公交车司机年终总结(专业19篇)

时间:2023-12-29 09:12:08 作者:雅蕊

年终总结可以帮助我们对工作中的问题和挑战有更清晰的认识,并找到解决的方法。这些年终总结范文内容丰富、观点明确,是我们写作时的一份宝贵参考资料。

公交车司机年终总结范文简短

每当我们驾车行驶在大街小巷。我们的亲人,爱人,朋友以及公司的领导无刻不牵挂着我们。而我们惟有安全行车才是对他们最好的回报!

通过公司组织的安全行车学习,使我深深的体会了安全行车的重要性。

一:公交驾驶具有一定风险性,安全行车关系到人们生命财产的安全,关系到千万家庭的幸福。对公司而言,安全行车是企业繁荣发展的基石,基石的稳固与否,将直接影响到我们公交集团的做大做强。

二:安全就是一种承诺,对乘客,对社会的承诺。乘客选择公交车出行,就是选择了方便,安全。我们只有抓住了安全优质的服务,开好“安全车”、让市民座上“放心车”,让市民满意,才会得到社会的认可,赢得声誉,才会赢得市场、站稳市场。

三:安全就是一种经验,作为公交运输企业,安全事故再所难免,但每一个事故,都会促使人们反省自身、都能够总结出一定的经验教训。通过发生的一些事故血的教训,公司的各项安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同样作为我们驾驶员,也要善于总结过去在驾驶中的一些恶习。时刻树立“安全第一”这个思想。

四:安全也是一种责任。作为公交车驾驶员,是公交安全行为最直接的参与者。企业将安全责任托付给我们,保证安全就是我们每一个公交驾驶员义不容辞的责任。身肩安全重担,我们公交驾驶员只有靠我们良好的安全素养和强烈的事业心、一丝不苟的工作态度,作好安全。在工作中遵章守纪,养成好的安全习惯,在行车中谨慎驾驶、每时每刻不忘安全,特别是在违章违纪念头露头的时候、在冒险侥幸心理作怪的时候,这时候想一下安全、想想事故可能带来的危害,我想很多事故我们都能够避免。从工作的每一天入手,从每一趟车的安全入手,注重点点滴滴,保证一个个的安全百天,安全千天。

安全受制规矩。任何一个人,如果缺少应有的警惕,不遵守必要的规矩,危险一旦降临,就可能难逃厄运。换句话说,如果驾驶员没有足够的交通安全意识,行车时不遵守交通法规,那么危险就会离我们越来越近。

安全始于礼让。红灯短暂,生命长久,相信每个人都经历过堵车,都见过刮、蹭、追尾等交通纠纷。其实,多一些耐心,多一些谦让,会让交通更为顺畅。试想,再宽阔的道路,如果车辆行驶中你追我赶,见缝插针、占道行驶、随意变更车道各不相让,都会引起道路的拥挤和交通事故的频发。礼让是中华民族的传统美德。

汽车与我们的生活越来越近,交通安全与我们每个人息息相关。(停顿看表)就在刚刚过去的不到1分钟的时间里,全世界已有1人死于交通事故,已有25人因交通事故受伤。我们忘不了父母失去孩子那撕心裂肺的呼喊,忘不了孩子失去父母那可怜无助的眼神……不知有多少灿烂的笑脸在交通事故中消逝;有多少无辜的生命在交通事故中凋谢;有多少幸福的家庭在交通事故中变得支离破碎、残缺不全。

同事们,朋友们,让我们将安全时时铭记在心,不要让事故的阴影伴随我们的余生。

年度公交车司机个人年终总结

下面是小编为大家整理的,供大家参考。

火车,汽车的出现,使“司机”更多的出现在这些交通工具上。后来之所以“驾驶员”全面继承了“司机”一词,大概是由于“驾驶员”这个职业更频繁的被人们称呼为“司机”的原因。下面是小编给大家整理的公交车司机2022个人年终总结,仅供参考希望能够帮助到大家。

一年来,在领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

一、加强政治学习,不断提高政治思想水平。

积极参加单位组织的各项政治学习活动,认真学习领会其精神,通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。

二、爱岗敬业,干好本职工作。

分公司原来只有k1、k2和k6三条路线,今年又增加了3、5、7、9和26路公交路线,共八条路线,服务环境、道路环境及高强度工作量等压力不断增大,公交驾驶员作为公交企业为广大乘客提供服务的直接承担者,肩负着安全运营、优质服务等多重工作任务,促进着各项工作的正常开展,有着重要作用。

体会这句话的深刻内涵。我都坚持做到:出车前必须提前到达工作岗位,做好出车前的各项例检工作,绝不开带病车上线路营运,在长期的公交运营中,我总结了一套“礼让两慢、两提前”的安全行车工作法,“两慢两提前”成了我每天安全操作的一种习惯,更是我安全行车的口头禅。因此,在公交开车多年来,我从未发生任何大小事故。

3、在汽车保养方面:爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

4、在客户服务方面:遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。对于驾驶员来说,每天频繁的进出站,重复起步,停车,在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性,耐心的疏导乘客,更加增加了我的爱心和关爱生命,认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度,服从领导的工作安排。

5、在工会方面:按照公司中心任务积极开展工作,不断加强自身建设,积极参与工会组织的各种丰富多彩的活动,不断加强与公司员工的学习与交流,增进职工间感情交流,以饱满的热情积极投身到公司的发展和稳定工作中去。

三、存在的问题和打算。

经过一年的不断努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将与分公司其他同志一起努力工作,在公司领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

回顾一年的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、提高服务质量上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

首先做为一个真正的职业司机必须做到:

第一:对客人说话的时候要彬彬有礼,做到有问必答;。

第二:要注意服装的整洁和穿着得体,并且注意个人的形象;。

第三:每天出车前对车辆的外部及车内擦试干净,定期对车内进行消毒;。

第六:在行车及停车等红灯的时候要保持一定的车距,以防不必要的麻烦;。

第八:车辆出险后及时的报警等待交警的处理,并给公司打电话,把车辆出险的情况真实、详细的说明车辆出险的情况;以便能让公司做出正确的的处理。

光阴似箭,日月如梭,20_年即将过去,在即将送马迎羊的岁月交替之际又要迎来新的一年。一年来,在领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

一、加强政治学习,不断提高政治思想水平。

积极参加单位组织的各项政治学习活动,认真学习精神,坚持以通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。

二、爱岗敬业,干好本职工作。

做为一名公交车驾驶员,为人民群众服务,促进着各项工作的正常开展,有着重要作用。

1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。对于驾驶员来说,每天频繁的进出站,重复起步,停车,在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性,耐心的疏导乘客,更加增加了我的爱心和关爱生命,认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度,服从领导的工作安排。

3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作。

回顾一年的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

一年来,在领导的正确领导下,在各位同事和群众的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。

一、努力学习,不断提高自身素质。

根据安排,我先后认真学习了有关法律法规及驾驶方面的知识,使自身素质有所提高,达到了“学以立德,学以增智,学以致用”的目的。

二、钻研业务,安全行驶。

维修,确保安全出车,文明驾车。

三、严格自律,努力搞好服务。

我严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,做到随叫随到,服务调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。

四、爱护车辆,勤俭节约。

我经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”。努力达到励行节约的目的。

总之,一年来,通过认真学习,我安全驾驶并取得了一定成效。但是与领导与同志们的要求相比,还存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改进,扬长避短,争取在新的一年里更上一个新的台阶。

一、认真参加安全学习,时刻紧绷安全弦。

作为一名公交司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈,因此,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,要非常重视公司及车队的安全例会,安全例会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全例会,摆事实,讲道理,总结经验,达到安全行车的目的。只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次例会都要认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。

二、中速行车,谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我们只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点中速行驶:。

1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,公交车、车场人多,为此,在行驶中勤观察,集中注意力。

2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车,不紧急刹车,做到掌握路况,掌握车况,遇事不慌。尤其是最后一趟,紧记一句话“回家心切莫超速,亲人盼你平安归”。

3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境,由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下,要始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速驾驶防碰撞。由于措施得当、小心谨慎,可以避免发生一起起事故。

三、搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。

司机们都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,即行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此每次出车前都要仔细检查车辆,有问题立即修理,行车中发现异常立即停车检查,收车后对车辆各部位进行检查,保证次日正常出车。

在做好车辆“一日三检”工作的同时,必须注意做好车辆的维护保养工作。

四、加强思想认识,牢记安全第一。

大量事实证明,事故往往是由于人的安全意识淡薄,安全思想麻痹造成的。可以说,人们在生产活动过程中出现的各种思想问题,是影响安全生产最基本、最重要、最直接的因素。所以我们要牢固树立“安全第一”的思想意识,行车中要坚决杜绝抽烟、吃零食、打手机等违规行为。

在思想上把安全放在重中之重的位置,做到安全驾驶,平安行车。

公交车司机年终总结

回顾xx年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。

自已做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。

行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。爱护车辆,勤俭节约。在xx年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务,全年安全行驶4万多公里。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立我们三门峡烟草企业的形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

加强团结服从管理。

在做好本职工作的同时,我积极参加局机关组织的各种政治活动和公益性活动。自己做为一名驾驶员,工作比较有特殊性,经常出车在外,局机关组织的集体活动有时不能及时参加。所以,在今后的工作中,要积极参加机关组织的各项集体活动,工作中要加强团结,服从管理,乐于助人,平时要能够团结同志,互相帮助,善待他人,热心帮助他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。要紧跟形势,按照市局xx年的工作方针及指导思想,并肩作战,齐心协力完成好今年市局提出的三个“力”字,即盈利能力、竞争实力和发展潜力,恪守经济效益、求真务实、长远发展“三个理念”,大力弘扬以人为本的原则,认清形势,开拓进取,加强学习,实事求是。要有一种良好的敬业精神,把企业的发展要视自己的生命一样在前进,要求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,不图名不图利,始终保持和企业的发展一致,企业没有发展我们的员工就没有前途。

要不断加强学习,努力提高自己的'文化素质,多看书多学习,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,步调一致,力争圆满完成各项工作任务。

医院在职公交车司机全面年终总结

xxxx年在公司和本部门领导的关心帮助下,在各位同事的大力支持下,本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,全年做到了安全行车xxxx万公里无事故,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将一年来的工作总结如下:。

根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,在政治思想上和党中央保持高度一致;在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。

一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。

作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,做到及时传递无差错,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

xxxx年已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。

公交车司机年终总结范文

__年即将过砝,回顾一年中的工作,即有城绩也有不足,现对自已一年中的工作总结。一年中,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完城乐全年的各项工作任务。

一、政治思想方面。

一年中我积极参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、冶终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志,具有一种好的敬业精神和责任感。

二、工作情况。

在今年的工作中,安全地完城各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在过一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证乐车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

一年中从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保乐全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算。

尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在亿后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。在__年的工作中,虽燃取得乐一定的城绩和进步,但出现的`问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补过些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

公交车队年终总结

坚持了党委中心组、基层班子学习日和中层以上干部集中学习制度,以学习贯彻“xx大”及科学发展观等重要思想为重点,进一步提高了干部队伍的政治素质和理论水平。

特别是通过开展“解放思想,干事创业,加快发展”的大讨论和专题民主生活会,使广大干部转变了思想观念,树立了深化改革、加快发展的意识,促进了公司的健康发展。通过下发落实有关廉政建设文件和规定,进行“艰苦奋斗,廉洁从政”教育,强化了干部的廉洁自律意识,促进了公司的党风廉政建设。

全力以赴确保客运安全稳定“安全就是效益以安全促发展”本着“安全生产预防为主”的管理理念我们把安全生产管理工作放在了各项工作的重中之重1加强领导常抓不懈、防患于未然。

一是强化“源头化”管理。严把车辆技术状况关和驾驶员从业资格关。二是坚持“安全第一,预防为主”的方针,加强安全排查消除不安全隐患确保安全生产;三是注重安全培训教育,通过定期召开安全例会,举办乘务员和职工培训,组织驾驶员到公司安全警示教育基地学习等多种方式,不断提高分公司人员的安全意识和业务素质;四是充分利用gps对营运车辆的适时监控,做到早发现、早提醒,硬起手腕整治“三超一疲劳”,安全管理更加有效;五是实行班子成员分包线路、职工联系分包车辆,形成全员参与,上下通力合作,党政工团齐抓共管的安全管理新格局;从而实现了整体安全生产管理工作取得了扎实、稳步推进的良好局面。

为搞好生产理工作提高生产管理水平,提高管理人员整体素质,打造一支过硬的公交管理队伍,公司特制定了生产管理人员管理岗位制度和公司奖惩规定,监督管理线路正常运营,持证上岗,文明管理,严格执法,不循私情,加大处罚力度,对累计三次违反同样规定的管理人员停薪下岗。线路管理人员的工作责任心积极性大大提高,管理更加规范化。

从法规教育、例会制度入手,通过各种形式加大安全生产宣传力度,层层签定安全生产。

责任书。

并积极开展省交通厅和市交通局组织的“安全活动月”“反三违月”和活动。

公司为配合赣南脐橙节和五一、十一黄金周运输工作,组织一次安全大检查,通过检查,对存在问题2的各线路进行了整改,车辆逐一配齐了灭火器,更换了老化轮胎,保养了刹车灯光等设备,并车车建立了档案。今年公司又按照市局客运办要求,对车辆逐一上线检测,对问题车停运整改,确保了黄金周的安全运营。今年以来,没有发生一起重大事故,为创建平安贡献了一份力量。

根据早中晚客流量不同制定不同的班次运营间隔时间做到高峰不留客平峰一车清。

同时对各种突发事件,如汛期暴雨恶劣天气,6月份高考、市各项应急事件等,公司都制定了多套方案。另外,在各线路增设机动车,即方便乘客乘车,又能及时更替线路故障车,确保了班次的正点率。

为提高司乘人员责任心,公司对部分线路服务质量和票务进行了稽查,严格按照公司奖惩规定和稽查运营管理暂行规定对服务质量差、有损公交形象的司乘人员严厉处罚经过整顿,司乘人员的责任心和职业道德大大提高,都能自觉做到从维护公司形象出发,以饱满的热情投入到工作中去五是积极组织开展安全工作自评活动,建立严格的检查制度,制定了车辆技术状况、车容车貌、驾驶员的操作消防等安全标准。

分公司按交通局要求开展安全检查,到各线路、站点查车况、纠违章,及时发现问题,整改隐患,不但规范了管理工作,而且提高了司乘安全行车的自觉性,避免了一起不安全因素。

我们始终把运营服务做为中心工作,以不断深化社会服务承诺3制度为重点,强化管理,坚持不懈地抓形象工程,使企业的两个效益明显提高。一是把一线运营生产的管理做为实行全面目标管理的重点,先后制定了《驾乘人员营运管理考核办法》《稽查工作条例》等、规范性文件;二是重视干部、职工的培训,特别是新上岗人员、违规违纪人员的培训工作,共举办培训班、轮训班十余期,培训率达100%;三是坚持服务标准化,实行了乘务员等级制,驾驶员职称考评制,设立优秀乘务员的明星示范岗。在此基础上,公司在全线路推行线路标准化管理,逐年达标,逐年考核,在抽查中不达标线路被宣布取消达标线路资格;四是加强监督检查,强化公司稽查大队的工作力度,坚持内外结合、明暗结合、专群结合的方法,搞好安全服务的检查监督;五是广泛开展“创名牌、树形象”“安全生产月”等活动,参与省交、通文明行业创建活动,举办各类岗位练兵、技能比赛,召开交流座谈会、技能研讨会,促进管理人员素质和水平的提高;六是与周边城市公交单位采取相互走访、巡回交流学习的方法,取长补短,共同促进行风建设和服务质量的提高。

现在的环境是市场竞争环境,竞争是不可避免的,只有优质的服务才能取得竞争的胜利,因此,五一、国庆、春运期间,公司从提高服务质量,树立公交形象出发,把卫生安全和服务做为头等大事来抓,始终保持各线路卫生清洁,车辆安全状况检修一遍,司乘人员注重仪表、仪容、持证上岗、文明用语服务。

1、办公室:圆满完成了公司领导委派的各项任务,有条不紊的做好后勤保障工作和各方面的协调工作。对业务部门和客户的来访,按规定标准热情接待,严格遵守接待制度,有效节约了执行费用。

2、财务科:在用好用活资金上做了大量工作,严格按国家财务制度的规定收支,对违反财务制度的一概不予受理,严把每项收支关,较好的维护了公司的利益不受损失和国有资产不流失。为公司的发展和经营管理提供了系统资料。

3、生产科:加强了线路的管理力度,强化驾乘人员服务,提高服务质量,全体同志战酷暑、斗严寒,兢兢业业刻苦工作,克服恶劣天气和城建改造的不利因素,使线路规范运营,效益不断提高,安全生产无事故,圆满完成了黄金周的客运服务。

回顾过去,取得的成绩让我们倍感自豪,但我们也清醒地认识到当前的工作中还存在有一些不足之处:一是客运主业后劲不足,开发审批新线路力度不大,这方面工作有待进一步加强,二是内部管理方面有待进一步加强,职工教育应该进一步加大;三是安全生产工作有待进一步加强。这些问题的存在,都要引起我们的高度重视,采取有效的措施加以解决。

1、以稳定为前提、安全第一的管理要素,进一步强化安全管5理,落实好各项。

规章制度。

采取有效措施确保我分公司安全生产、大局稳定。

2、加大客运市场开发力度和争取主管部门批准申请开辟新线路,扩大企业规模,给企业注入新活力。

3、加强司乘人员培训,提高服务水平,严把司乘人员的上岗关。

4、进一步探索现代物流业和旅游业的发展路子,推动快运和旅游业务再上新台阶。

5、强化公司各项管理制度,把规范化管理作为今后工作的目标。

回顾一年来的工作,分公司有了很大的变化,工作蒸蒸日上。分公司的发展和变化靠的是有一个团结向上、开拓创新、务实创业的公司领导班子,靠的是有一支脚踏实地、百折不挠、真抓实干的干部队伍,靠的是有一支兢兢业业、任劳任怨、顾全大局的员工队伍。只要我们树立信心、同心同德、锲而不舍、抢机遇、抓发展,就一定能克服各种困难迈向美好的明天。

八月份,车队共行驶里程35.53万公里,完成计划的98%。

营收200.43万元,欠营收7.57万元,完成计划的96.6%。

从本月12日起,车队接营运部通知,全部车辆都不能进火车站,这样使我们的营收有一定的影响。

1、20xx年08月1日11时50分,驾驶员范莲风驾驶粤xxxx号大客车从xxx往xxx方向行驶时至布吉一村站时,因没有保持好行车距离,造成粤xxx号大客车的车头前部与同方向行驶的公交车队调度工作流程粤xxx号大客车尾部碰撞,造成两车不同程度损坏的事故。

车队根据这宗事故作为案例,认真分析事故发生的原因,吸取教训,杜绝类似事故再次发生。并制定了相应的措施。如:

车队管理人员针对路面宽广、视线良好、车速快等现象加强路查路控,预防其他事故的发生。在xxxx总站调头问题通过监控,全都能按规定行驶。有效杜绝事故的发生。

2、发生有理投诉1宗。投诉xxx线粤xxx车驾驶员xxx在行驶中对乘客态度不好,并且恶语伤人,使用服务忌语。车队将其立即停车5天,并按驾乘人员违章违纪处罚尺度表处罚。(b-18条、罚款100元、扣10分、培训一天)。

3、由于在xxx为投币经常发生争执,车队从新设计了收费牌。此牌比以前更加明了,大大减少了乘客的投诉。

本月有拾金不昧4宗。分别为拾到手机、钱包、茶叶等。

对所有车辆进行了全面清洗公交车队半年安全总结(发动机、车公交车队半年计划顶等)消防器材(灭火器、电线等)全面检查,对一部分人员进行了消防培训,使大家更加明白消防的“两知四会”。

无打架、熏酒闹事等治安行为。

1、本月对车辆卫生、车容车貌彻底进行整改,严格执行公司对车容车貌、清洁卫生的文件精神。使卫生检查全面达标。

2、为了使员工更好的工作,车队做好防暑降温措施,除食堂煲汤外,每日煲凉茶、糖水等给驾驶员。

3、对机务方面存在的一些问题进行了专题会议,会上一致通过了对修理工建立驾驶员投诉记录,并纳入员工综合考评,有效的促进了他们的积极性。车辆保修也有了质量的保证。

尽管有前面的成绩,但我们不能放松安全、服务。

(1)继续学习《中华人民共和国道路交通安全法》。

(2)加强路查路控,杜绝违章行为。

(3)监督机务方面存在的一些问题。

公交车司机年终总结范文简短

首先做为一个真正的职业司机必须做到:

第一:对客人说话的时候要彬彬有礼,做到有问必答;

第二:要注意服装的整洁和穿着得体,并且注意个人的形象;

第三:每天出车前对车辆的外部及车内擦试干净,定期对车内进行消毒;

第六:在行车及停车等红灯的时候要保持一定的车距,以防不必要的麻烦;

以上的这八条都是这半年来我根据自己的实际工作情况以及陆总平时对我提供的帮助和提出的相关的意见总结出来的,可能还有很多不完善不全面的地方,这些都需要我在10年的工作中不断去改进,有不完善的地方同时也希望得到广大同事们及公司领导的帮助和改进和补充。我在公司工作的这半年里,自己认为对工作态度还是积极的,对待同事们也是热情的,对领导分配的工作能够及时的完成,在做好自己本职工作的同时还能完成其他的工作;可能我个人在工作中还存在各种的不足,希望这些不足能在10年的工作得到改进和完善,同时也希望公司的领导及同事们对我的不足能够及时提出并且监督我改正。希望能在10年的工作中再不影响我本职工作的同时公司是否能安排我再做些别的工作,因为我看到别人的.忙碌而我却非常的闲的时候,有时想帮助他们却不知如何从那里下手;尤其是看到办公室的张师傅和郑师傅岁数都比我大,过年过节还不能休息,还要加班加点,真的希望我能够帮助他(她)们,可不知道如何帮助。因为我觉得在一个公司里,只要是大家齐心合力并且每个人都能贡献自己的力量,这个公司就能够兴旺发展,公司发展了事业也就蒸蒸日上了,随之而然公司每个员工的经济利益也就能够得到进一步的提高。

我会积极配合办公室及陆总做好各项交给我的工作,努力做好本职工作,并且在xx年的工作中的把xx年工作中的毛病改正,在工作中不断加强自身的修练和充实自己的知识面,在xx年工作努力做到一个合格的专职司机。

公交车司机年终总结范文

作为一名公交司机,每天,我行走的路程超过几千里,这也就说明了我的工作需要极大地耐心和极大的细心。作为我们公交司机,每时每刻都要细心,因为我们车上每时每刻都有很多的顾客,他们的安全到站就是我们最大的欢乐。所以,作为一名司机,我知道自己的责任,也知道自己该怎么做。下面是我的具体总结:

一、主要工作:

1、抓竞赛的宣传,竞赛以来,我司共出版板16期,悬挂大型横幅4条,制作宣传条幅10幅,召开职工会、竞赛领导小组成员会、驾驶员安全会等各类会议共计39场次,约1860人次参加。

3、抓安全行车工作,对安全行车实行立体化管理,对关健型的驾驶员进行定点帮教,建立和实行安全警示卡和双签手册制度。同时,通过组织安排安全员在重点路段纠违,加强安全宣教力度,增强驾驶员的安全意识,每月开展两次违章人员典训班,从而降低了一般事故,杜绝了重大事故。

4、明确整治重点,告别八种不文明行为,对照竞赛要求,我司重点整治八种不文明行为,下发了整治通知,与司乘人员进行了双签,从8月2日起,分公司安排各车队和机关部室管理人员每周上车进行检查,在检查上以驾驶员操作规范和服务规范为重点,对照“优服务,树形象”竞赛中提到的20种不文明现象和六项整治重点进行整治,截止到日前,全司管理人员共上线检查391人次。通过加大检查力度和落实整改力度,分公司还对车队每月的竞赛工作情况和基础工作进行了检查,形成了检查促竞赛,促管理的机制。

5、以9路、115路为主,抓服务品牌,树立企业形象,通过加大示范线的工作力度,加强示范线的软件建设,先后开展了示范线的自查自纠,职工培训等活动,在抓9路、115路示范线的同时,分公司也注重其它线路的优质服务工作,有意识的对这些线路进行了检查。

6、抓车辆整治,在车容车况和卫生的整治上以车内驾驶室、门泵、玻璃卫生、后五人台和轮胎钢圈为重点进行整治,并作为分公司的特色来抓好。对车容车况进行了三次专项整治,从开展竞赛到现在,我司共组织车况自查1766台,对发现的问题及时进行了整治。

7、128路由于芙蓉北路的拓宽和改造,灰尘满天,没有水源,无法保证128路洗车,9车队就调整洗车时间,在128路收班后再送到9路金霞终点站进行清洗,克服困难保证了128路在恶劣的施工环境中有一个较好的车辆卫生状况。

8、为亮化车辆,9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了旧的显示牌改装工作,更换新电子显示牌80块。

9、按上级要求做好“八荣八耻”岗位标准的征集工作,共收到管理岗位、驾驶员岗位标准5条。

10、根据上级要求,于8月26日开通了湘一中青竹湖专线,并对该线的经营情况进行分析,及时向上级部门反馈信息。

二、存在的不足:

开展竞赛以来,我们做了实事,也取得了成效,但是,我们清醒的看到,当前存在的违章还不少,交通事故还不断,日常工作上还存在着不少问题,对此,我们进行了认真反思,并将在湖南巴士的指导下,继续精耕细作的抓好方方面面的工作,力争在下阶段时间内取得更大的成绩。

三、下步工作打算:

(一)对照上级的工作要求,进一步细化管理,优化经营,完成竞赛工作目标。

(二)根据市场、季节、天气变化,结合客流调查情况,抓好“四个优化”,抓好9月份客流高峰旺季,对所有线路的车辆配备进行优化和调整,合理安排时刻表,提高劳动生产率,提高企业效益。

(三)规范司乘人员工作程序,严格按湖南巴士司乘调规范操作考核细则及标准进行考核,对车辆停站、报站器的使用、工号佩带等项目进行专项整治。

(四)结合长沙市九月份三个会议的要求,在思想上再发动,在认识上再提高,与各车队层层签订责任目标书,不得发生新闻媒介的批评曝光。

(五)落实各岗位的“八荣八耻”标准,对每位职工进行抽背,要求每位职工熟记,并按要求落实到具体的工作当中。

(六)进一步抓好车辆的维修和维护,维护好车容车况。

(七)加强各级管理岗位的责任心,抓好基础管理,加强现场管理,落实站务员每月的工作考核,进一步发挥站务员现场调度的作用。

(八)进一步加大竞赛工作力度,通过抓优质服务,打造好9路、115路两条品牌线路,抓好星级车组的建设,并建立和完善星级车组的表彰和奖励机制。

(九)加强企业文化理念的宣传力度,关心、爱护职工,打造和谐企业。

公交车司机个人年终总结

作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。以下是本站小编给大家分享的公交车司机个人年终总结,供您参考。

20xx年在公司和本部门领导的关心帮助下,在各位同事的大力支持下,本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,遵守各项。

规章制度。

和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,全年做到了安全行车万公里无事故,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将一年来的。

如下:。

根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,在政治思想上和党中央保持高度一致;在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。

一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。

作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,做到及时传递无差错,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

20xx年已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。

今年是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在局领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作:

工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确熟悉,从思想上,行动上,与党中心保持一致。严格规范自己的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,坚持党的原则,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己,坚持党的优良传统和作风。非凡是在今年的。

先进性教育。

中,对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论,加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,把握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。

自己是一名受党沐浴多年的老党员,工作中坚持时时处处讲风格,做表率,以一名优秀党员的标准严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

多年在局机关工作,目睹了我市××工作蒸蒸日上,布满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为××搞好服务,为××的有序治理做贡献的信心。做司机非常辛劳,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我市××工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。即使在今年的两次生病输液中,也坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。

稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练把握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。我希望在20xx这新的一年,新的开始,新的气象,好好工作,努力工作,不断工作为公司做贡献。

光阴似箭,日月如梭,20xx年即将过去,在即将送牛迎虎的岁月交替之际又要迎来新的一年,我们党召开了第十七次人民代表大会,党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。

今年是北京公交集团公司创建首都文明行业的再发动之年,我们全体司乘人员积极响应了这次活动,使这次首都公交创建首都文明行业得到了巨大的成功,同时也离不开广大人民群众的支持与配合。回顾我这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。对于驾驶员来说,每天频繁的进出站,重复起步,停车,在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性,耐心的疏导乘客,更加增加了我的爱心和关爱生命,安全行车,谨慎驾驶就是生命,认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度,服从领导的工作安排,在今年的工作中,我认真学习技术知识,提高自己的技能,在自己的岗位上,爱车整车,完成任务,努力做好自己的本职工作。

作为一名驾驶员除保证了安全行车外,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,听从交通警-察指挥,做到了开车不喝酒,喝酒不开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无大事故,小刮小蹭的事故还是发生了二三起的,尽管经过一些努力,我的驾驶水平较以往提高了不少,但是觉得自己需要学的东东还是太多,新鲜事物不断的涌出,还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,加强理论和技术学习,不断提高技术水平。

公交车司机年终总结报告收藏

今年是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在局领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作:

一、潜心学习,自觉锤炼。

1、工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确熟悉,从思想上,行动上,与党中央保持一致。

2、严格规范自己的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,坚持党的原则,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己,坚持党的优良传统和作风。

3、非凡是在今年的先进性教育中,对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。

4、通过学习和讨论,加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。

5、坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,把握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。

二、无私奉献,热情服务。

1、自己是一名受党沐浴多年的老党员,工作中坚持时时处处讲风格,做表率,以一名优秀党员的标准严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。

2、团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。

3、曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。

4、在每次赴外测绘中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

三、爱岗敬业,尽职尽责。

1、多年在局机关工作,目睹了我市……工作蒸蒸日上,布满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为……搞好服务,为……的有序治理做贡献的信心。

2、做司机非常辛劳,做个好司机就更为不易。

3、“做就做好”是我做人的原则。

4、当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我市……工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。

5、我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。

6、经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日处车从不计补助和报酬。

7、始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。

8、即使在今年的两次生病输液中,也坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。

四、勤于修检,保障安全。

1、作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。

2、稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。

3、经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。

4、在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练把握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

5、在20__年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。

在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

我希望在20__这新的一年,新的开始,新的气象,好好工作,努力工作,不断工作为公司做贡献。

公交车司机年终总结范文简短

一、认真参加安全学习,时刻紧绷安全弦。

作为一名公交司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈,因此,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,要非常重视公司及车队的安全例会,安全例会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全例会,摆事实,讲道理,总结经验,达到安全行车的目的。只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次例会都要认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。

二、中速行车,谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我们只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点中速行驶:。

1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,公交车、车场人多,为此,在行驶中勤观察,集中注意力。

2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车,不紧急刹车,做到掌握路况,掌握车况,遇事不慌。尤其是最后一趟,紧记一句话“回家心切莫超速,亲人盼你平安归”。

3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境,由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下,要始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速驾驶防碰撞。由于措施得当、小心谨慎,可以避免发生一起起事故。

三、搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。

司机们都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,即行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此每次出车前都要仔细检查车辆,有问题立即修理,行车中发现异常立即停车检查,收车后对车辆各部位进行检查,保证次日正常出车。

在做好车辆“一日三检”工作的同时,必须注意做好车辆的维护保养工作。

四、加强思想认识,牢记安全第一。

大量事实证明,事故往往是由于人的安全意识淡薄,安全思想麻痹造成的。可以说,人们在生产活动过程中出现的各种思想问题,是影响安全生产最基本、最重要、最直接的因素。所以我们要牢固树立“安全第一”的思想意识,行车中要坚决杜绝抽烟、吃零食、打手机等违规行为。

在思想上把安全放在重中之重的位置,做到安全驾驶,平安行车。

公交驾驶员的安全行车心得体会。

转眼间,年末将至,作为一名基层送货司机,我们又迎来了我们一年中最忙碌的时候;但是我们要时刻记住,再忙碌也要时刻将安全放在心中,只有将安全工作做好了,我们一年来的努力才是真正的划上句号,不仅仅是就企业而言,也是就家庭而言。

安全对我们这些常年奋战在一线的司机来说,其中的重要性不言而喻。从小的方面来看,安全直接关系到我们每一个人的切身利益和生命,从大的方面来看,安全关系到整个企业的形象、效益和生存发展。在市场竞争日益激烈的今天,频繁的安全事故能使任何一家企业走向衰败与死亡。每天,我们都能以各种媒体报道,甚至于自己的身边看到各种安全事故给个人、家庭以及社会带来的损失与痛苦。但从事故分析结果上,我们却又总能见到这样的事实:那伤人性命,吞噬财产的熊熊烈火可能就是那个忘记掐灭的烟头;而那从高空坠落的作业人员往往是因为安全带疏忽;安全与危险只是一瞬间,安全来不得半点麻痹和放松。所有的危险隐患时刻都在我们周围,而我们又是常年行驶在路上的人,所以我们的思想更是需要在思想上高度重视安全,时刻做到“安全在我心中”,并采取行之有效的措施,才能真正避免安全事故的发生,防患于未然。

人的生命只有一次,一旦失去就不会再有回来的时候。家人盼望的是平平安安的团聚。我们不能让父母双亲斑白的双鬓再添一缕愁绪,更不能使孩子稚嫩的生命受到风雨的侵袭。我们承担着父母的盼望和孩子的依赖。生活不能让我们在行车途中出一丝一毫的差错,我们所负的责任在肩,这是我们所不能推卸的,所以在我们行车途中要形成“我要安全,我会安全,我很安全”的安全氛围。这是为我们自身生命着想,更是企业生存的需求。其实在我们的日常生活工作当中,如果我们每个人都能将安全把握在自己手上,那么一切问题都不再是问题。

安全牢记心中,是我们自我保护的宗旨,安全牢记心中,是抵御事故隐患的防火墙,安全是每一名送货驾驶员应当牢固树立的意识,安全就是我们的身影,与我们形影不离,安全是我们的战友,与我们一路同行,安全是我们的保护神,保障着企业的发展,保障着我们的幸福生活。

司机年终总结

以安全规程为基础,“精细化”以管理为目标,以各项制度落实为方针,以质量标准化为准绳,团结带领全队职工,用智慧、心血和汗水再树不畏艰难、团结拼搏的精神丰碑,促进准备队各项工作阔步迈向新台阶!xxx年年下半年工作计划工作目标:打造“五型”区队,杜绝重伤以上安全事故的发生。

重点工程:紧密结合公司生产任务,及时完成各工作面的密闭墙工程;协助完成各工作面的回撤任务;打造井下精品运输线工程。

工作思路:紧跟公司发展步伐,严格贯彻公司企业文化建设及五精管理要求,以标化建设为重点,打造亮点工程;建立健全区队各项规章制度,形成个性鲜明的区队文化;使双述工作在区队常态化,以提高职工安全意识,责任意识,提升区队整体形象。

一、始终坚持安全第一的方针,加强区队五精管理,重执行,严考核。

我队五精管理建设本着“整合提升、先易后难、循序渐进、整体推进”的思路。以上半年工作为基础,下半年从完善区队各项管理制度入手,一是,严格执行三工动态考核制度,从实际工作出发进一步做出改进与完善;二是,强化班组建设,以白国周班组建设为榜样,结合班组长,健全班组各项管理规程;三是,形成以思想认识促执行,以考核评分抓执行的区队执行力文化。

开展对标管理,以民主互评形式选出标准职工,制定找差争优卡让职工认识自身不足并予以改进,做到上标准岗,干标准活;采用职工互评考核,加强班组自身经营能力。

二、重视职工业务技术培训,发挥安全管理与现场管理纽带作用。

在下半年里我们将利用每周一、三、五学习例会,认真组织全队职工学习安全规章制度及安全法律法规,强化职工安全意识,牢固树立安全为天的理念;开展班前“每日一题”活动,结合当班实际工作,由值班队长出题,让全班职工回答,然后综合讲解,以便提高职工的工作水平,其次是加大职工的技术培训制度,采取短周期、快循环、办短班、常办班的方法对职工进行经常性的业务技术培训。三是经常组织职工开展“技术比武”活动,让职工熟练掌握操作技能,调动全队职工学技术,专业务,人人争当技术能手的主动性,为我队安全生产增强理论基础。

一是秉遵安全第一理念,执守安全管理制度,任何情况下都把安全生产放在第一位,坚决做到不安全不生产;二是生产过程中注重质量,盯住细节,勤于检查,抓好落实,时刻注意把隐患消灭在萌芽状态;三是刻苦学习,钻研技术,言传身教,带领工友努力成为身有一技,人人能独当一面的行家里手;四是坚持以人为本,亲善求和,以人性化管理和亲情感召凝聚工友思想意志,努力形成安全生产的整体合力;三、严抓区队质量标准化建设,打造井下精品运输线;以打造“高速公路隧道一样井下运输线”为目标,从巷道腰线牌、巷道牌板、水沟盖板、大巷卫生、积水的抽排、硐室卫生等这些点的标准化构成整体巷道的标准化。抓细节控制、抓过程管理、实现每个工序、每个流程、每个岗位的标准化,示范化。

严格执行岗位工菜单式交接,配合三工动态卡落实考核奖罚;延续一班三汇报制度,从岗位工到跟班队长,对井下发现的问题要及时汇报,值班人员要做好记录,由跟班队长安排专职人员及时落实处理。

量化工作,每班依据工作量完成情况结合三共动态卡对职工进行考核,每旬一汇总,每月一总结。依据考核结果分配职工工资,体现多劳多得,不劳不得原则,提高职工工作积极性。

四、开展准军事化管理,使岗位描述工作在区队常态化。

“令行禁止”是军人的天职,“安全为天”是矿工的使命。

结合7月份开展军事化训练的契机,在区队推行军事化管理,规范职工的坐、立、行、走及入井、升井、菜单式交接、井下文明用语的标准。首先,从思想上让职工认识行为规范是企业文化的重要架构,是提升个人素质,个人形象的必要途径;其次,从带队上下班,规范班前会坐姿,进入办公室喊报告等执行军事化管理。

严格落实岗位描述工作,把岗位描述列入区队三工动态考核范畴,对岗位描述未通过人员实行限定期限,重奖重罚原则;对已经通过岗位描述人员实行每班随机抽查,不能顺利背诵的人员依照考核规定进行处罚。使岗位描述成为每班工作不可缺少的一部分。

五、塑造鲜明区队文化,营造温馨上班氛围。

下半年在文化建设上,准备队将紧紧围绕公司企业文化建设,打造“文明区队,快乐职工”。以复杂的事情简单做,简单的事情重复做,重复的事情快乐做,快乐的事情每天都在做为创建理念,从会议室牌板布置,定期召开职工恳谈会,邀请职工家属参观区队建设等形式营造区队就是家的温馨氛围。工作中严格要求职工,生活中关心爱护职工。积极开展对焦点、热点、难点问题的公开和追踪,彻底解除职工心中的疑虑,及时解决职工生产、安全、生活中遇到的困难,用爱心激发员工干事创业的决心,进一步融洽干群关系。

在下半年里,准备队全体干群将不负众望,高效务实,顽强拼搏,以安全为主导,再创佳绩,率领全队职工攻坚克难,保质保量完成公司下达的各任务目标,力争在下半年里再创辉煌。

司机年终总结

20xx年即将过去,回顾一年来的`工作,即有成绩也有不足,现对自已一年来的工作总结。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮忙和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:

一年来我用心参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同公司价值观持续一致、始终持续与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和职责感。

在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,持续平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够持续车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

一年来从不酒后开车,做到礼貌驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作到达一个更高的层次。在20xx年的工作中,虽然取得了必须的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表此刻:

第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;

第二,有些工作还不够过细,有待于加强;

在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

一、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

二、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,这天的事情在这天做好。

三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性,

四、有问题用心与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也期望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20xx年,随着社会保障工作的发展,能够预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,我会做好20xx年个人工作计划,争取使各项工作开展得更好。

有人说选取了司机就选取了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱工作奉献一切。

司机年终总结

时光飞逝,不知不觉中,我在环卫这个平凡的岗位上又默默服务了一个春秋。

一年来,我能认真学习各类知识,积极实践“三个代表”重要思想,思想上努力严格要求自己,工作中勤勤恳恳、认真负责地完成领导安排的各项任务。主要情况总结如下:

一、思想学习方面。

1、在思想上,能认真领会党的xx大会议精神和习总书记的讲话要领,并把它作为思想的纲领,行动的指南,并能时刻牢记为人民服务的宗旨,明白自己所肩负的责任。

2、在学习上,积极参加各类政治学习及教育活动;认真学习邓小平理论、党的基本知识及有关政治思想文件、书籍,利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势,同时,认真学习相关业务知识,不断提高自己的理论水平和综合素质。

二、主要工作方面。

1、垃圾清运;由于近年来我县推行农民进城,导致县城的人口不断增长,给垃圾清运工作带来了一定的压力。在站领导的指导和同志们的协助下本人担任垃圾清运工作基本能做到及时清运、车走场清、摆放整齐。

2、车辆管理与维修;针对车辆逐年老化的现状,要求各车驾驶员加强对车辆的自我检查、保养工作,要养成自己动手的良好习惯,定期对车辆进行润滑、紧固、检查,使车辆故障早避免1或早发现。

3、垃圾场管理;今年雨季期间雨水较多,加上瓜桃季节垃圾水分本身就比较大的原因,这就导致了清运车辆进场难,填埋机械作业难,严重影响了垃圾场的作业工作。但我在罗站长的指导下克难攻坚,想方设法联系推土机和设置雨天作业平台,使作业车辆能在雨天正常作业,进场垃圾处理率达100%,可以说是艰难的完成填埋作业任务。后半年垃圾场在领导的努力下,租赁推土机、购置装载机为高效、规范的完成填埋工作打下了坚实的基础。

4、设施管理;今年站上新购置了400个垃圾桶和200个果皮箱,我们对街道的果皮箱、垃圾桶逐步进行了安装和更换,其中果皮箱安装73个,垃圾桶维修更换400余个。并且加强巡视,发现损坏的及时维修和更换,确保了环卫设施的完好率,发挥了环卫设施的功能。

5、对站上安排的绿化带修剪、防虫、浇灌,车辆的安全驾驶和票据管理等其他工作能认真的完成。

三、自己存在的问题一年来,虽然完成了各项工作任务,但距领导和同事们的要求还有很大的差距。通过这次年终工作总结活动,我深刻反思自己这一年来的工作情况,发现自己的缺点还有很多,我对自己存在的问题进行了认真细致的总结。

一是学习抓的不紧,忙于应付日常事务性工作,忽视了其他2业务工作的学习;二是工作水平有待于进一步提高,日常工作不能做到尽善尽美,有事出现纰漏;三是工作的统筹协调安排能力有待提高,在工作头绪多,零散的事情堆积时,有时会表现出力不从心;四是在工作中与领导和其他同志的交流沟通、学习请教不够,工作方法死板,造成工作效率不高;五是工作经验积累的不够,开展工作畏首畏尾,缺乏工作魄力。

四、今后努力的方向随着县城规模的不断扩大及城中村环境卫生工作的开展,今后我们的工作将更加繁重,任务更加艰巨,领导的要求也将更高,需掌握的知识更多更广。为此,我将以更加勤奋的工作态度,刻苦学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为我县的环卫事业做出自己应有的贡献。

司机年终总结

作为单位的`一名司机,为领导提供周到细心的服务,是我的职责,我坚持做到车辆时刻处于良好的状态,保持车内卫生,给领导和同志们提供一个卫生舒适的乘车环境,做好出车前的各项准备工作,随叫随到,不误领导和同志们用车,严格按照驾驶员操作要求,搞好车辆的维修和保养,节约车辆的用油,确保车辆的安全。现将我上半年学习、履行岗位职责的情况汇报如下。

在业务学习方面,认真学习物价知识,了解物价的业务,使自己能够成为名付其实的物价员工。不断的提高驾驶技术,苦练基本功,不断提高自己的驾驶水平和服务水平。

在我上班后,自己时时处处以热情的工作态度,严格按照单位的各项规章制度,在思想上严格要求自己,坚持做到早上班,晚下班,不迟到,不早退,出满勤,干满点。工作中服领导具体分工,以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或下乡中时刻都在提醒自己,把好手中的方向盘,安全回家是关键。作为一名驾驶员,把安全第一放在第一位,这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。

单位就是我的家,我能够自觉维护单位形象,不说有损单位形象的话,不做有损单位的事,能够和同志们和睦相处,搞好团结,集体荣誉大于个人的成绩,积极地参加集体活动,向老同志虚心请教,把在上半年学到的勤勤恳恳,兢兢业业,任劳任怨的工作作风坚持下来。

我相信我会做的更好,这是我一直以来不断的努力,不断的进步得到的最好的启示。只要努力去工作了,万事大吉,没有什么人会来为难你,也不会有人对你说三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就一定能够做好,我相信我的能力和我的毅力。我会在下半年做的更好!

公交车司机作文

公交车司机大叔在我心中一直有一个不好的形象,因为我曾经遇到过这样一件事:有一次我坐公交车去少年宫学作文,因为第一次去的时候,不知道在哪里下车,只是用手看了看,说:“前面,前面一点,再往前开一点。”可是,这个时候,司机叔叔不耐烦了,说:“好吧,怎么会有你这样的人呢?连地方都分不清。下车!”我别无选择,只能下车。

但是今天,我遇到了一个我尊敬的人,他也是一名公交车司机。或者在去写作班的路上,我一声不吭的坐着,担心自己分不清在哪下车。这时,一位老妇人来到车旁,白发苍苍,年纪很大。司机叔叔和蔼地问老太太:“你去哪儿?”奶奶大概说不清楚。我只隐约听到“酒店”这个词。我心里以为司机叔叔要发火了,可是司机叔叔的想法和我不一样。他耐心地对老奶奶说:“如果你乐观一点,到了哪家酒店就告诉我。”奶奶点点头。

“到了,到了,打开了。”奶奶赶紧喊,等大叔反应过来,车已经开了一两百米了。我心里默默说:这一次,我奶奶倒霉了。她要往回走很多路。一切都出乎我的意料。40岁的.公交车司机大叔慢慢把车转回,直到酒店门口,稳稳地把车停下。他还对奶奶说:“走路要小心。”奶奶笑着感谢热心的好男人。

看完这个,我不担心自己会和上次一样。到了少年宫门口,舅舅一丝不苟地把车停下,下车时对我说:“小心。”虽然只有短短的三个字,但对于接受的人来说,比三金珍贵多了。

司机年终总结

20xx年在公司和本的帮助下,在各位同事的支持下,本人能好各的关系,驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,遵守规章制度和工作纪律,服务质量和工作,现将一年来的工作总结如下:

公司安排,今年能参加公司组织的企业文化培训,能时事,报纸、广播大事,治和党;在行动上与的要求和公司的决策,自身素质有,能在任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉和个人的形象。

一年来,能牢记“行车万里,安全”的总,在日常工作中,自身工作要求,能学习和钻研驾驶专业知识。爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆检查、维修,每天对车辆的清洁工作,车子每日如新。平时注意车辆的状况,保养等工作,使车况。“三检”、“一保”制度,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。安全防范措施,消除安全隐患,时刻警惕,遵守规章制度,每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,安全出车,文明驾车。

一名司机,一年来我能的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中规章制度,个人利益服从全局利益,观念,服从,不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,传递无差错,地了和同事所交给的工作和任务。

20xx年,我在安全驾驶和日常工作了,也了公司和同事们的肯定。我也深知与的要求相比,还的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服,努力学习,,服务意识,公司的发展更大的。

司机年终总结

根据年初制定的20xx年工作计划,以“删强安全意识,加强安全教育,强力推行各种安全制度,加强各种安全检查,消除各种安全隐患,确保安全生产”的安全生产管理方针为指导思想,从各班长着手以班长带动班员的方式抓佳安全教育,以以往各双位出现的典型事故为治理重点抓佳安全生产,做佳安全检查,重点治理、消除各类安全隐患,以确保安全生产。

人解合计划认实进行了实施,通过实正在贯彻落实公司安全生产管理方针,经过自身努力和踏实工作以及各车间班长及广大员工的积极合作、努力,正在产量、效益均比上年同期大幅提升的情况下,确保安全事故发生率为0,实现了全年安全生产目标。现将全年工作总解下:

把安全工作和奖金挂钩,对出现答题较长较严峻的车间或个人进行一定金额的处奖,极大天促进了车间安全管理,使职工认识到由于本人的违章行为可使整个车间、部分职工都受到丧失,删强了自人监视和互相监视意识,提高了职工对安全的关注程度和遵章守纪的意识,使人厂的安全管理迈上了一个新台阶。

1、认实做佳交通管理工作,针对人厂的三台抓管机,人们基层hse检查小组不定期的对驾驶员及车辆进行全面检查,内容包括:持证情况、特种设备运行情况、设备的各种记录,发觉答题立刻整改,不能整改的联系相关双位进行维修,并正在冬季来临之前督促司机及时进行入冬前的换季保养及保温工作,实正在保证了特种车辆的安全运行。教育并要求驾驶公家车的员工必须佩戴安全带,正在雨天、雾天、及路面有炭雪的天气,尽量乘坐班车上下班,确保人身安全。使驾驶人员责恣意识得到普遍提高,从而使交通安全得到保障。

2、建立健全了领导负责制,主管领导正在主抓全面的同时,对各项工作都做到心中有数。实行干部承包班组制度,对各班组出现的答题能够解决的立刻解决,不能解决的上报有关部门尽快给于解决。成立港西油管厂领导检查小组,领导小组每周对各车间班组进行检查,对检查出的答题向所正在班组下发整改通知双,责令限期整改,并正在整改后进行验支。成立港西油管厂领导小组会,正在公司分公司下达文件后及时召开小组会,研究部署各项工作。

3、认实做佳消守工作各车间都配备了所需数量的灭火器,并正在关键岗位及场所配置了火灾应急所需的.设备设备。为了确保冬季消守安全,人厂组织人员正在邦庆期间对厂区内的所有杂草进行了清除,从而消灭了火险隐患。组织员工进行了消守演习,提高了员工对突发事件的应急能力及熟练掌握消守器材的使用。

1、对外来施工人员加强监管,及时教育,和踪检查,经常正在现场解合实际情况进行有针对性的安全教育,规范了他们的很长不安全行为,如违章用火、用电、登高作业等,避免了一些安全事故发生。

2、加强hse培训,提升员工素质、对员工进行全面培训。及时组织特种设备人员进行学习,保证持证上岗率到达100%。每月组织员工进行三主安全培训和一主规范化宣贯,重点培训与各岗位相关的规范。对新入厂的员工进行了车间教育、班组教育及qhse知识的培训,并有考核,确保了培训的内容适应实际岗位需求。充分利用周一安全会、班前讲话等方式,开展长种方式的学习培训,有效促进各岗位员工素质的全面提高。督促员工进行自学,学习本岗位的应知应会、操作规程、及相关文件的学习等。并对岗位应知应会、岗位危害因素、风险控制措施和应急处置措施等有关知识进行考试,以促进员工自学的积极性。正在全厂员工中构成了良佳的学习氛围。

3、利用工作之余集合全场人员进行安全的学习、谈论,学习各个车间及岗位的安全操作规程,下发学习资料,及时传达、贯彻下级文件精神及要求,剖析谈论近期邦内外各类事故案例,触类旁通,解合公司实际查找答题并制定守范措施,提高了安全员综合素质和安全管理能力。另外根据季节性特点,并解合本厂实际生产情况及上周存正在答题等,对下周须注意事项进行全面剖析和部署,及时发觉和解决答题,充分发挥了安全管理网络的作用。

4、针对公司具体生产情况编制了本车间各个岗位的各种安全制度、安全知识,下发到每个职工。特别非对进一年来的新进的员工,更非狠抓安全教育,并利用各种方式组织学习,普及了安全知识和提高了职工自人守护意识。人也利用日常检查、值班等时机与职工深化探讨,及时掌握职工安全心理,随时解合实际进行安全教育,支到了非常良佳的教育效因。

5、开展了事故警示教育。组织部分职工观看了《反“三违”事故篇》安全警示教育光盘。采用案例再现的表现方式,通过对企业典型实实案例的生动再现,使广大干部职工认识到违章就非走向事故、靠近伤害,甚至续送生命。使广大干部职工实正从思想深处懂得安全,重视安全,时时刻刻想着安全。通过丰富长彩的内容及实实案例的生动再现删强了职工安全意识,强化了安全理念,获得了广大干部职工一致佳评,提高了职工的.安全素质。

6、对重点岗位员工及新进人员进行了厂级安全培训教育。让他们熟知本双位安全生产规章制度、劳动纪律;作业场所存正在的风险、守范措施及事故应急措施;有关事故案例等。通过对新员工认实进行教育,使他们对公司安全生产形势有了初步认识,并获得了上岗前必需的基本安全技艺和自人守护知识。

司机年终总结

三年前,我满怀热情的加入了中弘策公司,这个大家庭,来到了美丽的大都市深圳,因此我暗下决心,我要用自己的勤奋与知识来充分每一分钟,用我的全部,去认真的面对工作。

20xx年来的时候,是我第一次接触地铁监理工作,因为之前我任职过公路监理,尽管不是太熟悉,但在公司领导和监理项目的大力帮助下,我很快适应了新的工作环境,并熟练撑握了业务技能。09年在华新站监理部,有6人,华新站分a、b、c、d四个区,及莲华区间暗挖隧道,蔡工主要负责安全,陈文海负责莲华区间暗挖隧道,徐繁华与墨伟东负责c、d两个区,我与何成负责a、b两个区,其中我兼做华新站的内业资料,因为我对工作的热爱,勤奋好学,对待工作,我始终勤勤恳恳,扎扎实实,满身心的投入,有着很强的责任感和义务感,屡次或得了同事和领导的好评。

20xx年,何成调到别的项目,我带着实习生黄金星负责a、b区及附属工程a、d出入口的现场监理工作,随着华新站主体逐渐完工,开始进入到道路回填,及机电安装工程,同时并帮忙总监代表魏江川编写道路回填的监理细则,因为是地铁工程又是大运工程,对工期、工程质量,安全的要求都相当高,凭着本人对工作的认真负责,对工程的每道工序、环节都一丝不苟的把好关,在工程进度,质量,安全方面都没有出现任何差错,同时也得到了领导及相关部门的认可及好评,同年在三号线业主考核中或得了不错的成绩,在公司的年度工作总结大会上被评为先进监理组,在工作中不断发挥着个人应有的能力。

也积极参与公司组织的各项活动,在20xx年年会上,在公司举行的知识竟赛活动中,也取得了第一名的成绩。

1、编制华新物业开发工程监理细则。

2、负责相关的监理质量控制。

3、检查承包商质量体系的落实情况。

4、审核进场材料,设备实验报告,组织材料,设备验收。

5、草拟相关质量的监理工程师通知单。

6、各道工序环节的检查和验收。

7、审核相关材料设备的实验报告。

8、对工程计量签订质量方面的意见。

9、建立质量相关监理日志,收集整理质量方面相关资料。

10、定期不定期的提交工程质量动态报告。

凭着务实的精神,和勤恳扎实的工作,顺利完成了项目目标,20xx年,6月28日顺利通车,同时也获取了领导及三号线公司的好评,在同年公司的年度工作总结大会上,我荣信的被评为个人优秀监理员。

20xx年华新物业开发工程上半年6月十号之前,一直处于暂停工状态,尽管停工,也一点不敢松懈,保持着每天对工地的巡查,要求施工单位做好相关的安全防范工作,做好防盗、防火、防汛、防台风工作。6月十号以后工地进入全面施工状态,如今华新站现场尽管只有我一个人,我依然保持着,先前的工作态度,对工作认真负责,做到尽善尽美,夺取20xx年在创一个好成绩。

在公司这三年多的时间里,对待工作,我始终是勤勤恳恳,扎扎实实,服从领导安排,履行监理职责,在现场第一线发挥着自己的光和热,对待工作我满身心的.投入,有着很强的责任感和义务感。同时我学到了很多东西,感受到了从没有过的机遇和挑战,在每天的工作中不断积累自己的知识和经验,不断充分自己的头脑和思想,在这三年多的时间里,心中有无限的感概,公司给了我们广阔发展的舞台,锻炼和成长的机会,我们可以自主发挥,不断前行;在此,我们耕耘就有收获,付出就有回报,在此,我非常感谢公司领导与马总和廖工对我的栽培和帮助,使我在个人业务及综合素质能力方面都得到了很大的提升,也非常感谢朝夕相处的各位同事,在我们大家互相帮助,互相拼搏下取得了一个又一个的成绩。

在收获的同时,自己也还有些不足之处,尽管年轻充满干劲,但廖工的管理经验和技术水平很高是我学习的目标,马总的协调能力很强,是我学习的榜样。

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