了学员们的自信。他列举了数量庞大的数据和事例，告诉我们祖国的强大，伟大祖国在经济、军事、技术等方面取得的巨大成就，我们制度的无比优越，以及在当前复杂多变的国际环境中，党和国家采取的行之有效的应对举措，让我们实实在在地感觉到，处于当今世界，所有困难我们都可以克服，所有难题都可以破解，中华民族的崛起势不可挡。在不久的将来，中华民族一定会冲上世界民族之林的顶峰，再展五千年中华文明的雄风。
当然，困难会有的，我们需要足够的耐力和韧性，持续不断地做好自己的事情，发展好自己的事业，全国人民团结一心，跟随伟大的中国共产党，充分发挥我们的制度优势和文化优势，坚定勇敢而又充满理性，我们将无往而不胜。这一堂提气课，在巨大的优势面前，我们有必胜的信心，我们决心做好自己的工作，十四亿中国人民团结奋进将焕发出惊天动地的力量，民族振兴，中国必胜。
“优环境、促发展，奋力建设赣湘鄂区域中心城市”的课程，让我们再一次认识了宜春的光荣历史、丰富的物产资源和光明的发展前景。宜春是一个历史悠久的城市，西汉初年建县，至今有2200多年历史，是江西最早建县的18个城市之一。宜春文化繁荣，人文厚重，盛唐时期“袁州进士半江西”。改革开放以来，宜春经济获得较大发展，锂电新能源、医药、金属家具、再生资源、建筑陶瓷、绿色食品、高效绿色储能等一大批重点产业集群发展，富硒、中药材、油茶、绿色有机、肉牛、休闲农业等特色产业势头强劲，全域旅游形成规模，国家级经开区、国家级高新区、省级高新区、省级工业园配置科学完善，宜春具备了快速发展的基础和条件。近年来，由于发展环境出现短板，持续快速发展的势头受阻，通过方方面面的数据对比，我市的发展态势在全省由原来占据的第一方阵成为落在末尾位置。形势逼人，时间紧迫!如何破解难题，首先是优化发展环境，从政治生态环境、一流营商环境、秀美自然生态环境上下大功夫，团结奋进，务实进取，凝聚合力，聚精会神搞建设，一心一意谋发展，取得环境大优化的决定性胜利，就一定能开创赣湘鄂区域中心城市建设的新局面。宜春人讲宜春课，宜春人析宜春势，让人既感到压力巨大，同时又看清了发展路径，找到了努力方向，心中充满了胜利的信心。大家纷纷表示一定要投身优化环境的工作中，做好政协委员的表率，为宜春全市新的大发展发一份光出一份力。
坚持党的领导，是政协委员的首要站位，只有在党的领导下，人民政协工作才能始终保持正确的方向;只有在党的领导下，中华民族才能实现伟大复兴，所以，政协委员首先必须红心向党，坚定正确的政治方向;同时，要认真学习相关的知识，提高境界，扩大眼界，提高水平，找准目标，学习调查研究的本领，在上级的统一安排和部署下，对应相关的委员工作，完成各自工作任务;看得准问题，找得到解决问题的方法，写得出有质量的调研报告和提案建议，为党委和政府的决策提供有价值有意义的参考，为推动我市的社会经济发展，承担一个政协委员的应有责任。这样我们作为一名政协委员才有自身的价值，才不会辜负党和人民对我们的期望。
经过学习，我们学员的精神和素质水平获得了一次质的提升，方向更加明确，思路更加清晰，既有沉甸甸的责任和压力，更是激发了做好工作的动力，找准了当好一名政协委员的方向。在市政协带动下，我们一定会取得更大的进步，在开创赣湘鄂区域中心城市新局面的进程中尽到一名政协委员的责任和担当。
什么是执行力?按照著名管理学者余世维教授的说法：执行力就是按质按量完成工作的能力，个人执行力的强弱不是取决于单一的素质，而是多种素质、能力结合的表现。
六月底我参加了公司组织的中层干部管理培训，通过汪晓林老师“关于中层管理和企业文化在企业发展中的重要作用”的课程理解和再学习，收获很大，本次培训让我更深刻的认识到了做一名称职中层管理者在企业发展中的重要意义，也感触到提升中层管理者执行力对我企业发展的重要性。
我认为中层管理者要提高执行力，在工作中至少需具备两种能力：准确领会公司高层领导理念的能力和管理好本部门工作上的实施能力。那么，到底该如何提高这两方面的能力呢?参考本次培训课程以及个人的工作经验，可以从以下几方面来着手提高执行力：
第一、明确领导意图是前提。正确领会领导布置工作的意图和初衷，是做好一个高层信息传达者的首要任务。
不能正确理解领导的意思，将会出现企业决策方案在执行的过程当中，方向的小小偏差、会在不断的执行中，误差变大，最终导致整体工作的偏差，越到后期离原定的目标越远，甚至是背离了领导的意图和目的，产生工作的失误有可能给公司造成无法弥补的损失。
可以说明确领导的要求，才能制定工作目标和行动计划、逐项落实、跟踪反馈，这就要做到：
4、不断充实和学习，能够站到更高的角度，替领导换位思考；5、通过汇报，确认领导的要求，要把明确后的领导要求，准确的输送给执行人。随情况的变化不断校准要求，如有偏差，尽快改正，保持工作方向的明确，走在正确的路上，完成各项任务。
第二，表率作用是榜样。作为一个中层干部，不能只靠说别人，也要靠自己做，打铁先要自身硬，必须身先士卒、百折不挠的树立起自己的榜样形象。仍要继续严格要求自己，遵章守纪，不放松个人管理，不迟到早退、认真布置任务、爱护并节约公司财产、积极响应集团公司的活动、配合其他部门等诸多事务上都做好作用。成为手下的员工心悦诚服的榜样，中层管理者的管理才更有说服力和执行力。
第三，主动积极是作风。中层管理者不能事事等领导交待，也不能凡事都亲力亲为。首先要积极主动的做好日常管理工作的铺垫和准备，把会出现的问题以及各种预案工作做到前头，从提升本部门的基础工作开始，将部门打造成随时接受新任务和快速处理工作的强力队伍。通过不断的审视自己部门该做的事儿，明晰责权、出台考核、奖勤罚懒，引导员工变得积极主动，才会打造一个主动积极的部门，执行力也就有了保证。
第四，工作到位是准则。中层管理者要有严谨的工作态度，把握好工作的程度，做到不急不缓、多做不多说。要想作到位，必须做到：
3、眼睛到位——细致观察环境的变化，及时发现问题，并解决问题；
4、耳朵到位——广泛听取领导以及下属员工对工作的意见和建议；
5、腿脚到位——经常深入现场，保持第一手资料的搜集。工作到位与否是衡量执行力的标尺，把握住这个尺度，要靠勤奋的磨练自身素质，最优的利用资源，交办的工作到位了，领导满意，员工用心，中层管理者才能在实际的工作中游刃有余。
第五，不讲借口是态度。在领导面前不讲借口，恪守职责，不给执行力留缺口。“借口”的实质就是推卸责任。在担当责任与寻找借口之间，体现了一个中层管理者的敬业和担当，服从和诚信的工作的态度。问题面前首先想到的是借口，那就根本谈不上执行力。不但培养自身的担当心态，还要从明确部门内的各项工作职责和工作流程入手，不推诿，不扯皮，让下达的任务可以第一时间找到对应的责任人开始，快速掌控工作的进展情况，进行督导和传达。
根据县委组织部的统一安排，荣幸参加全县村干部综合素质能力培训班，认真听老师们的课，特别是学习正路镇党委副书记高国卓同志，说明如何成为合格的村级副职，结合我近年来在村里履行职务的经验，很深。有些想法和高国卓同志不一致，我个人打算从以下几点开始。
加强合作协作，维持班级团结。工作中必须相互联系。特别是对于有交叉性、边缘性的工作，不能因矛盾而集中精力。在工作实践中，自觉遵守组织原则，不利于班级团结，不利于班级团结，什么都要重视工作大局，重要工作，克服个人主义。
单方面，抓住分管工作。一般决策形成后，执行的任务大部分落在副职务肩上，我必须在管理能力中成为主角，发挥独特的作用。严格执行，全身心投入工作。将强烈的责任感转化为克服困难的动力。始终与正职在思想上，行动上保持一致。建立团结、友爱、奋进、互助的将兵关系。
加强学习，提高个人素质修养。为正职参谋，必须有很强的自身素质。我必须努力学习。只有有有丰富的知识，才能在工作中增加有价值的想法。学习一刻也不能放松。不仅要学习专业知识和文化知识，还要学习指导科学知识，锻炼自己的思维能力、组织能力、工作能力和表现能力，更好地成为正职参谋。踏踏实实做好自己的分管工作。坚持实际、务实、求实效，给予正职最大支持。
红花明亮，但绿叶要衬托。我想做绿叶，衬托花，我想做人梯，帮助青云。
很荣幸能参加这次组织的全县村干部综合素质能力提升培训班，这三天的学习使我受益匪浅，也让我在今后的工作生活中有了更加明确的努力方向，也让我更加懂得如何做好一名合格的村文书。如何做好一名合格的村文书呢?我认为需要做好以下几点：
认真履行文书职责。村文书不仅要负责党建、扶贫、农业、民政、劳务等各类报表，帮助村民开据证明，做好村务公开等软件资料，管的事务多了，更需要清醒的把握自己的定位，认真履行自己的职责，既不能越权、越职，也不能推卸自己的职责，同时做好向村支书，副书记请示和汇报工作。
不断提升业务水平。随着乡镇政府职能转变和国家惠民政策不断向农村倾斜，文书的工作越来越细化，各种报表不断增多。村级事务日益繁杂，做为文书的我们就更需加强学习，通过网络电视等平台，参加各种业务知识培训，同时积极向其他优秀同志学习，来提升个人业务水平，更好的服务群众。
细致规划，做好软件资料。作为村文书要认真调查，切实做好软件档案管理。善于提醒村“两委”主要领导，协助他们做好村内规划事项落实工作，并及时完善软件资料。
眼勤手快，做好村“两委”领导的助手。作为村文书更应做好四勤（眼勤、嘴勤、手勤、脚勤）协助村“两委”做好产业发展，综治维稳等各项工作。及时为村“两委”的决策提供好的意见和建议，充当好角色，使得村“两委”主要领导能有更多时间和精力为全村定思路、谋发展。
充当好政策宣传的扬声器。村文书在基层工作中，承担着承上启下的角色。上级的各项政策是否按时按质的传达到老百姓当中，文书发挥至关重要的作用，要保证政策宣传到位，服务到位、不走样、不停留在形式主义上。
加强廉政素质。清正廉洁是对党的干部的一种基本要求，村文书也是党和政府形象的代表者，要做到不贪不占，一身正气、.无私奉献。只有做到心有正气、身上有骨气；在金钱面前不低头、困难面前不退缩、邪恶面前不畏惧。乐于奉献、不计较个人得失，才能是一名好的村文书。
2019年x月xx日—xx日，xx委巡察办举办了这次全x巡察干部业务能力培训班，既安排了内容丰富、针对性强的理论教学，又讲解了形象立体，具有典型意义的巡察案例，真正做到了教学与实际相统一，通过学习，我的政治觉悟得到提升，知识结构更加完善，个人综合素质有了较大进步。
交通运输行政执法培训班心得体会范文
为增强自身业务能力，进一步学习交通运输行政执法有关知识，成为一名业务水平高、专业知识强的专职路政执法人员，我于6月11日-15日参加了由区交通运输厅举办的第一期交通运输行政执法培训班。在此期间，我学习了关于党建基本理论、《行政许可法》、《行政处罚法》等交通运输法律法规，不仅增强了执法技能，也扎实了个人法律素养。
一、温故知新，提升理论认识。我参加路政所的工作已有半年时间，因而对路政工作方面有一定程度的认识，但在理论方面的知识还不够全面。而通过这次培训学习，使我全面提升了理论方面的认识，同时，又对已有所了解的方面加深理解，做到温故而知新。
二、以人为本，服务大众。通过对《中华人民共和国公路法》的重新学习，使我更清晰地明白到，路政管理发展到今天这个阶段，除了要以“保护路产，维护路权，保障道路畅通”为工作主题外，还要与时俱进，以服务大众为理念，引领路政工作从原来的管理性质为主，转变为以服务性质为主。路政管理，就要接受人民群众的监督以及更高的要求，才可以为向大众提供更好、更满意的服务，从而为社会经济建设作出更大的贡献。
三、刻苦学习，熟悉业务。通过这次学习，对我在日后的工作实践中，如何更好、更快、更准确地应用相关条例，处理案件和许可的流程人提供了很大的帮助。路政管理，既是行政执法的一种，又是政府向人民群众提供的一种公共产品，因而，要提高服务的质量，就首先要提高路政执法人员自身的素质。只有执法人员自身的素质提高了，才可以向人民群众提供更高效、更优质的服务。
提高执法队伍的整体素质的同时，我们也应时刻警醒自己。现实生活中，人民对交警了解的较多一点，对路政却知之甚少，甚至有很多人都不知道有路政这样一个部门在为他们默默无闻的服务。路政工作是平凡的，但我们可以像雷锋同志一样在平凡的岗位上做出不平凡的业绩，体现我们的巨大价值。路政工作价值的发挥需要广大路政工作人员的积极努力，体现在路政工作人员为人名服务的劳动之中。正如习总书记所言“空谈误国，实干兴邦。”我们一定要热爱路政工作，无论社会赞许、肯定，还是质疑，都要怀着一颗平和的心面对，做一名合格的路政执法人员。
交通运输行政执法培训班心得体会
通过为期一个月的交通行政执法大讨论活动教育后，我充分认识到进行严格、公正、文明执法的是交通执法工作的准绳，是我们港航工作的生命线，是重树交通行政执法队伍在群众中威望的形象工程。
因为，在我们的实际工作中总是存在这样那样的问题，新闻媒体也时有曝光，大致表现在执法不严、执法不公，收受当事人钱物、吃喝拿要办人情案、执法行为不文明，举止粗俗、态度蛮横。这些都严重损害了执法人员在群众中的整体形象，特别是“钓鱼”事件，在社会上造成了严重的不良影响。究其根源还是个别领导干部和办案人员以执法者自居、管人者自居，而放松了自己对自己的约束，或守法意识不强、或目光短浅、贪图好处，置法律于不顾，徇私枉法。作为执法人员并非仅仅是某个单位的一员，在群众眼里，你是执法者，是代表了最具权威的法律在行使职权，是为人民排忧解难的，是群众的保护神，因而我们的言行举止是否文明、有无严格公正、文明执法就显得尤为重要。
县委、县政府对有关问题十分重视，针对为什么执法、如何执法问题都有相关指导性文章和制定相应的内部规定；就严格、公正、文明执法进行法制教育和有关学习，比如我们集中参加了县委、县政府交通行政执法大讨论活动动员大会，思想道德专题讲座，行政执法知识专题讲座等，我们自己所里也进行了动员大会，开展了社会主义荣辱观教育，学习郑九万先进事迹，学习文明礼仪手册，并重新学习了《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国水路运输管理条例》、《浙江省水路运输管理条例》、《浙江省渡口安全管理办法》《中华人民共和国国内河海事行政处罚规定》、《中华人民共和国港口法》等法律法规。
通过学习并结合自己的工作实际情况就如何严格、公正、文明执法谈谈自己的认识。
一、严格执法是对执法人员提出的基本要求。
严格执法是对执法人员提出的基本要求，也是贯彻落实有法可依、有法必依、执法必严、违法必究这一法制建设基本方针的重要内容之一。实践告诉我们，只有严格执法，才能纠正违法行为，保护公共利益和群众利益，才能体现法律的尊严。严格执法至少有两方面的意义。一方面，要求执法人员必须秉公执法，严肃执法，严格按照法律规定和程序办案，真正做到以事实为依据，以法律为准绳。结合我们工作实际不能只重实体法而忽视程序法，比如在富阳私家车案件中运管执法人员就有这种意识，只要证据充分了往往就不去考虑程序上的立案呈批，不去考虑取得证据过程的合法性，这些很容易造成在行政诉讼中败诉，并导致很坏的负面影响。另一方面，严格执法还要注意粗暴执法，我们港航部门在执法中有一整套严格规定，比如在询问当事人、证人、违反法律行为人时必须要有两位执法人员，检查中必须出示证件，执法过程中必须按规定着装，佩戴执勤标志，仪表端庄，语言文明，而不能行为野蛮，滥用职权吃拿卡要，乱罚款，以罚代管，甚至搞所谓的“以邪治邪”，不能只教育不处罚，以教代管，该纠正的不纠正，该罚的不罚，对违法者听之任之，这也是执法不严、玩忽职守的表现。严格执法要加强队伍建设，不断提高执法人员综合素质，提高依法办案的能力和水平。要进一步制定、完善各项执法责任制，强化落实各种形式的执法监督和过错责任追究制度，加强队伍的教育和管理以及精神文明建设，树立交通执法队伍文明执法、公正执法的形象。加强执法规范建设，让依法执法、文明执法成为制度。要开展综合执法，提高执法技巧，对于屡教不改、蓄意闹事、干扰执法的当事人，多用“智取”，少用“武攻”。要认真并贯彻行政复议法，保障国家法律监督制度在交通各项工作中的贯彻执行。
二、公正执法是我国社会主义法制的基本要求。
公正执法是我国社会主义法制的基本要求，公正执法就是不偏不纵严格按照法律的规定行使法定职权，公民在法律面前人人平等，执法者不能超越法定职权执法。公正执法要求执法人员必须尽职尽责，对发生的违法行为敢于纠正并依法处罚，不搞因违法行为人的态度不好而加重处罚或态度很好而从轻处罚“态度执法”、不以违法行为人与我们有关系或亲戚或朋友因而加重或从轻处罚的“关系执法”、“人情执法”，做到见违必纠，违法必罚，罚而有据。只要违法犯罪不管你官居多高、功有多大都应依法予以追究。据资料报道，20年来全国人民代表大会及其会已经审议和通过各种法律和有关法律问题的文件就有328件，这期间国务院还制定了700多件行政法规，各地方省级人大制定和批准了5000多件地方性法规。仅八届人大五年间，就立法118件。通过普法教育，公民的法律意识也有了很大提高，这就要求我们在执法中，更加注意执法的公正性。
三、文明执法是社会精神文明的体现。
文明执法是社会文明的一个缩影，也是社会文明进步的表现。所谓文明执法，是指执法人员以人为本，依照法律规定的职权和程序，运用法律规范办理各种案件，坚持教育与处罚相结合，坚持严格、公正、文明执法。文明执法是行政执法的属性所决定的。我们执法的对象大多是人民群众（船员），遇到的问题大量的属于人民内部矛盾，有的违法行为轻微没有造成后果的，应教育其纠正。如果言语粗鲁，行为野蛮，不但不能纠正其违法行为，而且会增加违法者的对立情绪，破坏政府形象。执法讲文明，要求有礼在先，出示证件在先，态度和蔼，举止端庄，教育疏导，以理服人，既是执法人员文明素养的展示，也是行政执法不可缺少的必要程序。实践表现，大多数违章违法者是通情达理的，只要执法者晓之以理，动之以情，工作做到家，违法行为是会自行纠正的。因此，文明执法是行政执法工作永恒的主题，也是进一步加强行政执法队伍建设、树立交通行政执法队伍新形象的根本保证。行政处罚法第五十条、六十条和六十二条中的法律责任规定，行政执法人员违犯法律规定，徇私舞弊，造成经济损失的，应当依法赔偿，构成犯罪的追究刑事责任。这些都是对执法人员依法行政、文明执法的具体要求。
在实践体现文明执法，还要提高人民群众的素质和法律意识。文明执法必须普遍提高人民群众素质和对交通执法工作的认识，使人民群众在行使他们的权力的同时普遍并愿意承担法定义务。要加大普法教育，单位负责宣传的部门要加大法律法规宣传教育力度，而且新闻媒体的舆论监督要实事求是，客观公正，从而使人民群众了解交通，理解交通，支持交通，明确不接受处罚或粗暴依法执法是违法行为，在外部环境优化、执法环境成熟的情况下，文明执法才能顺利进行。
通过近一个月的学习，查找了自己在工作的几个问题：
1、感觉到自己在思想认识上与县委、县政府及县交通局的要求还存在着一定的差距。
2、由于担任的是办公室工作，现场实际执法经验不足，执法水平不够。
3、兼顾农村指导员工作和协助办公室工作，压力较重，怕两边都做好。
交通运输行政执法培训班心得体会
通过为期一个月的交通行政执法大讨论活动教育后，我充分认识到进行严格、公正、文明执法的是交通执法工作的准绳，是我们港航工作的生命线，是重树交通行政执法队伍在群众中威望的形象工程。
因为，在我们的实际工作中总是存在这样那样的问题，新闻媒体也时有曝光，大致表现在执法不严、执法不公，收受当事人钱物、吃喝拿要办人情案、执法行为不文明，举止粗俗。这些都严重损害了执法人员在群众中的整体形象，特别是“钓鱼”事件，在社会上造成了严重的不良影响。究其根源还是个别领导干部和办案人员以执法者自居、管人者自居，而放松了自己对自己的约束，或守法意识不强、或目光短浅、贪图好处，置法律于不顾，徇私枉法。作为执法人员并非仅仅是某个单位的`一员，在群众眼里，你是执法者，是代表了最具权威的法律在行使职权，是为人民排忧解难的，是群众的保护神，因而我们的言行举止是否文明、有无严格公正、文明执法就显得尤为重要。
县委、县政府对有关问题十分重视，针对为什么执法、如何执法问题都有相关指导性文章和制定相应的内部规定；就严格、公正、文明执法进行法制教育和有关学习，比如我们集中参加了县委、县政府交通行政执法大讨论活动动员大会，思想道德专题讲座，行政执法知识专题讲座等，我们自己所里也进行了动员大会，开展了社会主义荣辱观教育，学习郑九万先进事迹，学习文明礼仪手册，并重新学习了《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国水路运输管理条例》、《浙江省水路运输管理条例》、《浙江省渡口安全管理办法》《中华人民共和国国内河海事行政处罚规定》、《中华人民共和国港口法》等法律法规。
通过学习并结合自己的工作实际情况就如何严格、公正、文明执法谈谈自己的认识。
一、严格执法是对执法人员提出的基本要求。
严格执法是对执法人员提出的基本要求，也是贯彻落实有法可依、有法必依、执法必严、违法必究这一法制建设基本方针的重要内容之一。实践告诉我们，只有严格执法，才能纠正违法行为，保护公共利益和群众利益，才能体现法律的尊严。严格执法至少有两方面的意义。一方面，要求执法人员必须秉公执法，严肃执法，严格按照法律规定和程序办案，真正做到以事实为依据，以法律为准绳。结合我们工作实际不能只重实体法而忽视程序法，比如在富阳私家车案件中运管执法人员就有这种意识，只要证据充分了往往就不去考虑程序上的立案呈批，不去考虑取得证据过程的合法性，这些很容易造成在行政诉讼中败诉，并导致很坏的负面影响。另一方面，严格执法还要注意粗暴执法，我们港航部门在执法中有一整套严格规定，比如在询问当事人、证人、违反法律行为人时必须要有两位执法人员，检查中必须出示证件，执法过程中必须按规定着装，佩戴执勤标志，仪表端庄，语言文明，而不能行为野蛮，滥用职权吃拿卡要，乱罚款，以罚代管，甚至搞所谓的“以邪治邪”，不能只教育不处罚，以教代管，该纠正的不纠正，该罚的不罚，对违法者听之任之，这也是执法不严、玩忽职守的表现。严格执法要加强队伍建设，不断提高执法人员综合素质，提高依法办案的能力和水平。要进一步制定、完善各项执法责任制，强化落实各种形式的执法监督和过错责任追究制度，加强队伍的教育和管理以及精神文明建设，树立交通执法队伍文明执法、公正执法的形象。加强执法规范建设，让依法执法、文明执法成为制度。要开展综合执法，提高执法技巧，对于屡教不改、蓄意闹事、干扰执法的当事人，多用“智取”，少用“武攻”。要认真并贯彻行政复议法，保障国家法律监督制度在交通各项工作中的贯彻执行。
二、公正执法是我国社会主义法制的基本要求。
公正执法是我国社会主义法制的基本要求，公正执法就是不偏不纵严格按照法律的规定行使法定职权，公民在法律面前人人平等，执法者不能超越法定职权执法。公正执法要求执法人员必须尽职尽责，对发生的违法行为敢于纠正并依法处罚，不搞因违法行为人的态度不好而加重处罚或态度很好而从轻处罚“态度执法”、不以违法行为人与我们有关系或亲戚或朋友因而加重或从轻处罚的“关系执法”、“人情执法”，做到见违必纠，违法必罚，罚而有据。只要违法犯罪不管你官居多高、功有多大都应依法予以追究。据资料报道，20年来全国人民代表大会及其会已经审议和通过各种法律和有关法律问题的文件就有328件，这期间国务院还制定了700多件行政法规，各地方省级人大制定和批准了5000多件地方性法规。仅八届人大五年间，就立法118件。通过普法教育，公民的法律意识也有了很大提高，这就要求我们在执法中，更加注意执法的公正性。
三、文明执法是社会精神文明的体现。
文明执法是社会文明的一个缩影，也是社会文明进步的表现。所谓文明执法，是指执法人员以人为本，依照法律规定的职权和程序，运用法律规范办理各种案件，坚持教育与处罚相结合，坚持严格、公正、文明执法。文明执法是行政执法的属性所决定的。我们执法的对象大多是人民群众（船员），遇到的问题大量的属于人民内部矛盾，有的违法行为轻微没有造成后果的，应教育其纠正。如果言语粗鲁，行为野蛮，不但不能纠正其违法行为，而且会增加违法者的对立情绪，破坏政府形象。
执法讲文明，要求有礼在先，出示证件在先，态度和蔼，举止端庄，教育疏导，以理服人，既是执法人员文明素养的展示，也是行政执法不可缺少的必要程序。实践表现，大多数违章违法者是通情达理的，只要执法者晓之以理，动之以情，工作做到家，违法行为是会自行纠正的。
因此，文明执法是行政执法工作永恒的主题，也是进一步加强行政执法队伍建设、树立交通行政执法队伍新形象的根本保证。行政处罚法第五十条、六十条和六十二条中的法律责任规定，行政执法人员违犯法律规定，徇私舞弊，造成经济损失的，应当依法赔偿，构成犯罪的追究刑事责任。这些都是对执法人员依法行政、文明执法的具体要求。
在实践体现文明执法，还要提高人民群众的素质和法律意识。文明执法必须普遍提高人民群众素质和对交通执法工作的认识，使人民群众在行使他们的权力的同时普遍并愿意承担法定义务。要加大普法教育，单位负责宣传的部门要加大法律法规宣传教育力度，而且新闻媒体的舆论监督要实事求是，客观公正，从而使人民群众了解交通，理解交通，支持交通，明确不接受处罚或粗暴依法执法是违法行为，在外部环境优化、执法环境成熟的情况下，文明执法才能顺利进行。
通过近一个月的学习，查找了自己在工作的几个问题：
1、感觉到自己在思想认识上与县委、县政府及县交通局的要求还存在着一定的差距。
2、由于担任的是办公室工作，现场实际执法经验不足，执法水平不够。
3、兼顾农村指导员工作和协助办公室工作，压力较重，怕两边都做好。
针对自身存在的问题：
一是进一步提高思想认识，相信通过行政执法大讨论活动，自身素质一定会得到进一步提高，一定会克服自身的不足，在工作中取得新的突破。
二是决心在今后的工作中，牢固树立全心全意为人民服务的公仆意识，立足本职、不断努力、不断进取，争取多到执法现场学习，取得业务和思想上的双提高。
交通运输十四五规划培训心得体会范文
7月22日至24日，***总书记在吉林省考察，深入农村、社区、科技园区、企业，就统筹推进常态化疫情防控和经济社会发展工作、推进东北振兴、谋划“十四五”时期经济社会发展进行调研。
今年是决战决胜之年，是“十三五”规划的收官之年，确保如期完成目标任务、交出一份满意答卷的同时，关键要做好承上启下的衔接工作。在进入二十一世纪的第三个十年之后，无论是从国家层面，还是从世界层面，发展形势都发生了巨大变化，各级领导干部要有前瞻思维和大局思维，提早对中国经济社会发展做出一个更加科学精准有效的谋划与思考。从这个角度而言，在决战决胜和收官之年高起点规划未来五年工作，扎实谋划好“十四五”时期经济社会发展工作也是一项重中之重的工作。增强规划意识。
回顾新中国成立70多年、改革开放40多年来的历程，之所以我们能够取得辉煌成就，能够克服一个又一个困难，能够夺取一个又一个胜利，关键就在于我们牢固树立了规划意识。中国特色社会主义事业如何推进发展，中国改革开放如何纵深推进，这些都不是信手偶得，而是一个又一个五年规划承接推进而来的，是在长远目标与短期目标有效结合中不断推进中获得的。立足当前和未来中国经济社会发展的实际情况，有针对性地提出解决的措施办法，并心无旁骛地贯彻落实，一环扣一环，层层推进，步步为营，稳打稳扎，才能不断推进社会主义伟大事业。各级领导干部要不断增强规划意识，要有计划有目的地抓好当前和今后一段时间的重点工作，做到聚焦中心，围绕大局，又好又快推进党和国家的各项建设事业。洞悉发展局势。
明年我国将开始实施“十四五”规划。这个规划不是简单地按部就班，不是在原有的规划上进行增加删减，而是要做到因时而变，顺势而为。客观而言，作为短期的五年规划不可能做到事事都依“规”行事，但至少要在经济社会发展方向上有一个精准把握。对于相关部门和各级领导干部而言，在制定规划之前，要深刻洞悉当前和未来国际国内的发展现状与趋势。当今世界正经历百年未有之大变局，我国发展的内部条件和外部环境正在发生深刻复杂变化。我们要保持经济社会持续健康发展，必须深入研判、深入调查、科学决策。党中央正在组织制定“十四五”时期经济社会发展规划建议。这个关键时刻，需要各地深入调研，聚焦面临的老难题和新挑战，认真谋划“十四五”时期发展的目标、思路、举措。做实发展规划。“十四五”时期是我国开启全面建设社会主义现代化国家新征程的第一个五年，谋划好“十四五”时期发展十分重要。做实“十四五”规划，必须要下足真功夫。各级领导干部要通过多种形式去深入调研。通过各种层次的座谈会，听取各行各业各领域的专家的意见建议；也要深入基层实际，深入田间地头，去问计于民，问需于民；更要通过全面深化改革和各项建设事业去发现各种矛盾问题。要始终坚持问题导向，带着各类问题去调研，通过解决各类问题来总结经验。要始终坚持以人民为中心的发展思想，在确定“十四五”规划中贯穿规划为民主线。
交通运输行政执法培训班心得体会范文
为增强自身业务能力，进一步学习交通运输行政执法有关知识，成为一名业务水平高、专业知识强的专职路政执法人员，我于6月11日-15日参加了由区交通运输厅举办的第一期交通运输行政执法培训班。在此期间，我学习了关于党建基本理论、《行政许可法》、《行政处罚法》等交通运输法律法规，不仅增强了执法技能，也扎实了个人法律素养。
提高执法队伍的整体素质的同时，我们也应时刻警醒自己。现实生活中，人民对交警了解的较多一点，对路政却知之甚少，甚至有很多人都不知道有路政这样一个部门在为他们默默无闻的服务。路政工作是平凡的，但我们可以像雷锋同志一样在平凡的岗位上做出不平凡的业绩，体现我们的巨大价值。路政工作价值的发挥需要广大路政工作人员的积极努力，体现在路政工作人员为人名服务的劳动之中。正如习总书记所言“空谈误国，实干兴邦。”我们一定要热爱路政工作，无论社会赞许、肯定，还是质疑，都要怀着一颗平和的心面对，做一名合格的路政执法人员。
交通运输政治培训心得体会
交通运输领域对于国家的发展至关重要，政府对于交通运输的规划和管理有着重要的责任。为了提高交通运输从业人员的政治素养和管理能力，我参加了一次交通运输政治培训课程，并从中获得了很多收获和体会。以下是我对于这次交通运输政治培训的心得体会。
首先，交通运输政治培训使我深刻了解了交通运输在国家经济和社会发展中的重要地位。交通运输是国家经济和社会发展的基础，是促进各行各业协调发展的纽带。通过课程的学习，我了解到交通运输在推动经济增长、扶贫减贫、民生改善等方面的重要作用。政府在交通运输领域的政策和决策对于国家的发展具有战略意义，而我们作为交通从业人员，能够深入理解这一点，对于我们的工作具有重要的指导意义。
其次，交通运输政治培训提高了我的政治意识和政策水平。在交通运输领域，我们不能仅仅停留在技术和管理层面，而是要善于将自己的工作与国家的宏观政策和发展战略相结合。通过政治培训，我学习到了政府在交通运输领域的政策导向和管理思路，了解到了国家交通运输发展中的政策、规划和法律法规，这对于我们更好地把握行业发展趋势、做好工作决策具有很大的帮助。同时，政治培训还加强了我们的法治意识，提高了我们遵守法律法规的自觉性，这对于促进行业公平竞争、维护行业正常秩序具有重要的意义。
再次，交通运输政治培训培养了我良好的职业道德和素养。交通运输作为一个服务行业，我们的工作不仅仅是提供交通运输服务，更要关注公共利益和社会责任。通过政治培训，我了解到了交通运输领域存在的一些突出问题，如腐败现象、违规违法行为等。这使我深感作为交通从业人员的责任重大，我们要时刻牢记社会公德和职业操守，要依法依规开展工作，严守底线，坚守职业道德，为社会做出应有的贡献。
最后，交通运输政治培训激发了我的工作激情和责任意识。通过政治培训，我深入了解到了交通运输事业的重要性和复杂性，也更加理解到了我们作为交通从业人员的使命和责任。政府对于交通运输的规划和管理需要我们全力配合和积极行动，每个岗位都有着不可替代的作用。正是这份责任感和使命感，使我对于工作充满了激情和动力，更加有信心地面对工作中的各种挑战。
总之，交通运输政治培训是一次宝贵的学习机会，让我进一步了解了交通运输事业的重要性和复杂性，提高了我的政治意识和政策水平，培养了良好的职业道德和素养，激发了我的工作激情和责任意识。我将把这次培训所学知识和体会融入到实际工作中，不断提升自己的能力和素质，为交通运输事业的发展做出更大的贡献。
交通运输十四五规划培训心得体会范文
通过集中培训，我对“十四五”战略规划有了进一步的认识。我体会到，学习并贯彻好“十四五”战略规划，要分三步走：第一步要认清十大突破，把握宏观背景：“十四五”战略规划是在企业全面转型升级和实现高质量跨越发展的关键时期做出的重大规划，是现阶段公司发展和前进的指路明灯;“十四五”战略规划旨在通过“两个‘一以贯之’”“三个有利于”等指导思想的指导，通过变革创新破除“集团战略定位不高”“运营管理模式明显落后”等制约公司发展的十大瓶颈。第二步要认清三大举措，把握“新”特征：一方面通过强化“六化”核心能力，提升公司产品和服务的核心竞争力;第二方面要在固本强基的基础上，创建“学习型”、“创新性”、“赋能型”组织以增加创新能力、激发内生动力、赋予企业更多能力;另一方面推进人力资源4.0改革，通过优化人力资源配置，激发员工内在动力以释放公司活力，重视人才并把人才做为第一资源。第三步要认清三大愿景，把握发展未来。
企业“十四五”战略规划的目标是实现企业的变革创新、赋能、高质量跨越式发展，这个过程不是一蹴而就的，它必然要经过改革的阵痛期，作为青年员工，我们要胸怀不破不立、大破大立的决心和信念，积极拥抱变革，立足自身岗位，争做奋斗者，为实现企业全面转型升级和高质量跨越发展贡献青春力量和智慧!
交通运输十四五规划培训心得体会范文
为更好建设“美丽新**”、推动黄河流域生态保护和高质量发展，以更积极的姿态和更务实的作风对接“一带一路”等国家级倡议和规划，我局结合行业特点，认真对照具体情况，落实《永宁县“十四五”综合交通运输体系发展规划》编制工作。具体内容如下：
到2025年，永宁综合交通运输发展总体上达到国内中等先进水平，基本实现交通运输现代化，有效支撑和保障永宁基本实现现代化进程。交通基础设施能力充分、结构合理、衔接顺畅，率先基本实现现代化。城乡居民出行更便捷、更公平，货运与现代物流业更具竞争力。信息化、智能化有效引领行业转型升级。交通运输治理能力显著提升，法治交通、安全发展和绿色发展深度融合于全过程各领域。改革与创新成为可持续发展的主要驱动力。
“十四五”时期，重点加快构建“公路交通体系”、“公共交通体系”、“智慧交通体系”和“绿色交通体系”等四大交通体系。整体把握好永宁公路、公交的发展节奏，继续巩固公路交通的基础地位，加强对公共交通发展的倾斜力度，践行“生态**”、“生态永宁”发展理念，加强绿色智慧交通发展。
按照“十四五”发展总体要求和发展目标，重点推进“八大任务”：
(一)优化干线公路网络结构。
“十四五”期间，进一步强化县城、乡镇、经济开发区、旅游景区等重要节点的通达能力，提升内部互联互通水平。加快推进普通国省道升级改造和经济干线公路建设项目。推进国道307线银巴路口至宁蒙界(头关段)、国道109线永宁县望洪至永宁边界段、省道103线(银川至永黄路段)、青铜峡至银川快速通道(永宁段)、银川永宁黄河大桥及银川南线物流快速路、滨河大道(永宁段)(罩面、安保工程)等项目建设。
(二)推进农村公路提档升级。
“十四五”期间，加快构建“以县道为骨架，乡道为主体，村道为支撑”的高品质农村公路网，加快农村公路发展从规模速度型向质量效益型转变。不断提高农村公路通达深度和广度。实施青黄公路(青铜峡邵岗分界至古光村)、金玉公路(s305至金沙小学)、银黄公路(银巴路口至g307)、月玉公路(月亮村至玉泉营)等农村公路新建、改建工程。加大农村公路桥梁改建项目力度，实施永宁县罗先公路大东方桥、东西滩路西园桥、李银公路史庄沟桥等9座危桥改造。
(三)提升农村公路养护水平。
一是推行农村公路养护路长制。深化农村公路管理养护体制改革，落实县级主体责任，推行县、乡、村三级路长制，强化养护资金保障，加强资金监督管理。二是推行市场化社会化管养模式。采用政府采购服务或合作方式，进一步完善公路养护管理模式和提高公路养护市场活力。三是完善公路应急基地和养护工区建设。加强应急基地和养护工区建设，力争实现“一镇一基地”。实现一般灾害情况下应急救援1小时内到达、公路应急抢通24小时内完成。四是加强公路养护管理。创建文明样板路。全县主干农村公路创建率力争达到50%。
(四)完善公交枢纽场站体系。
加快城乡客运公交场站、首末站、停靠站的建设，逐步提高公共汽(电)车进场率。重点实施陆坊小镇停保场、李俊综合枢纽站改造建设、闽宁镇公交综合客运枢纽场站3个公交场站项目。加强既有客运站点的升级改造和功能完善，鼓励客运站与城市公交站点有序衔接和融合建设。
(五)推进城乡公交统筹发展。
一是编制完善规划，探索发展城乡公交一体化。推进“全域公交”“镇村公交”等多种发展模式，加快银川-永宁毗邻地区公交服务一体化建设，积极实时开通毗邻跨县区城乡公交。二是加快主体整合，促进运营和线网双面突破。扎实推进城乡客运资源整合，鼓励引导城市公交或农村公交(客运)经营主体进一步整合，实现统一主体、统一经营。三是创新服务方式，不断提升城乡客运服务水平。大力推进城乡公交信息化建设;推进通勤班车、学生接送车、大型活动商务用车、家庭用车、观光旅游以及定制公交等多种服务。四是加强资金补贴，促进城乡公交健康发展。建议根据我县发展实际，配套相应城乡公交发展扶持政策。如对开通城乡公交的乡镇，县级财政配套奖励20-30万元;对涉及城乡公交的道路桥梁改建项目，优先保障资金计划。
(六)启动实施“智慧交通”建设。
落实《数字交通发展规划纲要》，推进交通基础设施智慧化发展开展bim等新技术在建、管、养、运阶段的应用探索，推行安装北斗监控系统，打造智能基础设施。围绕“智慧出行、智慧物流、智慧管理与决策”构建智慧交通体系。
(七)加快实施“绿色交通”建设。
一是大力推进结构性节能减排。加快发展城市公共交通、铁路等低能耗交通方式，加快推进运输结构调整。二是积极引导技术性节能减排。加大城乡客运车辆更新力度，逐步淘汰高耗能、高排放、高污染的老旧车型，引导使用节能环保的电动车型和lng新能源车型。三是着力强化管理型节能减排。引导道路货运向网络化、规模化、集约化和高效化发展，优化运输组织管理，加强城市配送绿色车队建设。四是加强生态保护和污染防治。采用源头控制和末端治理并重的手段，进一步控制交通运输污染。
(八)建立健全综合执法体系。
一是加强执法装备建设。推进交通运输基层执法“四基四化”建设，完善应急救装备库建设;到2025年，非现场执法案例比例达到50%以上。二是加快综合执法服务站建设。建成覆盖全县干线公路省界、县界通道的综合执法服务站，实施对入县超限和“两客一危”车辆的有效管控。三是加强不停车超限检测系统应用。建立由外场监测点、数据中心、超限处置工作站等组成的不停车超限检测系统，提高执法效率，保障执法安全。
交通运输行政执法培训班心得体会
是指一种读书、实践后所写的感受性文字。语言类读书心得同数学札记相近；体会是指将学习的东西运用到实践中去，通过实践反思学习内容并记录下来的文字，近似于经验总结。以下是小编整理的交通运输行政执法培训班5篇，欢迎阅读与收藏。
通过为期一个月的交通行政执法大讨论活动教育后，我充分认识到进行严格、公正、文明执法的是交通执法工作的准绳，是我们港航工作的生命线，是重树交通行政执法队伍在群众中威望的形象工程。
因为，在我们的实际工作中总是存在这样那样的问题，新闻媒体也时有曝光，大致表现在执法不严、执法不公，收受当事人钱物、吃喝拿要办人情案、执法行为不文明，举止粗俗、态度蛮横。这些都严重损害了执法人员在群众中的整体形象，特别是“钓鱼”事件，在社会上造成了严重的不良影响。究其根源还是个别领导干部和办案人员以执法者自居、管人者自居，而放松了自己对自己的约束，或守法意识不强、或目光短浅、贪图好处，置法律于不顾，徇私枉法。作为执法人员并非仅仅是某个单位的一员，在群众眼里，你是执法者，是代表了最具权威的法律在行使职权，是为人民排忧解难的，是群众的保护神，因而我们的言行举止是否文明、有无严格公正、文明执法就显得尤为重要。
县委、县政府对有关问题十分重视，针对为什么执法、如何执法问题都有相关指导性文章和制定相应的内部规定;就严格、公正、文明执法进行法制教育和有关学习，比如我们集中参加了县委、县政府交通行政执法大讨论活动动员大会，思想道德专题讲座，行政执法知识专题讲座等，我们自己所里也进行了动员大会，开展了社会主义荣辱观教育，学习郑九万先进事迹，学习文明礼仪手册，并重新学习了《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国水路运输管理条例》、《浙江省水路运输管理条例》、《浙江省渡口安全管理办法》《中华人民共和国国内河海事行政处罚规定》、《中华人民共和国港口法》等法律法规。
通过学习并结合自己的工作实际情况就如何严格、公正、文明执法谈谈自己的认识。
严格执法是对执法人员提出的基本要求，也是贯彻落实有法可依、有法必依、执法必严、违法必究这一法制建设基本方针的重要内容之一。实践告诉我们，只有严格执法，才能纠正违法行为，保护公共利益和群众利益，才能体现法律的尊严。严格执法至少有两方面的意义。一方面，要求执法人员必须秉公执法，严肃执法，严格按照法律规定和程序办案，真正做到以事实为依据，以法律为准绳。结合我们工作实际不能只重实体法而忽视程序法，比如在富阳私家车案件中运管执法人员就有这种意识，只要证据充分了往往就不去考虑程序上的立案呈批，不去考虑取得证据过程的合法性，这些很容易造成在行政诉讼中败诉，并导致很坏的负面影响。另一方面，严格执法还要注意粗暴执法，我们港航部门在执法中有一整套严格规定，比如在询问当事人、证人、违反法律行为人时必须要有两位执法人员，检查中必须出示证件，执法过程中必须按规定着装，佩戴执勤标志，仪表端庄，语言文明，而不能行为野蛮，滥用职权吃拿卡要，乱罚款，以罚代管，甚至搞所谓的“以邪治邪”，不能只教育不处罚，以教代管，该纠正的不纠正，该罚的不罚，对违法者听之任之，这也是执法不严、玩忽职守的表现。严格执法要加强队伍建设，不断提高执法人员综合素质，提高依法办案的能力和水平。要进一步制定、完善各项执法责任制，强化落实各种形式的执法监督和过错责任追究制度，加强队伍的教育和管理以及精神文明建设，树立交通执法队伍文明执法、公正执法的形象。加强执法规范建设，让依法执法、文明执法成为制度。要开展综合执法，提高执法技巧，对于屡教不改、蓄意闹事、干扰执法的当事人，多用“智取”，少用“武攻”。要认真并贯彻行政复议法，保障国家法律监督制度在交通各项工作中的贯彻执行。
公正执法是我国社会主义法制的基本要求，公正执法就是不偏不纵严格按照法律的规定行使法定职权，公民在法律面前人人平等，执法者不能超越法定职权执法。公正执法要求执法人员必须尽职尽责，对发生的违法行为敢于纠正并依法处罚，不搞因违法行为人的态度不好而加重处罚或态度很好而从轻处罚“态度执法”、不以违法行为人与我们有关系或亲戚或朋友因而加重或从轻处罚的“关系执法”、“人情执法”，做到见违必纠，违法必罚，罚而有据。只要违法犯罪不管你官居多高、功有多大都应依法予以追究。据资料报道，20年来全国人民代表大会及其会已经审议和通过各种法律和有关法律问题的文件就有328件，这期间国务院还制定了700多件行政法规，各地方省级人大制定和批准了5000多件地方性法规。仅八届人大五年间，就立法118件。通过普法教育，公民的法律意识也有了很大提高，这就要求我们在执法中，更加注意执法的公正性。
文明执法是社会文明的一个缩影，也是社会文明进步的表现。所谓文明执法，是指执法人员以人为本，依照法律规定的职权和程序，运用法律规范办理各种案件，坚持教育与处罚相结合，坚持严格、公正、文明执法。文明执法是行政执法的属性所决定的。我们执法的对象大多是人民群众(船员)，遇到的问题大量的属于人民内部矛盾，有的违法行为轻微没有造成后果的，应教育其纠正。如果言语粗鲁，行为野蛮，不但不能纠正其违法行为，而且会增加违法者的对立情绪，破坏政府形象。执法讲文明，要求有礼在先，出示证件在先，态度和蔼，举止端庄，教育疏导，以理服人，既是执法人员文明素养的展示，也是行政执法不可缺少的必要程序。实践表现，大多数违章违法者是通情达理的，只要执法者晓之以理，动之以情，工作做到家，违法行为是会自行纠正的。因此，文明执法是行政执法工作永恒的主题，也是进一步加强行政执法队伍建设、树立交通行政执法队伍新形象的根本保证。行政处罚法第五十条、六十条和六十二条中的法律责任规定，行政执法人员违犯法律规定，徇私舞弊，造成经济损失的，应当依法赔偿，构成犯罪的追究刑事责任。这些都是对执法人员依法行政、文明执法的具体要求。
在实践体现文明执法，还要提高人民群众的素质和法律意识。文明执法必须普遍提高人民群众素质和对交通执法工作的认识，使人民群众在行使他们的权力的同时普遍并愿意承担法定义务。要加大普法教育，单位负责宣传的部门要加大法律法规宣传教育力度，而且新闻媒体的舆论监督要实事求是，客观公正，从而使人民群众了解交通，理解交通，支持交通，明确不接受处罚或粗暴依法执法是违法行为，在外部环境优化、执法环境成熟的情况下，文明执法才能顺利进行。
通过近一个月的学习，查找了自己在工作的几个问题：
1、感觉到自己在思想认识上与县委、县政府及县交通局的要求还存在着一定的差距。
2、由于担任的是办公室工作，现场实际执法经验不足，执法水平不够。
3、兼顾农村指导员工作和协助办公室工作，压力较重，怕两边都做好。
针对自身存在的问题，一是进一步提高思想认识，相信通过行政执法大讨论活动，自身素质一定会得到进一步提高，一定会克服自身的不足，在工作中取得新的突破。二是决心在今后的工作中，牢固树立全心全意为人民服务的公仆意识，立足本职、不断努力、不断进取，争取多到执法现场学习，取得业务和思想上的双提高。三是提高工作创新意识，在工作中合理安排时间，减轻领导压力，做到两边工作都不误。
通过学习《交通行政执法禁令》和《交通行政执法忌语》，使我充分认识到进行严格、公正、文明执法的是交通执法工作的准绳，也更加明确了作为一名公路路政执法人员应具备的职业道德和自身素质，为我更好的学习贯彻落实党的十七大会议精神以及社会主义荣辱观。通过学习，我有以下三点体会：
严格执法是对执法人员提出的基本要求，也是贯彻落实有法可依、有法必依、执法必严、违法必究这一法制建设基本方针的重要内容之一。实践告诉我们，只有严格执法，才能纠正违法行为，保护公共利益和群众利益，才能体现法律的尊严。严格执法至少有两方面的意义。一方面，要求执法人员必须秉公执法，严肃执法，严格按照法律规定和程序办案，真正做到以事实为依据，以法律为准绳。例如在执法过程中至少要有两位执法人员，必须按规定着装，佩戴执法证件，仪表端庄，语言文明，而不能行为野蛮，滥用职权吃拿卡要，乱罚款，以罚代管，甚至搞所谓的“以邪治邪”，不能只教育不处罚，以教代管，该纠正的不纠正，该罚的不罚，对违法者听之任之，这也是执法不严、玩忽职守的表现。严格执法要加强队伍建设，不断提高执法人员综合素质，提高依法办案的能力和水平。要进一步制定、完善各项执法责任制，强化落实各种形式的执法监督和过错责任追究制度，加强队伍的教育和管理以及精神文明建设，树立交通执法队伍文明执法、公正执法的形象。加强执法规范建设，让依法执法、文明执法成为制度。要认真并贯彻行政复议法，保障国家法律监督制度在交通各项工作中的贯彻执行。
执法不严、执法不公，收受当事人钱物、吃喝拿要办人情案、执法行为不文明，举止粗俗、态度蛮横。这些都严重损害了执法人员在群众中的整体形象，作为执法人员并非仅仅是某个单位的一员，在群众眼里，你是执法者，是代表了最具权威的法律在行使职权，是为人民排忧解难的，是群众的保护神，因而我们的言行举止是否文明、有无严格公正、文明执法就显得尤为重要。
公正执法是我国社会主义法制的基本要求，公正执法就是不偏不纵，严格按照法律的规定行使法定职权，公民在法律面前人人平等，执法者不能超越法定职权执法。公正执法要求执法人员必须尽职尽责，对发生的违法行为敢于纠正并依法处罚，不搞因违法行为人的态度不好而加重处罚或态度很好而从轻处罚“态度执法”、不以违法行为人与我们有关系或亲戚或朋友因而加重或从轻处罚的“关系执法”、“人情执法”，做到见违必纠，违法必罚，罚而有据。只要违法犯罪不管你官居多高、功有多大都应依法予以追究。据资料报道，20年来全国人民代表大会及其会已经审议和通过各种法律和有关法律问题的文件就有328件，这期间国务院还制定了700多件行政法规，各地方省级人大制定和批准了5000多件地方性法规。仅八届人大五年间，就立法118件。通过普法教育，公民的法律意识也有了很大提高，这就要求我们在执法中，更加注意执法的公正性。
文明执法是社会文明的一个缩影，也是社会文明进步的表现。所谓文明执法，是指执法人员以人为本，依照法律规定的职权和程序，运用法律规范办理各种案件，坚持教育与处罚相结合，坚持严格、公正、文明执法。文明执法是行政执法的属性所决定的。我们执法的对象大多是人民群众(驾驶员)，遇到的问题大量的属于人民内部矛盾，有的违法行为轻微没有造成后果的，应教育其纠正。如果言语粗鲁，行为野蛮，不但不能纠正其违法行为，而且会增加违法者的对立情绪，破坏政府形象。执法讲文明，要求有礼在先，出示证件在先，态度和蔼，举止端庄，教育疏导，以理服人，既是执法人员文明素养的展示，也是行政执法不可缺少的必要程序。实践表明，大多数违章违法者是通情达理的，只要执法者晓之以理，动之以情，工作做到家，违法行为是会纠正的。因此，文明执法是行政执法工作永恒的主题，也是进一步加强行政执法队伍建设、树立交通行政执法队伍新形象的根本保证。行政处罚法第五十条、六十条和六十二条中的法律责任规定，行政执法人员违犯法律规定，徇私舞弊，造成经济损失的，应当依法赔偿，构成犯罪的追究刑事责任。这些都是对执法人员依法行政、文明执法的具体要求。
在实践体现文明执法上，还要提高人民群众的素质和法律意识。文明执法必须普遍提高人民群众素质和对交通执法工作的认识，使人民群众在行使他们的权力的同时普遍并愿意承担法定义务。要加大普法教育，单位负责宣传的部门要加大法律法规宣传教育力度，而且新闻媒体的舆论监督要实事求是，客观公正，从而使人民群众了解交通，理解交通，支持交通，明确不接受处罚或粗暴依法执法是违法行为，在外部环境优化、执法环境成熟的情况下，文明执法才能顺利进行。
总之，通过学习我的自身素质一定会得到进一步提高，一定会克服自身的不足，在工作中取得新的突破。并在今后的工作中，牢固树立全心全意为人民服务的公仆意识，立足本职、不断努力、不断进取，争取多到执法现场学习，取得业务和思想上的双提高。还有要不断提高工作创新意识，在工作中取得新的成绩。
同学们，你们知道《道路安全交通法》吗?随着经济的日益发展，南京已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出，通过安全教育，提高我们小学生的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育，1996年2月，国家教委、公安部等六部委联合发出通知，把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日，建立全国中小学生安全教育制度，敦促安全教育工作的开展。
红灯短暂而生命长久，为了更好地宣传交通安全法规，增强学生交通安全意识，教育部将今年3月28日中小学生安全教育日主题定为“增强交通安全意识，提高自我保护能力”。为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍视我们生命，在此，学校向全体师生发出倡议：
4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。
记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说：“那你们就失去了全部的生命。”
虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子，人民公仆……无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。
遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。
今天是第十个全国中小学生安全教育日，我们希望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒，春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。
《道路交通安全法》是我国第一部全面规范道路交通参与人权利义务关系的基本法律。在单位的统一组织下，我们集中学习了全文，自己认真学习每一项条款，与过去的有关法规反复对照，有了新的认识，体会如下：一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通进一步规范，更重要的是保护他人、保护自己。1999年沈阳市出台政府令，在全国首次明确规定五种交通事故行人负全责，行人违章被撞司机不负责任。在全国引起了“撞了白撞?”问题很的大争论。这违背了人文主义精神，违背了立法的基本原则——维护人民的人生财产安全及合法权益。人的生命高于一切，如果说行人错在违规，就要失去健康甚至是生命的话，那代价实在太大了。那些撞到人的司机剥夺了别人健康，生存的权力岂不是错更大?即使不是故意，但是也说明了肇事司机的安全警惕性不高，应对突发能力不强，理应承担责任。现在新交通法规明确规定：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。彻底否认“撞了白撞”的说法，这一点为司机的安全警惕性敲响了警钟。新交通法里，对行人的违规行为也作了相关处罚规定，在提醒驾驶者的同时，也对行人起到了一定的约束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全国人民普及，让群众提高交通规范意识，目的除了规范城市交通以外，更重要的是为保护他人更为保护自己。
为增强自身业务能力，进一步学习交通运输行政执法有关知识，成为一名业务水平高、专业知识强的专职路政执法人员，我于6月11日-15日参加了由区交通运输厅举办的第一期交通运输行政执法培训班。在此期间，我学习了关于党建基本理论、《行政许可法》、《行政处罚法》等交通运输法律法规，不仅增强了执法技能，也扎实了个人法律素养。
提高执法队伍的整体素质的同时，我们也应时刻警醒自己。现实生活中，人民对交警了解的较多一点，对路政却知之甚少，甚至有很多人都不知道有路政这样一个部门在为他们默默无闻的服务。路政工作是平凡的，但我们可以像雷锋同志一样在平凡的岗位上做出不平凡的业绩，体现我们的巨大价值。路政工作价值的发挥需要广大路政工作人员的积极努力，体现在路政工作人员为人名服务的劳动之中。正如习总书记所言“空谈误国，实干兴邦。”我们一定要热爱路政工作，无论社会赞许、肯定，还是质疑，都要怀着一颗平和的心面对，做一名合格的路政执法人员。
交通运输十四五规划培训心得体会范文
x年是“十三五”规划收官之年，“十四五”规划开局之年，交通运输局以党的政治建设为统领，坚持把“四好农村路”建设作为“十四五”时期的重要抓手，着力打通“大动脉”、畅通“微循环”，为全市经济社会发展创造良好交通环境。
第一部分“十三五”
工作总结。
“十四五”工作谋划。一、“十三五”
工作总结。
在市委、政府的正确领导下，我局以创服务型党组织为载体，以项目建设为抓手，以加强领导班子建设为重点，不断创新党建工作模式，打造党建工作品牌，基层党建得到有效加强，实现了党建工作与交通事业发展互促共赢。
(一)狠抓党组织建设，党建工作有成效。一是抓班子，强核心。强化党委领导核心职能，严格执行党委会议制度，提升党委的科学和民主决策;建立了“党委会决策、局务会执行，各科室落实”良好工作机制;严格落实党委委员分工负责制、“四个一”工作机制，党建工作步入制度化、规范化。
力;开展“两学一做”专题研讨x次，“x、x”主题教育专题研讨x次，自选研讨x次，坚定了党员初心使命和责任担当。
三是带队伍，强基础。开展“挂牌评星”“亮灯领航”“x、x”等活动，强化了党员奉献意识;认真落实“三会一课”和支部主题党日活动，进一步增强党员党性意识;开展党员马克思民族宗教观教育活动，增强党员不信教不参与宗教活动主动性和自觉性;成立退休人员党小组，加强转为非领导职务和退休党员管理;加大对流动党员摸排，建立流动党员台账，形成流动党员管理机制;开展“三转一高”大学习大讨论活动，引导交通运输系统党员干部思想再凝聚、理念再转变、能力来再提升，切实改善交通对外形象;开展“学查改”干部作风整治活动，营造了党员“讲政治、守纪律、懂规矩、有品行、比奉献”的浓厚氛围;开展“皮牛虚”专项整治活动，切实提高党员干部干事创业、担当履职、服务群众能力;组织党员开展“为谁干、谁来干、怎么干”“履职尽责你做到了吗”“如何看交通局班子、领导班子、干部作风”等专题讨论，进一步树立党员干部责任感和使命感。
分解，层层传达压力，层层压实责任;三是年初局党委与各支部层层签订党风廉政建设目标管理责任书，副科级以上领导干部签订了廉政承诺书，形成以上率下、一抓到底的良好局面;四是新建修订了《交通运输局干部履职干事规定》《交通运输局工作任务回复反馈制度》《交通运输局廉洁自律规定》《交通运输局日常工作制度》《交通运输局“四重一大”公示公开规定》等制度，进一步规范工作纪律，提高服务水平。
五是加大问责力度，对一切违纪行为保持高压态势“零容忍”，五年来共问责干部x人，退还资金x元。
(三)狠抓公路建管养，为我市经济发展提供交通保障。一是以服务群众为目标，制定实施了《x市城乡客运体系建设实施方案》，国有交通公司共计投入线路运营公交车x辆，其中新能源公交车x辆。实行城乡公交一体化，累计投资近x万元，其中国有交通公司投资近x万元，民营企业购置出租车投资近x万元。国有交通公司开通城市公交线路x条，投入车辆x辆;开通城乡公交、城际公交线路(x至吴忠)x条，投入车辆x辆。
年来，共查扣非法营运车辆近x余台次;加大源头疏导，将现有的x辆城乡公交车和x辆x至吴忠城际公交按照x：x.x比例大换小，更换为x辆出租车，经营范围由公交客运变更为出租客运，政府收回其城乡公交线路经营权，现有经营者全部退出市场，从根本上解决了出租车少、挂靠农村公交亏损问题;落实营运黄标车辆淘汰工作，“十三五”期间共注销未达标车辆x余辆。
二是以公路建设为重点，近五年来，重点建设了国道x线北门过境段汽车站至南二环公路、灵胡路拓宽、灵白路(黄河路至新杜路口)拓宽、国道x线甜水河至x公路三期、吴惠路拓宽、再生资源c区内外道路、泾兴村至西三村道路等重点公路项目。组织实施白土岗养殖基地道路x公里，改造完成了x公里的农村公路建设任务，超额完成“十三五”规划的公路建设任务。我市通行条件大为改善，极大方便了群众出行。“十三五”期间，全市公路总里程达x公里，公路密度每平方公里x，其中：高速公路x公里，一级公路x公里，二级公路x公里，三级公路x公里，四级x公里，形成了以x条高速公路为骨架，x条国省干线公路为依托，x条县、乡公路为支脉四通八达的公路网。按照政府要求完成全市部分城市主干道路及次干道路主要病害维修，公路通行条件大改善，极大方便了群众出行。
三是以公路管护为基础，加大农村公路养护管理，x年。
以来，农村公路投入养护资金x.x万元，主要用于公路养护工程，日常养护资金、预防性养护、水毁抢修，病害维修，危桥危涵改造、灾害防治、安保工程等;投资x万元，购置农村公路养护机械，逐步实现农村公路养护专业化、机械化。“十三五”期末，国道优良中率x%;省道优良中率x.x%;县道优良中率x%;乡道优良中率x.x%;专用公路优良中率x%;村道优良中率x.x%。
二、存在的问题、主要矛盾。“十三五”期间，我市公路建设虽然取得了一定的成绩，但距市委政府和上级部门的要求相比，还存在一定的差距与不足，主要表现在：
一是现有农村公路等级低、质量差、寿命短，路网多以四级公路为主，且破损较为严重，大大地制约广大农村群众的出行，不能适应农业产业结构调整、农村社会经济发展和农民生活水平提高的要求，急需对县乡主干道路进行改扩建提升等级。
二是随着公路建设投资力度加大，公路通车里程逐年增长，公路路政和治超工作难度越来越大。
三是农村公路建设资金筹措渠道较单一，主要依靠国家、各级政府投资，一定程度上影响了公路的改建。
四是公路运输、铁路运输、航空运输的有形市场和有效衔接尚未形成，物流园区的中转作用未能得到有效发挥。
三、“十四五”工作谋划“十四五”期间，我局将以综。
合交通运输“转型提升”为核心，重点推进交通基础设施建设由补短板向增效能转型提升、推进货物运输组织由畅其流向优其流转型提升、推进服务公众出行由便其行向悦其行转型提升、推进行业管理向高效型转型提升。至x年，全市基本建成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的现代综合交通运输体系。
一是提升普通干线服务效率。加快实施gxx市新杜路口至白土岗段公路、gx甜水河至x公路与宁东铁路大枣线交叉工程，进一步完善区域干线网络。
二是打通高速公路西向通道。加快开展sx吴灵青北环高速的建设工作，完善x市高速公路网络，促进与阿拉善盟、乌海等地区的联系。
三是优化农村公路网结构。拟对东任公路、下白路、灵泾路、梧干渠路等x条乡村道提档升级为县道，调整里程x公里，促进城乡之间、乡镇与乡镇之间通过县道联系，全面提升农村公路网的服务水平和服务能力。
四是重点推进灵胡路与大古铁路线平交改立交工程、sx线石沟驿至马家滩段公路改扩建工程，提升瓶颈路段通行能力，改善道路运行环境。
五是推动农村公路超期服役改造。计划“十四五”期间改造农村公路x公里，全面改善农村公路路容路貌和沿线居民出行条件。
六是推进“四好农村路”建设。争取x市人民政府出台《x市全面推行农村公路路长制实施方案》，做到责权利明确，推进乡村道路振兴发展更好更快。深化农村公路管理养护体制改革实施方案，农村公路列养率达到x%，年均养护工程比例不低于总养护里程的x%，中等及以上农村公路占比不低于x%。
七是推进城乡客运一体化发展。坚持路、站、运一体化发展，加强养护站、公交站、港湾式停靠站、候车亭、招呼站等设施规划建设。积极支持农村客运公司化、公交化、区域化、网络化改造。优化客运枢纽一体化换乘衔接体系，做好与城际公交衔接协调，提升服务效率。
八是推动城际道路客运发展。加强城际班线与区域机场、高铁站等重大枢纽的衔接，积极推动联程联运“一票制”服务发展。
交通运输政治培训心得体会
近期，我参加了一次关于交通运输政治的培训，这是一次非常有意义的活动。通过参与培训，我深刻认识到了交通运输事业对于一个国家的发展至关重要，并了解了交通运输领域存在的一些问题和挑战。在这次培训中，我不仅汲取了丰富的专业知识，还提高了自身的思维能力和动手实践能力。
交通运输作为一个国家基础设施建设的重要组成部分，直接关系到国家经济发展、社会稳定和人民生活水平的提高。在培训中，我们学习了交通运输政策的重要性，并了解到政治决策和发展规划对于交通运输事业的影响。政治对于交通运输领域的决策和推动是至关重要的，只有在政治的指导下，交通运输才能顺利得到发展，为国家做出更大的贡献。
第三段：交通运输领域的问题与挑战。
在培训中，我们也了解到了交通运输领域存在的一些问题和挑战。一方面，交通拥堵、交通安全等问题亟待解决；另一方面，新兴科技的迅猛发展也对交通运输领域提出了新的挑战。培训中，我们通过深入探讨和案例分析，了解了当前交通运输领域面临的诸多挑战，并学习了相关解决方案和政策措施。透过这些问题和挑战，我更加深刻地认识到了交通运输政策的重要性和紧迫性。
第四段：提高思维和实践能力。
在培训中，我们不仅要了解交通运输政策，还需要具备良好的思维和实践能力。交通运输领域的政治决策需要深入调研和分析，培训中，我们通过小组讨论和案例分析，提高了思维能力，学会了从多个角度思考和解决问题。此外，通过参观交通运输设施和参与实地考察，我们也提高了实践能力，更加深入了解了交通运输领域的实际运作和困难。
第五段：总结和展望。
通过这次交通运输政治培训，我对于交通运输领域有了更加深刻的认识，并且提高了自己的思维和实践能力。在未来的工作中，我将运用所学知识和技能，积极参与交通运输领域的决策与推动，为国家的发展做出更多贡献。同时，我也希望政府能够加大对交通运输事业的投入，制定更加科学合理的政策，解决存在的问题，推动交通运输事业的稳步发展。相信在政府和社会各界共同的努力下，交通运输领域将迎来更加美好的明天。
通过这五段的连贯篇章，可以清晰地展示出交通运输政治培训的主题和培训的意义。第一段引言部分引入话题，为文章的主题定位；第二段阐述了交通运输的政治意义，使读者对交通运输的重要性有更深刻的了解；第三段着重呈现了交通运输领域存在的问题与挑战，令读者认识到其中的紧迫性；第四段强调了培训对于个人思维与实践能力的提高，也给出了自己的总结与未来展望；第五段则对整篇文章进行了总结，并表达了对政府的期望。这样的五段式结构有助于使文章内容更加连贯和有逻辑，使读者更容易理解和接受。
交通运输工作心得
20______年，在市委、市政府的正确领导下，在省交通运输厅的指导下，全市交通运输系统围绕新发展理念和任务要求，认真贯彻落实“1661”发展战略，以脱贫攻坚总揽交通运输工作，坚持改革创新、交通先行、民生为先、安全发展，团结拼搏，进取争先，全面完成了年度各项目标任务。
一、交通基础设施建设。
截止20______年底，全市公路通车里程达到17442公里，较上年增加191公里，通车里程排名全省第二，其中国道1739公里，省道847公里，农村公路14856公里，具备条件的建制村全部实现通水泥(油)路。公路密度69.35公里/百平方公里，较上年增加0.76公里/百平方公里。
______市“十字型”高铁枢纽初步形成，原平—太原高铁控制性工作进展顺利，原平—大同高铁开工建设，______—五台山—保定高铁列入国家铁路“十三五”规划;五台山机场运营良好，旅客吞吐量突破11万人;高速公路建设全面推进，五盂高速、原神高速通车，灵河高速全线贯通。神岢高速、晋蒙黄河大桥正在加快建设。
实施干线新改建工程101公里，投资5.14亿元。完成干线路面大中修和路面改造150余公里，累计投资1.25亿元。
全年完成农村公路建设投资5.3亿元。完成农村公路建设372.7公里，农村公路完善提质工程146公里，农村公路安全生命防护工程226公里。完成______县二级汽车站主体工程，投资1200万元。完成集中连片特困地区建制村汽车停靠点项目146个，投资246万元。推进2个码头项目建设，其中1项建成并通过验收，合计投资610万元。车购税存量资金4.8亿全部清零。
二、“四好”农村公路建设。
20______年工程建设项目质量监督实现了“全覆盖”，一次交工验收合格率达到100%。养护大中修工程投资1600万元，日常养护投资800万元。完成危桥改造计划1项，投资16.8万元。年末县道优良路率为81.41%，乡道优良路率为75.21%。强化农村公路安全隐患治理工作，对急弯陡坡、临水临崖、事故频发路段进行了重点排查，建立了安全隐患档案。印发了《关于全面推进“四好农村路”建设工作的通知》，市、县交通运输部门分别制定了5年实施方案，首批推出定襄县和神池县为“四好农村路”示范县，并圆满完成了年度省检工作。平稳有序推进养护市场化改革，进一步健全“县为主体、行业指导、部门协作、社会参与”的养护工作体制，加快养护专业化、机械化、规范化进程。
三、安全生产监督管理。
一是制定了《局领导班子成员安全生产“党政同责、一岗双责”责任制》，确定了主要领导、分管副职、业务科室、各监管部门及监督人员的安全责任，完善了监管体系。局党组不定期召开安全工作例会，研究分析交通运输安全生产形势，协调解决工作中存在的中点难点问题，全年共召开安全例会12次。
二是印发了《关于进一步明确安全监管职责的通知》、《关于继续做好交通运输行业生产经营单位法定代表人安全生产承诺制的通知》和《关于在安全生产领域集中开展“反对违章指挥、违章作业和违反劳动纪律”专项行动的通知》，明确了工作方法和监督频次，落实了企业主体责任和行业部门监管责任。
三是深化专项整治，消除事故隐患，及时制定了多个专项整治方案，指导各牵头单位制定“平安公路、平安车船、平安港口、平安渡口、平安工地”等具体的实施方案和方法步骤。深入开展平安公路创建活动，制定下发了“平安公路考核评价标准”，并组织各县(市、区)认真实施。
四是加强安全生产培训，聘请专家辅导学习新《安全生产法》，结合“安全生产月”活动，利用网络、简报、手册等媒介，采取走出去的方式进行宣传。
五是加强生产经营领域和环节的联合执法。会同安监、交警部门对公路中可能存在的安全隐患进行了排查和治理，出台了相应的管理办法，杜绝了各类违法行为。全年组织大型稽查活动11次，处罚违规行为19起，罚款2.6万元;移交县办理案件43起，罚款6.7万元。
六是加大安全保障能力，提升应急管理水平，及时修订了《突发事件总体应急预案》、《公路交通突发事件应急预案》、《防汛应急预案》等9项应急预案，开展了各行业多次应急演练。
七是深刻汲取近年多起重特大交通事故教训，印发了《交通运输领域防范遏制重特大事故工作实施方案》，对安全生产工作中可能存在的问题和薄弱环节，制定了针对性的对策措施。
八是加强公路水路安全联防工作。召开了全市公路水路安全联防工作第二次小组会议，对年终岁尾工作做了进一步安排部署。
交通运输信号心得体会
第一段：引言（200字）。
交通运输信号是城市生活中不可或缺的一部分，它们引导我们安全地穿越道路，保障交通顺畅。我深知交通运输信号的重要性，通过长期的观察和体验，我积累了一些心得体会。在这篇文章中，我将分享我的感悟。
首先，交通运输信号的作用不仅仅在于指示我们何时前行、停车或者转弯，更重要的是帮助我们与其他交通参与者建立起一种相对固定的默契。但是，我们在遵守交通运输信号时也需要注意一些事项。例如，当信号灯变红时，我们应及时减速停车，而不是盲目闯红灯。此外，我们还需注意信号灯的变化，尤其是在过斑马线时，要时刻观察信号灯的变化，确保自己的安全。
第三段：与交通信号配合的出行方式（200字）。
交通信号是为车辆和行人提供指示的，正确的出行方式是与交通信号保持配合。对于车辆驾驶者来说，我认为要养成积极遵守信号灯的习惯，特别是老年司机和新手司机，在通过交叉口时要特别小心。对于行人来说，遵守交通信号同样十分重要。遵循交通信号的行人过马路会大大减少交通事故的发生，并确保行人的安全。
第四段：信号灯的改进和智能化（200字）。
随着科技的发展，交通信号灯也在不断改进和智能化。例如，城市中越来越多的信号灯配备了倒计时功能，这样行人和车辆能够更好地估计自己通过路口需要的时间。此外，一些交通信号灯还配备了智能控制系统，能够根据交通流量的变化来自动调整信号灯时间，提高交通效率。这些改进和智能化的信号灯不仅提升了交通运输的效率，也使交通更加安全。
第五段：对于交通运输信号的期望与希望（200字）。
在我看来，交通运输信号的改进永远不会停止。我希望未来的交通信号可以进一步优化，更好地适应城市交通的需求。例如，可以引入更多的智能控制系统，通过大数据分析和人工智能技术，根据各种因素来动态调整信号灯时间。此外，我希望交通信号灯可以更加人性化，可以为行人提供更多的过马路时间，并且可以更加方便老年人、残障人士等特殊群体的出行。
总结（200字）。
通过对交通运输信号的长期观察和体验，我认识到交通信号的重要性和作用。遵守信号灯、与信号保持配合是每个人在交通中应该做到的。同时，交通信号的不断改进和智能化，进一步提高了交通运输的效率和安全性。未来，我希望交通信号能够进一步优化，更好地适应城市交通的需求，为人民的出行提供更加便利和安全的环境。
交通运输工作心得
20______年上半年______镇道交办在镇党委政府的领导下，在县交警大队的指导下，认真落实县道路交通安全工作会议精神实行“安全第一，预防为主”的方针，按照“政府领导，部门协作，社会联动，齐抓共管，综合治理”的总体要求，围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标，以创建平安______为载体，以镇区保畅通、农村保安全为工作重点，以开展预防特大道路交通事故专项行动为契机，进一步加大工作力度，坚决遏制各种道路交通事故的发生，为保障我镇社会、政治稳定，经济持续、快速、健康发展创造了良好的环境。
基本情况。
______镇位于威远县南部，镇政府办公点距县城9公里，辖1个居委会、21个村323个村民小组，共有14436户49836人，镇域内有省道(贡威路)、县道(新镇路)及通村道路。全镇共有机动车辆2652辆，以农用车辆和摩托车为主。
工作措施。
一、加强组织领导，健全机制。
根据县委、政府有关文件精神，我镇年初确定了交通安全的工作目标、任务措施和工作要求，进一步加强领导、落实责任，加大投入，认真考评，平安畅通创建工作纵深推进并取得了实效。
一是加强领导、落实责任。为加强对道路交通安全工作的组织领导，成立了由副镇长曾宏新任组长，相关单位为成员单位的道路交通安全领导小组。把道路交通事故安全责任，层层分解落实到各村委会，落实到各部门、各单位。结合“平安______”创建活动，各单位、各村组建立落实交通安全制度和组织机构，将平安畅通创建工作纳入了重要议事日程，完善预防道路交通事故工作联席会议制度，定期对平安畅通创建工作通报、汇报，研究解决涉及道路交通安全管理的重大事项。
二是切实加大投入。我镇把道路交通安全管理作为政府的一项重点工作，提供必要的人员和经费保障，保障了平安畅通创建工作的顺利开展。同时，加大对道路及配套安全设施建设和养护的投入。
三是切实考核评价。我镇将平安畅通创建工作纳入对各部门的工作考核范围，把道路交通安全管理工作纳入安全生产、社会治安综合治理等考评内容，对发生重特大道路交通事故的实行一票否决。如发生重特大道路交通事故，将严格按照上级政府有关规定，查清事故原因，分清事故责任，严肃追究有关责任人的相应责任。
二、强化工作措施，落实到位。
深入推进平安畅通创建工作，确保全镇实现道路交通事故“零增长”的重要载体，推动事故预防责任落实的主要抓手。各部门按照统一部署，坚持“政府统一领导，交警队派出所依法监管，部门全面负责，全社会广泛支持”的总体要求，紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的总体目标，以“镇区保畅通、农村保安全”为创建工作重点，落实了预防道路交通事故措施，加强了基层基础工作，遏制事故多发势头。
一是坚持道路规划先行。规划是城市发展的灵魂，也是交通事业发展的先导，建设安全、畅通的交通网络，必须规划先行。今年我镇成立了规划建设管理委员会，将辖区内道路规划建设列入20______年实事工程首要任务。
二是加快道路交通基础设施建设。在镇区重点抓好建设畅通便捷的交通网络，______镇今年上半年落实了新马路公里、殷朝路公里的村道硬化工程，并上报了下半年道路工程规划，确保在年内实施;完善了全镇市镇道路交通设施，有效的遏制了违法交通的现象，行车秩序等得到明显改善，降低了重大交通事故的发生。
三是强化道路交通安全综合治理。从当前社会道路交通事故发生的特点和规律来看，事故的发生主要是交通违法引起的，这说明我们依法严管的力度还要加大，依法严管的力量还要加强。今年，我们通过加强多部门的联合整治，联合共管，切实加大对超速行驶、客车超员、机动车无牌无证、工程车、校车、酒后驾驶、骑乘摩托车不戴头盔和重点路段等严重交通违法行为的严厉查处，该类违法交通事故发生效率明显降低，确保了路面行车秩序得到根本好转。
四是深化村级道路交通安全工作。成立了以镇、村两级管理网络为核心的农村道路交通安全工作体系，重点抓好镇区交通安全工作站的建设，并充分发挥好农村道路交通安全工作的职能作用。加强交警中队、派出所、道交办联系、协调和沟通，积极开展部门工作联动，实施部门协作共管，着力解决影响农村道路交通安全的突出问题和薄弱环节，增加警力，组建队伍，加强监管，保证了农村道路交通安全。
三、广泛宣传，增强全民交通安全意识。
围绕交通安全法等法律法规，以“关爱生命、安全出行”为主题，以交通安全宣传“五进”(进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭)活动为载体，加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及教育。深化“五进”活动，强力推进交通安全宣传教育工程，在主要道路沿线悬挂喷涂安全横幅标语，营造了浓厚舆论氛围;在各村、学校、重点单位设立交通安全宣传橱窗、板报，展出宣传图板，播放安全光碟，对广大群众进行面对面的安全宣传和知识讲授，提高了广大群众的交通法制观念和安全意识，从而引导了广大群众自觉遵守交通法规，树立安全交通意识，形成文明交通习惯。截止目前，巡展挂图、展板80场次，播放宣传片4余场次，给中小学生、企事业单位职工上交通安全课12节次，悬挂宣传横幅22条，印发各类宣传资料2万余份，受教育人数达5000余人次，在全镇营造了浓厚的宣传教育氛围。
交通运输心得体会
随着交通运输技术与方法的不断发展，PPT已成为交通运输领域中常用的演示工具。在我学习交通运输课程过程中，我也多次使用过PPT展示课程内容，获得了不小的收益。今天，我将从我在使用PPT中的经验与体会出发，谈一谈关于“交通运输PPT心得体会”。
第二段：选题与组织结构。
在使用PPT展示交通运输相关知识时，我们应该选择合适的主题和组织结构。比如，我在展示地面交通时，将它分为公路、铁路、城市轨道交通三部分，每一部分中又分别展开展示。通过这种方式，我使交通知识的传达更加清晰明了，让观众更好地理解和记忆。
第三段：选取合适的素材。
使用合适的素材也是PPT展示成功的关键。在交通运输PPT中，我们可以利用图表、图片、视频等多种素材进行展示。比如在介绍公路交通时，我们可以添加一张公路交通拥堵的图片，让观众能够更加深入地理解公路交通的现状以及必要性。此外，我们也可以使用PPT中的图标和插件，增强PPT的美观度。
第四段：语言表达与演示技能。
作为PPT展示者，语言表达和演示技能也是十分重要的。我们需要在表达语言和演示技巧方面下大功夫，才能够让观众理解并接受我们想要传达的信息。在具体操作中，我们需要注意语速的控制，演示时间的合理分配以及交互式演示的运用。通过这些技巧的运用，我们能够更好地将观众的注意力聚焦于PPT上，让演示效果更加出色。
第五段：总结。
总之，PPT是一种效果极佳的交通运输教学展示工具。在我们使用PPT展示交通运输相关知识时，需要注意主题和组织结构的选择、素材的选用，以及语言表达和演示技巧的使用。只有把这些方面做好，才能让我们的交通运输PPT更加科学、简洁、明了、生动。
交通运输论述心得体会
随着社会的不断发展，交通运输在我们生活中已经扮演着十分重要的角色。从古代的马车到现代的高速铁路和航空公司，交通运输的形式不断地改变和发展。近期，我参加了一次讨论交通运输的会议，对于这个主题进行了深入的思考和探讨。在此，我将分享我在这次会议中所得到的心得体会。
首先，我认为交通运输是连接世界的纽带。交通运输不仅仅是将人们从一个地方运送到另一个地方，更是连接不同文化和民族的桥梁。通过交通运输，人们可以更加便捷地旅行和交流，促进不同地区之间的经济和文化交流。交通运输的发展为我们的社会带来了繁荣和进步。
其次，我认为交通运输对于人们的生活起到了至关重要的作用。如今，我们生活在一个全球化的时代，人们需要不断地进行旅行和交通。交通运输不仅仅是满足个人需要，也是推动经济发展和社会进步的重要手段。无论是高速公路还是铁路和航空公司，交通运输为人们提供了便利和选择，使得人们能够更好地追求他们的理想和目标。
进一步地，我认识到交通运输产业的可持续发展极为重要。随着人口的增加和城市化的进程，交通运输的需求不断增长。然而，传统的交通运输方式会给环境带来巨大的压力和负担。因此，我们需要不断推动可持续发展的理念，通过引入新的技术和解决方案来减少交通运输对环境的影响。只有在环境可持续的前提下，交通运输才能真正发挥其作用，为我们提供良好的出行环境。
另外，我也关注到了交通运输的安全问题。作为一种公共服务，交通运输应该保证乘客的安全和舒适。我们需要投入更多的资源和精力来提高交通运输系统的安全性。从加强交通规则的执行到提高交通设施的质量，都是保障交通运输安全的重要措施。只有确保了乘客的安全，我们才能够真正享受交通运输带来的便利和舒适。
最后，我认为交通运输的未来发展将更加多样化和智能化。随着科技的不断进步，交通运输将迎来更加便捷和智能的时代。自动驾驶汽车、高速铁路和无人机等新技术将进一步改变我们的出行方式。我们将能够更加高效地管理交通，提高交通运输的效率和可靠性。同时，智能化的交通运输将为我们创造更多的机会和可能性。
总结起来，交通运输是现代社会不可或缺的一部分，它连接了世界，改善了人们的生活，推动了经济发展。然而，我们也需要关注交通运输的可持续发展、安全性以及未来发展的智能化。只有在这些方面都做到了良好的平衡，交通运输才能真正为我们的社会和生活带来持续的进步和发展。
交通运输论述心得体会
第一段：引言（200字）。
交通运输是社会经济发展的重要支撑和推动力。论述交通运输的重要性和对社会的影响，需要理解交通运输的本质及其功能。交通运输不仅仅是实现人和物的流动，更是促进社会各个方面的有效互动和发展的基石。近日阅读了多篇关于交通运输的论述，使我深深意识到交通运输对我们社会的重要性和影响，同时也让我产生了很多的思考与体会。
第二段：交通运输的重要性（300字）。
交通运输的重要性不言而喻。它使各地区、各国家相互联系和相互交往的距离缩短，为人们提供了迅捷、便利的出行方式。它是现代化社会的基础设施，对于一国的经济发展、国家安全和人民生活水平的提高起到了至关重要的作用。交通运输还促进了资源的合理配置，推动了经济的发展和繁荣。在全球化的今天，交通运输更是扮演着连接各个国家和地区的桥梁，为不同国家间的贸易、旅游等务实合作提供了重要支持。
第三段：交通运输的影响（300字）。
交通运输虽然给我们带来了便利和发展，但同时也带来了一系列的问题和影响。其中最明显的就是交通拥堵和交通事故。随着城市化的进程和车辆保有量的不断增长，交通拥堵问题成为了城市居民普遍面临的困扰。同时，交通事故也给人们的生命安全和财产带来了巨大的威胁。此外，交通运输还对环境产生了负面影响，如大量的车辆排放导致的空气污染和噪音污染等。这些问题给我们提出了更加严峻的挑战，需要我们采取有效的措施加以解决。
第四段：改善交通运输的措施（300字）。
为了改善交通运输带来的问题和影响，我们需要采取一系列有效的措施。首先，要加强交通规划和管理，在城市建设规划中更加注重交通的合理布局和交通设施的建设。其次，加大对公共交通系统的投资和支持，提高公共交通的便捷性和舒适程度，鼓励人们减少私家车使用。此外，利用现代科技手段可以提高交通效益，如智能交通系统的应用可以对交通进行实时管控，缓解拥堵问题。最重要的是，要加强交通安全教育和监管，提高驾驶员和行人的安全意识，减少交通事故的发生。
第五段：结语（200字）。
在交通运输领域中，我们既要充分发挥其促进经济发展和社会进步的作用，又要解决交通带来的问题和挑战。随着技术的进步和社会发展的要求，我们相信交通运输领域将会取得更大的进步和发展。作为个体，我们也可以从自身做起，减少对交通的不当使用，提高交通出行的安全和效率。只有大家的共同努力，交通运输才能真正成为社会发展的友好伙伴，为我们创造更加美好的明天。
交通运输工作心得
20______年上半年______镇道交办在镇党委政府的领导下，在县交警大队的指导下，认真落实县道路交通安全工作会议精神实行“安全第一，预防为主”的方针，按照“政府领导，部门协作，社会联动，齐抓共管，综合治理”的总体要求，围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标，以创建平安______为载体，以镇区保畅通、农村保安全为工作重点，以开展预防特大道路交通事故专项行动为契机，进一步加大工作力度，坚决遏制各种道路交通事故的发生，为保障我镇社会、政治稳定，经济持续、快速、健康发展创造了良好的环境。
基本情况。
______镇位于威远县南部，镇政府办公点距县城9公里，辖1个居委会、21个村323个村民小组，共有14436户49836人，镇域内有省道(贡威路)、县道(新镇路)及通村道路。全镇共有机动车辆2652辆，以农用车辆和摩托车为主。
工作措施。
一、加强组织领导，健全机制。
根据县委、政府有关文件精神，我镇年初确定了交通安全的工作目标、任务措施和工作要求，进一步加强领导、落实责任，加大投入，认真考评，平安畅通创建工作纵深推进并取得了实效。
一是加强领导、落实责任。为加强对道路交通安全工作的组织领导，成立了由副镇长曾宏新任组长，相关单位为成员单位的道路交通安全领导小组。把道路交通事故安全责任，层层分解落实到各村委会，落实到各部门、各单位。结合“平安______”创建活动，各单位、各村组建立落实交通安全制度和组织机构，将平安畅通创建工作纳入了重要议事日程，完善预防道路交通事故工作联席会议制度，定期对平安畅通创建工作通报、汇报，研究解决涉及道路交通安全管理的重大事项。
二是切实加大投入。我镇把道路交通安全管理作为政府的一项重点工作，提供必要的人员和经费保障，保障了平安畅通创建工作的顺利开展。同时，加大对道路及配套安全设施建设和养护的投入。
三是切实考核评价。我镇将平安畅通创建工作纳入对各部门的工作考核范围，把道路交通安全管理工作纳入安全生产、社会治安综合治理等考评内容，对发生重特大道路交通事故的实行一票否决。如发生重特大道路交通事故，将严格按照上级政府有关规定，查清事故原因，分清事故责任，严肃追究有关责任人的相应责任。
二、强化工作措施，落实到位。
深入推进平安畅通创建工作，确保全镇实现道路交通事故“零增长”的重要载体，推动事故预防责任落实的主要抓手。各部门按照统一部署，坚持“政府统一领导，交警队派出所依法监管，部门全面负责，全社会广泛支持”的总体要求，紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的总体目标，以“镇区保畅通、农村保安全”为创建工作重点，落实了预防道路交通事故措施，加强了基层基础工作，遏制事故多发势头。
一是坚持道路规划先行。规划是城市发展的灵魂，也是交通事业发展的先导，建设安全、畅通的交通网络，必须规划先行。今年我镇成立了规划建设管理委员会，将辖区内道路规划建设列入20______年实事工程首要任务。
二是加快道路交通基础设施建设。在镇区重点抓好建设畅通便捷的交通网络，______镇今年上半年落实了新马路公里、殷朝路公里的村道硬化工程，并上报了下半年道路工程规划，确保在年内实施;完善了全镇市镇道路交通设施，有效的遏制了违法交通的现象，行车秩序等得到明显改善，降低了重大交通事故的发生。
三是强化道路交通安全综合治理。从当前社会道路交通事故发生的特点和规律来看，事故的发生主要是交通违法引起的，这说明我们依法严管的力度还要加大，依法严管的力量还要加强。今年，我们通过加强多部门的联合整治，联合共管，切实加大对超速行驶、客车超员、机动车无牌无证、工程车、校车、酒后驾驶、骑乘摩托车不戴头盔和重点路段等严重交通违法行为的严厉查处，该类违法交通事故发生效率明显降低，确保了路面行车秩序得到根本好转。
四是深化村级道路交通安全工作。成立了以镇、村两级管理网络为核心的农村道路交通安全工作体系，重点抓好镇区交通安全工作站的建设，并充分发挥好农村道路交通安全工作的职能作用。加强交警中队、派出所、道交办联系、协调和沟通，积极开展部门工作联动，实施部门协作共管，着力解决影响农村道路交通安全的突出问题和薄弱环节，增加警力，组建队伍，加强监管，保证了农村道路交通安全。
三、广泛宣传，增强全民交通安全意识。
围绕交通安全法等法律法规，以“关爱生命、安全出行”为主题，以交通安全宣传“五进”(进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭)活动为载体，加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及教育。深化“五进”活动，强力推进交通安全宣传教育工程，在主要道路沿线悬挂喷涂安全横幅标语，营造了浓厚舆论氛围;在各村、学校、重点单位设立交通安全宣传橱窗、板报，展出宣传图板，播放安全光碟，对广大群众进行面对面的安全宣传和知识讲授，提高了广大群众的交通法制观念和安全意识，从而引导了广大群众自觉遵守交通法规，树立安全交通意识，形成文明交通习惯。截止目前，巡展挂图、展板80场次，播放宣传片4余场次，给中小学生、企事业单位职工上交通安全课12节次，悬挂宣传横幅22条，印发各类宣传资料2万余份，受教育人数达5000余人次，在全镇营造了浓厚的宣传教育氛围。
交通运输工作心得
20___年上半年，市交通运输局在宜都市委、市政府的领导下，认真贯彻落实省、市交通运输工作会议精神，按照年初签定的目标任务，不断加大交通重点工程建设和行业管理力度，强化机关作风建设，较好地完成了半年工作任务。上半年，完成规费收入565.31万元，占年度计划720万的78.5%。完成交通基础设施建设总投资6.68亿元，占年度计划______亿元的51.4%。其中公路建设完成投资4.11亿元，港航建设完成投资2.57亿元。
一、主要指标完成情况。
(一)陆渔一级公路：全线路基土石方完成91%,桥涵完成91%，隧道工程完成100%。累计完成投资8.9亿元，其中今年已完成投资1.73亿元，占总投资的83%，年计划的49.4%。二期路面工程施工招标工作正在实施，其中路面一标已完成招标，施工单位正在进场组建项目部，路面二标招标工作于6月底启动。
(二)通村水泥路建设：完成通村水泥路路基路面工程19.3公里，完成投资368万元。
(三)县乡公路改造：孙华路改造工程完成15.2公里，累计完成投资2400万元。曾宋公路改造工程完成11.5公里，完成投资700万元。聂毛公路续建工程全部完工，今年完成路面铺筑7公里，完成投资140万元。
(四)公路大中修：完成雅澧线大修17公里，累计完成投资2250万元。完成县道陆渔线大修2.8公里，完成投资200万元。
(五)危桥加固工程：吴家渡桥改造工程完成10%，累计完成投资63万元。梅子园一桥加固工程完成41%，累计完成投资60万元。枝城站前桥加固工程完成46.7%，累计完成投资28万元。聂河大桥加固改造工程完成12%，累计完成投资30万元。白马溪大桥加固改造工程于6月30日建成通车，累计完成投资180万元。
(六)站场建设。宜都市陆城二级客运站、聂家河五级客运站站址完成选址工作。
(七)港口码头建设。枝城港煤炭储备配送中心累计完成投资1.67亿元;三峡翻坝综合运输体系建设完成五项评审的前期工作，累计完成投资150万元。
(一)大力推进重点工程建设。今年来，我局严格履行部门职责，强化监理程序，结合工程建设实际，一是倒排工期。按照年初确定的各项目标任务，排出了重点工程建设日程表。二是制定奖励政策。积极实施“以奖代补”、“奖惩结合”政策，对各标段路基工程、桥梁工程、隧道工程项目进行进度奖励，以弥补人工及部分材料价格上涨、路基石方报价低的费用。三是积极筹措资金。随着国家宏观政策的`变动，融资难度不断加大，在银行放款难于到位的情况下，为抢抓工期赶进度，我局积极给市政府汇报，并多方筹集资金3000余万元，基本满足了施工进度需要。四是强化责任落实。为确保年初签订的责任书各项任务落到实处，年初我局对各项任务以责任书的形式予以明确，每个重点工程有一个班子成员牵头负责，有一个专班。陆渔一级公路建设中，我局所属中路公司董事会、各部门负责人分别挂靠陆渔路一期土建工程1至8标项目部，全面加强监督落实。
(二)积极实施项目前期工作。目前，我市《“十二五”交通运输发展规划》已获市政府批准。按照该规划，“十二五”期间我市将有一批重点工程动工和建设，为让项目尽快落地，规划变成现实，我局成立了项目前期工作领导小组，组建了4个工作专班，分别负责宜都长江大桥、陆城二级客运站、红花套港口作业区及宜湘、宜张、宜岳高速公路4个建设项目的前期工作。同时，市财政又安排200万元专项资金支持项目前期工作。在一系列措施的推动下，目前，宜湘、宜张高速公路《工可》已编制完成。宜都长江大桥地形图测量已完成，正在进行地质钻探。江北公路路线《工可》已完成，江南线《工可》正在积极编制之中。陆城二级客运站新址已经确定，正在修改设计，落实土地。宜岳高速线路走向方案已拟定。吴家渡新桥目前完成地形图和设计方案，正在进行地质钻探。
(三)严格执行交通建设工程基建程序。我们按照公路工程基本建设程序完善四级质量保证体系，强化基本建设质量管理，对所有工程项目施工合同、监理合同和质量监督合同跟踪监控，规范管理，对每个交通重点工程建设质量任务进行分解，落实责任领导、责任单位和责任人，将重点工程质量建设纳入建设单位年度目标考核，签订了责任书。严格督促监理单位履行职责，加强对重点部位、关键工序和隐蔽环节的全方位、全过程、全环节旁站监理，对违反施工技术规范和批准的施工技术方案的方法和工艺操作行为及时发出警告和作出现场指令，及时消除质量隐患，杜绝施工质量事故。采取动态管理，定期、不定期对施工、监理单位进行检查、评比，对质量控制良好的承包人予以表彰，对于质量控制不佳的承包人，根据合同和情节严重程度对监理和施工单位给予通报批评、扣减费用，并列入“黑名单”，直至解除合同、清除出场、没收履约保证金，使各参建单位能够严格履行承诺。确保了基本建设程序执行率100%，质量监督覆盖率100%，单位工程交工验收合格率均达100%，竣工验收优良率达90%以上。全年未发生质量安全责任事故。
交通运输工作心得
20______年，是______交通“收官、冲刺、筹划”之年，全系统上下紧紧围绕市委市政府和______市局确定的工作目标，抢抓机遇，攻坚克难，顺利推进综合交通建设，圆满实现收官“十二五”，“通江达海”的大交通格局初步建成，为全市经济和社会事业发展作出了积极贡献。
一、抢抓发展机遇，“通江达海”奋斗目标圆满收官。
1、超额完成投资目标。全年完成投资26.5亿元，重点实施“1535”工程：服务1条高速，即阜兴泰高速______至泰州段;建设5条干线公路，即s333老路改造段、s351海南至临城段、s352______段、s229戴南段改扩建以及西横公路三期工程等;开工3条连接线，即菜花景区至水上森林公园连接线、兴泰高速连接线(英武大道)、352省道张郭至时堰连接线;实施5项民生工程，即提档升级项目、农路养护项目、航道驳岸项目、港口配套项目、撤渡建桥项目。计划投资26.07亿元，目前已超额完成投资目标。五年累计完成交通基础设施投入100.6亿元，是“十一五”投入的2.7倍，约占______市的半壁江山。
2、兴泰高速全线开工。在20______年12月25日兴泰高速1标正式开工后，20______年4月底前2标、3标、4标全部进场作业。目前工程施工加快推进，已完成先导段软基处理、小型结构物施工，桥梁已进入箱梁架设阶段，路基土方施工全面展开，预计20______年底全线通车。
3、国省干线加快推进。围绕“续建为主，统筹推进”的思路，加快推进了351省道东绕城段、333老路改造段、352______段、229戴南段改扩建工程、西横公路三期工程五条境内干线工程，围绕服务西北部旅游开发和重点工业园区发展，开工建设菜花景区至水上森林公园连接线、兴泰高速连接线、352省道张郭段时堰连接线，年内建成通车351省道海南转盘至城东腊树湾段、333省道陶庄至林湖段、352省道______段、229戴南段改扩建工程、西横公路三期工程，区域现代化路网体系基本建成。
4、民生项目加大投入。立足交通为民、交通惠民的目标，进一步加大对于民生项目的投入。年内投资1.12亿元，实施60公里道路、100座桥梁的建设任务。投入4153万元，开展兴沙线起点段县道大中修工程，陈张线、戴昭线、兴沙线小修保养工程。投入5600万元，新建盐邵线护岸20公里。投入680万元，建成疏港大道至码头连接线工程。投资2200万元建成陈堡三河大桥、戴窑灯塔中桥撤渡建桥工程。
二、坚持依法行政，交通行业管理形象有效提升。
1、统筹兼顾，城乡道路运输环境不断优化。
市运输管理处全力推进城市公交改革。新购28辆公交车，优化调整、新增4条公交线路，对公交公司新站址进行升级改造，对长安路、英武路等16对公交站台启动改造建设工作。大力推进镇村公交通达。完善沙沟、昌荣2乡镇公交通达，实现沈伦、周奋2乡镇镇村公交通达。截止20______年，我市共完成10个乡镇镇村公交通达。继续实施班线升级改造。推进淮安、宿迁、徐州、盐城4线6车公司化改造。目前已基本完成车辆产权公司所有、同向线路整合经营、劳务派遣合同签定等工作，完成无锡班线13辆车公司化改造，力争完成市际班线公司化率提升5个百分点。围绕春运、五一、国庆等重大节日和菜花节、品蟹赏菊旅游节等市重要活动开展运输市场集中整治，有序开展“打击非法载客黑车专项行动”、“出租车规范经营整治月”和“驾培维修市场联合执法”等活动，全年共查处违规经营案件659起，取缔机动车非法维修摊点19处，保持运输市场有序经营。
2、规范管理，水上交通运输环境明显改善。
市地方海事处强化水上交通安全隐患排查，严格执行船舶检查各项要求，有效运行船检质量管理体系，保持船舶安检点数量，为船舶处于适航状态提供保证。加强航运公司安全监管，实施船厂分级管理，全面开展400总吨以上船舶生活污水改造工作，为保护全市饮用水源安全作出了积极的贡献。全市水上未发生一起上报交通事故，通航水域未发生一起因管理不善而造成的8小时以上堵塞事故及船舶污染水域责任事件。市航道管理站扎实做好清障扫床、航标维护、设施管养维护等方面工作，有效保证了辖区航道的技术标准和航道安全畅通。始终保持灯光明亮、色质鲜明、周期准确、各项技术指标良好。20______年航政艇累计巡航1.7万多公里，辖区航道未出现新的违章建筑，干支线航道通航保证率均达95%以上。
3、保障有力，公路路域环境治理成效明显。
市公路管理站积极推进路政社会化管理，进一步加强与沿线乡镇政府和相关职能部门的沟通和协作，重点加大集镇段摆摊设点、路边堆积建筑材料、非标广告、搭接道口等整治力度。路域环境专项整治创新举措，组织与交警、运政、交管所、收费站等联合执法。推进加大农村公路超限车辆的查处力度，保护公路路产路权。围绕迎国检工作，强化日常小修保养、养护工作与干线公路养护大中修工程相结合，有效改善路容路貌，圆满完成迎国检任务，为江苏公路迎检夺冠作出贡献。
4、创新推进，城乡港口码头建设成效初显。
全力推进港口作业区建设，建成得胜湖作业区物流交易中心码头一期工程、城南作业区金马、嘉宁码头、沙沟作业区水产批发市场码头及金沙建材码头、安丰作业区荣澄码头、张郭作业区广源码头及戴南作业区新泽物流中心码头，新增码头泊位44个，新增装卸通过能力上百万吨。安丰作业区港务有限公司码头、临城作业区兴业船艇码头正在建设。全年完成港口货物吞吐量1275万吨，较去年增长12%。特别是沙沟作业区水产批发市场码头的建成运营，年交易量达40万吨，交易额逾35亿元，不仅规范了市场交易行为，更促进了产业的集约集聚发展，服务经济社会发展的作用得以彰显。
交通运输工作心得体会
x年，县交通运输行业安全生产工作在县安委会的领导下，在上级交通运输主管部门的指导下，在各相关单位的支持配合下，以强化企业安全生产主体责任为重点，全面落实安全生产“一岗双责”，努力夯实安全生产工作基础，截止目前，全县交通运输系统安全生产形势总体保持平稳，为我县交通运输经济发展提供了良好的安全环境。现将工作情况总结如下：
(一)找准安全防范的“重难点”，细化目标任务。针对疏理出x年交通运输行业三个安全工作重难点防范，一是围绕总投资26亿的交通工程建设，针对工程量大、施工工期长、工地范围广难封闭等突出问题制定措施加以防范。二是针对水上“四危”(危桥、危运、危航、危船)的隐患危害大、流动性大、整治难度大等特点，分解任务加以应对。三是针对城乡客运一体化建设，运营新模式、新标准、新要求的特点进行防范。
度。引导各企事业单位制定本级全员安全岗位职责，使安全生产责任具体落实到单位、到岗、到人，形成一级抓一级、一级对一级负责的群策群防良好格局。
(三)紧盯安全防范的“全方位”，注重推进务实。通过“四合”来推进安全查隐排患效果，一是加强与公安交警部门沟通协作，提高了运营车辆的安全管理效率。二是加强与县安委会、镇区和财政、审计等部门协调，特事特办、筹措资金，及时消除了掘坎线等道路安全隐患;挂牌督办、重拳出击，及时拆除了团结桥等危桥。三是加强系统内部海事、公路、运管等部门协调配合，拓宽安全防范视野。四是开展“临海党旗红”活动，将60多公里在建工程沿线镇村党组织与施工企业党组织串成一条线，路修到哪，临时党组织建到哪，建立党员包干责任制，以党建带动安全建设。
(四)算好安全防范的“加减法”，实现良性循环。以“平安交通”创建活动引领安全建设，通过加大安全经费投入来减少隐患消除死角，一增一减全面夯实了安全基础。一是培训做到“科学合理”，采取了阶段性与经常性结合、普遍教育与重点教育结合、本级组织、外请专家与选送培训结合的方法。二是宣传做到“适体量衣”，安全生产月中通过在运营车辆车身张贴宣传标语，打造移动宣传阵地效果明显;客运企业抓好“两见面、三交待”工作，落实出车前的安全教育，增强了驾驶员的.安全意识;工程施工企业注重在施工过程中见缝插针式安全小教育。三是应急演练“亲密接触”，编制演练方案中，注重听取群众意见，努力做到切实可行，将方案制定过程也作为一个员工安全培训的过程实施。演练活动中克服了以往演练中的少数人演戏，大部分人看笑话的问题，灵活运用方案，注重全员参与。四是技术防范促进效益提升，不断增加科技兴安投入，消防监测网络的建立，3g视频监控、北斗定位系统等“千里眼”装备的安装运用，使安全监督的触角延升到远方。同时立足现有装备的健全管理制度，推进管理运用，让科技装备催生战斗力。
加强基础建设，加强责任落实，加强依法监管，全面推进安全生产各项工作，确保全县交通运输行业安全生产形势稳定好转。
(一)突出一个主题。“平安交通”是交通人永恒的主题，深入贯彻《交通运输部关于进一步加强安全生产工作的意见》要求，围绕“安全责任，重于泰山;平安交通，人人有责”活动主题，以有效防范各类事故为目标，进一步强化领导，创新活动内容，明确工作重点，健全保障机制，深化系列“平安交通”创建活动措施，努力完成全年安全生产目标任务。
(二)强化一项制度。就要严格落实安全生产“一岗双责”制度，加大督查考核力度，定期不定期地进行督促检查，严格落实行业监管责任。加大安全生产执法检查力度，严格落实企事业单位主体责任，建立企事业单位自我约束、持续改进的安全生产长效机制。
(三)运用一套办法。继续推进安全管理工作中好的做法运用，各单位要切合自身实际拿出一套行之有效的管理办法，继续推进查隐排患和打非治违行动，纠正安全生产秩序;推进企业安全生产标准化建设，发挥企业安全主体作用;强化安全宣传培训教育，提升安全素质和安全意识。
(四)不断改进举措。要根据形势任务变化，不断革新管理制度，加大科技兴安的投入，通过技防手段的运用，增强安全防范应对的主动性，切实提高安全管理的实效。
交通运输心得体会
PPT（PowerPoint）是一个用于演示和呈现信息的工具，被广泛用于各种场景，包括教育、商业和政治等。本篇文章将以“交通运输ppt心得体会”为主题，探讨交通运输领域中使用ppt的经验和教训，希望能够给读者带来启示和帮助。
在交通运输领域，ppt可以用于多种用途，包括演示交通规划、介绍交通设施和技术、讲解交通安全等。使用ppt可以使交通信息更加清晰、生动、有条理，从而提高信息传达的效果和效率。此外，交通行业本身就是一个信息化程度较高的行业，使用ppt也是符合时代潮流的做法。
1.风格统一：ppt中的字体、颜色、排版等应该保持一致，以确保整个ppt的风格统一，使之更加专业。
2.信息明了：ppt中的信息应该简洁、明了、有重点。过于拥挤或复杂的设计会让观众感到困扰，注意力难以集中。
3.图片互补：可以结合图片、表格等来突出和补充ppt中的信息，但需要确保图片与关键信息相关并紧密联系。
4.时间掌控：在呈现ppt时，时间掌控也至关重要，要熟悉自己要讲解的内容，适时整理语言，避免超时或时间不足。
1.交通规划：在城市规划会议上，可以使用ppt介绍城市交通规划方案，包括城市道路、公交、地铁和骑行等，使会议人员更好地了解和评估规划方案。
2.交通设施：在建设项目现场会议上，可以使用ppt向合作伙伴介绍项目进展情况，包括建设细节、进度和安全管理等，以便保持双方的协调和沟通。
3.交通安全：在学校安全教育课程上，可以使用ppt向学生介绍安全知识和技能，协助学生掌握元宝计划上的交通安全知识，减少交通事故发生。
第五段：总结。
本文探讨了交通运输ppt的重要性、设计要点以及应用案例。在交通行业中，ppt的使用可以使信息更加清晰、生动、有条理，从而提高传达效果与效率。设计时应注意风格统一、信息明了、图片互补和时间掌控等要点，同时根据不同场景进行应用。请大家可以尝试利用ppt来支持自己的交通运输工作。
交通运输工作心得
1.党建工作进一步加强。
定期开展党建工作责任巡查工作，先后对6家基层党组织进行了检查。有效地规范了基层党组织“三会一课”制度的落实，促进党建工作台账资料的归档完善;继续开展读书年活动，局党委在年初统一制定全年学习计划，全年利用党委中心组学习的平台读书交流52人次。进一步放大党委中心组学习带机关、带基层“双带”效应，要求各科室、单位进一步落实党员“集中学习日”要求，将党委中心组学习效果向下延伸。按照党员发展要求，强化新党员教育培训，严格入党程序办理，从严把好党员入口关，全年完成发展党员8名，预备党员转正8名。开展党员组织关系排查工作，对基层31个党组织643名党员进行了拉网式的大排查，并及时对排查出现问题进行处理，进一步规范全系统党员管理。
2.机关作风建设进一步深入。
深入开展“三严三实”专题教育活动，认真落实市委组织部各项要求，严格按照活动开展步骤，深入排查系统内存在的“”方面问题，组织专题学习和集中讨论，副局级以上36人次进行了交流发言。组织开展基层干部不作为乱作为等损害群众利益问题整治活动，共梳理出问题48条，局党委针对所列问题，明确整改期限，限期督查整改。规范作风建设分组检查制度，局作风建设小组每月开展基层单位和服务窗口作风建设检查，发现问题及时通报督促整改，全系统作风建设持续好转。
3.文明创建成果进一步巩固。
继续深入推进“成才在岗位，奉献在交通”主题实践活动，全系统文明创建成果硕果累累。交通运输系统被______市文明委表彰为群众性精神文明创建工作先进行业，全系统10个事企业单位获表彰为群众性精神文明创建工作先进单位。地方海事处、航道管理站被表彰为______市文明单位标兵，运输管理处、公路管理站、安达客运站被表彰为______市文明单位。海事处、运管处被表彰为五星级模范执法单位，公路站、航道站被表彰为四星级模范执法单位。局工程科被评为“青年文明号”，张桂堂同志被评为______市“最美交通人”，张祥同志被评为青年岗位能手，市公交公司鲍祥同志被评为______市“金牌工人”，安达客运站被评为______市“模范职工之家”，市“巾帼标兵岗”。近日，我局又被表彰为“江苏省交通运输行业文明单位”。