实习报告总结了实习期间的工作任务和完成情况，能够体现出自己的工作态度和责任心。以下是一些同学的实习报告，希望对即将进行实习或者正在实习的同学提供一些借鉴和参考。
材料学院高分子班金工实习报告
姓名：王潇。
组号：g2。
工号：025。
两周的金工实习我感触颇多，有艰辛，也有喜悦，有烦躁，也有舒畅。我可以把它称为第二个军训，因为它和军训一样可以培养和锻炼我们的身心。在感情上,它使我对工人这个概念有了更加深刻的认识，接触各种工种的环境和操作过程使我深深体会到了工人工作的特殊和艰苦，对工人师傅的敬佩和爱戴之情油然而生，我现在对穿着灰色工服的工人师傅感到特别的亲切；在动手能力上，我也体会到了每个工种所包含的技术是多么的复杂，看到工人师傅高超娴熟的技术，一件件精美的工艺品在他们手中诞生，我才体会到了千锤百炼，精益求精的工作理念，体会到了其实工人师傅也是伟大的艺术家。
劳动的初体验。
我们组的第一个工种是焊接，我对此印象非常深刻，以前都是在电视上或者在汽车维修店里看过焊接，而当自己戴上手套和脚套，拿着面罩时感觉就完全不一样了，我一手拿着焊条，一手拿着面罩，把焊条放在铁板上进行引弧，刚开始的接触的电击声把我吓了一跳，透过面罩看外面是一片漆黑，加上那种电击声和焊条的剧烈抖动都令我非常的不习惯，第一次焊得实在很糟糕，焊缝凹凸不平，粗细不一，还弯弯曲曲，我第一次感到焊接并不简单，经过多次的摸索，我慢慢积累了经验，比如焊条的速度，轴向给进和角度都有讲究，我也慢慢适应了这种感觉，随着技术的掌握和焊条愈渐整齐和好看，心里的愉快感油然而生，我想这就是实践的意义所在dd辛苦和快乐并存。
下午的气焊更有挑战性，不断暴烈的焊条和喷着火的焊炬增加了工作的危险度，而且焊接的技术比电焊更加复杂，焊条在铁片上都是结成小块而不连接，我试了几下都没有成功，也可能是心理作用没有完全放开，但做作业是我竟然意外的成功了，无论走焊速度还是焊炬的角度都非常到位，果然，焊缝非常漂亮，我这才发现焊接是如此的神奇，操作的精准度对成果的好坏是多么的重要！
经验总结：电焊的的速度要尽量放慢，引弧的速度要快。气焊时焊炬要放得的斜一点，焊条离铁片要有一定的距离，铁片刚红时就移动焊炬，焊条跟着焊炬的内焰移动。
艰苦的钳工。
我想钳工应该是大家印象特别深刻的工种之一了。在大量的锯削和锉削中还要保持精准度，这是一个需要大量体力和脑力的过程，我充分体会到了工人师傅的辛苦！我真的不知道那一天是如何‘熬’过来的！不下一千次的锉和锯，还要不停的校准，这么大的劳动的成果就是一个小小的螺丝。刚开始还觉得比较新鲜，锯完一段铁条后就开始进行锉削操作，手臂渐渐的酸麻，中间那段过程是最难熬的已经筋疲力尽又不见有什么成果，竟然产生了一种绝望感，但当螺丝渐渐成型后，我竟然不感觉到累了，我想既然已经付出了这么多的努力，为什么不把它搞得好一点呢？可谓风雨后见彩虹，最后阶段螺丝的成型非常快！让我感到一种无比的成就感，这就是劳动的乐趣。
神奇的数控。
数控铣床的操作是通过程序来进行的，需要在它的一个控制面板上输入一系列的代码和数字，这就需要我们事前的编程，上午老师带我们熟悉了控制面板，那时我们还觉得很好玩，通过按钮来控制机器的运动，多么的方便和简单啊，起码比钳工好多了，而且比玩起电脑来得简单啊，当然整个上午是在一片轻松的环境中度过的。下午的编程证明我们的想法完全错误了！下午一来老师就给我们讲了关于编程的方法，一大窜的代码和数字搞的我头昏脑涨，还要不断的画图，计算和查表，我们还要讨论程序的可行性和刀具的切换，讨论了起码有一个小时后，我们组的程序还没写出来，我们只好依葫芦画瓢，按老师写的抄下来再改，经过半个小时的艰苦，竟然写了有两页纸，中间还夹着一大堆的语法和衔接错误，我这才觉得上午的工序和现在比起来是小巫见大巫，终于我们可以上机进行调试了输入程序了，进行模拟操作后，有发现了很多问题，我们的程序编的过于繁琐，还有语法错误……..
折腾了一个下午，终于编好了一个简单的程序，看着机器听话的在我们自己的程序上顺畅的运行，人手的操作得到解放，我感到了机器实现数字化给现代工业带来的巨大好处，金工实习又给我们一次大开眼界的机会。
经验总结：熟悉控制面板里面程序的修改和插入操作很重要，虽然说很简单，但我一开始不懂，搞得程序不知怎么修改。还有编程时要考虑到削刀的走向，不能让刀具走太长的距离。
‘
泥巴’的功用：谁也想不到铸造就是用泥土来砌‘泥巴’，专业点说应该是砂型铸造，就是用型砂装进模具使之成型，接着这块砂模就可以当作模具的模板。先是看师傅操作，原先他前面只有一堆土和一些不太起眼的小工具，接着他开始用模具和小工具进行操作，我的眼睛还没转过来，他就已经完成了一个很好看的用土铸成的模具，想到一堆砂土能铸成如此坚硬的东西，我又体会到了金工的神奇之处。接着是我们的实际操作，前面的步骤很简单也很成功，当要把一块木块从土样里拔出来时，我用力过大，土样的几个边角崩塌了，我觉得应该是小事，接着开始修复，但这土实在太软了！砌好了又掉，且砌的坑坑洼洼，甚是难看！就是这么一小块就用了我吃奶的劲，你不能用力，土会掉，眼前的小工具全变成了碍手的扎草，怎么师傅运用得这么自如？我只好‘尊卑’的请出师傅来指导了，只见他拿起秋叶，熟练的粘起小片土在边角上砌了两下就完全搞定了，原来应该先粘起土在工具上，然后迅速的砌在边角上，不用怕掉，我想着拿起秋叶做了起来，真的见效了，这真的是师傅多年来积累的经验啊，劳动的伟大在于它伟大的创造，一个人可以在长期的劳动中创造出神奇的别人不可以模仿的属于自己的东西！
经验总结：铸造是细活，最重要的部分是模具的制造，前面砂型的形状可以丑一点，但模具的部分一定要很漂亮和准确，这是决定整个工作成败的关键，要熟练的掌握秋叶的使用，秋叶是很有用的工具，尤其在砌边角的时候。
金工实习还有许多难忘的经历，铁盒的制造，原来生活中这么常见的东西制作过程是如此的.复杂和繁琐；powermill绘图软件的应用，人性化的操作界面，它可以模拟和控制模具的加工过程，非常的神奇又非常的方便，且通过它可以把我们制作的图形菜单命令转化为nc程序，就是数控铣床所能识别的程序，这就不用我们手写了！还有许许多多的有趣的经历，都深深印在我脑海里。
一点小建议：经过这么多天的亲身体验和感触，还是觉得有必要提一下我的意见，一个就是有些师傅有迟到的现象，我们有几个工种，早上等了差不多一个小时还没见师傅过来，有点打击我们的热情哦！还有就是下雨的问题，我觉得受影响最大的工种是焊工和刨工，做焊工时有大量雨水从屋顶留下，而刨工的工厂（旧科技总厂）竟被雨水浸了进来，被迫停工。除此之外我们学校的金工实习无论从设备还是工作环境都是很好的了，我非常荣幸能在这么好的环境下进行学习和劳动！
两周的金工实习过得真快，结束的那一天下午是笔试，考完后继续进行了两个小时的电火花加工，我感到有点累，但回想起10天的劳动，更多的是一种回恋感，我感受到了工人作为一个阶层的伟大，工人创造出了我们生活的物质基础，工人的工作是神圣的！
我们熟悉了控制面板，那时我们还觉得很好玩，通过按钮来控制机器的运动，多么的方便和简单啊，起码比钳工好多了，而且比玩起电脑来得简单啊，当然整个上午是在一片轻松的环境中度过的。下午的编程证明我们的想法完全错误了！下午一来老师就给我们讲了关于编程的方法，一大窜的代码和数字搞的我头昏脑涨，还要不断的画图，计算和查表，我们还要讨论程序的可行性和刀具的切换，讨论了起码有一个小时后，我们组的程序还没写出来，我们只好依葫芦画瓢，按老师写的抄下来再改，经过半个小时的艰苦，竟然写了有两页纸，中间还夹着一大堆的语法和衔接错误，我这才觉得上午的工序和现在比起来是小巫见大巫，终于我们可以上机进行调试了输入程序了，进行模拟操作后，有发现了很多问题，我们的程序编的过于繁琐，还有语法错误……..
折腾了一个下午，终于编好了一个简单的程序，看着机器听话的在我们自己的程序上顺畅的运行，人手的操作得到解放，我感到了机器实现数字化给现代工业带来的巨大好处，金工实习又给我们一次大开眼界的机会。
经验总结：熟悉控制面板里面程序的修改和插入操作很重要，虽然说很简单，但我一开始不懂，搞得程序不知怎么修改。还有编程时要考虑到削刀的走向，不能让刀具走太长的距离。
‘泥巴’的功用。
谁也想不到铸造就是用泥土来砌‘泥巴’，专业点说应该是砂型铸造，就是用型砂装进模具使之成型，接着这块砂模就可以当作模具的模板。先是看师傅操作，原先他前面只有一堆土和一些不太起眼的小工具，接着他开始用模具和小工具进行操作，我的眼睛还没转过来，他就已经完成了一个很好看的用土铸成的模具，想到一堆砂土能铸成如此坚硬的东西，我又体会到了金工的神奇之处。接着是我们的实际操作，前面的步骤很简单也很成功，当要把一块木块从土样里拔出来时，我用力过大，土样的几个边角崩塌了，我觉得应该是小事，接着开始修复，但这土实在太软了！砌好了又掉，且砌的坑坑洼洼，甚是难看！就是这么一小块就用了我吃奶的劲，你不能用力，土会掉，眼前的小工具全变成了碍手的扎草，怎么师傅运用得这么自如？我只好‘尊卑’的请出师傅来指导了，只见他拿起秋叶，熟练的粘起小片土在边角上砌了两下就完全搞定了，原来应该先粘起土在工具上，然后迅速的砌在边角上，不用怕掉，我想着拿起秋叶做了起来，真的见效了，这真的是师傅多年来积累的经验啊，劳动的伟大在于它伟大的创造，一个人可以在长期的劳动中创造出神奇的别人不可以模仿的属于自己的东西！
高分子材料科学与工程金工实习报告
金工实习是一门实践性的学科基础课，是高等院校工科专业学生进行工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。
作为一名材料学院高分子专业的学生，金工和本专业有着直接的联系，但是通过金工实习能够使我们接触到生产实际，获得机械制造一般过程的感性认识，了解到一些先进的生产技术设备;进行有关实践技能训练，培养一定动手能力和严谨的工作作风;同时，在劳动观点、质量和经济观念、理论联系实际和科学作风等工程技术人员应具有的基本素质方面受到培养和锻炼。记得一个老师就说过，我们来这里有两个目的，一是了解而非真正学习手艺，即获得机械制造一般过程的感性认识，二是体验生活锻炼动手能力，即接触真正的生产实际。我认为这是非常正确的!机械制造生产过程实质上是一个资源向产品或零件的转变过程，是一个将大量设备、材料、人力和加工过程等有序结合的一个大的生产系统。两个星期的时间不可能使我们完全的掌握这门技术。但是重要的是我们在金工实习过程中锻炼得到能力和经验!对于一名大学生，特别是一名华南理工大学理工科的大学生，实践和理论相结合显得尤其重要，而实习就直接提供了这个桥梁，它让我们把从书本上学到的东西加以运用，同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。就在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制，使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。
金工实习报告材料学院高分子丙班
好多人都有这样的评价：现在的大学生好多都是高分低能，动手能力太差劲了。可是金工实习却正好给我们学工业工程的同学们补上了这一课。在金工实习中，我们不再像以前那样只是稳稳地坐在教室里面，看着老师的比划和描绘，苦苦地思索着：到底什么是车床呀！我们想呀想直至把自己想到梦里头……所以，以前总也改不掉上课睡觉的毛病。现在可就大不一样了，当那些课本上的图像和老师课上描绘的机器真正摆在我们面前的时候，我们是异常地兴奋，看到这些曾经在头脑中苦苦思索可就是看不清其真是面目的家伙，我们是万分欢喜，再想到我们不仅可以看的到它们，摸的着它们，而且我们还会学习如何去操纵它们，我们心中的喜悦更是难以言表。
为期两周的金工实习结束了，但是它留在我心里却永远不会结束，它在我的生命中留下宝贵的一课，这是我一生都不会忘记的一课。
实习的第一天，我们就被老师带到了一间教室让我们看有关安全方面的录像。录像想我们介绍了几种工种，也说了实习中应该注意的问题，像不能穿拖鞋，女生不能穿裙子，头发长的要戴帽子，等等。同时，也告诉我们一些存在的隐患，让我们在实习的过程中能够提高警惕，防止意外的发生。
接着又看了一些有关工业安全方面的知识的录象，我才发现工业安全的重要性。工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识，对于草拟或一个企业的安全条例，减少工业污染，防火防爆等方面来说是非常重要的知识，如果不掌握的话，不但会被人斥为无知，有时还会发生重大事故。
接下来的是为期两个星期的实习了，期间，我们接触了钳、车、刨、铣、锻、焊等工种，学习了关于线切割、快速成型、注塑挤塑等方面工业加工的知识。由于每一样只有一天的时间，所以时间比较紧。我们必须在一天多一点的时间内，学会、了解一种工种。并且能熟练的操作车床，到能做出一件成品来，所以有点辛苦，但我们都很认真、努力的学习，生怕有哪个没学好。
在两周的实习中，累吗？自然是避免不了的，但我们学到的也不少啊！
比如说：在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔，攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。我们还得到了劳动成果——自己亲手做的螺母相信同学们一定都收藏起来了作为以后的美好的回忆吧。
在车工实习中，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；知道了车刀的组成和主要几何角度。
再数铣实习中，不禁让人联想到“绳锯木断”这个成语，也感叹远古时代的人太辛苦了！用绳锯木头是何等费力啊！而我们今天只需把铁棒夹在铣机上，按几下按扭，一根牢实的铁棒在几十秒钟后被锯断了。这不得不让我们佩服科学技术对人类的影响力。
在气焊的实习中，我们知道了气焊由乙炔发生器，回火防止器、氧气瓶、减压器、焊枪组成；学会了如何调火焰和平焊。
在铸造实习中，让人感觉似乎回到了童年时代，我们又玩起了“沙窝窝”。然而，现在的“沙窝窝”既象童年时代一样好玩，又是技术的学习。
在锻造实习中，大家不难发现；这是在“人工打铁”基础上的一种质与量的飞跃。一节节被烧得通红的铁圆柱在同学们的操作下，乖乖地变成了一个个有用的零件。
实习期间，我们遇到一些困难、问题，就这些问题我总结出以下几点：
第一，要了解一项工种，熟练车床的操作，光是靠啃书本是无用的，所谓实习就是要我们自己实际的去练习，去操作，要真正的能从书本的理论知识转到实际操作，实践中来。还有就是不能由着自己的性子来操作，一定要在师傅的指导，讲解下进行操作。严格遵守操作规程。不可自己耍小聪明。比如，锻这一工种，看到师傅在熟练的演示之后，自认为还是很简单的，也就是那么“简单”的通过火钳夹，在空气锤下锻压的几步。然而真正的自己来操作时，才发现并不是那样的简单，要注意空气锤的力度、火钳的夹持方法、如何才能做到在把工件“换面”打击时缩短时间（火钳的使用）等等，这些问题都是只有在实践中才会发现的。
第二，在实习操作时，我们思想要集中，切不可开小差。如，在开车前，和同伴要相互呼应，避免造成事故。操作过程中也要做到细心、耐心。比如，在车手柄时就需要我们做到眼、手一致。车一段弧面时，注意到横向手柄、纵向手柄的进给。特别是作车工的时候，稍有不慎则会影响到工件的精确度。
第三，在实习期间，我们的同学存在着一个很不好的现象。那就是工作态度问题。比如，有些同学常出现迟到的现象，及工作中偷懒、随便应付的现象。我想这不仅是态度问题，更重要的是在另一面反映了一个人的人品、素质。我们在毕业之后都要面对择业的。且不说专业知识掌握的如何。单是这种坏习惯、坏毛病，用人单位会怎样看待呢？最起码这是对师傅们的不尊敬。所以我认为实习期间很重要的一点是工作态度问题，态度决定一切。只有树立正确的学习、工作态度，那才能真正的掌握和更深入的学习到专业知识。
第四，是合作。在实际操作中我们应该学会如何和同事合作、分工，以提高工作效率。合作之间其实并不是单纯的操作，相互呼应还可以提高我们的实际解决问题的能力，增强合作、团体意识。
第五，金工实习中，我们在完成各项工作，掌握专业知识的同时，我们要试着在工作实践中有所创新、突破。比如，铸工中，对某一铸件进行造型，除了老师、书本上要求的造型方法。我们是否还可以用其他方法或者在造型过程中如何提高速度等等。这些问题都是值得我们去思考的。
第六，通过对各项工种的学习，我们应该学会把各项工种结合起来。比如，在这方面，校工厂就是通过制造小锤子的方法，让我们能把一道道工序结合起来。更深入的了解机械制造工业的生产方式和工艺过程。
我感觉金工实习留给我的印象最深刻的便是那些数控系列了，我们看到了数控车床、数控铣床、线切割，并能够实际的进行操作。可更重要的是，我们学会了如何编写程序。当看到上一级同学们创作出的优秀作品时，我们都羡慕不已。可现在我们也实际的做出了我们自己的作品，而且许多同学的作品更是青出于蓝而胜于蓝。看着我们自己的作品，我们心里都不由自主的涌现出一中自豪感。
实习期间，许多老师的敬业、严谨精神也让我们敬佩。老师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误，一遍又一遍。有的程序特别长，可老师才不计较这些，只要有一点毛病，就一定要把它揪出来，尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。
总而言之，虽然在两周的实习中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简单到复杂“进化”而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实习工种中受伤，反而在实习中不时会出现一些甜甜的笑，这是和同学们的认真与用心分不开的。两周的实习结束了，这之中，我不仅仅学到了各种车床的操作，对机械生产有了基本的认识。而且，实习过程中增加了我对本专业的喜爱。通过实习锻炼自己的动手能力，提高合作，团体意识、创新能力。
金工实习——再见了，谢谢你让我在快乐中学到许多知识！
文档为doc格式。
金工实习报告材料学院高分子丙班
肖振宇 114。
这学期我们专业开了为期10天的金工实习课程。金工实习是机制类专业学生熟悉冷热加工生产过程、培养实践动手能力、学习《机械制造技术基础》等后续课程的实践性教学环节，使学生熟悉机械制造的一般过程，掌握金属加工的主要工艺方法和工艺过程，熟悉各种设备和工具的安全操作使用方法；了解新工艺和新技术在机械制造中的使用；掌握对简单零件冷热加工方法选择和工艺分析的能力；培养学生认识图纸、加工符号及了解技术条件的能力。通过实习，让学生养成热爱劳动，遵守纪建的好习惯，培养经济观点和理论联系实际的严谨作风；并为学习《工程材料及成型工艺基础》和《机械制造技术基础》等后续课程打下良好的基础。
实习的第一天，大家的心情都很激动。毕竟是第一次进工厂，第一次接触到各种机床。第一堂课上，实习老师给我们讲了安全问题。 统一我们的服装，穿戴要严格按照金工实习工厂的要求，以避免因穿戴而发生不必要的人身事故。其次是要求我们了解车床性能及掌握各种操作要领，以此保证实习的安全性，也是提高我们的安全意识，树立正确的工作态度，观念；遵守劳动纪律，遵守安全技术规则。
接下来就是10天的实习了，期间，我们接触了，锻、焊、铣、刨、磨。车等多个工种。平均每个工种只有1天的时间，所以时间是很紧的。我们必须在一天多一点的时间内，学会、了解一种工种。并且能熟练的操作车床，到能做出一件成品来。
下面，我结合实习期间遇到的一些困难、问题总结了以下几点：
第二，在实习操作时，我们思想要集中，切不可开小差。如，在开车前，和同伴要相互呼应，避免造成事故。操作过程中也要做到细心、耐心。比如，在车手柄时就需要我们做到眼、手一致。车一段弧面时，注意到横向手柄、纵向手柄的进给。特别是精车时，稍有不慎则会影响到精确度。
第三，在实习期间，我们存在着一个很不好的现象。那就是工作态度问题。比如，有些同学常出现迟到的现象，及工作中偷懒、随便应付的现象。我想这不仅是态度问题，更重要的是在另一面反映了一个人的人品、素质。我们在毕业之后都要面对择业的。且不说专业知识掌握的如何。单是这种坏习惯、坏毛病，用人单位会怎样看待呢？最起码这是对师傅们的不尊敬。所以我认为实习期间很重要的一点是工作态度问题，态度决定一切。只有树立正确的学习、工作态度，那才能真正的掌握和更深入的学习到专业知识。
第四，是合作。在实际操作中我们应该学会如何和同事合作、分工，以提高工作效率。合作之间其实并不是单纯的操作，相互呼应。还可以提高我们的实际解决问题的能力。增强合作，团体意识。
以上是我在10天实习后，自己的体会，小结。通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。金工实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用，使我们不但要掌握各工种的应知应会要求，还要建立起较完整的系统概念，既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程，又要加强实践动手能力的训练，并具有运用所学工艺知识，初步分析解决简单工艺问题的能力.在此顺便提出些建议：一，希望学校能更新部分设备，增添数控车床。二，能多安排出些实习时间，拓宽实习内容。总觉得10天时间能看到的只是沧海一粟,要学的 要了解的还太多太多了 .
希望以后学校还能给我们更多的机会参加类似的活动,让我们能够将学到的理论知识与实际更加有效的结合,感谢这次金工实习.感谢金工里各位老师耐心的教导.
金工实习报告材料高分子040
前言 。
实习过程与体会。
责任重于泰山，安全第一。
在实习的第一天，我们首先迎来的是“安全教育”课。在会议室里，我们观看了老师给我们播放的影片，其中一幕幕或是由于安全知识的欠缺，或是由于个人粗心大意等原因而造成轻则受伤、重则死亡的一系列生产事故的镜头，深深震撼着我们的心，向我们久久敲着警钟！是的，生命可贵，以人为本，安全第一。“安全生产，切忌盲目操作。”
焊接。
焊接，这是我接触的第一个工种，也是使我印象最为深刻的一个工种。
记得小时候，经常看到大人拿着一个含有墨色镜而形似瓜瓢的东西遮住脸，另一只手即拿着一个夹有铁棒的东西，把那铁棒在金属板上敲着敲着或拖着拖着，就会啪啪地发出耀眼的光。当时觉得挺好玩的，却不知是何理，只晓得他们是在焊东西。现经老师讲解后，知道焊接亦即是通过对金属进行加热或加热加压同时进行，把金属加热到熔化或半熔化状态，从而把金属连接在一起。我开始懂得那貌似瓜瓢的东西叫“面罩”，它可保护眼睛免受伤害，因为在焊接过程中会产生刺眼的强光。而那“敲着敲着或拖着拖着”的动作叫“引弧”，这是电焊的第一步，那焊夹夹住的叫焊条，由焊条芯和药皮组成。而在引弧时，或“敲”或“拖”也是有学问的，当焊条是第一次用时，即“拖”，亦即“摩擦法”；若焊条以前被用过，在次引弧时，就需“敲”了。
由于小时候的疑团在这里得到了解脱，内心蛮是激动，已是跃跃欲试了。当然，我还是记得“安全生产，切忌盲目操作。”这句话，所以便耐着性子，先看老师示范。老师也象我小时候看到的焊工一样，用敲击法引弧后，不一会，便在金属板上焊出了一条直而均匀的熔池。我们看着，觉得挺简单的。在老师陈述焊接过程中应该注意的问题后，我们便开始练习了。由于焊接的过程火花飞溅，且有啪啪的响声，倒是吓倒了不少女生，而有些男生，昔日的英雄气概，在此时也会消失得无影无中。我本布衣，不求闻达于诸侯，凭着极大兴趣驱使下的那股冲动，从容地拿起了焊夹，装上焊条，脑海里浮现老师刚才示范的画面，引弧后，隔着面罩，只觉黑糊糊的，不知不觉便在铁板上焊出了一条熔池，拿开面罩一看，真吓了一跳：老师的熔池是直的，而我的是弯的；老师的是均匀的，。而我的是凹凸不平、粗细不等的。原来，焊接并不是我所看到的那么简单。不一会，老师便就刚才我们练习时所犯的错误，再次进行了讲解和示范，这次，我更用心去体会了。“一定要把握好焊条的力度、角度、高度和速度……”我揣摩着老师的这句话，结合自己先前的情况，多次练习，慢慢体会，终于有了感觉，速度，绝对不能太快。是的，感觉来自经验，经验来自积累！我们这工艺的作业是进行对头焊接，是电焊中最简单的一种。最后，我较早地完成了操作，当把作品送到老师面前时，他拍着我的肩膀说：“恩，不错！”在下班前，老师送给我们这么一句话：“用心说话，用脑做事！”面对多种多样的焊接工艺，这句话对焊接工人而言，最恰当不过，而对我们平时做人行事，也是大有启发。
是的，这一天我收获甚丰，除了掌握了电焊的基本操作外，还懂得了用心说话，用脑做事的道理；还有，在看老师示范时，不是看热闹，要看门道，这才是关键！
钳工。
总的来说，钳工中画线一步是关键，其准确与否，直接影响工件的质量。正是由于我在画线时欠准确，导致在钻孔时把螺母孔给定位歪了。在工业操作方面，不得有丝毫马虎！
车工、刨工和数车。
前两工种都是对机器进行操作，较为简单，后一工种即是数控。对这三个工种，我们是以小组为单位的，所谓团结就是力量，在这些工种里边，有我们分工操作的经历，亦有我们为编程而互相讨论的身影。在这里，我们的责任心得到了加强，团队意识也得到了提高。
铸造。
说到铸造，在手工造型这一步最为讲究，所用工具也多，如秋叶用于修凹曲面，砂勾修深底部或侧面和勾出砂型中散沙用等等，在操作过程中，如果晓得何时何处该用何种工具，做起事来就事半功倍。
总之，其它工种也都使我们开了眼界、增了见识。 。
意见和建议。
在这次实习中，给我留下最深印象的，莫过于老师们友好与和谐的态度。在次感谢他们一直以来对我们的悉心指导！
在实习时，我们都是一天一工种。我认为有些工种，如铸造，可加长半天或一天的是间，因为在其手工造型过程中，要求我们的操作是极其细致的，还有浇注后等它凝固也都需要好一段时间。而有些工种，如数车，一上午，老师就只要求我们熟悉数车基本操作，但这只须花去一个小时左右，其余时间我们便闲着没事了，直到下午再编一个程序便完了。如果其教学内容不变的话，一个上午就可以完成。
总之，我们在比别人更高的地方多修炼了十天半月，自此无论何时何地，都力争高人一等！
金工实习报告材料学院高分子系高分子丙班彭锦荣
金工。
实习报告。
。
为期10天的金工实习结束了，在这10项工种的实习中，无论是对我的动手能力还是遇到新问题的应变处理能力都是一个极大的考验。在这十天中我学到了许多东西，这些将使我一生受用。
在十个工种中，给我留下最深印象的是车工。这是我的第一个工种，也是我自我感觉最好的一个。一开始时，面对这这么一个铁东西，我有点惧怕，而且那天刚上完安全教育，那些触目惊心的工伤事故的残酷镜头不时的在脑海里一闪一闪的，所以开始时都不怎么敢放开手去调试，只是在一旁观看别的同学在操作。到后来看到别的同学都操作的很好，还有迫于作业的压力下，我鼓起勇气去尝试。试过之后，发觉也没什么危险的，只要自己注意一下老师特别提到的问题就行了。在车工开始前要调试好参数，x轴跟y轴要分清楚。车工的速度要合适，因为是新手，所以速度不能太快，而且太快时，车出来的零件的表面粗糙度不能达到要求，也不能太慢，太慢了，粗糙度达到要求，但时间比较长，考虑到效率问题，所以车床的速度调到每分钟300转（有一种车床要调到每分钟360转），这是比较合理的。在调速度时要看着车床上的数据以及图案来调，手把的位置要调对。还有就是在装零件时要把低高速调整手把板到中间位置，这样才能安全。在装工件时，刚开始不能拧的太紧，拧得太紧不利于调整工件的对称度，只用一只手拧紧即可。在调整零件中心时，把刀调到跟零件距离一两毫米，然后转动主轴，判断那里跟刀具贴的比较近，那里偏的比较远。偏的比较远的，用铁条轻轻敲打工件，使工件贴近刀具，贴近的程度跟离刀具近的那一边相同。这一步比较重要，一定不能急。我看到有别的同学因为想赶时间，所以这一步并没有认真调好，等车出零件来时才发现斜得很厉害，这就太晚了。正所谓“前车之鉴，后事之师”。为了避免这种情况发生在我的身上，我在这一步下了很大工夫，自己看得差不多了，再叫别的同学看，虽说这样有点作弊的嫌疑，但这对我做出来的工件的质量有很大帮助，所以也顾不得那么多。在调整中心位置时要注意安全，尽量不要穿很宽松的衣服，防止衣服被卷进转轴里发生事故。
装好工件后，进入车零件阶段。车零件有粗车跟精车两种。粗车前要车一个零件顶平面出来。调整好尺寸后把低高速手把调到高速刻度上。打上起始手柄，开始车。把刀具慢慢向里推，一直推到零件中心位置，这时零件顶平面车出来了。然后按部就班的把零件一层一层的车出来。因为工件开始时的直径跟要车出来的零件直径相差比较远，所以开始的几层可以车厚一些。等车到跟所需零件差不多时，就要测量后精确的调整手轮，进行精车。等到跟所需零件相差很近时就要用另一种方法车。就是只车零件顶部的一点点，大概两三毫米，等车好后，测量跟目标零件相差多少，看有没有在误差范围内。如果在误差范围内，就可以按照零件顶部的痕迹车出目标零件。如果大于误差范围，按照以上程序再车。如果小于目标零件，就要看看小了多少，然后调整刀具，使刀具向外退一点，调整手轮在允许范围内，这是对我判断能力的一种考验，但我做到了。我车出来的零件刚好达到要求，而且跟理论直径相差非常小。在我的那组中，我是做得比较好的一个。
自我感觉不怎么好的就是化学加工。化学加工的前半期并没有出现什么大的问题，一直到了上完蜡之后要弄图案时，我的问题就来了。首先，我的画画能力不好，字又写得不好，所以就找工地的图案画，工地的画也比较好，但我的模仿能力也实在烂到家了，按着图画都画歪了许多，那图案已经是很简单的了，但我还是画的一团糟，等腐蚀后，图案的形状在预料之中。看到别的同学画得那么好就非常后悔为什么小时侯不学画画。给老师评分时都跺在同学后面看老师给分。那实在是见不得人的产品。经过化学加工后我就下定决心要学好画画，最起码都要学一点素描的东西，锻炼一下自己的手工艺术。
十个工种里面，每一个都那么有意思，但我觉得最有趣的是电火花加工。虽说在磨刀具时比较麻烦，但形状可以由自己控制，只要自己有什么想法，有艺术头脑，都可以弄出一个自己满意的刀具来。在磨刀具时，我跟我的搭档因为没什么好的东西可磨，于是就磨一个正方形刀具。但等我们磨了两个面时，发现两个面偏得比较厉害，另外两个面怎么磨都不会磨出一个正方形来。但我们认真观察了刀具平面后，发现如果磨一个心形出来很好看，而且有比较有意思。于是我们就磨了一个心形的刀具。
到电火花加工时，数字化的操作让我们省了不少力。只是在装刀具时要沾一下油之外，没什么有弄的。本来我也是这么以为，但当我要在一个硬币面上印一个心形出来时，各种参数都调整好了，开始加工时，过了一会儿后，数控机里发出奇怪的响声，界面里弹出一个说电流太大的警告框，怎么调电脑里面的东西都弄不掉。我的同伴说要去问一下老师，但我不想，我想自己搞清楚，于是我就把机关了，把油放掉后，发现硬币跟刀具粘在了一起，原来硬币没有压好。真是百密一疏。幸好没出什么大的事故。
对金工实习工厂的一点点建议：
1.有的工种的设备比较旧，跟该行业前沿设备相差太大，有待更新。
2.我觉得老师要求比较宽松，应该严厉一点。
金工实习的体会：
整个金工实习过程是比较有趣的，他向我们提供了许多我们都没有接触过的新设备以及一些加工的方法，使得我们的知识面得到拓展，但更重要的是它培养的我们的动手能力，逻辑能力以及应变能力。这对于我来说是很重要的，能让我对自己的能力有一个重新的定位，知道哪些能力自己比较强，哪些比较弱，使得我在今后的学习中有一个努力的方向，对于全面的发展自己获得一些经验及教训。再一个就是这次金工实习对于不少同学来说都是一次对自己未来的工作的预演，使得他们对未来自己的工作环境有一个比较好的了解，给他们一个努力的指航针。还有的就是这次金工实习增进了我们同学间的友谊以及团体合作精神，对于培养一个良好的集体有极大的帮助。比如说某些工种比如打铁，如果拿钳子的跟拿锤子的没有配合好，那打出来的铁块就不能达到要求，也就无法完成工件。其他工种也一样。团体友谊也在实习中增进。女孩子要完成比较重的活比较难，这就要男生多帮忙了，这虽说是必要的，但这同样能增进感情，特别是有利于消除男女性别之间的隔阂。我觉得这是比较好的。
金工实习是一次难得的经历，给予我的使我一生受用。我将会用它教给我的知识去解决我未来的一些难题，必将给予我巨大的帮助。
金工实习报告材料高分子丙班
我们会有十天这样的日子，在这十天里面我们会时刻紧张，心跳加速，我们会有从没有过的专注的，我们也会有从没有过的好学精神，当然我们也会感到无比充实，这就是我对金工实习的期待。我们盼望着，期待着她的到来，想快点去感受这十天，想快点去触摸那庞大的机器，想快点去加工出自己想象中的实物。终于我们开始了这十天，有趣却又可以学到一生受用的东西。
实习的第一天：
这天我们早早的来到了散发着只有车间里才有的独特味道的金工实习大楼前，将我们金工实习的帷幕拉开了。刚开始我们通过观看录像进行了安全教育，”安全第一”这个是任何工作必须摆在首位的。我们认真听老师讲述发生的各种事故的原因，初步了解了怎样避免不愉快的事情的发生。看完那些录像我的心情又有点沉重，因为我深深的知道如果自己粗心，那么炸弹就随时会爆炸，危险就不会吝啬的降临在我身上。不过还好接下来几天的实习让我把这个阴影给抹掉了。这天短短的1个多钟头就端正了我们来实习的态度，我们知道接下来的十天，自己必须全身心的投入。
在接下来的十天我们进行了汽车，钳工，车床，铣床，加工中心，数车，数铣，电火花，齿模模具，热处理。这十样工作真的让我们感到很充实。
汽车：
我自己喜欢车，所以当我们来到汽车车间的时候我早已就非常兴奋了，我知道今天将会揭开汽车的神秘面纱。今天学的东西很多却很实用，而且十终身受用的。首先老师让我们从理论上了解了汽车的基本构造，不过我们都不耐烦听这些，因为我们看着边上那一堆零件充满了迷惑，急需老师去解决那些问题。终于那枯燥无味的理论课结束了，老师开始当着我们的面讲发动机了。我们都一个劲的围住老师，好像怕声音漏出去一样，站在后面的同学来垫起脚尖来听，当然我们也不会忘记做笔记。老师在桌上拿起了一个化油器，那上面有个风门，这个我们就感兴趣啦！因为平时自己骑摩托车老实要用到嘛！而且知道在启动时出现问题时，一般打开风门可以解决问题，不过我们是不懂这个原理的，还好我们的老师不吝啬。原来这个东西是可以让空气和油充分的混和，到达发动机的标准，这样你就可以顺利的启动摩托车啦！后来老师给我们讲了离合器，变速器，差速器，气缸。老师把离合器拆开，原来这东西没有什么特别，主要是靠一块耐摩擦的橡胶来工作，这不就恰好和我们的专业高分子联系起来了吗？搞不好这个材料还出自我们学校的实验室了。老师讲完之后让我们自己动手去拆这些东西，这个就激起了同学们的兴致来了，几个认蹲在一起开始工作了。我选择了拆差速器，拆开它之后发现它尽是由齿轮和滚轮组成，可是它在转弯的时候发挥的作用可不能估量啊！不过我发现里面的东西好像有似曾相识的感觉，后来自习想想，原来是有一次自己在修车场看到别人拆过，当时还以为那个有很多学问了，现在感觉自己也可以处理，起码以后可以观察那修车的师傅是不是对你的车不好。原先就知道汽车有档，不过从来没有想过它是怎样工作的。过了今天就不通啦！我初步了解了这个了，了解它的传动作用，了解它的变速作用。今天我们虽然在这里弄的自己的手黑黑的，不过那成功的笑容却镌刻在我们脸上。
钳工：
从我们下一组的同学那里得知，钳工是很辛苦的，因为它全是手工活，足够让你的手起泡。上午进了钳工的车间发现里面就只有一张工作台，那上面安装了几个台虎钳心里面就发冷。老师很快就来了，是那种让人看了感觉很好的老师。老师开始给我们讲述钳工的基本工具和钳工的基本操作，钳工全部是手工，因此它很容易让人感觉到累，这个是我的最初印象。由于下午有英语课，老师就缩短了他的讲课时间，我们很快开始自己做螺母了。工作看似很简单，只要按照它的尺寸加工出来就好了，不过任何事情总是说起来容易做起来难。我们首先选了工具，要知道磨刀不误砍柴工，选好工具可以让速度加快。我找来了已段材料，开始了初步的加工，在锯段那东西的时候，我就埋怨我妈妈怎么不把我生的强壮一点啊！手臂开始了疼痛，不过看到其他同学都在加倍努力自己可不敢放松。在纠正动作之后发现速度加快了不少，很快一个象模象样的螺母初呸就出来了。这是突然想到劳斯莱斯，它可是纯手工的啊！可是价值却不可估量。看样子钳工这个工作确实挺重要的。
车工：
隆隆的机器声音可能是车工的最大特点了。我从来不敢想象自己可以把加工的东西精确到千分之几，在做这个之前我就怀疑自己是否可以做到。因为自己实在是细心不起来，好多细节注意不了，加工的东西也实在不敢恭维。车工有点点危险，不过它的操作还是挺简单的，我第一次触摸它的时候是不敢乱动的，因为生怕它从那里飞出个东西出来，弄伤了自己。按照老师的步骤我开动了机器。先讲老师那些说没有未危险的按钮弄了一遍，在空机启动的状态下，我熟悉了机床的基本操作。后来我将我的材料安装上去了，开始了真正的加工。我敢说我从来没有这么专注过，从来没有这么细心过，就象呵护一个刚刚出生的婴儿。我时刻都盯住那机器好像它就要毁掉我那东西一样。终于那个东西按照老师的要求加工出来了。虽然有点误差，但是我投入了我全部精力，从来没有过的认真。以后我会更加细心，当下次有机会来这里的时候，我肯定可以加工出合格的产品出来。
铣工：
这里到处都是油！这个是好多同学进入铣工车间说的最多的一句话。铣工加工出来的东西同样精细，有了昨天在车工那里的经验，今天在这里也活动自如了，听完老师说完，我们就很快点开始了自己的加工工作。机器对我们也部在陌生了，它好像也对我特别好，机器本来误差也很小，今天我对这个工件充满了信心。果然最后的结果在意料之中。现在我才明白只有多接触，才可以产生感觉，多熟悉才可以顺利。在今后的工作中我会好好注意这些的。
电火花：
未到电火花车间之前，想象着车间里面肯定到处火花四溅，肯定很刺激。呵呵！通过实地观察，才发现没有想象中的那么夸张。前面只有一台机器，一台昂贵的机器。初步了解它的工作原理之后，我们开始做电极。我们可以随心随意的做自己喜欢的电极，当然有创意是最好的。可是面对着只有一把锉刀和钢锯的情况下，你有什么创意还是留在家里发挥吧！我选择了心型加工，一点点慢慢的勾画出心。下午我们利用它在自己的硬币上打了两个烙印。永久的烙印，同时这个烙印也永久的烙在我们心里。
美好的时光总是过的很快，十天悄悄的从我们指间滑过。不过十天下来收获却不可估量，作为理工科的学生这些知识都仅仅是最基本的，虽然我们有创造，不过创造是在老师的指导下进行的，真正自己独立完成的东西没有。这个只是现实工作中一个非常小的缩影，以后还必须到实践中去检验、锻炼、创新，去培养科学的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行为，健康的心理和解决问题的能力。
虽然十天过了可是我们的实践学习的步伐才刚刚踏出，以后的生活中面对的是真正独自操作的机器，到那时我想我会更加感激这次实习的机会，因为它给了我初次的接触，它给了最最基本的`经验，它让我以后面对这些做了心里准备，同时它磨练了我们，锻炼了我们。
我怀念这十天生活。我会好好利用在这十天里学到的。十年之后我已经…………。
我们在学校校工厂进行了为期9天的金工实习。期间，我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等8个工种。每天，大家都要学习一项新的技能。36小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了9天的金工实习。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好机会！通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
数控车床，我们的接下来的工种是铸造，听做完的同学说，这是个不轻松的活儿！要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心，来不得半点马虎！
铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃！一上午尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么！只是连我们自己都会不相信自己的眼睛，那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。
难忘的车工，车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。
首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的直径由20mm车到19mm，然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花，最后要换用切槽刀切把圆柱截断。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。
不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，准备在加以最后一刀，却操之过急，把轴的直径车小了！我痛心不已，本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊！最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到.
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制，使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此，同学们必须给予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。
时光匆匆，岁月流梭！
转眼为期两周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐！因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵！
金工实习报告高分子丙班
通过本次金工实习，我不但学习到了宝贵的知识，还从失败和错误中得到了教训和宝贵的经验，而这些都是书本里所学不到的，使本人获益匪浅。
经过本次实践我真正的认识到了动手实践的重要性，把自己所学到的知识运用到了实践之中，不但使工作更好的完成，而且使自己对知识的理解更加深刻了。
实习的第一天。刚到实习地点，我们便被要求去看一个实习安全方面的录像，录像里详尽的播放了许多工种的实习要求，像电焊气焊，热处理等。看着许多因不按要求操作机器而发生的事故，再加上老师告诉我们的以前发生的类似事件，我真的有点害怕，许多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点，就告诉我们，只要按照正确的方法，掌握要领，是不会发生事故的，于是我明白了，规范的操作，是安全的重要保证！
从下午开始我们就开始了对车工的学习。在本次实习的过程中我接触到了很多的工种，包括：车工，铣工，数车，数铣，电火花，化学加工，锻压冲压，铸工等等。各个工种在原理上各不相同但又互有联系，如机器的构造，加工方式等。
车工。
车工是所有工种中最基础的工种之一，其是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的横向，纵向的进给来改变毛坯的形状和尺寸，将其加工成所需零件的一种切削加工的方法。其中工件的旋转为主运动，刀具的移动为进给运动。在实习中用的车床是卧式车床，其主要包括：变速箱，进给箱，挂轮箱三角卡盘，刀架，丝杠，光杠等，变速箱用来确定工件的旋转速度，进给箱用来确定刀具的进给方向，当纵向进给的时候可以通过调节光杠和丝杠来确定是车削圆面还是螺纹面。
在使用车床的过程中，我发现听懂和会做还有一定的距离，在三角卡盘上安装工件的时候需要用工具矫正工件的位置然后再加紧，但是我却没有把握住矫正的程度，以致于在后面加工工件的时候达不到需要的规格，工件的形状轻微的不规则。这使我理解到在加工过程中的每一个步骤都是很重要的，要做好一个工件必须了解每一个步骤的意义并做好每一步。另外我从老师们的身上学到做任何东西都要动脑，老师们为了防止同学们在加紧工件后忘记从卡盘上拿下加紧的工具，然后在开动机器后被打伤，他们制作了一个简易装置，使得必须要用加紧工具插入才能启动机器。
数车的基本原理和车工是完全相同的，其最大的区别就是其实实现了自动化控制，要比以往的手动控制更加方便，精确，尤其适用于大量工件的生产。数控车床是通过程序控制的，再开动前需要编写程序并且要对程序进行逐句的检测，检测通过后才可以运行。通过数车的学习我充分的感受到自动化的优越性，不但精确，还免除了一大堆重复的工作提高了效率。
铣工和车工的基本原理是相同的，但是其具体的运作方式还是有一些差别的，铣床中工件的运动有横向和纵向进给两种，而刀具的旋转则是主运动。在切削的过程中需要用机油降温，防止刀具的温度过高导致刀具崩裂。
在学习铣工的过程中，我吸取了第一天的教训，认真的了解了每一个步骤，在加工的过程中得心应手，很快的完成了工作任务。
电火花。
电火花是不同于车工，铣工的一个很新的工种，它既可使用手动，也可以使用程序自动化控制。电火化加工的原理是基于工具和工件（正，负电极）之间脉冲火花放电时的电蚀现象来蚀去多余的金属，以达到对工件尺寸，形状及表面质量预定的加工要求。在加工的过程中电极和工件浸泡在工作液中，如煤油。其有较好绝缘性，并可以对电极和工件表面进行很好的冷却。需要注意的是工具电极和加工表面要始终保持一定的放电间隙，间隙过大极间电压不能击穿极间介质，如果接触的话则会导致短路，使机器停止运行。
在电火花的实习很简单，不过通过这个工种的实习我们很好的复习了上星期的学到的编程，我感觉到其实在各个工种之间都会有一些共通的地方，而了解到这些更加有利于我们的实习过程中处理我们所遇到的新问题。
锻压。
俗称打铁的锻压是给我留下了深深的记忆了。它不同于我们先前所接触到的工种。可以说要很好的完成这个工作则需要力量和智慧相结合，我们工作目标是将一个圆柱体打成一个长方体。师傅将打开早已烧红的电炉，本来离师傅一米开外的我们马上感觉到电炉里面一阵热浪迎面袭击，不由得后退多一米。这时候我们马上深深感受到师傅的无畏和勇敢和敬业的精神。他面不改色地用工具从电炉里面取出烧红的圆柱体放在铁碇上不停地打，不到半小时，作品便出来了。看着他打觉得很容易，可是当轮到我们自己做的时候却又是另外的一番滋味，我们好不容易才把铁柱拿出来，却又不小心弄地上，费了好大的劲才把它弄到铁定上。然后我跟另一个同学打的时候轮流打欠缺力气，打了快一个小时了，长方体的还是形状还没有出来，可是我们已经都大汗淋漓了。而有的人虽然很有气力但是每次打下去的敲击点都不一样所以打了很久都没有出现有九十度的形状出来，砸出来的就好象“畸形儿童”一样，但是当师傅如黑夜流星般出现在我们面前，在他的指导下，只用很少的时间长方体就可以打出来了。从这里我理解到在做事的时候经验是很重要的，当没有经验的时候则需要你开动脑筋，有时只凭气力做事情往往会达不到效果。
铸造。
听做完的同学说，铸工个很轻松的活儿！但是当我做完以后却发现它的辛苦一点也不亚于干一天的农活！！要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心，来不得半点马虎！一整天下来尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么！只是连我们自己都会不相信自己的眼睛，那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮 。此时我相信了，世上其实是可以有奇迹发生的，只要我们用心。铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四部1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃，因此你是选择百尺杠头更进一步还是知足者常乐就是一个不可避免的难题，它就像你人生中的岔路口，没个人都是在经历了无数个岔路口的决折之后才能到达生命的最高点。而且老师在我们面前把一个分型时失误搞坏的模型经过加工做好，免去了一个同学返工的痛苦，从老师的教导中我们认识到什么时候都不能轻言放弃，当你遇到困难的时候一定要开动自己的脑筋，这样往往可以转危为安的。
深刻的体会。
这次金工实习，我有了一些体验：最初的感受便是“苦和累”，虽然我们已经做好了一天站立7小时以上的准备，但还是没有想到金工实习会这么累。铸工的时候，整整一天，我们都在半蹲坐在工具箱上，所以都觉得腰有些疼，做完以后连站都站不起来。第二天早上一起床，大家都在“讨论”自己的腰疼，腿疼，屁股疼。从这点可以看出，我们真是太“欠练”了。
其实，铸工还真不算累。要说最累的，还得是钳工。工具简单，手工操作是钳工的两大特点。而我们就饱尝了这两点给我们带来的“痛苦”―――什么锯啊，磨啊，都得自己操作。劳动强度挺大的。同学们的手几乎都磨红了，有些还磨起了泡。我除此之外，还不小心砸到了手，而且还不止一次。但是说来也奇怪，休息的时候，却几乎没有同学放下自己手中的活儿。可能是因为这是我们的第一次实践，而我们手中的作品都是我们辛苦的结晶，它们让我们很有成就感。当我们车出一个个符合规格的零件时，当我们铸出一个个有模有样的纪念币时，当我们累得满头大汉，终于将自己的锤子，瓶起子顺利完工时，成就感就油然而生。虽然我们铸出的零件还有很多的沙点，虽然我们做的锤子还有些简陋或者不太耐用，我们都会觉得它们是我们心血与汗水的结晶。这些金工实习的纪念品，我们将会永远保留着。也许过了几年或者几十年，当我再看起它们，就会回想起快乐的大学生活，还有那写满汗水与成就感的金工实习。这些“作品”是无价的。
这次金工实习最大个遗憾就是时间太短，有很多的工种我们都没有接触到，我希望能够增加金工实习的时间和次数这样可以使我们学生更好的学习到这些专业的东西，而且在这样的话同学们可以在不断提高自己的技术的熟练程度的基础上，发挥自己的聪明才智，做出更多新颖的作品。
这次实习带给我们的不仅仅是经验，它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。
此次金工实习使我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活，勇于探究生活，也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力，促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展，帮助自我完善。有些老师不只教我们金工实习的内容，还教我们如何学习，如何做人，让我们学到了课本上学不到的知识。
任何理论和知识只有与实践相结合，才能发挥出作用。而作为思想可塑性大的我们，不能单纯地依靠书本，还必须到实践中检验、锻炼、创新。去培养科学的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行为，健康的心理和解决问题的能力。
我们很怀念充满成就感的金工实习，它充实了我们的知识，使我们懂得操控机床，车零件，使我们懂得钳和锉。至此，心中总一句言简义深的话“纸上得来终觉浅，投身实践览真知”
材料学院高分子班金工实习报告
记得我是在无比兴奋和好奇下迎来了为期两周的金工实习，又在十二分的热情下度过的。现在想起来竟有些留恋不舍！因为它让我知道了那些看似无比简单的东西，动起手来竟是这般的难！它也让我感觉到了手工制作与现代科技的差距，这种差距让我震撼！
规范的操作是安全的重要保证这句话谁都知道，但不一定放在心上，所以金工实习的第一天，老师就先给我们讲解了工厂的一些基本安全规范。通过老师的讲解和播放录像，我们了解了实习中同学们易犯的危险的操作动作。比如在车间里打闹嬉戏，不经老师的许可便私自“检验课本知识的正确性”，操作机床时方法、姿势不正确，等等。还真是不看不知道，一看吓一跳！一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。，在以后的各种工种的实习中，指导老师都给我们指出了该工种的安全操作规范，还列举了很多在我们学校或别的高校金工实习中发生的事故，再次给我们强调了注意安全的重要性。进行完安全教育，就是我们说起来辛苦但也是充满乐趣的实习了。
在我认为实习的本身目的就是锻炼我们的动手能力以及对工业知识的基本认识。它不同于课本教育，因为它有我们动手操作的空间！我之所以对实习有一种说不出的留恋，是因为我早已被老师们幽默的讲解和生动的描述所吸引。一个简单的瓶瓶罐罐，要想知道它是怎么来的，是要颇费一番功夫的。生活在现代社会的我们，早已习惯了那些现成的东西，在用的同时，也不会多想它究竟是如何得来的，如果偶尔有人问起，也会很不以为然的说，这不是我们所应该知道的。现在才知道这种想法是多么幼稚，从而也让我知道了为期两周的金工实习对我们是多么重要！
铸造。
实习第二天的工种是铸造，听做完的同学说，这是个很辛苦的活儿！没做之前，我没这样认为，因为在农村长大的我，经过日晒、风吹和雨淋，一些很辛苦的农活都做过，还会怕这些东西！但结果我错了，它的辛苦一点也不亚于干一天的农活！！要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心，来不得半点马虎！老师说的一句话：要想做好铸造就必须细心和有耐心！半天下来尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么！只是连我们自己都会不相信自己的眼睛，那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。此时我相信了，世上无难事，只要我们用心。铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四部：1、造下沙型2、造上沙型3、打通气孔4、开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃，因此你是选择百尺杠头更进一步还是知足者常乐就是一个不可避免的难题，它就像你人生中的岔路口，没个人都是在经历了无数个岔路口的抉择之后才能到达生命的最高点。
钳工。
我们实习第四天的工种就是做钳工了，早就听别人说过钳工是所有实习工种中最辛苦的，但我一直以为钳工不就是拿工具锉几下，锯几下不就行了？怎么会辛苦的呢？直到今天我才体会到钳工的辛苦。
老师也没多说什么，就是介绍了一下台虎钳，锉刀和锯的使用方法，然后就叫我们用铁棒为材料加工一个六角螺母，要把螺母的上下两面用锉刀挫平，还要挫出六个侧面，当然还要钻孔。当时听完我的心里还很高兴，钳工就这么简单啊！首先是把铁棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正确的方法才行，关键就是要使锉刀的运动保持水平，这要靠在挫削过程中逐渐调整两手的压力才能达到。在挫削的过程中，要不时的用角尺来检验是否已经挫平。挫好了一个端面，接下来的工作就是锯了，要用手锯锯下10mm的一段，同样，有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和压力的大小主要由右手掌握，注意左手的压力不要太大，站立的姿势是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角，右脚与台虎钳中心线成75度角，左脚与台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高效率。干了一个上午终于把它锯完而且挫平两面了，不干不知道就这么小小的一件事竟然把我们大家累得半死。下午就开始加工螺母的六个侧面了，工具同样是锉刀。又干了2个多小时，带这满头大汗总算把六个面马马虎虎的加工出来了，接着就是钻孔，钻孔比较简单，是用钻孔机钻的只要把转头对准六角螺母的中间钻下去就行了，然后再做出螺纹，一个自己纯手工制作的螺母就完成了。做完后大家都有一种感觉就是手脚都特别酸痛，但看到自己的作品，虽然不如买来的好看，但毕竟是出于自己的手，看上去还很有成就感的。
刨工。
第二周的第一个工种是刨工，看到粗糙的小铁块就有一种亲切感，有一种想把它变得完美的冲动。但老师没有让我们立刻就干，而是向我们讲解机器的操作还有特别强调安全问题。在听完老师的讲解后，大家就动手干了起来。开始刨平面大家还感觉游刃有余，一个上午的时间，基本上大家都已经刨出了三个接近完美的平面，下午我们又接着继续刨平面。接下来要在两端刨出金字塔形的四棱锥面，这个就比较难了。要保证邻面垂直，关键在基准线画得精确与否。其次不能急于求成，每次进给量不能大，在接近最后的时候要目测所刨平面是否与基准线平行，并进行必要的调整。不过最后由于时间的原因，我们没有把工作完成，这可能是我们工作的一大遗憾，虽然我刨工的时候自认为干得又快又好（这是相对其他同学来说的，当然比不上老师）。或许，每件事情都有些遗憾才好，不然十全十美自己也不会有进步了，想明白了这些自己就没有再为没有完成作品而耿耿于怀了！
其他。
除了以上介绍的几个工种外，我们还学习了电焊气焊、数铣928、数车980、cad rp、电火花等。每一个工种都有不同的操作要领和要求，难易程度也一样。车工算是比较轻松的，虽然它的工艺要求也不算低，但我觉得比起钳工来好多了。在车工，刨工和钳工这些工种中老师都是要求我们做出什么来，我觉得应该改进一下，再让我们得到学习和锻炼前提下，由我们自由发挥想象力，随便做什么都行，我认为这样更有力于同学们的创新能力。
在金工实习这短短的10天时间里，我们接触了好几个工种。在金工实习指导老师们都认真负责又极有耐心的指导下，我们获得了不少金工方面的知识，与此同时，操作技能和动手能力得到了很大的提高，组织纪律观念得到加强，心理承受能力也有了明显的提高。金工实习给了我一个理论联系的机会，不再觉得课本知识离生活太遥远，从而提高了学习的兴趣，为我们将来走进工作岗位打下基础，还让我们明白了只有掌握过硬的本领才能成为一个合格的工作者。
2005年5月17号。
金工实习报告材料学院高分子丙班
实习时间：10，12周。
为期两周的金工实习结束了，但带给我的感受却永远的留在了我的心。我们知道，“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。对我们来说,金工实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!
在我认为实习的本身目的就是锻炼我们的动手能力以及对工业知识的基本认识。它不同于课本教育，因为它有我们动手操作的空间！我之所以对实习有一种说不出的留恋，是因为我早已被老师们幽默的讲解和生动的描述所吸引。一个简单的瓶瓶罐罐，要想知道它是怎么来的，是要颇费一番功夫的。生活在现代社会的我们，早已习惯了那些现成的东西，在用的同时，也不会多想它究竟是如何得来的，如果偶尔有人问起，也会很不以为然的说，这不是我们所应该知道的。现在才知道这种想法是多么幼稚，从而也让我知道了为期两周的金工实习对我们是多么重要！
重要的安全。
今天是实习的第一天。刚到实习地点，我们便被要求去看一个实习安全方面的录像，录像里详尽的播放了许多工种的实习要求，像电焊气焊，热处理等。看着许多因不按要求操作机器而发生的事故，再加上老师告诉我们的以前发生的类似事件，我真的有点害怕，许多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点，就告诉我们，只要按照正确的方法，掌握要领，是不会发生事故的，于是我明白了，规范的操作，是安全的重要保证！而以后的实习过程也充分印证了这一点，10天的时间我们没有发生任何的安全事故。
注塑挤塑。
作为高分子专业的学生，塑料本应是我们最最熟悉的事物，但实际情况却并非如此。在这次的注塑挤塑实习中，我突然发现自己的知识是如此的浅薄！原本认为与自己最为贴近的事物实际却是如此的陌生！那些在我平时看来都是很平常的东西，突然间都变得那么神秘！这一课给我的印象很深，它让我很自然的就想，生活所用的一些东西如喝水用的杯子，超市里各形各样的塑料瓶子，它究竟是注射成型呢，还是挤出成型呢？这些都是很平常的问题，也许你会觉得可笑，但是在此之前我却从未想过。还有老师幽默的讲解，让我们在轻松的氛围中学会了很多书本上没有的东西，这些虽说我们离开它照样过活，但是会给我们以后的日常生活带来很大的方便。
铸造成型。
铸造也是一项非常辛苦但却能锻炼我们许多技能的.工种。要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心，来不得半点马虎！一整天下来尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么！只是连我们自己都会不相信自己的眼睛，那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。此时我相信了，世上其实是可以有奇迹发生的，只要我们用心。铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四部1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃，因此你是选择百尺杠头更进一步还是知足者常乐就是一个不可避免的难题，它就像你人生中的岔路口，没个人都是在经历了无数个岔路口的决折之后才能到达生命的最高点。
薄板加工。
薄板加工算是金工实习里比较危险的了，因为操作工具都是些很锋利的东西，操作对象是一片金属板，要在这片金属板上划线，然后用剪刀剪裁，时刻都有划烂手的可能。但由于作品比较有趣，是一个铁皮盒子，大家的热情还是很高的。但做起来就不是那样了，划线难，剪裁更难，一不小心剪错了，真是欲哭无泪。但是看到自己剪的完美的配件，又有一种成就感。当自己做的铁盒装配成时，真是百感交集。金工实习的目的可能也在此，让我们体会到成功与付出的关系。最激动人心的那一刻，就是铁盒合上时，你可不要小看这一关，这一关最困难了，前面所有的失误都会对这一关产生影响，能不能合上，是对铁盒的最重要的判定。
最后，当我们把自己辛辛苦苦得到的成品捧在掌心时，心里那种喜悦真是难以言表的，现在，那个小铁盒还摆在我的书架上，每当看到它时，我的心中就有一种说不出的成就感。
实习感受。
“痛并快乐着”dd用这句话来形容短短10天的金工实习再恰当不过。这次实习带给我们的不仅仅是经验，它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。
此次金工实习使我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活，勇于探究生活，也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力，促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展，帮助自我完善。有些老师不只教我们金工实习的内容，还教我们如何学习，如何做人，让我们学到了课本上学不到的知识。
任何理论和知识只有与实习相结合，才能发挥出作用。而作为思想可塑性大的我们，不能单纯地依靠书本，还必须到实践中检验、锻炼、创新；去培养科学的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行为，健康的心理和解决问题的能力。
此时，我还在回忆这次令人难忘的金工实习，它不仅让我们了解到了实际生产中的各种技能，还让我们明白了一个深刻的道理：纸上得来终觉浅，绝知此事要恭行。
金工实习报告高分子材料03级
每当看到一些穿着军装，带着“金工实习”牌的同学，心里就很羡慕，可以摆脱这一成不变的学习生活，做些能把理论应用于实践的事情，感觉很有成就感。终于盼到了金工实习的到来，自己也能到工厂到车间看看实实在在的加工工序，摸摸那厚重的机器，锻炼一下动手能力，体会体力劳动的艰辛，以及它所带来的成就感。
在为期两周的时间里，我们进行了锻压冲压、数铣928、铸造、汽车、钳工、车工、铣工、加工中心、数车928、数铣990十个工种的实习。尽管时间仓促，但在实习老师的悉心指导下，通过实地操作我们对这些机械加工知识都有了一定的了解和认识，基本掌握了各种工种的基本操作技能。此外我们还积极的进行一些创新性的思考，锻炼了动手动脑的能力。我们相信在以后的学习和工作中，这些知识都将起到积极而有效的作用，使我受益非浅。
现代科技技术与机械加工的结合，极大了促进了机械加工工业的发展，实现了手工加工所难以企及的高效率和高精度；许多非金属材料和更新的复合材料等新材料的广泛应用，使制造方法不再局限于传统的加工工艺，而扩展到许多与现代制造技术有关的新工种。这一切对新时期的工科大学生提出了更高的要求，在传统机械加工技能的基础上，当代工科类大学生必须具备现代的科学技术才能胜任未来机械加工的智能化和多样化的发展趋势。随着中国世界制造业中心之一地位的确立，需要更多高技能性人才，新一代工科大学生肩负着这一重任。而我们的实习就是在这样要求下进行的。
实习第一天老师让我先听了一下关于实习安全问题，并强调了一些着装要求，像不能穿拖鞋，女生不能穿裙子，头发长的要戴帽子，等等。在还没进行实习之前，凭着传言和想象，我们就有些心惊和胆颤，毕竟是很危险的，也经常听说出一些机械事故。看着屏幕上放映着金工实习录象，轰隆隆运转的机床，通红的铁水，不期而遇的危险，挑动着紧张的神经。意识里闪过事故出现在自己身上时的痛苦和恐惧，金工实习渐渐变的深严而难以亲近。指导老师的声音里似乎也隐藏着一种惊人心魄的颤动，这间教室，这幢房子，如同他们的颜色，在内心深处，在脸上僵持的笑容背后，变的苍白。实习似乎并不象想象中的轻松。可是当亲身经历过接近两周的实习，才发觉只要你按照规章，认真谨慎，就不会出现那些危险，也没必要为了安全问题忧心忡忡，把实习当作平常事，用心去做就足够。
第一天，我们就将历经几千年至今仍然为人们所用的“打铁”——锻造技术亲身演练了一番。记得以前看工人师傅，拿着捶头，在烧红的“铁”重重的击打，然后那“铁”就展现出另一番景色，心里很是佩服，而现在才知道那是钢而不是铁。本以为“打铁”只是力气活，多流汗，勤快点就可以做出完美的半成品，可看着我们的圆柱体被打的歪歪扭扭，不停地让老师指点迷津，才明白冰冻三尺非一日之寒，非三五年之工达不到指导老师的熟练程度和操作技艺。由于我们组做得比较慢，所以当看到越来越多的组完成时，心里顿时紧张了起来，加上了一种急功近利的心态，工件好象着了魔跟我们作对，怎么打也出现不了六边形。突然想起很经常的听的一句话：无论别人做的如何，自己都要把全部的经历集中在自己所做的事情上，保持良好心态就足以让你度过难关。而这时做完的同学也过来帮我们。最终当那节被烧得通红的铁圆柱变成了一个个漂亮的六角螺母，心里别提多开心了。这不仅是一个体力劳动的过程，也是锻炼心理，增进同学感情的过程。
接下来铸造实习。看着小时侯玩的沙子心里辈有亲切感，原来这不起眼的沙子在科技发达的今天依然魅力十足。铸造是金属工艺学的基础，它是指熔炼金属制造铸型，并将熔融金属浇入铸型，凝固后获得铸件的过程。而我们仅仅做了制造铸型这一过程，即砂型铸造。一开始，老师们就给我们仔细地边做边讲解砂型铸造的基本工序和基本方法，型砂的质量，含水量都有具体要求，一点偷工减料的成分都不允许。看老师那娴熟迅速的技术，让我们不禁对这活产生了放松心态。但是实践过程却让我明白这是件需要时间和耐心的活。在第一次的练习中因为没有用力将沙子弄紧，就在将两面分开时，有一面的沙子就裂开了，只好重来一次，第二次，我就用尽了全身的力气，终于没裂开。然后要取出模型，这取模型可也不简单，还要在木模型钉一颗钉子，钉的又不能用力过大，在旁边洒些水，用轻微力气敲钉，逐渐使得它松动，就可以“安全”将它拔出来，这些细节都不能忽视，取出之后，就要对模型腔进行修复，使其尽可能的光滑，以免在产品上留下沙眼，划痕等，有时还要钻气孔，沙眼等。铸造中要求注意很多的细节，要完成一件较好的产品绝不是一件易事，在我们练习造型的过程中，老师们不厌其烦的为我们找出错误和不足，帮助我们改正，丝毫没有厌倦的表情，所以在这里要对金工实习的老师表示诚挚的感谢。
铣工，车工，钳工等机械冷加工工种的培训，给我留下最深记忆便是钳工。原因不仅是它的累，更是它需要最多手工参与，没有什么现代化的机器让你“投机取巧”，而且操作简单，不存在安全隐患。工具简单，手工操作是钳工的两大特点。我们就饱尝了这两点给我们带来的痛苦，一会拿着锯条在那黑黑钢棍上锯，一会拿着锉刀把凸凹不平的圆表面磨平。身上汗流浃背也管不了那么多啦，手全都磨红了，也不顾了，有些甚至还磨起了好几个泡，手不小心挤出血印也没有怨言，为了完成任务，谁都不想落后。我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔，攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀等工具的使用方法。锯条分粗齿、中齿、细齿，安装锯条锯齿朝前，起锯稍小于15度角，锯速在40次每分钟左右…… 没想到光是用锯就有这么多讲究。钳工实习的指导老师给我们一边操作示范一边讲解原理和注意的细节。这钳工还真的不算难，工具简单，操作也算简单，这使同学们很快“进入状态”，车间里响起了金属与锯锉摩擦碰撞发出的声音。辅导老师也给我们在操作过程中讲解诸如如何补救锯歪、锯斜角等同学们不明白的地方。看到那原本黑漆漆的表面展现出亮堂的金属光泽时，心里也被渲染的异常明亮。
在车工实习中，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；知道了车刀的组成和主要几何角度，刀具的选用对加工各种材料零件表面粗糙度的影响，主轴转速及进给量的调整方法等。让我们自己就可以安全地操作车床。在铣工实习中，感觉是比较轻松，只要熟悉各个按钮，了解它们的作用，你就可以游刃有余地完成任务。看到圆柱铣刀切削出来的铁丝，切出的光滑的平面，心里充满了对现代化大生产发展的成就感。在操作中，同学之间配合得很完美，虽然两个同学共用一台机床，但感觉到就像一个人在操作，这也是一种“合二为一”的艺术哦！
其他如加工中心和数铣，数车，大都在电脑上编程，当然没什么劳动强度，只需要动一下大脑，动一下鼠标就能搞定。可这计算机技术和现代机器加工的完美结合着实让我们这群“懒惰”的人好好享受了这清闲。
回忆这短暂的两周金工实习的工程训练，思考种种经历，感触良多。既有获得知识带来的快乐，也有亲自操作各种车床并生产出自己的产品的愉悦，品尝实习过程的辛苦，感受做出符合要求的产品的成就感。实习的过程不仅是学习的过程，而且是同学之间培养情谊的过程。我们就是在欢快的气氛之中，而且不失严谨的氛围里，互相帮助，相互指导，在许许多多的故事中，我们获得了快乐，也增进了友谊。
总之这段金工实习，给我了一次接近生活，接近车间的机会，提高了动手能力，增强责任感，所以我要衷心地感谢学校提供这样的一次机会给我们，并感谢各位老师的悉心指点和教导。
005号 关庆文。
金工实习报告材料学院高分子材料专业
2003级甲班。
马新。
金工实习号：022。
学号：200336001068。
2005-5-16。
实习的第一天：
我们便被安排去看一个实习安全方面的录像，录像里详尽的播放了许多工种的实习要求，像电焊气焊，热处理等。看着许多因不按要求操作机器而发生的事故，再加上老师告诉我们的以前发生的类似事件，我真的有点害怕，许多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点，就告诉我们，只要按照正确的方法，掌握要领，是不会发生事故的，于是我明白了，规范的操作，是安全的重要保证！
于是，第一天就给我留下了深刻的印象：工业上的一切指标的制定等等都是得非常谨慎科学，因为这关系着人的生命安全。
……。
接下来的每天，我们都被安排到相应的车间进行了很多乐趣无穷的工种实习。其中印象最新的有好几个：
钳工：
在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔，攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；当我们用锯条将铁棒上的11mm长的铁块锯下来时，我们是多么的欣慰啊。然而这还是第一步，我们接下来还要对其表面进行处理并找出其中心，然后还是用手一步一步将它由圆柱状磨成六面体状。一切都是多么的艰辛！但甚感高兴的是：我们还得到了劳动成果——自己亲手做的六角螺冒。看着这最后的小咚咚，大家都笑了，都把它收藏起来了作为以后的美好的回忆！
于是，我学到了：做工业设计时，一定要耐心，不厌其烦的对进行精加工！
线切割：
plc培训部的日子：
电火花：
同样是半天的实习，感受仍然深刻，虽然由于时间关系我们每个人的得意之作“奇形怪状的电极”不能都印在螺母上，但是看着师傅用机床操作时，还是深深地被吸引了，更令人惊奇的是，精确度如此之高，居然可以精确至0.001米！！
注塑挤塑。
热处理：
在热处理实习中——这是一项最轻松的实习工种，因为它动手时间短，观察时间长，经过老师的讲解与示范后，同学们争先恐后地去感受铁在水中冷却时“水煮鸡蛋”式的震动。在笑语中，还自然而然地知道了为什么铁在水里冷却与在空气中自然冷却所造成的硬度不同的原理。
焊接：
在气焊的实习中，我们知道了气焊由乙炔发生器，回火防止器、氧气瓶、减压器、焊枪组成；学会了如何调火焰和平焊。刚开始大家看着蓝色的火焰心中对我都有些恐惧，因为大家对乙炔爆炸都是皇皇不安。但在老师的指导下，大家一下就上手了。别说！同学们戴着墨镜焊接的样子还蛮可爱的！
在电焊实习中，我们了解了电焊的实质，电焊机的组成与焊条的构成；学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。看着大家脚绑长靴，手举放面罩，熟练地在缺口上焊接，还是很象模象样的呢！
数控板金：
给自己的手机安个家，并不是一句广告语，他充分的反映了半天的工作，一块小小的铁皮在我们手中变成了一个个手机座椅，虽然做工粗糙，由于剪刀用的不熟练导致尺寸有问题等等的问题摆在面前，但仍然不能阻止我完成任务的决心，以前在街边看着白铁匠用铁锤打出一个个生活用品时不禁惊叹，现在出自自己手中的小小产品也能够给自己一点安慰，不过，可见板金在我们生活中还是有很重要的作用的。
……。
还有很多其他的工种，虽然印象不是很深刻，但也在无形中培养了我对机械行业的了解和热爱！
实习就这样结束了。
[后记]。
在这10天实习里面，累吗？自然是避免不了的，但我们学到的也不少啊！
金工实习报告材料学院高分子材料乙班
罗文彬。
编号：g4－62。
学号：200336001064。
为期两周的金工实习结束了，但是它留在我心里的感受却永远不会结束。
在劳动工作中，师傅们给了我们许多指导和帮助。可能有些师傅开始时比较严肃认真，在我们看来简直是苛刻古板，但我们应该明白师傅们的良苦用心。俗话说严师出高徒，没有师傅们手把手的示范教导，作为门外汉的我们是不能完成合格的产品的。除了教我们操作，师傅们有时还向我们传授做人的道理以及以后工作可能遇到的问题的解决方法，我们可谓是受益匪浅。
实习的第一天，我们就被老师带到了一间教室，然后让我们看有关安全方面的录像。录像向我们介绍了几种工种，也说了实习中应该注意的问题，象不能穿拖鞋，女生不能穿裙子，头发长的要戴帽子或者把头发扎起来，等等。同时，也告诉我们一些存在的隐患，举出好多例子让我们在实习的过程中能够提高警惕，防止意外的发生。
我们金工实习的第一堂课是“汽车结构基本知识”。师傅先耐心地向我们介绍汽车的结构、汽车工作的原理等有关知识，接着让我们自己去熟悉，有不懂问题可以马上向老师提问。很多以前不太清楚的东西一下子涌进脑门，这是一种快感，突然的快感让人感到这种实习的价值，同时也让我们，至少是我，有兴趣去学。当然，师傅不可能在短短的一天时间内把一个工种的所有东西都讲给我们听，只挑了基本的、重要的，所以有些东西还是要自己看书的。象汽车的使用及保养这一节的内容是实用性很强的，这些东西对我们以后的生活都是很有用的。
最累的得算是钳工了。工具简单，手工操作是钳工的两大特点。而我们就饱尝了这两点给我们带来的“痛苦”-----锯、磨，都得自己手动操作。劳动强度大，同学们的手几乎都磨红了，有些还磨起了泡。但话说回来,钳工是一个细活,也是一个慢活,它要求的是人的手巧,而手巧是必须通过不断的练习,象我们这样的新手肯定有这样的结果。我们中很多同学都这样说过：现在都是机械化,电子化工业了,生产用不着手工。其实,这种观点是很不对的,现在的机械化生产效率是很高,可是,工厂里机器坏了谁来修?是钳工。第一台机器是谁造出来的?是钳工手工造出来的。量具,平板也是钳工做的。在目前的机械工业中,尺寸精度最高的仍然是钳工,机床的水平导轨,平板,量具等一些精度要求很高的零件的加工都是钳工完成的。有些机床由于其本身误差及一些振动而加工不出来,也只能由钳工来完成。当然,这需要钳工的手艺。
在车工实习中，我们先了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；知道了车刀的组成和主要几何角度。这个工种中组里的每个人要做一个旁带圆球形的东西,它要求每个人都要仔细认真，要求双手配合紧凑、合理，稍不留心就要重新来过。所以心浮气燥，想一口吃成胖子的人制成的产品不可能是合格品，优质品。车工精度要求高，安全系数大，没有专心致志的工作态度，是不能完成工种任务的。
“实践是检验真理的唯一标准”。理论离开了实际，就变得空洞无奇，就象游标卡尺来说，高考前学的游标卡尺认读，在实际中就很抽象，，这误差对平常人来说不算什么，但对我们有过金工实习经验的人或者是学机械的人来说，这可是天文数字，我们一般误差范围是0.02mm。通过实习，我们真正地理解掌握了百分尺的用法。
电火花加工可算是最有趣的了，可以先用钳工做出电极，其中电极上由自己喜欢的图形，然后利用电火花成形加工机床在硬币或者钥匙上打印出图形来。这个算是留给我们的纪念品吧。
从培养个人品质方面来讲，不同的工种有不同的作用。钳工，磨工都是费时费力的工作，你有时花上半天时间也可能没什么进展，而规定的时间又近在眼前，这个时候就要看你的耐心如何了;数铣、数控虽说是数字化了，但也需要我们仔细认真的态度，让我们认识到考虑问题要全面性。
短短的两个星期时间，我们在实习工厂里充实地度过了，我们学习的知识虽然不是很多，但通过这次实习让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多很多；同时使我们学到了很多书中无法学到的东西，它使我们懂得观察生活，勇于探究生活，也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力，促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展，帮助自我完善。
如果我们没有参加这方面的实习，我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才，社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学生只有多参加实践，才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。
材料学院高分子金工实习报告
转眼间，为期十天的金工实习就结束了。在十天的学习中，我们实习了锻压，铸造，钳工，车工，铣工，数控铣床928，数控车床928，还学习了powermill等软件。
还记得在刚刚来到工厂的时候，大家好奇，激动，争相询问，各个充满了对金工实习的兴趣。在十天的实习中，累吗？自然是避免不了的，但我们学到的也不少啊！第一天我们首先接受了金工实习的安全教育，上了第一节至关重要的一课。
紧接着，我们开始了第一天：锻造！美其名曰：锻造，实为打铁。一个高80mm的圆柱体，经n次捶打之后成为高23mm的正六边形。每次加热十几分钟，出炉捶打十几下（用时大概1分钟）。“1、2、3、4、5，等你等得好辛苦！”我们几名“大汉”挥舞起了12磅的大铁锤，经过n*n再n*n锤次，经过一个上午，终于将其压迫成23mm高的扁东西（并非正六边形）。说实话，上午感觉还挺爽，挺过瘾的。中午睡觉起来，才感觉到了手臂好酸啊！也不知为什么，劳力充足的我们组在进度上却成为最后一名，呜呜！我们加快进度，再经过n*n*n次，一个六边非正六边形诞生！手都快断了！但是当我们看到老师给了我们a+，我们的兴奋难以言表，于是就小拥抱了一下！难怪干将、莫邪等宝剑那么难炼！劳动人民万岁万岁万万岁！！！
在车工实习中，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；知道了车刀的组成和主要几何角度。在操作中，每人单用一台机床，看到机器飞速的旋转，把一根铁棒车出阶梯轴，其精度竟还可以打到小数点后两位，我不禁对于人类机械化的先进感到自豪！但当我几日后经历了数控车床的实习后，我又一次开阔了眼界，数字化果然不同凡响！！不仅可以加工平面，还可以加工各种各样的.三维曲面，强！
在铣工实习中，不禁让人联想到“铁杵磨成针”这句古语，也感叹远古时代的人太辛苦了！把铁棒磨成针是何等费力啊！而我们今天只需把铁棒夹在铣机上，按几下按扭，一根牢实的铁棒很快就被磨平了，平面还很光洁，这不得不让我们佩服科学技术对人类的影响力。
让我最感兴趣的莫过于汽车实习了，让从下就喜欢汽车的我大大的过了一把瘾。很小的时候我就能说得出世界上几乎所有名车的名字了，现在，我更可以揭开它们神秘的面纱，看看它们的五脏六腑，离合器，变速器，差速器……这些既熟悉又陌生的部件真让我大开眼界，我也不顾上面的油污了，把它们一个个拆了一遍，仔仔细细研究了一番！嘿嘿！
在铸造实习中，让人感觉似乎回到了童年时代，我们又玩起了“沙窝窝”。然而，现在的“沙窝窝”既象童年时代一样好玩，又是技术的学习。
最辛苦的工种：钳工！锉、锯之时，各出奇招！古时“辛苦娘子磨豆腐”，现代“辛苦学生磨螺母”！不亦乐乎！但当我们结束之后洗净双手，才发现满手的水泡，真是“一将功成万骨枯”啊！
总而言之，虽然在十天的实习中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简单到复杂“进化”而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实习工种中受伤，反而在实习中不时会出现一些甜甜的笑，这是和同学们的认真与用心分不开的。我觉得，实习而真正的目的在于，学生在每天六个小时的时间里接触到了大量新的信息，在一个完全陌生的领域独立的去探索尝试，甚至需要融入自己的创新思路。这些东西不是靠师傅讲出来的，而是要让每个人在实习过程中去“悟”的。比如数控车，就是在尝试让同学跟着powerpoint自学，自己思考，自己设计程序。从实践的结果来看效果是不错的。设想两年后我们就业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习的。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。十天的金工实习带给我们的，应远非我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到他的真正目的。
除了以上这些感想之外，我还有几点建议：
1.适当增加每个工种的实习时间，使得任务能够轻松些，而不至于为赶进度赶时间而影响大家的学习热情。
2.多展示一些各工种的作品，不仅能使各位同学首先能对工种有一个直观地认识，还能增强大家的兴趣，对实习充满好奇。
总之，经过这次实习，我收获了很多，学习了很多，不仅仅是增长了技能，我想更学习到了细心观察，反复实践，失败了就从头再来的精神，，培养一种挫折感，感谢实习！
姬星实习号码：008。
材料学院高分子金工实习报告
・・・・实习过程与体会。
责任重于泰山，安全第一。
在实习的第一天，我们首先迎来的是“安全教育”课。在会议室里，我们观看了老师给我们播放的影片，其中一幕幕或是由于安全知识的欠缺，或是由于个人粗心大意等原因而造成轻则受伤、重则死亡的一系列生产事故的镜头，深深震撼着我们的心，向我们久久敲着警钟！是的，生命可贵，以人为本，安全第一。“安全生产，切忌盲目操作。”
焊接。
焊接，这是我接触的第一个工种，也是使我印象最为深刻的一个工种。
记得小时候，经常看到大人拿着一个含有墨色镜而形似瓜瓢的东西遮住脸，另一只手即拿着一个夹有铁棒的东西，把那铁棒在金属板上敲着敲着或拖着拖着，就会啪啪地发出耀眼的光。当时觉得挺好玩的，却不知是何理，只晓得他们是在焊东西。现经老师讲解后，知道焊接亦即是通过对金属进行加热或加热加压同时进行，把金属加热到熔化或半熔化状态，从而把金属连接在一起。我开始懂得那貌似瓜瓢的东西叫“面罩”，它可保护眼睛免受伤害，因为在焊接过程中会产生刺眼的强光。而那“敲着敲着或拖着拖着”的动作叫“引弧”，这是电焊的第一步，那焊夹夹住的叫焊条，由焊条芯和药皮组成。而在引弧时，或“敲”或“拖”也是有学问的，当焊条是第一次用时，即“拖”，亦即“摩擦法”；若焊条以前被用过，在次引弧时，就需“敲”了。
由于小时候的疑团在这里得到了解脱，内心蛮是激动，已是跃跃欲试了。当然，我还是记得“安全生产，切忌盲目操作。”这句话，所以便耐着性子，先看老师示范。老师也象我小时候看到的焊工一样，用敲击法引弧后，不一会，便在金属板上焊出了一条直而均匀的熔池。我们看着，觉得挺简单的.。在老师陈述焊接过程中应该注意的问题后，我们便开始练习了。由于焊接的过程火花飞溅，且有啪啪的响声，倒是吓倒了不少女生，而有些男生，昔日的英雄气概，在此时也会消失得无影无中。我本布衣，不求闻达于诸侯，凭着极大兴趣驱使下的那股冲动，从容地拿起了焊夹，装上焊条，脑海里浮现老师刚才示范的画面，引弧后，隔着面罩，只觉黑糊糊的，不知不觉便在铁板上焊出了一条熔池，拿开面罩一看，真吓了一跳：老师的熔池是直的，而我的是弯的；老师的是均匀的，。而我的是凹凸不平、粗细不等的。原来，焊接并不是我所看到的那么简单。不一会，老师便就刚才我们练习时所犯的错误，再次进行了讲解和示范，这次，我更用心去体会了。“一定要把握好焊条的力度、角度、高度和速度……”我揣摩着老师的这句话，结合自己先前的情况，多次练习，慢慢体会，终于有了感觉，速度，绝对不能太快。是的，感觉来自经验，经验来自积累！我们这工艺的作业是进行对头焊接，是电焊中最简单的一种。最后，我较早地完成了操作，当把作品送到老师面前时，他拍着我的肩膀说：“恩，不错！”在下班前，老师送给我们这么一句话：“用心说话，用脑做事！”面对多种多样的焊接工艺，这句话对焊接工人而言，最恰当不过，而对我们平时做人行事，也是大有启发。
是的，这一天我收获甚丰，除了掌握了电焊的基本操作外，还懂得了用心说话，用脑做事的道理；还有，在看老师示范时，不是看热闹，要看门道，这才是关键！
钳工。
总的来说，钳工中画线一步是关键，其准确与否，直接影响工件的质量。正是由于我在画线时欠准确，导致在钻孔时把螺母孔给定位歪了。在工业操作方面，不得有丝毫马虎！
车工、刨工和数车。
前两工种都是对机器进行操作，较为简单，后一工种即是数控。对这三个工种，我们是以小组为单位的，所谓团结就是力量，在这些工种里边，有我们分工操作的经历，亦有我们为编程而互相讨论的身影。在这里，我们的责任心得到了加强，团队意识也得到了提高。
铸造。
说到铸造，在手工造型这一步最为讲究，所用工具也多，如秋叶用于修凹曲面，砂勾修深底部或侧面和勾出砂型中散沙用等等，在操作过程中，如果晓得何时何处该用何种工具，做起事来就事半功倍。
总之，其它工种也都使我们开了眼界、增了见识。
・・・・・・・意见和建议。
在这次实习中，给我留下最深印象的，莫过于老师们友好与和谐的态度。在次感谢他们一直以来对我们的悉心指导！
在实习时，我们都是一天一工种。我认为有些工种，如铸造，可加长半天或一天的是间，因为在其手工造型过程中，要求我们的操作是极其细致的，还有浇注后等它凝固也都需要好一段时间。而有些工种，如数车，一上午，老师就只要求我们熟悉数车基本操作，但这只须花去一个小时左右，其余时间我们便闲着没事了，直到下午再编一个程序便完了。如果其教学内容不变的话，一个上午就可以完成。
总之，我们在比别人更高的地方多修炼了十天半月，自此无论何时何地，都力争高人一等！
金工实习报告材料学院高分子邓雪芬
金工随想。
本学期第十周和第十二周是我们学院金工实习的时间。与枯燥无味的理论课相比较金工实习是与实际生产紧密相连的充满挑战性的课程。穿上军服，走下工厂，听见机器轰鸣，嗅着浓重的机油味，感觉脚下地面微微颤动，触着泛着铁锈的金属，感觉就象经历一场由头到脚的洗礼，书生气也越销越远。
金工第一天是车工。充满好奇的我们触摸着那泛者金属光泽的沉重的车床，想到坚硬的金属都在它面前曲腰，心里满是崇敬的感觉。可是一无所知的我们即使面对这台用途多样的机器却无从入手。直到经过指导老师一一介绍，我们才渐渐清楚一台车床的组成和各个部分所分担的作用：支承主轴用的主轴箱、通过搭配不同齿轮数的齿轮以获得不同进给量的挂轮箱、夹持车刀的刀架、改变主轴转速的变速箱。可是这只是基础，要车一件最简单的工件还要由对刀开始。对刀是使刀尖与车床主轴中心线等高。这一开始我就遇到了困难，因为我所用的车床的垫片很少，而且都很薄，别人用了三片垫片就能调好，我却把所有垫片用上了都还不够高，花了不少时间去找垫片。起步就比别人慢了许多，真让人有点气馁啊。我深深吸了一口气，挺了挺腰，重振了一下士气。接着就是粗磨，当中有因为车刀没夹稳而车坏了的情况，也有因计算错误多车了的失误。半天下来，仿佛所有可能存在的失误都发生在了我身上，可是就在不端的犯错误中得到了教训，从而也使自己比别人更加了解错误的来源和解决方法。虽然我比别人多走了一些弯路，可是塞翁失马，焉知非福呢。最后是精车，令人吃惊的是这可称庞大的机器车出来的工件居然可以精确到0.01毫米，以符合不同的工业要求。这也让我感受到了什么叫失之毫厘，谬以千里。
然后是铣床。接触过了车床，对它的兄弟铣床我们很容易就上手了。原来每台机器基本都包含横向和纵向工作台，主轴等。耐心的师傅教我们如何换铣刀，如何通过在工件表面贴一片纸来对刀，如何通过轻敲来准确控制升降台。这些可都是宝贵的经验，是在我们的金工实习课本上所不能学习到的。工人师傅通过长年累月的实际操作，为我们总结了宝贵的经验。这就不难明白，为什么一个好的师傅带出的徒弟会更加出色。因为他比别人节省了总结经验的时间，从而站在了较高的起点。这就不难明白师徒之情为何如此的深，因为从来没有人会如此毫无保留地把毕生所学传给另一个人如师傅。可敬的工人师傅，工具粗糙了他们的双手，他们的双手却精细了工件。
接下来三天都是跟电脑打交道，现代科技越来越深入工业了。数控车床，数控铣床都是通过mastercan，powermil等软件的g功能定位、确定加工轨迹，m功能控制主轴转停，s功能选择转速，t功能对刀具进行选择。通过编程，再输入机器，模拟加工就能精确地车铣出各种形状（当然在一定范围内）的工件。回想前两天眯着眼睛测量，颤着双手一次又一次地精车，就不禁让人感谢现代科技给加工工业带来的高效率。
放完一个五一长假，在次回到了我们逐渐熟悉的工厂。
电火花加工又称放电加工，它的原理是基于工具和工件之间脉冲性火花放电时的电腐蚀现象来腐除多余的金属，以达到对工件的尺寸就、形状及表面质量预定的加工要求。我们从最开始的磨电极做起。在虎钳上通过锯、锉将一块铁条加工打磨成我们所需要的形状的电极就花了我们半天的时间。微弓着腰右手持锯刀，左手用手指定位，向前时用力并向下压，轻提回拉，让我们出现了自己是一名工人的错觉。接着的启动电源——校正工具——安装工件——调整工作液面——选择电规准——加工对我们来说是小菜一碟了，可见前面一个多礼拜的学习没有白费，说着一股名叫骄傲的暖流流遍全身。
化学加工是在另外隔开的小房子里进行的。走进去，两排桌子上全摆着一个个箱子，另外一张桌子上用一个个饭盒盛放着各种颜色的有机染料。多简陋的一个加工工厂啊，每一个来到的人都不禁发出这样的感叹。可就是这样一个“素面朝天”的地方可以加工出让人惊叹的工艺品。可以说就是化学加工将工业与平面艺术结合了起来！通过几十分钟的学习，我们初步了解了加工的步骤：首先在一片铝片边上剪出一天向上敲的小钩用于阳极氧化时悬挂；接着我们用naoh脱脂两分钟；用冷水清洗后再用hno3清洗；用冷水清洗后将其挂于通电的h4so3溶液内进行阳极氧化，在表面形成一层绝缘、耐腐蚀、硬度高的氧化膜；等待40分钟后将铝片夹起用冷水漂洗；接着将起浸没在自己喜爱的颜色的有机染料里，染到适当的深度；冷水清洗；用吹风吹干后放入融蜡里，在其表面形成一层薄膜；取出，将自己选好图画描在上面，再用竹签调走描出的轨迹里的蜡，用扫子扫干净；再在naoh溶液里浸泡20分钟；取出，洗净，用吹风吹走上面的蜡。一件工艺品就初见雏形了，还要经过打磨才能算是成品。每一步都是必不可少的，温度、电压、电流都要控制在一定范围内，少了任何一步或不符任何一个条件就有可能出现花纹，粉末，染色不均等情况。所以必须一丝不苟地操作。到最后拿起灌注着自己精神和心思的作品时的那种感觉不言而喻。这让我联想到父母倾注自己血汗和希望的子女时所有的神态。
锻压冲压除去了机器辅助说白了就是抡铁锤了。这完全是力气活，没有power就没有加工可言，从古代就有打铁铺了，可见它由来已久。见过其他组干活时都是男生在抡锤女生在旁边看。可是没有亲身体验过就不能真正地体会到当中的。所以我决定不当袖手旁观的小女生。拿起重重的铁锤，感受每一下锤下的震动，听见乒乒乓乓的打铁声，感觉着电炉里涌出的热浪，心里也是炽热的，因为想到打铁工人们顶着夏日的高温还在这样的电炉旁不停地干着重体力活，得到的却是低微的报酬。工人是应该得到关注和帮助的群体。
铸造是至今我觉得最耗体力的活了。在一间铁皮房里面堆放着灰黑色的型砂，两边是一个个工具箱。听师傅讲，这一堆砂在这里的时间比他的年纪还大，就是这堆砂养育了华工一代又一代的人，望着这堆不平凡的型砂，顿时百感交集。工具箱除了放工具外，还是工作时的小板凳。这许许多多的工具每一件都有其实在用处。
是啊，工具之于工人无异于笔墨于文人。
困难再一次光顾了我。位子一下子坐满了，只有我一个人在上一个台阶的地方干活，不但旁边对面都没有同学可以借鉴，而且型砂堆在在对面，每次都要把型砂从那边铲到这边才行，本来力气就不大，再加上这等体力活，不一会就面红耳赤，气喘吁吁了。遇到困难的时候不能奢望别人的帮忙，最终可以帮助你的只有你自己。当时我的脑海里就浮现着这句话。所以我默默地干着。后来师傅很善意地指导我，心里实在是感激，否则很可能我不能及时完成了（我用的模筐要比别人的大一号）。铸造模具的要求很高，而且工具的用法挺巧的，只有熟悉了工具的用法，了解它们各自的“习性”，它们才能为你所用。不奇怪父亲为什么对家里一箱箱的工具如此地依恋。
最后是汽车结构的认识，因为要考试，所以时间上并不允许我们仔细了解。只简单知道了前驱后动，变速器怎样实现换挡，差速器的是使转弯时两轮的速度不同，分火器的结构，凸轮轴使几个汽缸轮流进气等。其实汽车是一项挺复杂的学问，要学精当然不是这一时半会可以的。曾经有人说过，中国的汽车质量太差，经常可以在路上看到因为车坏了而停下的，可是也是因为这个原因，几乎每个中国的司机都是修车工。这其中有讽刺的意味，可是想深一层，用经常用电脑的人就要学会初步的维修知识，开车的人要懂得修车的技术，任何事情都是如此，要会就要学会修理。
金工实习报告材料高分子
20xx年12月20日，我们高分子材料与工程班的全体同学，在专业老师梁春群和于淑娟的带领下，来到了广西佳利工贸有限公司进行为期五周的专业毕业实习。广西佳利工贸有限公司成立于20xx年10月11日，是第二届东盟博览会的招商引资项目。生产基地位于南宁市明阳工业区，厂区占地面积12.5万平方米，于20xx年11月份正式生产，项目总投资1.5亿元人民币，年销售量5万吨，目前是西南地区最大的塑料管道和配件研发、生产和销售基地，产品销售以广西为中心，辐射西南、华中地区并出口东盟国家。产品线覆盖pvc、pe、ppr、pap给排水管材、电工电力套管、市政管道、燃气管道及其配件领域。在五周的实习时间里，我分别到公司的动力车间、平品管部门、一分厂、二分厂以及三分厂进行实习。
二、实习主要内容。
我怀着巩固自身的理论知识，树立专业意识和把理论知识付诸社会生产实践的信念以及尝试社会工作，体验车间和基层生活的态度，开始了我的实习生活。在实习期间，我始终从严要求自己：实习态度端正，实习目的明确，工作认真负责，待人礼貌诚恳，做事有始有终。不仅遵守公司的规章制度，服从各个车间师傅安排，按照师傅的指导开展工作，而且坚持按时上下班，不迟到不早退，力争做到与公司员工一起上班，一起下班。
按照公司的要求和各个生产车间的具体情况，我先后进入了动力车间、一分厂、二分厂以及三分厂。在不同的车间里，进行着不同的工作，既有不同的艰辛，也有不同的收获。其中，在各车间的主要工作如下：
（一）、动力车间。
动力车间主要是负责各个生产车间生产一线上水、电和生产设备机台的维修和保养，确保各个生产线上的生产工作能够顺利进行。虽然该车间的工作与我所学的专业没有直接的联系，但从协助各位师傅维修和保养机台的工作过程中，我可以了解到生产机台内部的构造和一些生产工艺流程，同时也体会到了工作的艰辛和生活的不易。整天跟随各位师傅来回往各个车间跑，不是到一分厂进行行星切割机电动马达、pe管材冷却装置水泵机轴承和pe管材单出单锥挤出机生产线机组的维修，就是到三分厂进行pvc给水管单出锥双挤出生产线机组、pvc穿线管双出锥双挤出生产线机组油泵马达轴承和生产线牵引机装置减速机油泵的维修。尽管实习的一周里，每天8-9个小时都是站在生产机台旁，没有几个小时是可以舒服的坐着，感觉很累，很思念教室里舒适的课桌椅。但是，每当自己协助师傅对损坏的机台完成维修并且亲眼目睹其恢复正常运转时，心里总有一种说不出的愉悦。在动力车间实习的日子里，我不仅了解了一些与自己专业相关的生产工艺流程，使专业理论知识得到巩固，同时，动力车间里各位维修师傅的工作态度也让我体会到了什么叫爱岗敬业，什么叫尽职尽责。
（二）、品管部门。
品管部门主要是负责公司产品质量、产品性能、产品规格和产品生产工艺条件等各方面的检测。公司拥有高分子塑料挤出成型工艺、化学机械和化学工艺等各方面的研发检测仪器。在品管部实习期间，我被分配与樊银凤员工一起负责检测产品规格，清点产品进出仓的数量和产品的名称。同时，到各分厂检测该分厂当天当班生产产品的外观、颜色和尺寸（外径、长度和壁厚）。此外，还到公司研发实验室了解产品拉伸屈服强度、断裂伸长率、纵向伸缩率、氧化诱导时间、弯曲性能和抗压性能等各力学性能的测试仪器以及测试仪器的应用。在品管部实习的日子里，我还了解到了：各生产车间不同机台之间的差别是注塑量的不同，管材规格之间的差别是模具设计的不同，选用不同构造螺杆之间的差别是材料本身性能的决定等。
（三）、一分厂（pe和ppr管材生产车间）。
在一分厂里，pe管材挤出生产线7条，规格涵盖了dn20—80mm所有口径的pe80、pe100给水专用管，开孔集合管，lldpe非开挖通讯用牵引管以及用供排灌溉管等；ppr管材挤出生产线3条，规格涵盖dn20—110mm所有口径的冷水用和热水用管材。临近年底，该分厂的生产工作均按照公司的订单数量、订单管材的型号来进行生产，确保公司的该项目能够按时按量地完成。在这里实习，我主要是协助生产车间师傅进行日常的生产工作，了解pe单出单锥挤出生产线机组生产工艺流程，了解pe管材注塑机注塑量、机头温度等生产工艺参数的设定。
（四）、二分厂（管件配件生产车间和波纹管生产车间）。
二分厂分为管件配件车间和波纹管生产车间，其中管件配件车间由十六台注塑机组成，其模具多达400余套。该车间主要是根基一分厂和三分厂生产的管材型号和规格以及公司的一些订单来展开生产工作的，而波纹管是该公司最为特殊的生产车间，其主要生产用于市镇地下排污的大中型管材。在这里我不仅了解了注塑机的生产工艺及生产工艺参数的设定，而且亲自动手操作了注塑机。也协助了波纹管车间师傅进行换模的工作，这是一个很有体力挑战的工作，首先，要把模具一块一块地搬到模具平台，对准每个模夹，然后设定仪器参数自动把其推进模槽，再用具有弹性的方形木条将其调整。更换模具的工作是挺艰辛的，但值得庆幸的是，在这个过程中你可以了解到你学所未学，见所未见生产设备的生产工艺流程和生产工艺参数的设定。
（五）、三分厂（pvc管材的生产车间）。
在三分厂里，公司拥有pvc-u管材挤出生产线7条，规格涵盖dn16—40mm所有口径的pvc（电）穿线管、排水管、给水管以及高压电力电缆护套管等。在三分厂实习我了解到：同是管材生产，不同材料，不同车间的生产设备却是相差甚远。一分厂的原料是粒状颗粒的pe粒料，而单螺杆挤出机主要用于挤出软、硬聚氯乙烯、聚乙烯等热塑性塑料，可加工多种塑料制品，如吹膜、挤管、压板、拔丝带等，亦可用于熔融造粒，其塑化性能好，耗能低，采用渐开线齿轮传动，具有噪音低，运转平稳，承载力大，寿命长等特点，所以一分厂的生产设备是单螺杆挤出机；而三分厂的原料是粉末状的pvc粉料，双螺杆挤出机喂料特性好，适用于粉料加工，且比单螺杆挤出机有更好的混炼、排气、反应和自洁功能，其特点是加工热稳定性差的塑料和共混料，双螺杆挤出机由于具有由摩擦产生的热量较少、物料所受到的剪切比较均匀、螺杆的输送能力较大、挤出量比较稳定、物料在机筒内停留时间比较长,混合均匀，所以三分厂的生产设备是双螺杆挤出机。
经过短短五周的专业实习生活，不仅使自己四年来学习的专业理论知识得以巩固，得以社会实践，发现自己的不足以及确定今后努力的方向，而且自己也利用实习的这次机会对公司的一些产品进行了市场开发、产品性能、产品用途等相关方面的社会调查，并取得了很好的效果。
三、实习总结与体会。
平凡的岗位，平凡的工作，亦是平凡的员工，但却有的人不能胜任岗位工作，有的人却能在平凡的岗位上做出了惊人的业绩。这使我想起一位名人说过的一句话：“把每一件简单的事情做好，就不简单；把每一件平凡的事情做好，就不平凡。”广西佳利工贸有限公司是以生产pvc、pe、ppr、pap给排水管材、电工电力套管、市政管道、燃气管道及其配件为主的公司，这次我们到这里来实习正符合我们高分子材料与工程专业学生对本专业理论知识的巩固及其在社会生产实践中的应用。
在这段实习的日子里，自己由始至终都是勤于动手，积极主动，虚心请教，注重应用自身掌握的专业理论知识；以此同时，自己也吸收了一些相关专业的工作经验。经过为期五周的实习生活，自己不仅学到了许多学校、课本上学不到的知识，比如塑料产品成型的生产工艺流程，成品成型工艺参数的设定、生产设备的工作条件和原理等；而且也巩固了自己专业的理论知识，让自己知道了自己的不足，比如理论知识没能与生产实践完美结合，甚至是理论知识与社会实践脱节；尽管拥有一定的专业理论，但是缺乏动手操作能力等；我想如果自己在刚刚进入大一时就有这方面的经历，自己大学的生活一定更加充实，学习的目的会更加明确，专业培养意识会更加清晰。既学习理论知识，又开展动手操作能力的实践活动。总之，此次实习生活使我感受到了生产一线基层生活的真实性，也为即将步入社会的我提供了难得的实践经历和宝贵经验。
文档为doc格式。
材料学院高分子金工实习报告
我们会有十天这样的日子，在这十天里面我们会时刻紧张，心跳加速，我们会有从没有过的专注的，我们也会有从没有过的好学精神，当然我们也会感到无比充实，这就是我对金工实习的期待。我们盼望着，期待着她的到来，想快点去感受这十天，想快点去触摸那庞大的机器，想快点去加工出自己想象中的实物。终于我们开始了这十天，有趣却又可以学到一生受用的东西。
实习的第一天：
这天我们早早的来到了散发着只有车间里才有的独特味道的金工实习大楼前，将我们金工实习的帷幕拉开了。刚开始我们通过观看录像进行了安全教育，”安全第一”这个是任何工作必须摆在首位的。我们认真听老师讲述发生的各种事故的原因，初步了解了怎样避免不愉快的事情的发生。看完那些录像我的心情又有点沉重，因为我深深的知道如果自己粗心，那么炸弹就随时会爆炸，危险就不会吝啬的降临在我身上。不过还好接下来几天的实习让我把这个阴影给抹掉了。这天短短的1个多钟头就端正了我们来实习的态度，我们知道接下来的十天，自己必须全身心的投入。
在接下来的十天我们进行了汽车，钳工，车床，铣床，加工中心，数车，数铣，电火花，齿模模具，热处理。这十样工作真的让我们感到很充实。
汽车：
我自己喜欢车，所以当我们来到汽车车间的时候我早已就非常兴奋了，我知道今天将会揭开汽车的神秘面纱。今天学的东西很多却很实用，而且十终身受用的。首先老师让我们从理论上了解了汽车的基本构造，不过我们都不耐烦听这些，因为我们看着边上那一堆零件充满了迷惑，急需老师去解决那些问题。终于那枯燥无味的理论课结束了，老师开始当着我们的面讲发动机了。我们都一个劲的围住老师，好像怕声音漏出去一样，站在后面的同学来垫起脚尖来听，当然我们也不会忘记做笔记。老师在桌上拿起了一个化油器，那上面有个风门，这个我们就感兴趣啦！因为平时自己骑摩托车老实要用到嘛！而且知道在启动时出现问题时，一般打开风门可以解决问题，不过我们是不懂这个原理的，还好我们的老师不吝啬。原来这个东西是可以让空气和油充分的混和，到达发动机的标准，这样你就可以顺利的启动摩托车啦！后来老师给我们讲了离合器，变速器，差速器，气缸。老师把离合器拆开，原来这东西没有什么特别，主要是靠一块耐摩擦的橡胶来工作，这不就恰好和我们的专业高分子联系起来了吗？搞不好这个材料还出自我们学校的实验室了。老师讲完之后让我们自己动手去拆这些东西，这个就激起了同学们的兴致来了，几个认蹲在一起开始工作了。我选择了拆差速器，拆开它之后发现它尽是由齿轮和滚轮组成，可是它在转弯的时候发挥的作用可不能估量啊！不过我发现里面的东西好像有似曾相识的感觉，后来自习想想，原来是有一次自己在修车场看到别人拆过，当时还以为那个有很多学问了，现在感觉自己也可以处理，起码以后可以观察那修车的师傅是不是对你的车不好。原先就知道汽车有档，不过从来没有想过它是怎样工作的。过了今天就不通啦！我初步了解了这个了，了解它的传动作用，了解它的变速作用。今天我们虽然在这里弄的自己的手黑黑的，不过那成功的笑容却镌刻在我们脸上。
钳工：
从我们下一组的同学那里得知，钳工是很辛苦的，因为它全是手工活，足够让你的手起泡。上午进了钳工的车间发现里面就只有一张工作台，那上面安装了几个台虎钳心里面就发冷。老师很快就来了，是那种让人看了感觉很好的老师。老师开始给我们讲述钳工的基本工具和钳工的基本操作，钳工全部是手工，因此它很容易让人感觉到累，这个是我的最初印象。由于下午有英语课，老师就缩短了他的讲课时间，我们很快开始自己做螺母了。工作看似很简单，只要按照它的尺寸加工出来就好了，不过任何事情总是说起来容易做起来难。我们首先选了工具，要知道磨刀不误砍柴工，选好工具可以让速度加快。我找来了已段材料，开始了初步的加工，在锯段那东西的时候，我就埋怨我妈妈怎么不把我生的强壮一点啊！手臂开始了疼痛，不过看到其他同学都在加倍努力自己可不敢放松。在纠正动作之后发现速度加快了不少，很快一个象模象样的螺母初呸就出来了。这是突然想到劳斯莱斯，它可是纯手工的啊！可是价值却不可估量。看样子钳工这个工作确实挺重要的。
车工：
隆隆的机器声音可能是车工的最大特点了。我从来不敢想象自己可以把加工的东西精确到千分之几，在做这个之前我就怀疑自己是否可以做到。因为自己实在是细心不起来，好多细节注意不了，加工的东西也实在不敢恭维。车工有点点危险，不过它的操作还是挺简单的，我第一次触摸它的时候是不敢乱动的，因为生怕它从那里飞出个东西出来，弄伤了自己。按照老师的步骤我开动了机器。先讲老师那些说没有未危险的按钮弄了一遍，在空机启动的状态下，我熟悉了机床的基本操作。后来我将我的材料安装上去了，开始了真正的加工。我敢说我从来没有这么专注过，从来没有这么细心过，就象呵护一个刚刚出生的婴儿。我时刻都盯住那机器好像它就要毁掉我那东西一样。终于那个东西按照老师的要求加工出来了。虽然有点误差，但是我投入了我全部精力，从来没有过的认真。以后我会更加细心，当下次有机会来这里的时候，我肯定可以加工出合格的产品出来。
铣工：
这里到处都是油！这个是好多同学进入铣工车间说的最多的一句话。铣工加工出来的东西同样精细，有了昨天在车工那里的经验，今天在这里也活动自如了，听完老师说完，我们就很快点开始了自己的加工工作。机器对我们也部在陌生了，它好像也对我特别好，机器本来误差也很小，今天我对这个工件充满了信心。果然最后的结果在意料之中。现在我才明白只有多接触，才可以产生感觉，多熟悉才可以顺利。在今后的工作中我会好好注意这些的。
电火花：
未到电火花车间之前，想象着车间里面肯定到处火花四溅，肯定很刺激。呵呵！通过实地观察，才发现没有想象中的那么夸张。前面只有一台机器，一台昂贵的机器。初步了解它的工作原理之后，我们开始做电极。我们可以随心随意的做自己喜欢的电极，当然有创意是最好的。可是面对着只有一把锉刀和钢锯的情况下，你有什么创意还是留在家里发挥吧！我选择了心型加工，一点点慢慢的勾画出心。下午我们利用它在自己的硬币上打了两个烙印。永久的烙印，同时这个烙印也永久的烙在我们心里。
美好的时光总是过的很快，十天悄悄的从我们指间滑过。不过十天下来收获却不可估量，作为理工科的学生这些知识都仅仅是最基本的，虽然我们有创造，不过创造是在老师的指导下进行的，真正自己独立完成的东西没有。这个只是现实工作中一个非常小的缩影，以后还必须到实践中去检验、锻炼、创新，去培养科学的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行为，健康的心理和解决问题的能力。
虽然十天过了可是我们的实践学习的步伐才刚刚踏出，以后的生活中面对的是真正独自操作的机器，到那时我想我会更加感激这次实习的机会，因为它给了我初次的接触，它给了最最基本的`经验，它让我以后面对这些做了心里准备，同时它磨练了我们，锻炼了我们。
我怀念这十天生活。我会好好利用在这十天里学到的。十年之后我已经…………。
我们在学校校工厂进行了为期9天的金工实习。期间，我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等8个工种。每天，大家都要学习一项新的技能。36小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了9天的金工实习。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好机会！通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
数控车床，我们的接下来的工种是铸造，听做完的同学说，这是个不轻松的活儿！要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心，来不得半点马虎！
铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃！一上午尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么！只是连我们自己都会不相信自己的眼睛，那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。
难忘的车工，车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。
首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的直径由20mm车到19mm，然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花，最后要换用切槽刀切把圆柱截断。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。
不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，准备在加以最后一刀，却操之过急，把轴的直径车小了！我痛心不已，本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊！最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到.
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制，使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此，同学们必须给予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。
时光匆匆，岁月流梭！
转眼为期两周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐！因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵！
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金工实习报告材料学院高分子
第一天我们做的是车工，我们分成两个小组，每个小组由一个老师带领，老师先给我们讲卧式车床的结构和一些基本操作及其工作原理，还亲自示范操作让我们看，边操作边说一些安全问题。然后让我们空车练习，等我们熟悉了操作就布置作业让我们做，老师要求我们把一个圆柱做成一边长20毫米，直径为10毫米的柱体，一边为长15毫米，直径为6毫米的柱体。
我们每人一台机器，各自按照老师的要求来加工零件。我先安装工件，安装工件时采用三爪自定心卡盘的方法，然后选择一把车刀，倾斜一定的角度，用来把端面削平，削光滑。接着校正工件，然后再选择另一把车刀，再调整车床的主轴转速和车刀的进给量，调整后主轴的转速是360转每分钟，然后是粗车和精车，粗车的目的是尽快地切去多余的金属层，使工件接近于最后的形状和尺寸，粗车后留下一定的加工余量。精车是切去余下少量的金属层以获得零件所求的精度和表面粗糙度。最后是纵向进给，纵向进给到所需长度时，关闭自动进给手柄，退处车刀，然后停车，检验。重复上述操作多次，直到达到老师的要求，然后再换另一边来加工工件，同样地安装工件，把端面削平，削光滑，然后校正工件，选择车刀……重复上述操作，直到把另一边也加工到老师要求的零件。在做的过程中，没发生什么安全事故，我们都按时完成了任务。我们做了一天，也站了一天，虽然有点累，但看到自己做的成品，就觉得是值得的了。
我觉得最需要耐心做的就是铸造了。铸造是指熔炼金属，制造铸型，并将熔融金属浇入铸型，凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法。用铸造方法得到的金属件称为铸件。铸造的方法很多，主要有砂型铸造，金属型铸造，压力铸造，离心铸造以及熔模铸造等，我们用的就是砂型铸造。我们用的造型材料是型砂，良好的型砂具备透气星，强度，耐火性，退让性等性能。
我们采用整模两箱造型，步骤如下：第一，造下砂型：将模样安放在底板上的砂箱内，采用两个定位销座，加型砂后用砂冲子捣紧，用刮砂板刮平。第二：造上型砂：翻转下型砂，按要求放好上砂箱，横浇口，直浇口棒和定位销，撤分型砂后加型砂造上型砂。第三：取出浇口棒并按要求扎通气孔。第四：开箱起模与合型：打开上型砂，起初模样，修型。第五：浇注后经落砂得铸件。其中最需要耐心的就是修补。修补不同的形状，需要用不同的工具，一不小心，就会越修越坏，这就需要小心翼翼，慢慢地修补，没耐心的人是做不好这一步的。在做的过程中，我们有不懂的就问老师，老师耐心地给我们讲解，还给我们做示范。我们上午做了一个模型，做得好的就浇注蜡得铸件。下午我们又做了另一个模型，下午做的时候，我们熟练多了，效率也提高了。
二，氧化膜的硬度高，可以增强尽是表面的耐磨性能。三，氧化膜的耐蚀性好。铝氧化膜在大气中很稳定，具有较好的耐蚀性，为进一步提高膜的防护性能，阳极氧化后的膜层通常需要再进行封闭式或喷漆处理。四，氧化膜的电绝缘性好，具有很高的绝缘电阻和击穿电压，击穿电压可达v。五，氧化膜具有良好的绝热性，在许多具有一定温度的场合下，铝及其铝合金零件须经阳极氧化处理才能安全稳定地工作。六，氧化膜与基本金属的结合强度高，不容易分离。
一般及其合金零件的处理工艺流程：机械抛光dd除油脂dd清洗dd化学抛光或点解抛光dd清洗dd阳极氧化dd清洗dd(着色dd清洗dd)封闭处理dd检验。铝及其铝合金阳极氧化按电解液的不同合氧化膜的特点可有硫酸阳极氧化，铬酸阳极氧化，草酸阳极氧化，磷酸阳极氧化，硬质阳极氧化以及瓷质阳极氧化等方法。我们用的硫酸阳极氧化法，用此法得到的氧化膜硬度较高，空隙多，吸附性好，易染色。经封闭处理后，具有较高的耐蚀性。该法工艺简单，操作方便，溶液稳定，电耗较少，成本低廉，氧化时间短，生产效率高，使用范围广。我们还使用有机染料染色。有机染料染色法法是染料分子对氧化膜通过物理吸附和化学反应进行填充。该法着色色泽鲜艳，但耐晒性差。
其次是化学腐蚀加工。化学腐蚀加工就是将零件要加工的部位与化学介质直接接触，发生化学反应，使该部位的材料被腐蚀溶解，以获得所需要的形状和尺寸。化学腐蚀加工有一下特点：一，可加工能被化学介质腐蚀的金属和非金属材料，不受被加工材料的硬度影响，不发生物理变化。二，加工后表面无毛刺，不变形，不产生加工硬化现象。三，只要腐蚀液能浸入的表面都可以加工。四，加工时不需要特殊夹具和贵重设备。五，腐蚀液和废气污染环境，对设备和人体液有危害作用，需采取适当的防护措施。经过阳极氧化的铝板再经烘干dd描图dd雕刻dd腐蚀dd去蜡(烘干)，就得到工艺品了，我选择的图案是竹子，在铝板的背面写上友谊长存，铝板的颜色是绿色的，这样一个工艺品就诞生了，我还镶上了有机玻璃，这工艺品还可以当作礼物送给朋友呢!化学加工，不仅培养了我们的动手能力，还加强了我们对化学的探索愿望。
我们还做了锻压冲压，汽车，铣工，plc，加工中心，数车，数铣，电火花等工种，做电火花时，我还用一块五角钱的硬币，在其上印了一个五角星，留作纪念呢!
经过金工实习，使我了解到，数控技术已成为制造业实现自动化，柔性化，集成化生产的基础技术，现代的cad/cam，fms和cims，敏捷制造和智能制造等，都是建立在数控技术之上的。目前，数控机床上广泛采用计算机数控系统。计算机数控系统有许多优点：柔性好，功能强，可靠性高，易于实现机电一体化，经济性好。使用数控机床时要进行数控编程。生成用数控机床进行零件加工的数控程序的过程，称为数控编程。
在金工实习中，我觉得每个老师都很认真负责，他们都特别强调安全问题。金工实习不仅锻炼了我们的动手能力，而且使我们了解到生产上的工艺使怎么样的，怎样可以提高效率，使我们真正投入到生产中去。可以的话，多一些金工实习的机会，是很不错的!