在写读后感时,我们可以表达自己的观点和感受,也可以对书中的人物形象、情节和语言风格进行评价。以下是一些优秀的读后感范文,希望能帮助大家提高写作水平和表达能力。
交通安全法读后感
反映了我党“权为民所用、情为民所系、利为民所谋”的本质要求,代表了人民群众的根本利益,揭示了新世纪、新阶段人民群众过上幸福美好生活的新期待,一经提出,就很快为全党、全军、全国各族人民所认同,成为改造客观世界和主观世界的强大思想武器。
二、提高学习贯彻落实。
的自觉性和坚定性。
从根本上讲,加强党的执政能力建设首先是要提高全体党员,特别是各级领导干部的素质。党员和干部素质如何,最终决定党执政能力的高低。要使全省运管行业各级领导干部牢固树立,增强执政能力,首先就是要认真学习。
更新发展观念。实现道路运输业又好又快发展需要我们按照。
的要求,准确把握发展规律,制定符合我省行业实际的政策;需要我们不断扩大运输市场的规模,确保行业稳定有序发展;需要我们继续加强节能减排工作,打造能源资源节约和环境友好型行业;需要我们积极协调,推进城乡客运一体化进程,促进区域、城乡协调发展。坚持贯彻落实。
就必须在工作中时刻体现科学发展的内涵,将。
体现行业管理的各个方面、各个环节。
当前,税费制度改革,使交通道路运输管理以及对市场的监管都发生了重大变化。我们要把落实到实践,开展以执法为民、公平正义、服务大局为主要内容的社会主义法治理念教育,引导广大执法人员树立正确的执法动机和目的。我们要牢固树立正确的执法理念,要以保护和发挥道路运输基础设施功能为目标,以服务人民群众安全便捷出行为目的,以发展壮大道路运输服务产业为己任,严格依法行政,规范执法行为。按照“有所为有所不为”的要求,不断创新管理理念,把发展作为道路运输管理的第一导向,把服务作为道路运输管理的根本宗旨,把执法为民作为道路运输管理的根本目的,在道路运输执法中把该管的一定管好,切实把行政管理职能转到行业监督、市场监管、公共服务上来,培育、发展和规范独立公正、规范运行的行业协会,提高社会的自我组织和管理能力。
交通安全法具体条例读后感
读后感是指读了一本书,一篇文章,一段话,几句名言,一段音乐,然后将得到的感受和启示写成的文章叫做读后感。下面是小编给大家分享的交通安全法具体条例读后感范文,希望对大家能有所帮助。
现在,生活越来越好,汽车也越来越多了。我们的生活时时处处离不开交通,遵守交通规则就是对我们自身安全的最大保障。
他们不是不懂交通规则,但为什么就是做不到呢?妈妈告诉我说,他们都存在着一种侥幸心理,觉得不会那么巧,这次就出事。所以,你过我也过,你闯我也闯。我想告诉大家,这种心理万万要不得,交通事故随时都会发生,往往就在一瞬间,你永远不知道下一秒会发生什么,千万不要拿自己的生命安全去赌。那么多鲜血和生命告诫我们:时时敲响交通安全的警钟,遵守交通规则,增强安全意识,从我开始,从自身做起。
今天,学校安排三至六年级到阶梯教室去听交通安全讲座。
不一会儿,走进来一位身着警服、高高壮壮的叔叔,迈着矫健的步伐走进了教室。老师大声宣布:“欢迎魏警官的到来!”我们报以热烈的掌声。
交警叔叔很平易近人,给我们耐心讲解。他短促有力地说:“平时我们身边发生过很多事故。据统计,每年车祸死亡人数比战争的还要多!所以我们要时刻注意自身安全,重视交通规则。”
车祸视频看完之后,许多同学都还惊魂未定。交警叔叔接着说:“我们可以看到,车祸视频中有一个小孩蹲在车头旁玩耍,等司机回来了,并没有察觉到小孩,然后司机就直接开车走了,小孩没能幸免。所以同学们禁止到停靠的车辆附近玩耍,这很容易发生事故。同学们都点点头。这时老师告诫我们:“还有啊,我经常看到大人在前面骑着电动车,小孩呢,到坐在后座上,这也很容易发生变故,最容易摔倒。”我们还知道了坐公交车时,尽量不要吃冰糖葫芦、香肠等竹签穿成的小吃食品,坐电梯时,要把围巾、裙子、包等长的衣物,记得收好。
听完这次交通安全知识讲座,我的感悟很深。让我们深深地懂得:遵守交通法规,珍爱自己生命。
现在我们学校提倡“交通安全校园安全社会安全”的安全教育。一进校门就可以看见一条条关于安全的条幅悬挂在上方,课堂上老师也再三强调要注意安全,使我们从小就懂得了安全知识。
因为我们每天上学放学都要过马路,所以老师最多讲的是交通安全。是啊!如今不同于往日,随着生活水平的提高,几乎家家都有一辆车,并且有汽车的不是“稀有动物”了,所以车辆来来往往,经常遇到意想不到的灾难。
相信同学们或多或少也看到、听到这种事情,一次,我也听到了一场悲剧。一个刚考上大学的青年学子骑车回家看望家人,或许因为高兴,没有注意前方车辆,“嘭”的一声,与一辆汽车来了个“亲密接触”。青年学子连车带人一同被甩到几米以外,鲜血直流。行人车辆都停了下来,他们被眼前的惨状给惊呆了。不一会儿,救护车就把伤者抬走了。可惜老天不公,让一个考上大学的学子顷刻间变成了植物人,他的父母痛不欲生,那凄惨的哭声响彻医院,使每个人的心都揪紧了。在全国每天都有40几个人死伤于交通事故,又有多少个家庭支离破碎!
一个人受伤,一个家庭也会受伤。让我们一起注意安全、遵守交通规则,是我们少受伤害,家庭少担心。
现在交通安全是全世界的一个共同话题,同时也是一道难题,遵守交通规则说起来很简单,却做起来很艰难,我们希望生活在一个交通安全井井有条,没有拥挤没有车祸的城市里,这是很多人想看见的,但是却总有一些人无视了交通安全,最后只有了悲惨的故事。
就在去年二零一九年六月七日的凌晨一点多阳城县的一个叫孙某某的同学和朋友去酒后开车回家,途中车辆因失控驶出路外发生了侧翻,造成了两人死亡,四人受伤的悲惨事故。车祸也许就在那一秒钟,一眨眼就会向你扑来,而你不敢去想象下一秒自己会是什么样子。
现在,摩托车也是连绵不断的出车祸,在某某年十一月某某日的下午泽州县下村镇就发生了一起未成年人驾驶摩托车让人受伤而逃逸的事件。也告诉了未成年人和未拿摩托车驾照的人不要骑摩托车。骑车时一定要戴好头盔,你不要看它只是一个头盔,在关键时刻,头盔能保护你的一条命,幸“盔”有你头盔也是我们不可少的一件重要品。
现在人们的马路边成了停车场,红绿灯变成了装饰品。请大家以后遵守好交通规则。
我要安全,我能安全。
当看到一个个鲜活的生命消失,一个个幸福的家庭支离破碎,多少年迈的老人没了儿女,多少年幼的孩子没了父母,我的心久久无法平静。
据统计,去年我司被交管部门电子监控查获的违章就有两百余起,其中90%的事故是违章造成。原因是什么?是因为我们个别驾驶员的安全责任心不强。建立健全安全防范措施和严格规章制度是必要的。对我们每个员工来说更多的责任感,我们代表的不仅仅是个人,而是整个企业。我们操作的每个步骤和环节是关乎整个社会安定,他人的生命安全,那些事故肇事者亵渎了作为一个驾驶员应尽的责任,责任二字在他们身上已丧失殆尽。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前,所以铁的制度,需要铁的执行纪律,在对违章处理的背后,彰显的是以人为本的管理理念,体现企业对员工的关心和关爱。
安全,是不折不扣的落实;“安全工作只有规定动作,没有自选动作”,以此与车长朋友共勉:真正履行自己的职责和使命,营造出“关爱生命,关注安全,我要安全,我能安全”的良好氛围。安全责任重于泰山,让我们将安全进行到底。
星期六上午,我们上了一节非常难忘的交通安全课,给我们上课的是一位交警叔叔,我们叫他魏警官。
开始上课了,魏警官先给我们看了一个小视频。这段视频里都是一些小孩子因为贪玩而出了车祸,我们看得心惊肉跳。这些案例,提醒我们要时时刻刻注意安全。
接下来,魏警官让我们猜猜背包里有什么。同学们的答案千奇百怪。最终魏警官打开了背包,说这个包叫“警用背包”。他先从包里拿出了两件衣服,这两件衣服都是带荧光的,上面都有反光条,一件衣服上还有两个小灯。魏警官说,这两件衣服是为了在雾天的时候让别人知道这里有警察,这样就不会撞到警察了。说完,魏警官又拿出一个白色的腰带,上面有各种各样的白色口袋,腰带正面有一个警察的标志。魏警官说,最大的口袋是装罚单的,有装电棍的口袋,有装对讲机的口袋,还有装加丝网手套的口袋……原来交警叔叔执勤要背这么多东西,真辛苦啊!接着,叔叔又给我们讲了一些生活中怎样防止安全事故发生的方法,还带我们参观了警车。
这真是一节难忘的课,我每一个细节都不会忘,因为他让我们懂得生命多么可贵,我们应该遵守交通法规。
交通安全读后感
读后感是指读了一本书,一篇文章,一段话,几句名言,一段音乐,然后将得到的感受和启示写成的文章叫做读后感。下面是小编给大家分享的交通安全读后感范文,希望对大家能有所帮助。
生命是宝贵的,人的一生就只有一次生命,我们应该养成自觉遵守交通法规的良好习惯。可能有的员工闯了几次红灯都没发生什么事情,抱有侥幸心里,不要等出了事故再去后悔,那已经是均可挽回的了。
遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。通过对道路交通安全知识的学习,我认识到保证道路交通安全的重要性,在未来的日子里,不论我是骑自行车,还是行走,我们一定坚持按照道路交通安全法规来严格要求自己,以身作则。让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根,让全体员工都自觉遵守交通规则,让交通事故永远在我们生活中消失,让我们的明天充满鲜花,充满阳光。开开心心上班,平平安安回家。
红绿灯每天都在闪烁着,每次去静海都可以看见那位民警……。
“你,就是你,退回去!”那位警察大声说道那位市民说:“不就是超过了一点嘛,有什么了不起!?”众目睽睽之下那位市民只好退回来。绿灯亮了,那位市民临走时还没有忘记狠狠地蹬了那个警察一眼。一拐弯,看见警察拿出一个气筒,递给了一个模样向老干部的人,肯定是他的领导。我心里也开始恨这个警察了。心里记住了这个人的面孔。
记得是一个风和日丽的星期天,我和妈妈又路过了那条马路,我看见栏杆上醒目的铁了一个木板,上面贴着花花绿绿的照片,其中竟然有那个警察,这怎么可能?他怎么回上光荣榜呢?我好像不止一次看见他为人们取出螺丝钉之类的东西给那些需要他的人,有时还亲自给行人们打气呢!我怎么一直没有注意到呢?这些疑团终于在第二天解开了。
身边的故事是最平凡的,平凡之中的美是最美的。
遵守交通规则时我们每个人都能做到的事,但是有些人却故意不去遵守。今天老师给我们看了一段视频,里面就讲了那些不遵守交通规则而发生祸患。
事,有两位同学骑自行车时,把双手放开,就这样用脚使自行车向前走,后面放着一个篮球,突然碰到一颗石头,篮球跳了出去,跳到了公路中间,造成了车祸,两人住进了医院,这件事也告诉我们,在公路上骑自行车是要把东西放好。
通过这两件事告诉我们在外面要遵守交通安全。就比如说;我们走路时要走人行横道,不能横冲马路,我们过马路时要看红绿灯。我们不能在马路上打闹,玩耍,追逐。我们要遵守交通规则,避免发生车祸,遵守交通规则,人人有责。
5月30日,彬县职教中心在多功能厅组织学生观看“关爱生命平安出行”为主题的道路交通安全警示教育专题片。
通过此次学生道路交通安全警示教育活动,深刻剖析了交通事故发生的主要原因,以血的教训提醒学生“关爱生命平安出行”,牢固树立安全第一的意识,坚决杜绝人为灾难。
专题片观看结束后,学生处主任郑建强对学生进行了深刻的交通安全教育,并要求全体学生认真撰写心得体会,以此提高学生遵守交通安全法规的自觉性,增强学生的交通安全意识。
此次警示教育活动,充实了彬县职教中心安全教育内容,帮助学生更加全面深入地理解交通法规和遵章守纪,懂得尊重生命、珍惜生命,对保障个人的交通安全、维护校内外交通安全秩序、争创平安校园起到积极的推动作用。
交通,在目前已经十分发达。但每年都有不少人因为交通事故而死亡。
交通事故往往都是因为人们不遵守交通规则造成的。只要做到不闯红灯、不超速驾驶、不翻越护栏、不横穿马路等等,就可以避免许多交通事故。
上学时,我在学校门口的那条路上,就发现不少违反交通规则的现象:有的司机闯红灯;有的司机逆行;有的车主把小轿车停在了路边,占了非机动车道,使人们把自行车骑到了机动车道上,这样其他汽车就无法正常通行;有的人为了赶时间,就不走斑马线,横穿马路,司机们见了,不得不猛踩刹车;有的人根本不看护栏上的警示语,直接飞跃护栏,汽车从他们身边擦肩而过,十分危险。
我有时坐公交车上学,在公交车上,我发现有的司机开车粗心大意:车还没进站,门先开了;或是门没关,油门已经踩到底了;有的司机和旁边人一边聊一边开车,谁都把车厢里的标语视而不见:为了您和他人的安全,请勿与司机闲谈!
总之,这样的例子数不胜数。生命只有一次!希望大家要注意交通安全,安全出行。因为安全重于泰山。
星期六上午,我们上了一节非常难忘的交通安全课,给我们上课的是一位交警叔叔,我们叫他魏警官。
开始上课了,魏警官先给我们看了一个小视频。这段视频里都是一些小孩子因为贪玩而出了车祸,我们看得心惊肉跳。这些案例,提醒我们要时时刻刻注意安全。
接下来,魏警官让我们猜猜背包里有什么。同学们的答案千奇百怪。最终魏警官打开了背包,说这个包叫“警用背包”。他先从包里拿出了两件衣服,这两件衣服都是带荧光的,上面都有反光条,一件衣服上还有两个小灯。魏警官说,这两件衣服是为了在雾天的时候让别人知道这里有警察,这样就不会撞到警察了。说完,魏警官又拿出一个白色的腰带,上面有各种各样的白色口袋,腰带正面有一个警察的标志。魏警官说,最大的口袋是装罚单的,有装电棍的口袋,有装对讲机的口袋,还有装加丝网手套的口袋……原来交警叔叔执勤要背这么多东西,真辛苦啊!接着,叔叔又给我们讲了一些生活中怎样防止安全事故发生的方法,还带我们参观了警车。
这真是一节难忘的课,我每一个细节都不会忘,因为他让我们懂得生命多么可贵,我们应该遵守交通法规。
金秋十月,秋高气爽,万里飘香。今天我们开展了安全教育的班会课,使我学到了很多安全常识。比如:乘坐火车的常识和骑自行车的常识。下面让我来介绍一下吧!
乘火车的常识:在车厢内,列车行驶中,不要把头、手、胳膊伸出车窗外,以免被刮伤;不要向车窗外扔东西,以免砸伤铁路边的行人,同时也避免造成环境污染;也不要在车门和两节车厢之间连接处逗留、玩耍、因为车厢连接处在运行中处于不稳定状态,容易发生夹伤,摔伤等事故。
骑自行车的常识:《中华人民共和国道路交通安全法》规定,年龄未满12岁的儿童不准在马路上骑自行车。这是因为:城市道路复杂,车辆繁多,由于儿童缺少生活经验,应变能力差不能及时很好地处理紧急情况,容易给自己和他人造成危险。
开了这个班会课,使我对交通安全有了更深的了解,懂得了一些交通规则。希望同学们也去了解一些交通规则,这样对你的安全更有保障。
生活中我们应当学会注意交通安全。只要平时多留心一些,就能避免很多不必要的悲剧发生。
社会中不注意交通安全的现象很普遍,我们经常可以看到有些人边骑着自行车边听着音乐。更有甚者,左手拿着手机听电话,右手扶着方向盘在马路上驾着汽车奔驰。每天都会有人酒后驾驶,超车争道。当然,还有些行人也没有交通安全意识,经常闯红灯,在马路上嬉戏打闹。
不注意交通安全,会给我们带来很多麻烦,甚至是悲剧。对于交通,我倒是有很多的交通安全心得体会。我的一位表叔是位交警,他与我交谈时,经常谈及他的交通安全心得体会。每年,在他执勤的地点,都会发生10起以上的重大交通事故。那场面真是触目惊心,让人不忍目睹。每一次重大的交通意外,都会有人出现不同程度的损伤,有人因伤及脏腑而饱受痛楚,还有人因此丧失了宝贵的生命。
交通工具的发达除了给我们带来便利和快捷之外,同时也埋下了安全隐患。它就像一把双刃剑,有利也有弊,能助人,也能害人。只有我们经常总结交通安全心得体会,增强交通安全意识,并付诸实践,才能有效地避免更多悲剧的发生。
交通安全法主要读后感
你“闯红灯”了吗?什么时候红灯下可右拐弯?什么路口可以掉头……这些问题也许开车老手也不一定能回答。每一位有驾照的朋友都曾经在驾校里学过交规,但真到了情况错综复杂的马路上,大部分新手还是会茫然。新手上路爱犯什么错误?交规里有什么新手不知道的“死角”呢?最近有篇关于“交规死角”的文章在网上很流行,记者专门对“交规死角”进行了核实整理。
注意,别“闯红灯”
马路上堵车,车辆行驶速度特别慢。跟车,对于新上路的小李来说十分痛苦。他发现在经过一个大院的大门口时,警察拦下一串车,也不知道为什么。正巧小李也开到了大院门口,前方路口赶上了红灯,车停下了。这时,一位交警出现在他的车旁,将他拦下了。下车后,交警敬了个礼对他说:“请出示您的驾照。”小李毕恭毕敬地递上相关证件,交警看了看,指着地上的禁停线说:“你停在禁停区了,按理应该罚款。不过看你是刚考下来的本,这次就算了。不过,提醒你一句,以后注意别‘闯绿灯’。”
解释:所谓“闯绿灯”,是指在堵车、行车缓慢的情况下,即使绿灯亮了,车也不能停到人行道上,因为人行道等同于禁停线。
红灯下可右转。
第一次开车上马路的老王在路口右转线上赶上了红灯。看着路口的摄像头,听着车后传来的喇叭声,作为头车的他也不知道到底该不该右转了。等红灯变绿灯后,他才慢慢地转过路口,结果被后面赶上来的出租车司机大骂:“你会不会开车啊!”
解释:在十字路口,如果没有箭头指向右方的灯,那么不管是红灯绿灯都可以右转。我们日常观念里的“红灯停绿灯行”在这里有所不同。如果红灯上有向右指的箭头,那就说明是限制右行的,就必须等绿灯变亮后才能右行。
左转红灯、无禁掉头标志可掉头。
小张开车两个月了,这天也在十字路口的左转线上赶上了红灯。作为头车,本想掉头的小张注意到,虽然左转的红灯亮了,但对面没有来车。小张一给油一揉方向盘,将车掉过头来开走了。
解释:在没有禁止掉头标志的路口基本上都可以掉头,当然,这也要视马路的宽度而定。很多马路虽然没有禁止掉头的标志,但路面过窄,掉头容易造成交通堵塞。这种情况下是不能掉头的。如果在这种情况下发生了与对面来车或过马路行人的事故,掉头车辆要负全责。
紧急停车带禁止行车。
新拿本的小刘开车上路,堵车很严重,她发现路边有一条空路,就将车开到了这条“畅通”的路上,过了一阵子后,发现这条路也开始堵了。前车都拼命往主路里并线,她这才注意到,前面有位交警拦住了该车道里行驶的所有车辆,小刘也未能幸免。
解释:路边紧急停车带,如果车辆出了事故的话可以把车停在这条车道里等待救援,但紧急停车带是禁止行车的。
跟大车闯红灯不追究后车责任。
刚拿到驾照不满一周的孙先生在过路口时,因为紧跟在一辆大货车后面,看不见指示灯,等过去后才发现红灯早已亮。
解释:如果因前车比较高大,挡住了后车视线而造成后车闯红灯的话,执法人员是不追究后车责任的。因为抓拍闯红灯的.摄像头要拍三张照片:过线、车头、车尾。缺一张都无效。如果高大的前车能挡住后车司机的视线,那么摄像头也会被大车挡住而无法拍下后车的车头照片,因此这种情况不构成违章。但为安全考虑,也不要钻这种空子。
并线时左车道要让右车道。
吴先生在从左侧车道向中间车道并线时,与右侧并线车辆发生了剐蹭。事故发生后,吴先生和右车司机争吵不休,双方都觉得自己是无责的。吴先生说,因为右侧并线车辆的左转向灯不亮,导致自己产生误判,因此责任应该由右侧车辆来负。
解释:这次事故应该由吴先生负全责。我国的交通法规定:在并线时,左车道应该让右车道车辆先行,否则一旦发生事故,由左车道车辆负全责。但交警听了吴先生的陈述后说,右侧并线车辆的左转向灯不亮也是一个造成交通事故的客观因素,因此做出了吴先生负主要责任,右侧车道司机负次要责任的裁决。
连续并线属违章。
虽然是新手,但于先生开车比较快,这天在空旷的马路上,他不知不觉就把车开到85km/h(该路段限速为80km/h)。这时,前车突然一个急刹车,由于车距较近,于先生已经刹不住车了,车辆连并两条车道后终于停下了。于先生注意到路边的摄像头,一查得知,自己果然已被记录在案了。不过“罪名”居然是连续并线两条车道,而不是超速。
交通安全法规教案
交通安全很重要,我们时刻都不可忽视。本次教学主要是讲有关交通方面的知识,遵守交通规则要从幼儿抓起。让幼儿懂得交通警察在马路上指挥交通时所做的手势,并让他们学习一些简单的指挥交通的动作手势和交通标志,使幼儿明白遵守交通规则对交通顺畅和保障生命安全的意义。
1. 了解一些常见的交通指挥手势。
2. 认识一些交通标志。
3. 培养幼儿自觉遵守交通规则。
4. 激发对交通警察的尊敬和爱戴之情。
5. 遵守交通行为规则,不做“禁止”的事。
重点是学习一些常见的交通指挥手势和标志。
难点是让幼儿自觉遵守交通规则。
1.交通警察指挥交通的图片。
2. 一些交通标志如斑马线,人行横道,禁止行人通行,左转右转等。
3.警帽,哨子。
1. 组织幼儿观看交通警察指挥交通的图片并让幼儿说说交通警察在马路上指挥交通时都做了哪些手势。指导幼儿学习一些简单的指挥交通的动作和手势。如左转右转,停止,直行等。
2. 启发幼儿说说日常生活当中在马路上如果没有交通警察会发生什么事?
3. 出示图片帮助幼儿认识人行道,禁止行人通行,左转右转等交通标志。
4. 引导幼儿回忆在街上见到的不遵守交通规则的行为或交通事故,讨论在街上应该怎样走,怎样过马路,乘车时怎样做才能保证安全。
5. 游戏,带幼儿到操场上,教师画出十字路口路线,让幼儿扮演交通警察指挥交通,其他幼儿模仿司机开车的动作,在马路上行驶,按交通警察的哨声和手势停止,左转,右转,直行等。然后再轮流交替扮演做游戏。
本人组织这次教学比较接近日常生活,所以孩子们都很认真听并积极参与,学习兴趣很高,接受能力也快,能掌握一些交通警察指挥交通的手势,懂得了一些交通标志,教学效果不错。在教学中设计的游戏教学目的是引导幼儿在玩中学,在趣中练。
交通安全法读后感作文
品味名著后,书中那些紧张曲折而又富有生活气息的故事;那些带有传奇色彩而又栩栩如生的人物,永远都活在我们的心中,永不磨灭!下面是小编给大家分享的交通安全法读后感作文,希望对大家能有所帮助。
制度形同虚设,操作就会乱来,自然而然安全事故就会临门。道路安全关系到人民群众生命、财产安危的头等大事,切实保障人民群众的生命财产安全,体现了最广大人民群众的根本利益。每一个驾驶员一定要把道路安全作为一项长期艰巨的任务,警钟长鸣,充分认识加强安全重要意义和自身的责任,努力做到“尊重生命,安全第一”。
牢固树立安全行车法制意识。一个合格的驾驶员,不但要有最佳的身体状况,而且应该具有良好的驾驶作风:遵章守纪,安全第一。遵守道路交通法规和安全操作规章,确保车辆和自身以最佳的状态投入驾驶中,机车三不漏(不漏油、不漏气、不漏水)、五良好(调整、润滑、电器、仪表以及各连接部位的坚固),事故隐患消灭在萌芽中。服务主动、热情、周到、耐心,文明行车,礼让三分。严格遵守“一慢二看三通过”,时刻谨记“宁停三分,不抢一秒”,不开英雄车、冒险车,不开“赌气车”、“带病车”,主动减速,鸣号,靠右行,争当文明驾驶员;顾全大局,团结协作。服从交通指挥和调度,遇有事故帮助救护伤员,遇有追逃等特殊情况,主动配合,顾全大局,集体行车不抢前恐后。广大驾驶员一生都应牢记谨慎驾驶三条原则:集中注意力、文明行车,平安出行。
生命只有一次,而人们往往不注意交通安全断送了自己的生命。
许多人为了抄近路,有的不走人行道或不走斑马线,看红绿灯,横冲直撞。有的为了节省时间,毅然翻过栏杆,我行我素,此时交通安全抛之九霄云外了。结果……有一次我去食杂店买盐。一个看去像17-18岁的男孩,准备过马路。他横冲直撞,与一辆黑色的小汽车撞了个正着,倒在了地上,永远睁不开眼睛。这可是血的教训呀!
现在许多人,骑车的速度十分快,好像有十万火急的事,结果车毁人亡,不堪设想。
有一天晚上,我正在窗前写作业,感到十分疲惫,便倚在窗前休息。忽然,一个年青人,自以为车技好,竟然坐自行车不扶车把手,漫不经心。但“天有不测风云,人有旦夕之福”,正面冲一辆飞一般的摩托车,由于年青人来不及时转弯,只听“砰”地一声年青人被弹出去,头撞在水泥地上,血溅了一地,不省人事。我心里一痛:一个生命就这样消失了?怎叫人不刻骨铭心!嗨,不遵守交通规则,是要付出代价的,后果将是惨不忍睹的“交通安全记心中”,让我们自觉遵守交通规则,以免乐极生悲!
我们每一个人的生命都是如此脆弱,但是,只要我们做到这两个字——“安全”,我们的生命就会强大起来。我们讲的安全,五分之一可能都是道路交通安全问题。
道路交通安全,要养成良好的交通习惯,走文明路,骑、乘文明车,做文明人。
有人却会想:车祸离我们很远。其实,并不是这样:车祸就在我们的身边。2008年8月5日上午8时多,在市一大酒店前,有一个小女孩过马路,并没有注意到两边的车辆,突然,一辆大客车开了过来,把小女孩压在车轮下,这场车祸让人触目惊心。
再如:我国机动车占世界百分之一点九,可交通事故占全世界的百分之十五!可见,我们中国人对自己和他人的生命太不负责了。
还有,如果一辆车以80公里的速度行驶,发现前面有一个人在行走,等司机反应过来就向前开了17米,然后刹车还要行驶好几十米。所以,司机在开车时,要时时刻刻注意行人,行人也要时时刻刻注意车辆的行驶。
作为现在的小学生一定要知道道路常识:两侧是给我们行人走的,中间是机动车行驶的,旁边的非机动车的。过马路时,要走人行道,过马路时一定要做到“一行、二看、三通过”。
安全就是我们生命的支点,如果我们不注意安全,后果是非常严重的。
今天,王叔叔给我们给我们上了一堂专课---《法制大讲堂》。
听了王叔叔对法律的介绍,我不由陷入了深思:我们对法律的了解简直太浅薄了;其实不我是我们,很多大人对法律的认识也是一知半解。有的时候,常常在不知道的情况了,就已经迈向了罪恶的深渊,通常在犯罪后,还会疑问,我触犯了法律吗?因为不知道法律,合一些人吃下了苦果。
一个民族因为了有了法律而昌盛;一个国家因为有了法律才和平!法律是维持整个世界的一条脉络,人们的生活因为有了法律的保障,所以不再害怕自己的权益受到伤害,人身的安全不再受到侵犯。
我不愿看到那些“法盲”促成了一个个家庭的悲剧;我不愿听到血案后,撕心裂肺的哭声。不要等一切都已经成定局,才明白过来自己铸成的错误,那样是徒劳的,因为世界上永远都没有“后悔药”。
这次的法制大讲堂,让我的心灵受到一次震撼,我从中知道了很多课本上学不到的知识,这令我受益匪浅。法律宣传日快到了,我再此倡导大家,学习法律知识,做一名遵纪守法的好公民。
每个人的生命都是独一无二的,生命来之不易。
我观看了安全教育视频感触很深,因为某个人酒驾就害死两个人的性命,还有几个人受伤了,身体发肤受之父母,他们的父母都已经悲痛欲绝了,所以我们一定要意识到这一点,严格遵守交通规则,有时候交通事故这件事情看起来很遥远,其实离我们很近,所以我们一定不能酒驾。
另外,平时骑摩托车也要佩戴头盔,因为如果出行运气不好的话发生事故带着头盔一般不会出事,而不带头盔的更容易深受重伤,甚至死亡。此外,未成年人是不可以骑摩托车的,这些年来因为未成年人骑摩托车上路的事故也非常多,所以我们必须要遵守交通法规,否则这样会害了自己也害了你的家人。
生活中,我们千万不要无证驾驶。无证驾驶和酒后驾驶是一样犯法的,成年人必须合法开车上路。我们步行在路上时也要远离一些准备倒退,或者转转弯的大型车辆,如果近距离接触的话很容易就刮蹭到我们。希望大家一定要牢牢遵守交通规则,绝不无证驾驶、酒驾、开车接打电话等,我们要珍爱生命、珍爱自己的家人、共同维护好这个和平的社会。
为加强学校安全管理工作,充分发挥学校安全信息员的作用,12月2日上午,__小学对全校的教室安全信息员进行了集中培训。
首先由保卫处__副主任详细解读《教室安全员的职责》,强调一是要协助老师做好教室管理工作;二是要做老师和学生之间沟通的桥梁;三是要严格要求自己,以身作则,做同学们的表率和榜样;四要做好教室安全信息的收集与反馈,为构建和谐校园做出自己应有的努力。
最后分管安全的__副校长对教室安全信息员提出了三点要求:希望安全信息员们通过培训,一要迅速进入角色。要善于观察,做一个有心的人、勇于负责的人。二要及时向老师、学校保卫处反映身边的安全隐患问题;三是信息员之间要经常性的交流与沟通,确保信息畅通。
通过本次培训,各教室安全信息员纷纷表示以后一定努力学习安全知识,增强防范认识,主动配合学校开展工作,为维护校园的稳定和发展做出自己应有的贡献。
为了培养幼儿的交通安全意识,增强幼儿的自我保护能力,12月4日上午,__幼儿园以“全国交通安全日”为教育契机,开展了以“遵守交通规则,安全文明出行”为主题的教育活动。
活动中,各班教师根据幼儿的年龄特点,开展了形式多样的道路交通安全教育活动,让幼儿了解12月2日是全国交通安全日,122是交通事故报警电话。大班幼儿在老师的组织下认识了别超速、别酒驾、别闯红灯、别随意占用应急车道的标志;中班老师为了让幼儿更快的掌握交通安全知识,将安全知识以拍手歌的形式教给幼儿,整堂课在轻松愉快的氛围中结束。小朋友不仅学会了相互合作拍手,更重要的是熟练掌握了交通安全知识儿歌。在家中,也能通过与家长互动的方式宣传交通安全知识;小班幼儿则通过学习儿歌《交通安全我知道》,明白过马路要看信号灯,还要大手牵小手,才能安安全全过马路。
通过此次活动,让孩子们进一步了解交通安全常识,树立了遵守交通规则的意识,培养了幼儿文明出行的良好习惯。据悉,该园一直将安全工作作为首要工作,列入幼儿园日常管理,常抓不懈,确保师幼安全和幼儿园平安稳定。
交通安全法
最近,区区交警大队来我校进行交通安全宣传教育,我看了道路安全警示片《关爱生命,安全出行非常震惊,感受颇深。
片子一开头,就出现了这么两组骇人的镜头:
一名中年男子横过车水马龙的机动车道时,不走人行道,被快速行驶的汽车撞得飞起来,整个人在空中旋转两圈后跌落地面,当场死亡。
这些都是安装在马路和十字路口的电子监控仪拍摄记录的真实场面。
透过上述血淋淋的镜头,不由得使人联想起在我们的显示生活中,在我们丹徒城乡道路上,不自觉遵守道路交通法律、法规,不遵循各行其道的规则,乱穿马路者不乏其人。他们常常不是大摇大摆地穿过马路,就是在车辆临近时突然猛跑或猛拐,俨然一副我是行人我怕谁的架势,往往令驾驶员措手不及。更有甚者,他们中有的人还振振有词地说:新道路不是提倡保护弱者吗?机动车敢撞我,等着赔偿吧!这些人的所言所为确实令人担忧,他们虽然比机动车驾驶员违法肇事所造成的后果轻微得多,但如果不遵守交通规则的弱者多了,也就直接影响了道路的通行能力,严重干扰了道路交通的正常秩序。从长远来看,交通堵塞和交通事故多了,将是社会和谐的重大隐患。
遗憾的是我们有的.同学交通安全意识比较淡薄,他们不懂得遵守交通法规,往往成为一起起车祸的受害者,这是很可悲的。通过观看这部警示片,我希望所有的行人和骑车人自觉遵守交通法规,倡导文明交通行为,尽量减少一幕幕悲剧的发生,让我们的生命之旅畅通无阻。
同学们,为了你自身的安全和佳人的幸福,请你珍惜生命,一路走好。愿安全与你同行,幸福与你相随!
交通安全法制教案
1、让幼儿了解一些基本的交通安全知识,知道红灯停,绿灯行的道理。
2、知道过马路时要注意自己的安全,让幼儿知道不走斑马线的危险性。
3、让幼儿学会念儿歌,进一步培养幼儿的幼儿的'语言表达能力。
1、图片红绿灯、斑马线。
2、儿歌《交通灯》。
1、手指游戏,稳定幼儿情绪。
“小朋友们伸出小手,跟叔叔一起玩个手指游戏好不好?”
2、谈话,引入主题。
“小朋友们知道怎样过马路吗?过马路时应该注意些什么?”
(幼儿讨论)。
3、出示图片,提高幼儿兴趣。
“我们中三班小朋友太乖了,叔叔让你们看以些图片好不好?想不想看?小朋友们把小眼睛闭上,叔叔把小图片请出来,3,2,1,好了,睁开小眼睛。”
“这是什么呀?(红绿灯)小朋友们见过吗?小朋友们跟爸爸妈妈上街的时候有没有见过?”(幼儿讨论)。
4、引导幼儿认识红绿灯。
“中三班小朋友真棒,叔叔来告诉小朋友,这个是红绿灯,小朋友们跟爸爸妈妈上街时候可以看一看,马路上的十字路口就有了。”
5、引导幼儿讨论。
“我们中三班小朋友那么聪明,那么,你们知道要怎样看红绿灯吗?”(幼儿讨论)。
6、讲解怎样安全过马路。
“小朋友说街上车多不多?危不危险?所以小朋友们一定要知道怎样看红绿灯是不是。那小朋友们要张开小嘴巴跟叔叔学了好不好。”
“红灯停(出示图片红灯),绿灯行(出示图片绿灯)。”(反复教幼儿三遍)。
7、引导幼儿认识斑马线。
“小朋友们看,这又是什么呀?你们有没有见过”(同上,介绍红绿灯时一样)。
“小朋友们张开小嘴巴跟叔叔念,过马路要走斑马线”
8、引导幼儿学习儿歌。
“今天中三班小朋友表现太棒了,叔叔来你们一首儿歌好不好?每个小朋友都要张开小嘴巴跟叔叔读了,叔叔来一下,看哪个小朋友的声音最好听,等一下我们就送小星星给它。”
9、带幼儿读儿歌(引导幼儿读第一遍,鼓励幼儿读第二遍,表扬幼儿读得棒,提到幼儿兴趣,读第三遍。)。
10、延伸。
“小朋友跟爸爸妈妈上街时候还要注意些什么呀?”
(做公车时先下后上,上街时要拉好爸爸妈妈的手,不能攀爬街上的护栏等等)。
11、请小朋友跟图片红绿灯说再见,活动结束。
文档为doc格式。
交通安全法心得
通过学习甘谷电厂“5.13”事故通报和交通事故案例让我吸取教训,深刻反思。
结合学习新修订《道路交通安全法》和真实的交通事故案例后,使我深深的感觉到道路交通安全,不仅关系着过往车辆行人的有序行车,同时也关系到每个道路交通构成者的生命安全。
通过对道路交通安全知识的学习,充分认识到了遵守道路交通法则重要性,体会到了“珍爱生命杜绝酒驾”的真正意义。
在日常生活中,道路交通安全时刻围绕着我们,只要我出门上路,便同道路交通安全打上了交道。在道路上的一次走神,过马路时的一次侥幸,开车时的一次违章,仅仅是一次小小的疏忽,这一切都会使一个生命转瞬即逝―飞旋的车轮会无情地吞噬掉行人的生命。道路交通安全知识,不仅是对城市交通的进一步规范,更重要的是教我们学会保护他人,保护自己。通过对道路交通安全知识得学习,我了解到文明开车,文明走路的重要性。现代交通的发达虽然给人们带来了无尽的便利,但同时也增加了许多安全隐患。时刻可能发生的交通事故,像一个隐形杀手一样,潜伏在马路上等待道路违章违规的人出现。所以,不论我们是在开车,还是在走路,一定不能掉以轻心,忽视了这个虎视眈眈的隐形杀手。常常看到或者听到路上的交通事故,造成了多深重的悲剧“人的生命只此一次”,众多血的教训告诉我们,道路交通安全不容忽视!一定要严格遵守交通法规,真正做到“珍爱生命,杜绝酒驾”。
遵守道路交通安全法规,做到安全出行,营造一个良好的交通运行环境,无疑是为创建一个和-谐的社会而添砖加瓦,而和-谐的社会,又为道路交通安全的建设撑起了一片蓝天。作为一名普通市民和司机,我愿严格遵守道路交通安全法规,自觉维护道路交通秩序,做到“珍爱生命,安全出行”,这也是我们应该做到的!通过此次对道路交通安全知识的学习,我认识到保证道路交通安全的重要性,在未来的日子里,不论我是开车穿梭在车流中,还是行走在人流中,我一定坚持按照道路交通安全法规来严格要求自己,以身作则,在血的教训的照映下,生命如此脆弱,如此地不堪一击。多一份小心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份失望。珍爱生命,从我做起,为不再让亲友生离死别的场面一次出现,不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定要严格遵守道路交通安全法规法律,时刻以清醒的头脑,掌握好手中方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车,不违规超车会车,不无证驾驶,不疲劳驾驶,不酒后驾驶,不超载,行车途中不接听电话,“系好安全带,不开超速车”。避免心存给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。
交通安全法心得
第六十二条【通过路口或横过道路】行人通过路口或者横过道路,应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道,应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口,或者在没有过街设施的路段横过道路,应当在确认安全后通过。
条文注释。
本条主要是关于行人在通过路口和横过道路时应当遵守的有关规则,包括三个方面的内容:第一,行人通过路口或者横过道路,应当走人行横道或者过街设施。这里的“路口”一般是指十字路口或者交叉路口等。第二,行人在通过有交通信号灯的人行横道,应当按照交通信号灯指示通行。按照交通信号灯指示通过的一般要求则是:红灯是禁止通行的信号;绿灯是可以通行的信号;而黄灯则是红灯与绿灯交换时的警示信号,表示已经在人行横道内的行人应当快速通过,还没进入人行横道的人则不应再进入。第三,行人在通过没有交通信号灯、人行横道的路口,或者在没有过街设施的路段横过道路时,应当在确认安全后通过。所谓“确认安全”,是指行人靠自己的主观判断来确认道路的安全情况。主要是指在通过道路时,要认真观察道路上车辆行驶的情况,判断道路上行驶的车辆的行驶速度与自己的距离是否允许自己有足够的时间通过。
交通安全法规
星期五今天下午,我校进行了广播。《交通安全法规知识讲座》这段讲座很令我受益。
就在这位叔叔给我们演讲的短短40分钟内,我国就有10多人因不遵守交通安全离我们而去。
我们想避免这些危险的话就得这样做:
我们不仅要自己遵守安全秩序还得要提醒身边的'人。如:
最后我要告诉同学们:“人的生命只有一次,不可能重来!生命是最宝贵的。
交通安全法第
机动车上道路行驶,不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段,应当保持安全车速。
夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶,以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时,应当降低行驶速度。
条文注释:
对于机动车的行驶速度,各国都是根据本国道路的不同情况来决定的,如高速公路、一般公路、城市道路等不同的道路可以规定不同的行驶速度。同时,还可以根据不同的车辆规定不同的行驶速度,如小型客车、大型客车、货运汽车、摩托车、拖拉机等。
关于机动车的行驶速度,我国基本上是采取限制机动车的最高行驶速度的做法。“限速标志标明的最高时速”,是指由各级公安机关交通管理部门或者交通行政主管部门规定在高速公路、公路以及城市道路右侧设置的限速标志牌规定的最高时速。
“应当保持安全车速”,是指根据不同车型、车速,后面的车辆与前面的车辆之间应当保持一个相对安全的行车距离和行车速度,在遇有紧急情况时,可以应付处置而又不至于发生交通事故。
本条第二款规定的“应当降低行驶速度”,应当理解为车速必须降低到规定的最高时速以下或者正常行驶速度以下,并根据行驶的时间、路段、天气以及路上车辆的多少等条件选择安全行驶速度。
交通安全法规教案
小班幼儿对外界事物非常感兴趣,尤其是汽车,幼儿非常乐于玩模仿开车的游戏,对汽车玩具爱不释手。我们就抓住这一点,以《汽车开来了》为学习教学方案,组织幼儿在游戏娱乐的同时获取自我认知,身体运动,自然观察等智能方面的相关发展。
1. 培养幼儿参加音乐教学的兴趣。
2. 引导幼儿安静的倾听,能根据歌词内容配上相应的动作,增强节奏感。
3. 学唱歌曲,加深对交通安全的认识。
录音机、磁带、交通标志、玩具汽车,自制的人行横道线、红绿灯。
分清红、绿灯的作用
1. 出示红绿灯标志,引出谈话主题:我们为什么要遵守交通规则?平时怎样做才能不会发生危?(幼儿自由讨论)
老师小结:遵守交通规则很重要,穿马路时要看清红绿灯,让幼儿认识并知道斑马线是行人过马路的交通标志。引导幼儿说说在生活中因不遵守交通规则而发生的事故。
2. 欣赏歌曲《汽车开来了》,组织幼儿讨论歌曲内容:歌曲里唱了什么?有哪些交通规则?(看见红灯不要跑,看见绿灯慢慢跑)
3. 学唱歌曲,引导幼儿编配动作,激发幼儿的学习兴趣。
4. 幼儿边唱歌曲,边表演。
附:歌曲《汽车开来了》选自运动参考用书第120页。
交通安全法规
1.骑车撒把、攀扶车辆危险万分!
2.离交通法规愈近,距交通事故愈远。
3.占道摆摊设点,妨碍交通危险。
4.红灯停,绿灯行,不越线,不抢行。
5.畅通工程为了您的安全,畅通工程需要您的参与。
6.我先让,路宽畅;你先走,是朋友。
7.为了您和他人的幸福,请注意交通安全。
8.告别交通违章,建设交通文明。
9.严管是爱,放松是害,发生交通事故坑三代。
10.安全来自警惕,事故出于麻痹。
11.各级领导对交通安全负有第一位责任。
12.人病不开车,车病不上路。
13.享有交通权利时莫忘履行交通义务。
14.一慢、二看、三通过,麻痹、抢行闯大祸。
15.维护交通秩序,遵守社会公德。
16.认真维修保养车辆,坚持一日“三检”制度。
17.经济以市场为本,交通以安全为先。
18.车行万里路,走好第一步。
19.骑车守秩序,行路讲公德。
20.高高兴兴上班来,平平安安回家去。
21.道路要畅通,秩序是保障。
22.开车莫喝酒,酒后莫开车。
23.但愿人长久,一路共平安。
24.每一天,您的家人都祈盼您平安归来。
25.一生无事故,合家都幸福。
交通安全法律常识
1、机动车、非机动车实行右侧通行。
2、车辆、行人必须各行其道。借道通行的车辆或行人必须应当让在其本车道内行驶的车辆或行人优先通行。
3、车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时,应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上,应当在确保安全、畅通的原则下通行。
4、交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示。
5、机动车信号灯和非机动车信号灯表示:(1)绿灯亮时,准许车辆通行,但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行;(2)黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续通行;(3)红灯亮时,禁止车辆通行。红灯亮时,右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下,可以通行。
6、人行横道信号灯表示:(1)绿灯亮时,准许行人通过人行横道;(2)红灯亮时,禁止行人进入人行横道,但是已经进入人行横道的,可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。
7、车道信号灯表示:(1)绿色箭头灯亮时,准许本车道车辆按指示方向通行;(2)红色叉形灯或者箭头灯亮时,禁止本车道车辆通行。
8、机动车遇有前方交叉路口-交通阻塞时,应当依次停在路口以外等候,不得进入路口。
9、机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。 机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。
10、非机动车应当在非机动车道内行驶。非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行:(1)转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行;(2)遇有前方路口-交通阻塞时,不得进入路口;(3)向左转弯时,靠路口中心点的右侧转弯;(4)遇有停止信号时,应当依次停在路口停止线以外。没有停止线的,停在路口以外;(5)向右转弯遇有同方向前车正在等候放行信号时,在本车道内能够转弯的,可以通行;不能转弯的,依次等候。
11、在道路上驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车应当遵守下列规定:(1)驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁;(2)驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁;(3)不得醉酒驾驶;(4)转弯前应当减速慢行,伸手示意,不得突然猛拐,超越前车时不得妨碍被超越的车辆行驶;(5)不得牵引、攀扶车辆或者被其他车辆牵引,不得双手离把或者手中持物;(6)不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶;(7)不得在道路上骑独轮自行车或者2人以上骑行的自行车;(8)非下肢残疾的人不得驾驶残疾人机动轮椅车;(9)自行车、三轮车不得加装动力装置;(10)不得在道路上学习驾驶非机动车。
12、行人应当在人行道内行走,没有人行道的靠路边行走。行人通过路口或者横过道路,应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道,应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口,或者在没有过街设施的路段横过道路,应当在确认安全后直行通过,不得在车辆临近时突然加速横穿或者中途倒退、折返。
13、行人不得跨越、倚坐道路隔离设施,不得扒车、强行拦车或者实施妨碍道路交通安全的其他行为。不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具;不得在车行道内坐卧、停留、嬉闹;不得追车、抛物击车等妨碍道路交通安全的行为。
15、乘坐机动车应当遵守不得在机动车道上拦乘机动车; 在机动车道上不得从机动车左侧上下车;开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行;机动车行驶中,不得干扰驾驶,不得将身体任何部分伸出车外,不得跳车;乘坐两轮摩托车应当正向骑坐。
2
1. 将转向灯开关向上拉,右转向的亮,向下拉,左转向灯亮。上右下左
2. 吊二撤三醉五逃终身
2000以下的罚款,并吊销驾驶证,对机动车予以收缴,强制报废。
4. 遮挡牌号记12分,非轻微
5. 记分周期为一年,实习期为一年
6. 累计记分为12分时,要求重新学习
7. 抢黄灯是记6分
8. 乡道是没有中间线的,限速是40公里/小时,可在路中间行驶
9. 超车只能从左侧超车
10.规定,机动车在夜间通过急弯,坡路、扶桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,交替使用远近灯示意。
11.有下列行为的处以200以上2000以下的罚款
(二)将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的;
(三)造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的;
(四)机动车行驶超过规定时速百分之五十的;(超过规定时速50%)
(六)违反交通管制的规定强行通行,不听劝阻的;
(七)故意损毁、移动、涂改交通设施,造成危害后果,尚不构成犯罪的;
(八)非法拦截、扣留机动车辆,不听劝阻,造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。 行为人有前款第二项、第四项情形之一的,可以并处吊销机动车驾驶证;有第一项、第三项、第五项至第八项情形之一的,可以并处十五日以下拘留。
12.机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道 路上,机动车不得超过下列最高行驶速度:
(一)没有道路中心线的道路,城市道路为每小时30公里,公路为每小时40公里;
(二)同方向只有1条机动车道的道路,城市道路为每小时50公里,公路为每小时70公里。
一,看有无中线。有中线,50或70;无中线30或40。
二,看周围环境。路两边全是树木,选高速度(可以理解为周围人少开得快);路两边有楼房或者行人,选低速度(可以理解为周围有人开的慢)。
1、中线+树木——70
2、中线+楼或人——50
3、无线+树木——40
4、无线+楼或人——30
13.机动车行驶中遇有下列情形之一的,最高行驶速度不得超过每小时30公里,其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里:
(一)进出非机动车道,通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时;
(二)掉头、转弯、下陡坡时;
(三)遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹,能见度在50米以内时;
(四)在冰雪、泥泞的道路上行驶时;
14.《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:
(一)前车正在左转弯、掉头、超车的;
(二)与对面来车有会车可能的;
(三)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的;
(四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。
15.因为要达到安全超车必须首先【让前车知道你的超车意图】,在夜间,不变的车灯肯定引不起前车注意,因此使用【变换远近光灯】的方法目的是为了引起前车注意,并安全超车。
16.驾驶机动车超车后应立即开启右转向灯驶回原车道。错,不能立即,应在与被超车辆拉开必要的.安全距离后,开启右转向灯驶回原车道。
17.《中华人民共和国道路交通安全法》第四十八条 在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定:
(一)减速靠右行驶,并与其他车辆、行人保持必要的安全距离;
(四)在狭窄的山路,不靠山体的一方先行;
(五)夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯,在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。
18.三个先行原则:转弯的机动车让直行的车辆先行,右方道路来车先行,右转弯车让左转弯车先行。
19.《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条第一款“机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得掉头。”
20.黄线用来区分不同方向的车道,一般画在马路正中,好像一条隔离带,把马路隔成两个方向: 1、无论单黄线还是双黄线,只要是实线,就严禁跨越的,比如超车、转弯、掉头等。行车时没有特别情况就不应该越线。 2、无论单黄线还是双黄线,只要是虚线,就可以在保证安全的情况下超车或掉头。
21.机动车在道路上发生故障,难以移动时应该立即把车上的人疏散到安全栏外,开启危险报警闪光灯,在车的后方设置警告标志。
22.警告标志设置的太近了,应该在150米处设置。
23.危险报警闪光灯、示廓灯、后位灯都是为了晚上提示周围的车你的位置,以防发生碰撞和刮蹭。
24.根据《道路安全法实施条例》第六十三条,机动车在道路上临时停车应当遵守下列规定:
(4)车辆停稳前不得开车门和上下人员,开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行;
(6)城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。
25.26.同方向有2条车道的行驶,所有机动车在行车道上行驶,左侧车道的最低车速为100km/h。
同方向有3条车道的行驶
(1)车速高于110km/h的汽车在最左侧车道上行驶。
(2)车速高于90km/h的汽车在中间车道行驶。
(3)右侧车道车速不得低于60km/h。
同方向有4条以上车道的行驶
(1)车速高于110km/h的汽车在最左侧车道上行驶。
(2)车速高于90km/h的汽车在中间车道(第2条)上行驶。
(3)右侧车道车速不得低于60km/h。
车道不同,规定不同。正常高速车道有标示:如90/100/110 80/70/60不管是什么类型的车,上了高速路,最低车速都必须在60千米/小时以上。(正常行驶)特殊路段另有规定的除外。 高速公路行车限速:(1)最低限速60公里/小时(2)特殊情况限速:能见度小于200米限速60公里/小时、能见度小于100米限速40公里/小时、能见度小于50米限速20公里/小时,能见度只有50米,尽快驶离高速,连50米都看不到说明太危险了。
27.根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十条机动车在高速公路上行驶,车速超过每小时100公里时,应当与同车道前车保持100米以上的距离,车速低于每小时100公里时,与同车道前车距离可以适当缩短,但最小距离不得少于50米。
28. 4小时以上就算疲劳驾驶了,至少要休息20分钟
31.行车上路一定要带4证;1、驾驶证 2、行驶证 3、检验合格证 4、保险标志,缺一交-警可以扣留车辆。大家记住哦,是扣留车辆不是行驶证。
应该扣留车然后交保险金额的两倍罚款,第二十五条有下列情形之一的,依法扣留车辆:(一)上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌(扣12分),未放置检验合格标志、保险标志,或者未随车携带机动车行驶证、驾驶证的; 2:对未按照国家规定投保交强险的车辆,交通警察可依法予以扣留。
32.根据《中华人民共和国道路交通安全法》第98条第1款“第九十八条机动车所有人、管理人未按照国家规定投保机动车第三者责任强制保险的,由公安机关交通管理部门扣留车辆至依照规定投保后,并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的二倍罚款。”按照以上的规定,处于2倍保费的罚款。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十五条“上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌,未放置检验合格标志、保险标志,或者未随车携带行驶证、驾驶证的,公安机关交通管理部门应当扣留机动车,通知当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续,并可以依照本法第九十条的规定予以处罚。当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续的,应当及时退还机动车。”按照以上的规定并处:暂扣违法机动车辆。
拍照或者标划事故车辆现场位置后,立即撤离现场,将车辆移至不妨碍交通的地点,再进行协商。 非机动车与非机动车或者行人发生财产损失事故,基本事实及成因清楚的,当事人应当先撤离现场,再协商处理损害赔偿事宜。 对应当自行撤离现场而未撤离的,交通警察应当责令当事人撤离现场;造成交通堵塞的,对驾驶人处以200元罚款;驾驶人有其他道路交通安全违法行为的,依法一并处罚。
34.按照规定18周岁到70岁之间可申请小型汽车驾驶证。
35.因为你要去下一个迁入地办理迁入手续,即申请更换。方便驾驶员不用去以前那个车管所再办理手续,减少了办理程序,各车管所的信息是联网的。
36.机动车驾驶人在一个记分周期内记分未达到12分,所处罚款已经缴纳的,记分予以清除;记分虽未达到12分,但尚有罚款未缴纳的,记分转入下一记分周期。
37.换发驾驶证的时候才接受审验,积分周期满12分的接受理论一科目再教育。
38.机动车驾驶人因服兵役、出国(境)等原因,无法在规定时间内办理驾驶证期满换证、提交身体条件证明的,可以向机动车驾驶证核发地车辆管理所申请延期办理。申请时应当填写《机动车驾驶证申请表》,并提交机动车驾驶人的身份证明、机动车驾驶证和延期事由证明。 延期期限最长不超过三年。延期期间机动车驾驶人不得驾驶机动车. 小型汽车驾驶人发生交通事故造成人员死亡,承担同等以上责任未被吊销驾驶证的,应当在记分周期结束后30日内接受审验。
40.隐瞒有关情况或者提供虚假材料申领机动车驾驶证的,申请人在一年内不得再次申领机动车驾驶证。
申请人在考试过程中有贿赂、舞弊行为的,取消考试资格,已经通过考试的其他科目成绩无效;申请人在一年内不得再次申领机动车驾驶证。
申请人以欺骗、贿赂等不正当手段取得机动车驾驶证的,公安机关交通管理部门收缴机动车驾驶证,撤销机动车驾驶许可;申请人在三年内不得再次申领机动车驾驶证。
41.机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记12分:
(一)驾驶与准驾车型不符的机动车的;
(二)饮酒后驾驶机动车的;
(三)驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数20%以上的;
(四)造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的;
(七)驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的;
(八)驾驶营运客车在高速公路车道内停车的;
(十一)未取得校车驾驶资格驾驶校车的。
42.(公安部令123号)机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记6分:
(一)机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的;
(二)驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的;
(六)驾驶货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的;
(七)驾驶营运客车以外的机动车在高速公路车道内停车的;
(八)驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法占用应急车道行驶的;
(九)低能见度气象条件下,驾驶机动车在高速公路上不按规定行驶的;
(十二)以隐瞒、欺骗手段补领机动车驾驶证的;
(十四)驾驶机动车不按照规定避让校车的。
43.初次申领的机动车驾驶证的有效期为6年
44.驾驶人在机动车驾驶证的6年有效期内,每个记分周期均未达到12分的,换发10年有效期的机动车驾驶证。
45.只有6年,10年,长期。
47.小型汽车科目二考试内容包括倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。科目三考试分为道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试两部分成绩分别达到90分的为合格,科目二和科目三道路驾驶技巧考试预约次数不得超过5次。驾驶技巧准考证明的有效期是3年。
一、超速行驶是最大的事故隐患 超速行驶是导致交通事故的一个主要原因,极易发生碰撞、 倾翻等重特大交通事故,是道路交通安全的“第一杀手” 。
(1)高速行驶时注视点前移,视野变窄,清晰度不良,对 道路交通情况辨认不准确。
(2)在复杂路段、匝道、岔口超速行驶时,驾驶人无法及 时观察各种动态,不能获取足够的道路信息,难以对路面情 况做出准确判断。
(3)高速行驶时,不能正确判断所驾机动车和其他机动车、 行人、非机动车的速度。
(4)高速超车、会车,驾驶人不能正确把握距离和相对运 动关系,易发生追尾或刮碰事故。
(5)超速行驶造成超车、会车的机会增多,路面情况变化 频繁,行驶间距缩短,驾驶人心理和体力消耗增加,易于产 生疲劳。
段,保持安全车速、避免超速行驶;行车中注意观察 交通信号和交通标志,尽量降低车速,减少超车,保持平和 心态,礼让行车,是确保行车安全,预防道路交通事故的有 效手段。 《道路交通安全法》关于机动车超速的处罚规定 机动车行驶超过规定时速百分之五十的,处二百元以上二千 元以下罚款,可以并处吊销机动车驾驶证。 二、车辆超载超限的危害 车辆超载对安全行车或运输造成了极大的危害,严重危及国 家和人民的生命和财产安全,诱发了大量的道路交通事故, 给人民生命财产造成了巨大的损失。据统计,70%的道路交 通事故是由于车辆超载引发的,50%的群死群伤事故重特大 道路交通事故与超载有直接关系。
(1)严重破坏公路基础设施。由于超载超限车辆的荷载远 远超过了公路和桥梁的设计载荷, 致使路面损坏、 桥梁断裂, 使用年限大大缩短。 (2)行车中危险性增大。车辆超限超载,载质量增大,惯 性加大,制动距离加长。如果严重超载,则会因轮胎负荷过 重、变形过大而引起发爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等 事故。另外,超载还会影响车辆的转向性能,易因转向失控 而导致事故。 (3)驾驶人容易出现操作错误。驾驶人驾驶超限超载的车 辆, 往往会增加的心理负担和思想压力, 容易出现操作错误, 影响行车安全,造成交通事故。
交通安全法第
第九十五条上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌,未放置检验合格标志、保险标志,或者未随车携带行驶证、驾驶证的,公安机关交通管理部门应当扣留机动车,通知当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续,并可以依照本法第九十条的规定予以处罚。当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续的,应当及时退还机动车。
故意遮挡、污损或者不按规定安装机动车号牌的,依照本法第九十条的规定予以处罚。
交通安全法规
(一)对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的,可以指出违法行为,并予以口头警告,令其立即驶离。
(二)机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆、行人通行的,处二十元以上二百元以下罚款,并可以将该机动车拖移至不妨碍交通的地点或者公安机关交通管理部门指定的地点停放。公安机关交通管理部门拖车不得向当事人收取费用,并应当及时告知当事人停放地点。
因采取不正确的方法拖车造成机动车损坏的,应当依法承担补偿责任。
交通安全法心得
目前,我国公路限速主要有三种:
一是标牌限速。即公路上设置的限速标志、标线标明的速度,具体的限速值由交通运输部门根据公路的设计速度以及公路的功能类型、几何线形特性、运行交通流量、路侧环境等多种因素综合确定。
二是法定限速。没有限速标志的路段,要遵守法律法规规定的限速。根据《道路交通安全法》及其实施条例,在没有中心线的公路,限速为每小时40公里;同方向只有1条机动车道的公路,限速为每小时70公里;进出非机动车道,通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥以及掉头、转弯、下陡坡时,限速为每小时30公里。高速公路最高限速为每小时120公里。
三是特殊时段和天气限速。根据《道路交通安全法》及其实施条例,在普通公路行驶,遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹,能见度在50米以内以及在冰雪、泥泞的道路上行驶时,限速为每小时30公里。为严管客运车辆,《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》(国发[]30号)和《公安部关于认真贯彻落实国务院关于加强道路交通安全工作的意见的通知》(公通字[2012]42号)要求,客运车辆夜间(22时至次日凌晨5时)行驶时,速度不得超过日间限速的80%。
延伸阅读:
哪些车辆禁止上高速公路行驶?
权威解读:《道路交通安全法》第六十七条规定,行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于70公里的机动车,不得进入高速公路。对于禁止上高速公路行驶的车辆进入高速公路的,公安交管部门将根据《道路交通安全法》和123号令规定,对违法当事人处20元以上200元以下罚款,一次记3分。
雨雪雾天气时高速公路限速有什么特别规定?
权威解读:根据《道路交通安全法实施条例》规定,高速公路遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件,能见度小于200米时,驾驶人应当开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。
交通安全法心得
第九十五条上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌,未放置检验合格标志、保险标志,或者未随车携带行驶证、驾驶证的,公安机关交通管理部门应当扣留机动车,通知当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续,并可以依照本法第九十条的规定予以处罚。当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续的,应当及时退还机动车。
故意遮挡、污损或者不按规定安装机动车号牌的,依照本法第九十条的规定予以处罚。
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